Курсовая по метрологии. Нормирование точности гладких соединений, допусков формы, показателей шероховатости поверхности и звенье. Курсовая переделанная. Нормирование точности гладких соединений, допусков формы, показателей шероховатости поверхности и звеньев размерной цепи
 Скачать 1.77 Mb.
|
|
Министерство науки и высшего образования Российской Федерации федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования Пермский национальный исследовательский политехнический университет Кафедра «Сварочное производство, метрология и технология материалов» Курсовая работа по дисциплине «Метрология, стандартизация и сертификация» Тема: «Нормирование точности гладких соединений, допусков формы, показателей шероховатости поверхности и звеньев размерной цепи» Работу выполнил студент группы _______________: ____________________________________ Фамилия, имя, отчество Проверил: старший преподаватель Мышкина Альбина Васильевна Пермь 2019 Содержание Контрольная работа №1 (допуски-посадки)........................................................3 Контрольная работа №2 (расчет размерных цепей)..........................................10 Список использованной литературы..................................................................16 Контрольная работа №1 Задание №33 (Вариант №6) Выбор допусков размеров и посадок гладких соединений, допусков формы, норм шероховатости поверхностей   Сопряжение вала (1) с подшипником (2) – г. Принимаю посадку с натягом, так как внутреннее кольцо подшипника испытывает циркуляционное нагружение, задан нормальный режим работы подшипника, подшипник радиально-упорный роликовый конический. Принимаю систему отверстия, т.к. сопряжение с внутренним кольцом подшипника качения по стандарту выполняется в этой системе. Для размера отверстия внутреннего кольца подшипника качения принимаю основное отклонение L в соответствии со стандартом на подшипники качения. Для размера посадочного вала принимаю основное отклонение m, т. к. задан нормальный режим работы подшипника, кольцо испытывает циркуляционное нагружение, подшипник радиально-упорный роликовый. Принимаю для вала 6-й квалитет, т.к. принят подшипник 0-го класса точности. Для вала принимаю допуск круглости и допуск профиля продольного сечения равный 6 мкм по табл. 4.93 [2], т.к. принят подшипник 0-го класса точности, номинальный размер входит в интервал 120-180 мм. Для вала принимаю Ra=2,5 мкм, т.к. номинальный размер входит в интервал 80-500 мм и принят подшипник 0-го класса точности.  Характеристика посадки:  Сопряжение подшипника (3) с корпусом (4) – д. Принимаю посадку с зазором, так как внешнее кольцо подшипника качения испытывает местное нагружение, задан нормальный режим работы подшипника, подшипник радиально-упорный роликовый. Принимаю систему вала, т.к. сопряжение с внешним кольцом подшипника качения по стандарту выполняется в этой системе. Для размера наружного кольца подшипника качения (вала) принимаю основное отклонение l в соответствии со стандартом на подшипники качения. Для размера отверстия принимаю основное отклонение Н, т.к. задан нормальный режим работы подшипника, кольцо испытывает местное нагружение, подшипник радиально-упорный роликовый. Принимаю для отверстия 7-й квалитет, т.к. принят подшипник 0-го класса точности и корпус цельный. Для отверстия корпуса подшипника принимаю допуск круглости и допуск профиля продольного сечения равный 13 мкм по табл. 4.93 [2], т. к. принят подшипник 0-го класса точности, размер входит в интервал 250-315 мм. Для отверстия корпуса подшипника принимаю Ra=2,5 мкм, т.к. номинальный размер входит в интервал 80-500 мм и принят подшипник 0-го класса точности.  Характеристика посадки:  Сопряжение вала (5) с шестерней (6) – е. Принимаю переходную посадку, т.к. сопряжение неподвижное, необходимо точное центрирование деталей, шпоночное крепление достаточное. Принимаю систему отверстия, т.к. условий для системы вала нет, а при прочих условиях система отверстия экономичнее. Для размера отверстия принимаю основное отклонение Н, т.к. отверстие в системе отверстия является основным. Для размера посадочного вала принимаю основное отклонение k, так как соединение неподвижное, необходимо точное центрирование деталей за счет посадки, нагрузка со значительной вибрацией, остальные условия нормальные. Для размера отверстия принимаю 7-й квалитет, для размера вала 6-й квалитет, так как все условия нормальные. Для отверстия принимаю допуск цилиндричности равный 12 мкм по 6-й степени точности, так как принят 7-й квалитет размера, для вала - 8 мкм по 5-й степени точности, так как принят 6-й квалитет размера и к детали предъявляются повышенные требования по форме, номинальный размер входит в интервал 120-250 мм. Для отверстия принимаю Ra = 3,2 мкм, для вала – Ra = 1,6 мкм, так как номинальные размеры входят в интервал 120-500 мм, для размера отверстия принят 7-й квалитет, а вала – 6-й квалитет, допуски формы приняты в пределах 60% допусков размеров.  Характеристика посадки:  Сопряжение крышки (7) с корпусом подшипника (8) – ж. Принимаю посадку с зазором, хотя сопряжение неподвижное. Неподвижность обеспечивается специальными крепежными средствами, зазор облегчает сборку. Принимаю комбинированную по системе посадку: для отверстия – систему вала, т. к. оно представляет собой отверстие корпуса подшипника качения, которое по стандарту выполняется в этой системе; для вала – систему отверстия, т. к. при прочих условиях система отверстия экономичнее. Для размера отверстия принимаю основное отклонение Н и 7-й квалитет, т.к. в отверстие установлен подшипник качения. Для размера крышки принимаю основное отклонение d, т.к. посадка с зазором, центрирование не требуется. Принимаю для крышки 11-й квалитет, т.к. точность размера крышки не влияет на точность узла в целом. Для отверстия принимаю допуск круглости и допуск профиля продольного сечения по 6-й степени точности равный 0,016 мм, т.к. принят 7-й квалитет точности размера отверстия. Для крышки допуск цилиндричности принимаю в пределах допуска размера, так как для неё не предъявляются повышенные требования по форме. Для отверстия принимаю Rа=3,2 мкм, т.к. размер входит в интервал 120-500 мм, принят 7-й квалитет, допуск формы принят в пределах 60% допуска размера. Для крышки принимаю Rа=12,5 мкм, т.к. размер входит в интервал 120-500 мм, принят 11-й квалитет, допуск формы принят в пределах 100% от допуска размера.  Характеристика посадки:  Контрольная работа №2. Задание №3 (Вариант №8) Расчет размерных цепей  Проектный расчет цепи. Исходные данные: 
Определение номинального размера замыкающего звена:  2. Определение допуска размера замыкающего звена:  .3. Определение количества единиц допуска для размеров составляющих звеньев:   4. Определение номеров квалитетов для размеров составляющих звеньев в зависимости от количества единиц допуска. Для 11-го квалитета а = 100, для 12-го квалитета а = 160 ед. допуска. Так как полученные 137 ед. допуска ближе к 11-му квалитету, то принимаем его. 5. Предварительное определение предельных отклонений размеров составляющих звеньев. Так как звено А1 - прочее, то  ,  .Звено А2 - прочее, то  ,  .Звено А3 - прочее, то  ,  .Звено А4 - вал, то  ,  .Звено А5 - прочее, то  ,  .Звено А6 - прочее, то  ,  .Звено А7 - вал, то  ,  .Звено А8 - прочее, то  ,  .6. Проверка выбранных предельных отклонений размеров составляющих звеньев:   ,что не удовлетворяет условию задачи (так как задано  ),   ,что не удовлетворяет условию задачи (так как задано  ).7. Проверка выбранных допусков размеров составляющих звеньев:  ,что меньше заданного (задано  ).8. Отладка цепи. Так как предварительно полученные SA, IA и ТA не удовлетворяют условию задачи, то выбираем звено-компенсатор. Так как  получилось меньше заданного, то  следует увеличить (должно быть ). Если нужно увеличить, то следует увеличить допуск прочего звена, т.е. увеличивать допуски следует у технологически наиболее трудно получаемого звена.Тогда следует увеличить допуск прочего размера А1. Тогда принимаем  ,  и решаем два уравнения относительно xи у: ,отсюда    ,отсюда   9. Проверка полученных предельных отклонений размеров составляющих звеньев:  ,что удовлетворяет условию задачи.  ,что удовлетворяет условию задачи. Ответ:  ,  ,  ,  , ,  ,  ,  Проверочный расчет цепи методом максимума-минимума. 1. Определение номинального размера замыкающего звена: 2. Определение верхнего предельного отклонения размера замыкающего звена:  . 3. Определение нижнего предельного отклонения размера замыкающего звена:   4. Определение допуска размера замыкающего звена:  .5. Проверка допуска размера замыкающего звена:          ,что удовлетворяет закономерности размерной цепи. 6. Определение среднего отклонения размера замыкающего звена:  Ответ:  Проверочный расчет цепи теоретико-вероятностным методом: 1. Определение номинального размера замыкающего звена: 2. Определение средних отклонений размеров составляющих звеньев:          .3. Определение среднего отклонения размера замыкающего звена:   .4. Определение допуска размера замыкающего звена:   5. Определение верхнего предельного отклонения размера замыкающего звена: .6. Определение нижнего предельного отклонения размера замыкающего звена:  .Ответ:  СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ 1. Палей М.А. и др. Допуски и посадки: Справочник. В 2-х частях. – СПб.: Политехника, 2001. – Ч.1 –576 с. 2. Палей М.А. и др. Допуски и посадки: Справочник. В 2-х частях. – СПб.: Политехника, 2001. – Ч.2 – 608 с. 3. Метрология, стандартизация и сертификация: учебник для бакалавров и специалистов/ Ю.В. Димов. – 4 е изд. – Санкт Петербург: Питер, 2013. – 496 с. 4. Метрология, стандартизация и сертификация: учебник для вузов/ Я.М.Радкевич, А.Г. Схиртладзе и др. – Москва: Высшая школа, 2010 . – 791 с. |