Начало развития современной асбестодобывающей промышленности
![]()
|
![]() Вес скважинного заряда для первого ряда скважин ![]() ![]() ![]() ![]() Вес скважинного заряда для второго ряда скважин ![]() ![]() ![]() Длина заряда для первого ряда скважин ![]() ![]() ![]() ![]() Длина заряда для второго ряда скважин ![]() ![]() ![]() ![]() Длина забойки первого ряда скважин ![]() ![]() ![]() Длина забойки второго ряда скважин ![]() ![]() ![]() Величина забойки должна быть в пределах 0,5 ![]() ![]() ![]() 4.5 < 5,1 < 9 4.5 < 6,2 < 9 Интервал замедления τ, мс, определяется по формуле τ = К∙ ![]() ![]() 2.3.3 Дробление негабарита в карьере При принятой технологии отбойки горной массы вертикальными скважинными зарядами, выход негабарита составляет 2%. Максимальный размер куска по условиям дробления на обогатительной фабрике составляет 800 мм. Наибольший линейный размер куска негабарита по условиям погрузки не должен превышать следующего выражения : а<0,8 ![]() ![]() Годовой объём работ по вторичному дроблению ![]() ![]() ![]() ![]() где z-выход негабарита при проведении буровзрывных работ. Дробление негабарита в карьере производится пневмобутобоем Б–2М. Данный пневмобутобой выполнен как навесное оборудование к экскаватору и устанавливается вместо ковша. Сжатый воздух передаётся от передвижных компрессоров. Размер негабарита влияет как на время, так и на качество дробления. При дроблении негабарит разрушается на 3-6 частей с разлётом кусков на 6-8 метров. Негабарит больших размеров колется на 2-3 части без разлёта кусков. Длительность разрушения 1-2 мин. Производительность пневмобутобоя 160 м/см. Преимуществом данного способа дробления негабарита являются: использование совершенного оборудования; высокая производительность; небольшой разлёт кусков при дроблении; простота организации работ. Количество установок по дроблению негабарита в карьере ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() n – число смен в сутки; N – число рабочих дней в году, дн. 2.3.4 Механизация зарядочных и забоечных работ Зарядные и забоечные машины являются основным оборудованием, обеспечивающим комплексную механизацию работ. Зарядные и забоечные машины являются основным средством обеспечивающим комплексную механизацию работ по доставке, приготовлению, зарядке ВВ и забойке. Для заряжания сухих скважин используется зарядная машина МЗ–3А. Она предназначена для доставки и заряжания скважин гранулированными ВВ и применяется наиболее широко, изготовлена на базе автомобиля КрАЗ. В ней установлен камерный дозатор. Производительность машины 300 кг/мин, грузоподъёмность 10т. Для заряжания обводненных скважин используется зарядная машина МЗГ-10, грузоподъёмностью 11т, установлена на базе автомобиля КрАЗ, производства «НИПИГОРМАШ». Для забойки скважин используется забоечная машина ЗС–1Б смонтированной на базе автомобиля марки МАЗ-508. Рабочим органом является скребок и скребковый конвейер. Вместимость бункера автомобиля 5 м3. в качестве забоечного материала используются отходы обогатительных фабрик или буровых станков, крупностью 0,25мм. Продолжительность забойки одной скважины 3040 секунд. Среднее время забойки с учётом вспомогательных операций составляет 6-7мин. Забойка с помощью ЗС-1Б в три раза производительней ручной забойки. Производительность машины ЗС - 1Б 13,6 т/час. 2.3.5 Расчёт безопасных расстояний ![]() ![]() определяется по формуле ![]() ![]() ![]() где ![]() ![]() dскв – диаметр скважины, м; f – крепость пород. Принимается безопасное расстояние 400м. Коэффициент заполнения скважины взрывчатым веществом ![]() ![]() ![]() ![]() Расстояние, опасное по разлёту отдельных кусков породы в сторону местности расположенной ниже 30 метров, считая от верхней отметки взрываемого блока ![]() ![]() ![]() ![]() Принимаем безопасное расстояние 450 м. Коэффициент учитывающий особенности рельефа местности ![]() по формуле ![]() ![]() ![]() где Н– превышение верхней отметки взрываемого участка над участком границы опасной зоны, м. Расстояние безопасное по действию воздушной ударной волны ![]() ![]() ![]() ![]() где ![]() ![]() ![]() ![]() Эквивалентная масса одновременно взрываемых зарядов ![]() ![]() ![]() ![]() где ![]() Длина детонирующего шнура ![]() ![]() ![]() ![]() где ![]() n – число рядов; N – количество скважин в одновременно взрываемой группе, шт. Расстояние безопасное по сейсмическому воздействию ![]() формуле ![]() ![]() ![]() где ![]() ![]() ![]() Общее количество взрываемых зарядов N ![]() N ![]() ![]() ![]() где ![]() ![]() ![]() 2.4 Экскавация Одноковшовые экскаваторы применяются в разнообразных горнотехнических условиях при любой крепости пород. Выемка в скальных породах осуществляется с ![]() Согласно, правил техники безопасности, высота развала пород после взрыва не должна превышать более чем полторы высоты черпания экскаватора. При работе прямой механической лопаты наиболее распространена выемка в боковом забое, сквозной заходкой. При автомобильном транспорте жесткая взаимосвязь между элементами забоя и положением транспортных коммуникаций на уступе отсутствует. Экскавация горной массы в пределах заходки осуществляется поперечными проходками экскаватора, для подъезда автомобилей используется выработанное пространство сбоку и сзади экскаватора. Т.к. перенос дорог в карьере не требует больших затрат, угол поворота экскаватора сокращается, что в свою очередь увеличивает производительность экскаватора. Отношение емкости транспортного средства к емкости ковша экскаватора должна быть не менее 3. Ширина экскаваторной заходки А, м, на автотранспорт значительно уже чем на железнодорожный транспорт, в виду сокращения угла поворота, и определяется по формуле А=(1÷1,5) ![]() где ![]() Таблица 7 Техническая характеристика экскаватора ЭКГ-8И
|