Учебное пособие часть 2. Московский государственный геологоразведочный университет кафедра комплексного освоения и экологии
Скачать 12.01 Mb.
|
МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ МОСКОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ГЕОЛОГОРАЗВЕДОЧНЫЙ УНИВЕРСИТЕТ КАФЕДРА КОМПЛЕКСНОГО ОСВОЕНИЯ И ЭКОЛОГИИ РОССЫПНЫХ И МОРСКИХ МЕСТОРОЖДЕНИЙ ЦЕНТР ДИСТАНЦИОННОГО ОБРАЗОВАНИЯ Н.Н. КлочковГорные машины и оборудованиедля разработки россыпных месторожденийЧасть 2 Выемочно-погрузочные машиныУчебное пособие для студентов специальности 09.05 “Открытые горные работы” МОСКВА2002 СОДЕРЖАНИЕ
Введение К выемочно-погрузочным машинам, эксплуатируемым на открытых разработках, относятся одноковшовые и многоковшовые экскаваторы. Экскаватором называется машина, предназначенная для зачерпывания (экскавации) горной массы, перемещения ее на относительно небольшие расстояния и погрузки на транспортные средства или в отвал. Экскаваторы подразделяются на две группы: одноковшовые и многоковшовые, которые в свою очередь имеют более узкие классификации. Рабочий цикл одноковшового экскаватора складывается из четырех последовательных операций: наполнение ковша, перемещение его к месту разгрузки, разгрузка и перемещение ковша к месту зачерпывания. Поэтому одноковшовые экскаваторы являются машинами цикличного действия. Многоковшовые экскаваторы, у которых все элементы рабочего цикла осуществляются одновременно, являются машинами непрерывного действия. Одним из главных признаков различия одноковшовых экскаваторов, определяющих их назначение и область применения, является рабочее оборудование. Экскаваторы, применяемые на отрытых горных разработках, имеют, как правило, один основной вид специализированного рабочего оборудования. Одноковшовые экскаваторы подразделяются на следующие типы:
Карьерные экскаваторы предназначены для выемки и погрузки горных пород в транспортные средства, расположенные на том же горизонте, на котором они находятся. Их рабочее оборудование – прямая лопата с относительно короткими стрелой и рукоятью. Вскрышные экскаваторы предназначены для выемки и погрузки горной массы в транспортные средства, расположенные на вышележащем горизонте, для работы в высоких забоях, а также для перемещения породы в отвал. Вскрышные экскаваторы оборудуются прямой лопатой и имеют удлиненные стрелу и рукоять. Карьерно-строительные экскаваторы отличаются уменьшенной емкостью ковша (0,15 – 4 м3) и соответственно менее мощным оборудованием, так как они используются в более легких горных условиях. Карьерные гидравлические экскаваторы в настоящее время являются одним из основных типов выемочно-погрузочных машин в зарубежной практике открытых горных работ. Существенным преимуществом гидравлических экскаваторов является более высокая их маневренность и значительное снижение общей массы. Экскаваторы-драглайны предназначены для производства вскрышных работ при выемке пород ниже горизонта размещения экскаватора. Благодаря применению шагающего хода и опорных рам большого диаметра драглайны развивают небольшое удельное давление на породу при работе и передвижении. Это позволяет использовать их на породах со слабой несущей способностью, на заболоченных участках, а также устанавливать их на отвалах. Многоковшовые экскаваторы подразделяются по типу рабочего органа на роторные и цепные. У этих экскаваторов все элементы рабочего цикла осуществляются одновременно. Поэтому многоковшовые экскаваторы являются машинами непрерывного действия. 4. Одноковшовые экскаваторы типа прямая напорная лопата. В зависимости от системы напорного механизма и конструкции стрелы различают три основных типа прямой механической лопаты:
Напорные лопаты предназначены для разработки массивов, расположенных выше уровня стояния машины, и способны осуществлять черпание ниже уровня стояния на незначительную глубину, достаточную только для само заглубления экскаватора при проходке траншей. 4.1. Экскаваторы типа прямая напорная лопата с выдвижной рукоятью и зубчато-реечным механизмом напора. Прямая напорная лопата с выдвижной рукоятью (см. рис.4.1.) состоит из ковша 1, рукояти 2, удерживаемой седловым подшипником 3 и деталями напорного механизма. |