|
журнал техники безопасности. Журнал ТБ класса. Начат 02. 09. 2019 Окончен
ТБ НА ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГЕ
№ п/п
| Дата
ФИ учащегося
|
|
|
|
|
|
|
|
| Акт по ТБ на железной дороге.
Переходить железнодорожные пути в не установленных местах запрещается, переход разрешен в местах специально для того отведенных, оборудованных пешеходным настилом, тоннелями и пр. В целях безопасности необходимо ориентироваться на световую и звуковую сигнализацию, положение шлагбаума. При переходе пути необходимо убедиться в отсутствии поблизости поезда с одной либо с другой стороны; перемещаться под вагонами, через автосцепки, а также перебегать пути перед приближающимся поездом запрещено. Размещать на рельсах какие-либо предметы запрещается. Запрещается играть вблизи железнодорожного полотна, подниматься по металлическим фермам мостов и опор контактной сети, находящихся под напряжением, касаться лежащих на земле электропроводов. Не рекомендуется стоять близко (ближе двух метров) к краю платформы, размещать личные вещи, багаж; при движении вдоль железнодорожного пути подходить к крайнему рельсу ближе 3 – 5 метров. Посадку в вагон осуществлять рекомендуется заблаговременно, запрещается выходить из вагона до полной остановки поезда. Выход из вагона разрешен только на платформу. При движении поезда запрещается открывать двери вагонов, использовать рычаг стоп-крана не по назначению. Лица, замеченные в нарушении настоящих положений, привлекаются к уголовной (административной) ответственности в соответствии с действующим законодательством.
| 1
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 3
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 4
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 5
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 6
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 7
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 8
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 9
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 10
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 11
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 12
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 13
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 14
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 15
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 16
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 17
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 18
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 19
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 20
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 21
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 22
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 23
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 24
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 25
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 26
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 27
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 28
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 29
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 30
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|