Наименование газа
| Химическая формула
| Содержание в природном газе в % по объему
| Метан
| СН4
| 91.16
| Этан
| С2Н6
| 4.99
| Пропан
| С3Н8
| 2.05
| Бутан
| С4Н10
| 1.09
| Пентан
| С5Н12
| 0.45
| Азот
| N
| 0.26
|
Наименование параметра
| Величина параметра
| Буферный (уплотняющий) газ
| природный газ
| Давление уплотняющего газа, Мпа, не более
| 6,3
| Частота вращения ротора, об/мин, не более
| 6000
| Рабочая температура пары трения, °С, не более
| плюс120
| Потери мощности в торцовом уплотнении, кВт, не более
| 2
| Допустимая двойная амплитуда радиального перемещения (вибрации) ротора, мкм, не более
|
90
| Допустимое осевое смещение статорных элементов торцового уплотнения относительно роторных (при осевом перемещении со скоростью не более 0,1 м/с), мм, неболее
|
2
| Допустимое осевое смещение статорных элементов торцового уплотнения относительно роторных, мм, не более
|
3
| Расход буферного (уплотняющего) газа, нм3/мин, не более
| 1,8
| Содержание примесей в буферном (уплотняющем)газе:
- размер частиц, мкм, не более
содержание твердых частиц, мг/м3
содержание капельной влаги и паров масла
|
5
5
не допускается
| Утечка буферного (уплотняющего) газа на свечу через торцовое уплотнение: номинальное/максимальное
| 35/90
|
Технические характеристики
| Амплитуда выходных импульсов напряжения датчика при соответствующих параметрах индуктора и активной нагрузке обмоток
| неменее2В
| Рабочая среда:
| со стороны магнита
| пары и брызги масла, используемого в системе смазки двигателя
| со стороны штепсельного разъема
| воздух
| Электрическое сопротивление изоляции обмоток датчика относительно корпуса и между собой:
| в нормальных климатических условиях
| Не менее 20МОм
| в условиях повышенной влажности
| Не менее 1МОм
| в условиях максимальной температуры
| Не менее 5МОм
| датчик работоспособен при температуре
| от-60°до+220°С
| при относительной влажности воздуха (притемпературеокружающейсредыдо40°С)
| до100%
|
Модификация СПЧ
| Производительность, млн.м3/сут
| Степень сжатия
| Давление на входе, МПа
| Давление на выходе, МПа
| Привод
| СПЧ-108-71-1Л
| 6
| 2,2
| 5,59
| 12,3
| ПС-90ГП-3
| СПЧ-108-81-1Л
| 4
| 3
| 4,1
| 12,3
| ПС-90ГП-3
| СПЧ-108-41-1Л
| 12
| 1,7
| 5,58
| 9,51
| ПС-90ГП-3
| СПЧ-108-100/2,2
| 7,7
| 2,2
| 4,32
| 9,51
| ПС-90ГП-3
| СПЧ-108-100/3,0
| 4,8
| 3
| 3,17
| 9,51
| ПС-90ГП-3
|
Наименование
| Единицы измерения
| Зима
| Лето
| Количество компримируемого газа (при при 20ºС и 760 мм рт.ст.)
| млн.м3/сут
| 7,7
| 7,5
| Давление всасывания
| МПа
| 3,31
| 3,13
| Давление нагнетания
| МПа
| 9,91
| 8,81
| Температура всасывания
| К
| 278
| 304
| Температура нагнетания
| К
| 309
| 336
| Температура газа после охлаждения в АВО
| К
| 265
| 300
| Расчетная температура наружного воздуха ГТУ
| К
| 267
| 295
|
Наименование паказателя
| Единица
| Величина
| Примечания
| Производительность по топливному газу (Максимальный расход топливного газа при мощности на 20% выше номинальной, кг/ч)
| нм3/ч (кг/ч)
| 20000
(3900)
|
| Давление газа на входе в УПТИГ
| МПа
| 6,5-7,5
|
| Температура газа на входе в УПТИГ (зима-лето)
| оС
| плюс 2- плюс 28
|
| Температура топлива в точке подключения к агрегатным системам (стартер, дозатор газа)
| оС
| плюс 20- плюс 60
|
| Давление топливного газа после регулятора давления
| МПа
| 3,0
| 1 регулятор РД 149; 1 регулятор РДП-50
| Точка росы по влаге подготовленного импульсного газа
| К
| 223
|
| |