КР_МК. Направлении L
Скачать 1.61 Mb.
|
Проверка принятого сеченияПо прочности (I группа предельных состояний). Линейной интерполяцией значений в табл. Е.1 [1] для находим сх =1,1090. Значение нормального напряжения σ в середине пролета в соответствии с формулой (50) [1]: Недонапряжение: Значение касательного напряжения τ на опоре при этажном сопряжении по формуле 54 [1]: Значение касательного напряжения τ на опоре при сопряжении в одном уровне: где 0,8 – коэффициент, учитывающий ослабление болтами при сопряжении балок настила и главной балки в одном уровне. Вид сопряжения балок определяется далее в п. 5.5 при подборе сечения главной балки. Местную устойчивость стенки в учебном проекте допускается не проверять. В реальном проектировании проверка выполняется в соответствии с п. 8.5.8 [1]. Общая устойчивость обеспечена настилом. По деформативности при нормальных условиях эксплуатации (II группа предельных состояний): где fu определяется по табл. Д.1[2]. При 6< l <24: РАСЧЕТ ГЛАВНОЙ БАЛКИ Б2 Расчетная схемаУчитывая малую величину распределенной нагрузки от собственного веса балки, принимаем упрощенную расчетную схему, представленную на рис. 5б. Рис. 5 Расчетная схема балки Б2: а – фактическая; б – упрощенная с эпюрами внутренних усилий; 5.2. Сбор нагрузокPˈ P1,02 q l1,02 6,86 8 1,02 55,98 т P- вес, который приходится на главную балку от действия половины нагрузки от 1-й второстепенной балки и половины нагрузки от 2-й второстепенной балки. 1,02- коэффициент, учитывающий собственный вес главной балки. 5.3. Статический расчетПри симметричной нагрузке: RaRb ∑ Pˈ/2= 6Pˈ/2=3·55,98=167,94 т Mxa = (Rа0,5 Pˈ)a (167,94 0,5 55,98) 2,1 293,9 тм Mx 2а = (Rа0,5Pˈ)2aPˈa (167,94 0,5 55,98) 2 2,1 55,98 2,1 470,23 тм Mx 3а=(Rа0,5Pˈ)3aPˈ2aPˈa (167,95 0,5 55,98) 3 2,1 55,98 2 2,1-55,98 2,1 529,01 тм Проверим величину Mmax. Считаем нагрузку распределенной, тогда погонная нагрузка на балку qБ2 равна: где 1,04 – коэффициент, учитывающий собственный вес главной балки и балок настила. Результаты балки, что свидетельствует об отсутствии грубых ошибок при вычислении Mmax. Qmax Rа0,5Pˈ 167,94 0,5 55,98 140 т |