Главная страница
Навигация по странице:

  • Методологические особенности анализа миграции населения.

  • !!!!!!!!!ГЕОГРАФИЯ НАСЕЛЕНИЯ. Национальный


    Скачать 1.19 Mb.
    НазваниеНациональный
    Дата17.05.2022
    Размер1.19 Mb.
    Формат файлаdocx
    Имя файла!!!!!!!!!ГЕОГРАФИЯ НАСЕЛЕНИЯ.docx
    ТипДокументы
    #533390
    страница11 из 29
    1   ...   7   8   9   10   11   12   13   14   ...   29

    = S0


    Рх ,

    где S0хчисленность населения х–возрастной группы, Рх – коэффициент дожития до следующего х +1 возраста.

    Перспективные расчеты для населения часто основаны на гипотезе неиз- менности демографических процессов за весь охватываемый период. Пере- движка по возрастам осуществлялась не по вероятностях дожития (рх) обычной таблицы смертности, а по коэффициентам дожития (Рх). Ведь вероятности до- жития (рх) вычислены для тех, кто имеет одинаковый точный возраст. В дей- ствительности же население всегда распределено в интервалах точного возрас- та. Коэффициент дожития (Рх) середины возрастного интервала можно полу- чить из чисел стационарного населения (λх).

    Коэффициент дожития равен: Рх = λх+1 / λх


    Модуль 2. Географическая составляющая географии населения


    Тема1.Территориальнаяорганизациянаселения

    Заселениемира

    В начале нашей эры на Земле насчитывалось около 200 млн. человек; в 1000 – 275 млн.,

    в середине 17 в. 500 млн., в 1850 – 1,3 млрд.,

    в 1900 г. – 1,6 млрд.,

    в 1950 г. – 2,5 млрд.,

    в 1970 г. – 3,6 млрд.,

    в 1999 г. 6 млрд.,

    в 2011 г. 7 млрд. человек.

    Примеры влияния природных условий на размещение населения:

    по высоте:

    • менее 200 м над уровнем моря 80% населения (28% площади);

    • 200–1000 м над уровнем моря – 12%;

    • выше 1000 м. над уровнем моря 8%.

    200–ти километровая полоса побережья:

    • мир 50% населения (16% площади):

    • Австралия, Египет 90%,

    • Великобритания 75%,

    • США 45%,

    • в Японии в 5–километровой полосе побережья живет 90% населения.

    70% населения проживает на 7% суши, 15% суши вообще не заселено. 60% населения мира проживает в умеренном поясе Северного полушария.

    Сейчас численность населения Земли составляет более 7 млрд. человек. Особенно быстрыми темпами растет население в развивающихся странах – Азии, Африки, Латинской Америки. По оценкам ООН, 97% прироста населения приходится на такие страны, как Индия, Китай, Пакистан, Нигерия, Бангладеш, Индонезия.

    Страны–лидеры по численности населения по годам




    Расселениенаселения

    Расселение – размещение населения на территории Земли и формы его территориальной организации в виде системы населенных пунктов со сложной системой взаимоотношений.

    Формырасселения:

      • промышленные поселения не достигли уровня города, так называемые малые центры производства;

      • дисперсное (рассеянное) сельское расселение (усадьбы);

      • города как самая распространенная и важнейшая форма расселения;

      • дисперсно–групповое сельское расселение как преобладающая форма сельского расселения в мире;

      • расселения кочевых народов – определенная форма расселения со специ- фическим хозяйственным бытом.

    «Система поселений» – «... целенаправленно сформирована группа город- ских и сельских населенных пунктов различной величины и народнохозяй- ственного профиля, объединенных развитыми территориально– производственными, информационно–деловым и другими связями, общей ин- женерно транспортной и коммуникационной инфраструктурой, единой сетью общественных центров и мест досуга населения » [Я. Олейник, А. Степаненко].

    «Система расселения» – «... совокупность населенных пунктов определен- ной территории неодинаковых по числу жителей и функциями и объединенных различными видами связей» [О. Шаблий]
    Факторыформированиясистемрасселения:

      • географические:

        • географическое положение;

        • территория;

        • природные условия и ресурсы;

        • политико–исторические;

        • экологическая ситуация.

      • социально–экономические:

        • структура хозяйства;

        • производственный комплекс;

        • социальный комплекс.

        • миграционно–демографические.

    Город – населенный пункт с определенной численностью населения, вы- полняет промышленные, организационно–хозяйственные, управленческие, культурные, транспортные и другие функции, а подавляющее большинство жи- телей заняты вне сельского хозяйства.

    Сельское поселение – форма территориальной организации жизни населе- ния на загородной территории в виде совокупности сел, населенных мест раз- личных типов, предназначенных для постоянного или временного проживания.

    Постепенно в эволюции концепций расселения важное место занимала си- стемная концепция, сохраняется и сегодня. Согласно ей, системы расселения представляют собой системы тесно взаимосвязанных городских и сельских по- селений различной величины и хозяйственного назначения, объединенных раз- витыми транспортно–производственными связями, общей производственной инфраструктурой, единой сетью общественных центров социально– культурного обслуживания и мест отдыха населения.

    Городская агломерация – это группа наиболее приближенных территори- ально поселенных пунктов, характеризующихся функциональной целостно- стью, относительно развитыми межпоселковыми связями интегративного ха- рактера, в пределах которой существуют следующие структурные элементы:

      • города–центры;

      • урбанизированное ядро;

      • внешняя зона.

    Конурбация – городская агломерация полицентрической типа (ядром кото- рой является несколько более – менее одинаковых по размерам и влиянию го- родов).

    Мегаполис крупнейшая форма расселения, образовавшеяся в результате роста большого числа соседних городских агломераций и не представляет со- бой сплошной городской застройки.

    Урбанизация – явление социально–историческое и характеризует процесс повышения роли городов в развитии общества.

    Как отмечает О. Топчиев, крупные города «... формируют вокруг себя зоны интенсивного социально–экономического притяжения в виде трудовых и дело- вых поездок городского и пригородного населения, дачного расселения, приго- родного сельскохозяйственного производства, сопутствующих промышленных зон и технополисов, мощных инфраструктурных комплексов и систем ».

    Городское население – форма территориальной организации жизни насе- ления в виде городов, развитие которых связано с размещением промышленных предприятий, объектов строительства, транспорта, с постиндустриальными ви- дами деятельности.

    Городскоенаселениехарактеризуетсяследующимисвойствами:

      • высокой плотностью сети и интенсивностью развития городских поселе-

    ний;

      • большой насыщенностью и тесными связями между поселениями и внут-

    ри их;

      • разнообразием выбора (мест работы, видов общения, отдыха и т.п.) и большой плотностью контактов; усложнением форм расселения.

    Урабанизационномурасселениюсвойственны:

      • динамичность (изменение расселения в пространстве и времени),

      • иерархичность (соподчиненность различных форм расселения),

      • многофункциональность.

    Город – населенный пункт, отнесенный согласно законодательству госу- дарства к категории городов и имеет, как правило, значительную (по сравнению с сельскими поселениями) численность населения, занятого преимущественно в промышленности, торговле, сфере обслуживания, науке, культуре. Города имеют свою территорию, ограниченную так называемой городской чертой, в основном достаточно устойчивой.

    Функциигородов:

      • промышленные;

      • транспортные;

      • торговые;

      • распределительные;

      • внеэкономические.

    Естьтакжеузкоспециализированныецентры:

      • промышленные (Детройт),

      • транспортные (Суэц),

      • политико–административные (Канберра, Нью–Дели),

      • военные базы (Гибралтар),

      • научные и вузовские (Кембридж, Оксфорд),

      • курорты (Ницца),

      • религиозные (Мекка).
    Кромеспецифическихфункцийгородаимеютещерядособенностей:

      • расселенческие – на относительно небольшой территории сосредоточены значительные массы населения; плотность населения в городах достигает фан- тастических уровней (в Гонконге – до 250 тыс. жителей на 1 кв. Км.)

      • архитектурно–планировочные – каждый город имеет свой неповторимый архитектурно–планировочный «портрет»;

      • социальные город обеспечивает городской уклад жизни;

      • правовые – города, как правило, имеющие свои правовые статусы и соот- ветствующие функции и полномочия.

    Мировые города – это те города, функции которых имеют планетарное значение. В них концентрируется производство не столько товаров, сколько информации, которая распространяется в глобальном масштабе. Мировыми го- родами являются также транспортные узлы с удобным географическим поло-

    жением, крупные морские порты, крупнейшие международные центры с рекре- ационными функциями. Главные признаки мировых городов, кроме большого населения – специализация в области финансово–управленческих операций и деловых услуг, интенсивность различных интернациональных связей, концен- трация штаб–квартир транснациональных корпораций, банков, юридических фирм, рекламных агентств, научных учреждений. Концепция мировых городов, выдвинутая Дж. Фридманом и Уолффом в работах 1982 и 1986 гг. вошла в чис- ло классических. В мировых городов можно отнести Лондон, Париж, Берлин, Токио, Сингапур и. В Украине признаки мировых городов присущи Киеву, Харькову, Одессе и Львову.

    Урбанизация – процесс роста и увеличение доли городского населения в стране, регионе, мире. Такое толкование урбанизации является суженным. А в широком смысле слова – это мировой исторический процесс повышения роли городов в жизни общества, постепенное преобразование его в городское по ха- рактеру труда, образа жизни, культуры, связанные с развитием цивилизации, ходом научно–технического прогресса. То есть главный признак урбанизации – рост городов, увеличение их влияния на расселение и соответствующее услож- нение функций. Динамика урбанизации выглядит так. В 1800 году доля город- ского населения составляла около 3%, 1850 г. 6,4%, 1900 г. 19,6%, 1992 г.

    43%, 2005 г. 47%.

    Субурбанизация – процесс роста и развития пригородных зон крупных го- родов, вследствие чего формируются городские агломерации. Характеризуется высокими темпами увеличения количества жителей пригородных поселений и городов–спутников по сравнению с городами – центрами агломераций.

    Агломерация городская форма расселения, под которой следует понимать территориальное образование, которое: возникает на базе крупного города (или компактно расположенных городов – конурбацию) и создает значительную зо- ну урбанизации, поглощая смежные населенные пункты; отличается высокой степенью территориальной концентрации различных производств, прежде все- го промышленности, инфраструктурных объектов, научных и учебных заведе- ний, а также значительной численностью населения; оказывает решающее пре- образующее воздействие на окружающую среду, изменяя экономическую структуру территории и социальные аспекты жизни населения, имеет высокий уровень комплексности хозяйства и территориальную интеграцию его элемен- тов.

    По основным характеристикам агломерации бывают разные: большие и малые, сформированы и находящиеся в стадии формирования, моно– и поли- центрической, городские, сельские, смешанные и т.д..

    Крупнейшиемегалополисымира:

      • Токайдо (70 млн. жителей);

      • Босваш (50 млн. жителей);

      • Чипитс (35–40 млн. жителей);

      • Сансан (20 млн. жителей);

      • Английский (35 млн. жителей);

      • Рейнский (35 млн. жителей);

      • Формируются Южнокитайский, Бразильский, Индийский, Египетский и другие.

    Контрурбанизация – социально–экономические процессы, противополож- ные урбанизации. Теоретические концепции и практические меры, направлен- ные на ограничение урбанизационных процессов, исходят из представления о возможности регулирования общественного развития, в том числе и роста го- родов. Предпочтение отдается экономическим методам, направленным на ра- циональное размещение отраслей экономики, изменение направлений миграци- онных потоков, развитие пригородных зон. Мероприятия по контурбанизации тесно связаны с региональной политикой. Контрурбанизация характерна только для развитых стран и является процессом, который следует за урбанизацией. Большинство ученых склонны считать контрурбанизацию новой фазой город- ского развития.

    Рурбанизация – процесс распространения городских форм и условий жиз- ни на сельскую местность. Рурбанизация может сопровождаться миграцией го- родского населения в сельские поселения, перенос в сельскую местность форм хозяйственной деятельности, характерных для городов, в том числе промыш- ленности, сферы обслуживания и др.. Осуществляется, с одной стороны, при- влечением сельских жителей к городской культуре, а с другой – с помощью втягивания сельских поселений ведущими городскими центрами в сферу своей деятельности, преобразования сельской местности на функциональную состав- ляющую производственно–территориальных систем, которые формируются на базе крупных городов.

    Несмотря на быстрый рост городов, половина населения мира сейчас про- живает в сельской местности. Сельское население преобладает в таких странах, как Бангладеш (70%), Индия, Пакистан, Индонезия, Китай. В большинстве стран Африки оно составляет около 80% всего населения.
    Различаютдвеосновныеформысельскогорасселения:

      • групповую различных видов (преобладают в Украине (рис.), России, в за- рубежной Европе, Японии, Китае, в большинстве развивающихся стран);

      • разбросанную (дисперсную), преобладает в таких развитых странах, как США, Канада, Австралия.

    История формирования региональной теории тесно связана с развитием экономической науки и экономической географии, в недрах которых были сформулированы основные теории, концепции и модели размещения произво- дительных сил и региональной экономики.

    Создать достаточно четкую, логически построенную структуру всего многообразия имеющихся теорий, концепций и моделей сложно. Для объедине- ния теорий применены следующие критерии:

      • разделение на зарубежные и отечественные концепции (что обусловлено принципиально различными путями развития западной и постсоветской регио- нальной науки);

      • особенности их содержания, цели и объектов исследования, а также при- знаков общности методологии исследований.

    В блоке «штандартних» теорий объединились формализованные модели экономического пространства и расселения населения. Еще один блок объеди- нил концепции, в которых основное внимание уделялось изучению роли науч- но–технического прогресса в размещении хозяйства. Четвертый блок охватил поисковые исследования способов повышения уровней развития отсталых ре- гионов. Заметим, что предложенная структурная конструкция не является иде- альной и окончательной.

    Одна из теорий расселения населения принадлежит В. Кристаллеру. Глав- ным его предположением было то, что на однородной территории расселение людей является равномерным. Оно условно делит эту территорию на правиль- ные шестиугольники. В центре их – города (центральные поселения), которые производят всю товарную продукцию, оказывающих разнообразные услуги собственном рынке сбыта продукции и услуг. При такой организации расселе- ния обеспечивается минимизация средних расстояний поездок покупателей. Модель предусматривает также иерархию центральных мест (малые, средние, большие, крупные), от которой зависят связи между центрами разных рангов.



    «Решетки» В. Кристалера
    Концепция А. Леша предусматривала необходимость учета особенностей налоговой системы, конкуренции, государственных границ, влияния техниче- ского прогресса и др. Главным, по его мнению, является не

    оптимальность размещения предприя- тий, а рынок и прибыль. По этой тео- рии, «под динамическим углом обозре- ния выгодного размещения вовсе не бывает, поскольку предсказать будущее невозможно».

    Большое значение А. Леш оказы- вал рынкам сбыта продукции, реальной конкуренции, используя геометриче- скую модель «конуса спроса» и ряд уравнений для определения зависимо- сти количества потребленного товара от расстояния перевозки его в централь-

    ные поселения. Упрощенная схема А. Леша

    Значение теории А. Леша в том, что в его трудах рассматривается как ос- новная теория пространственной экономики, в которой учение о «штандарт» связано с экономическим районированием, внешней торговлей и другими фак- торами, а развитие промышленности – с проблемами развития других отраслей хозяйства. Самым большим его достижением считается разработка принципи- альных основ концепции пространственного равновесия.

    Г. Лаппо выделяет следующие пространственные формы региональных опорных каркасов городского расселения:

        • радиально–кольцевая – в ней существует одно большое главное ядро, а остальные ядра расположены на радиальных линиях, идущих от главного и часто соединены кольцами (их частями, хордами)

      • прямоугольно–регулярная, решетчатая в ней городские по- селения и линии, которые соединяют, визуально образуют сово- купность прямоугольников. В углах этих фигур расположены значительные по населением городские поселения;

        • линейно–узловая – большинство крупных поселений это- го каркаса размещены на одной линии вдоль мощной же- лезнодорожной или речной магистрали;

    • приморская ядра сосредоточены вдоль морского побережья;

      • нерегулярная (многоядерная) – эта форма характерна для гор- нодобывающих регионов, в которых трудно выявить не- кую закономерность в размещении сколько-нибудь значи- тельных за населением городских поселений.

    Звенья каркаса концентрируют в себе передовые элементы производитель- ных сил, на них, как правило, приходится большая часть промышленного про- изводства, транспортных потоков и сферы услуг. Опорный каркас расселения выполняет функцию объединения всех составных частей страны, т.е. функцию интеграции страны в целостную систему.

    Экономическое сближение разных частей страны происходит благодаря узловой (в городах) и линейной (на магистралях) концентрации хозяйственных функций и связей.

    Функционирование опорного каркаса расселения страны позволяет полу- чить дополнительный экономический, социальный и экологический эффект. Г. Лаппо выделяет три основные составляющие каркасные эффекты: 1) эф- фект агломерации, 2) эффект магистрализации, 3) композиционный эффект. Эффект агломерации позволяет использовать потенциал крупного города. Аг- ломерация, как правило, формирует локальные производственно– территориальные системы с высокой долей экономических ближних связей. Эффект магистрализации, с одной стороны, снижает затраты и сокращает время на перевозку, а с другой – повышает эффективность работы транспорта. Компо- зиционный эффект возникает как следствие постепенного пространственного сближения узлов, благодаря чему значительно сокращаются объемы транс- портных перевозок между крупными городами. Сближение ведущих центров, а в результате – экономия расстояний при построении каркаса дают основания утверждать действие закона экономии расстояний.
    Тема2.Особенностиизучениямиграциинаселенияиеесоциально-экономическая обусловленность

    Миграциянаселения

    Миграция населения – перемещение людей через границы тех или иных населенных пунктов (государств) с целью постоянного проживания на новом месте. В этом случае отождествляется с понятием «переселение», наиболее точно соответствует семантическому содержанию слова «миграция».

    Миграционное движение населения – совокупность всех видов межпосел- ковых перемещений, в том числе циркулярные перемещения, которые осу- ществляются с момента принятия решения о миграции, непосредственно в про- цессе самого движения, завершающиеся на стадии приживаемости на новом месте или в новых условиях, если речь идет о переселении. Включает пять ос- новных видов: безвозвратную миграцию (или переселение), долгосрочную (по- стоянную), сезонные, маятниковую и эпизодическую миграции.

    Механическое движение населения – изменение численности и структуры населения в результате миграции. Рассчитывается как соотношение иммигра- ции и эмиграции.


    Мигрант – лицо, осуществляющее межпоселковое территориальное пере- мещение (миграцию) с целью изменения постоянного места жительства, рабо- ты, учебы, отдыха и т.п. навсегда или на определенный срок (от 1 дня до не- скольких лет).


    локальные

    региональные

    внутриконтинентальные

    межпоселковые


    Типы миграций по характеру границ, которые пересекаются
    Причинмиграциинаселенияможетбытьнесколько:

      • неблагоприятная экономическая обстановка в стране: инфляция, массовая безработица;

      • экономический кризис и др.;

      • гражданские войны,

      • экологическая катастрофа в данном регионе или государстве.

    Также миграция может быть связана с экономическими факторами, например, связана с желанием граждан улучшить свое экономическое благосо- стояние, т.е. поиск более высокооплачиваемой работы за рубежом, получить ПМЖ в развитой стране и т.д.






    Интелектуальные


    Деловые


    Творческие



    Причины миграции




    Типы миграции по степени контролируемости







    Типы миграций по временному признаку




    трудовые (пограничные)
    культурные (по квотам государств)
    этнические (репатриация)
    политические (вооруженный конфликт)

    трудовые (официальные ви-
    экологические (екол. катастрофы)
    этнические депортация
    репатриация
    политические выдворение
    екстрадиция

    трудовые (работа по найму)
    культурные интелектуальные

    экологические (сост. окруж. ср.)
    экономические этнические(репатриация)

    культурные (через

    религ. взгляды)

    экологические (еко- лог. катастрофа)

    политические (через репрессии)

    политические(полит. нестаб.)
    Миграции по способу их реализации


    Функциимиграции:

      • ускорительная: обеспечивает уровень пространственной мобильности, изменение состава населения;

      • перераспределительная: обеспечивает соответствие размещения произво- дительных сил и расселения населения;

      • экономическая: обеспечивает сочетание территориально распределенных средств производства с рабочей силой и их функционирования в процессе про- изводства;

      • селективная: обеспечивает изменение качественного состава населения разных территорий;

      • социальная: обеспечивает повышение жизненного уровня и социального развития трудящихся.
    Научныеподходыкизучениюмиграции:

      • историко-биологический: разработан Л. Гумилевым; основным понятием в подходе есть пассионарность;

      • экономический: рассматривает миграцию как регулятор рынка труда стимулирует здоровую конкуренцию на рынке рабочей силы;

      • юридический: определяет правовой статус различных категорий мигран-

    тов;

      • социологический: изучает проблемы адаптации мигрантов к новым усло- виям жизни;

      • исторический: изучает миграцию в контексте исторической эволюции демографических процессов;

      • психологический: изучает мотивационную природу миграции;

      • демографический: изучает миграцию с точки зрения воспроизводства и сохранения человеческих популяций.

    Методологические особенности анализа миграции населения. С помо- щью абсолютных показателей, преимущественно выражены количественно или суммарно, предоставляется характеристика миграционных потоков. Исходными данными для последующих расчетов являются показатели, характеризующие величины миграционных потоков является количество иммигрантов и количе- ство эмигрантов, рассчитываются как сумма прибывших (П) или выбывших (В) за определенный миграционный период для конкретной территории.

    Для оценки общего объема миграции между двумя или более территория- ми используется показатель валовой миграции (брутто–миграция или миграци- онный оборот):

    М брутто = П + В

    Сальдо миграции (нетто–миграция или чистая миграция) рассчитывается

    так:
    М нетто = П В

    Порезультатамвычисленийсальдомиграцииможетбыть:

    • положительное: П> В: миграционный прирост позволяет говорить о

    наличии факторов и формирование условий на данной территории, которые привлекают населения (например, благоприятные природно–климатические условия, наличие рабочих мест и т.д.);

      • отрицательное: П <В: миграционное уменьшение говорит о существова- нии неблагоприятных условиях или воздействие неблагоприятных факторов на территории (например, наличие экологически опасных предприятий, отсут- ствие высших учебных заведений и т.п.);

      • нулевое: П = В: миграционная устойчивость говорит о сравнительно не- значительную миграцию населения в пределах территории, но такая стабиль- ность чаще временная.

    Системуотносительныхпоказателейсоставляютгруппы:

      • коэффициентов интенсивности:

    коэффициенты интенсивности прибытия (убытия):



    К
    V

    V
    1000

    V


    К
    V

    1000

    • коэффициент интенсивности миграционного оборота:

    • коэффициент интенсивности миграции:



    K


    ОБ


      • коэффициентов результативности:

    • коэффициент результативности (эффективности) миграции:



    1   ...   7   8   9   10   11   12   13   14   ...   29


    написать администратору сайта