Главная страница
Навигация по странице:

  • КУРСОВАЯ РАБОТА

  • ПЕРМСКИЙ ИНСТИТУТ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГОТРАНСПОРТА

  • ТЕМА КУРСОВОЙ РАБОТЫ «Оборудование горловины станции устройствами блочной релейнойцентрализации с маршрутным управлением стрелками и сигналами»Структура КР

  • Пояснительная записка: Титульный листЗаданиеИсходные данныеСодержаниеВведение1 Эксплуатационный раздел

  • 2 Технический раздел

  • 3 Технологический раздел

  • 4 Разработка мероприятий по охране труда или технике безопасности

  • Содержание графической части

  • Исходные данные

  • ПЗ Носков С.В АТ-329(П). Оборудование горловины станции устройствами блочной релейной централизации с маршрутным управлением стрелками и сигналами


    Скачать 3.08 Mb.
    НазваниеОборудование горловины станции устройствами блочной релейной централизации с маршрутным управлением стрелками и сигналами
    Дата15.10.2022
    Размер3.08 Mb.
    Формат файлаdocx
    Имя файлаПЗ Носков С.В АТ-329(П).docx
    ТипКурсовая
    #734887
    страница1 из 4
      1   2   3   4

    ПЕРМСКИЙ ИНСТИТУТ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА

    -филиал федерального государственного бюджетного образовательного учреждения

    высшего образования

    «Уральский государственный университет путей сообщения» в г. Перми

    (ПИЖТ УрГУПС)

    КУРСОВАЯ РАБОТА

    Тема: «Оборудование горловины станции устройствами блочной релейной

    централизации с маршрутным управлением стрелками и сигналами»

    (пояснительная записка)

    27.02.03.РК.01.ПЗ

    (обозначение документа)





    Разработал студентАТ-329 (П) С.В.Носков

    (группа) (дата) (подпись) (ФИО)

    Руководитель П.О. Красильников

    (дата) (подпись) (ФИО)

    Пермь

    2022
    ПЕРМСКИЙ ИНСТИТУТ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГОТРАНСПОРТА

    - филиал федерального государственного бюджетного образовательного учреждения

    высшего образования

    «Уральский государственный университет путей сообщения» в г. Перми

    (ПИЖТ УрГУПС)
    УТВЕРЖДАЮ:

    Руководитель СП СПО______________ /О.П.Каменских/

    ( подпись)

    « 16 » марта 2022г.

    (дата)


    ЗАДАНИЕ НА КУРСОВУЮ РАБОТУ



    Выдано студенту 3 курса, группы _АТ-329(П) , специальности 27.02.03. Автоматика и

    телемеханика на транспорте (железнодорожном транспорте)

    Носкову Степану Владимировичу

    (фамилия, имя, отчество)
    ТЕМА КУРСОВОЙ РАБОТЫ

    «Оборудование горловины станции устройствами блочной релейной

    централизации с маршрутным управлением стрелками и сигналами»
    Структура КР:

    Пояснительная записка:

    Титульный лист

    Задание

    Исходные данные

    Содержание

    Введение

    1 Эксплуатационный раздел

    1.1 Характеристика работы станции

    1.2 Требования Правил технической эксплуатации к устройствам электрической

    централизации

    1.3 Схематический план горловины станции

    1.4 Маршрутизация и осигнализование станции

    1.5 Расчет ординат стрелок и сигналов

    1.6 Двухниточный план горловины станции

    1.7 Аппарат управления маршрутно-релейной централизации
    2 Технический раздел

    2.1 Выбор типа станционных рельсовых цепей

    2.2 Схема управления стрелочным электроприводом

    2.3 Принцип построения электрической централизации

    2.4 Работа схем наборной группы

    2.5 Работа схем исполнительной группы

    2.6 Расчёт кабельных сетей

    3 Технологический раздел

    Внешний осмотр предохранителей, проверка действия устройств контроля перегорания и резервирования предохранителей, надёжности крепления, соответствия их номиналов утверждённой документации

    4 Разработка мероприятий по охране труда или технике безопасности

    Средства коллективной и индивидуальной защиты от воздействия электрического тока

    Заключение

    Список использованных источников

    Приложение А. Внешний вид пульт-табло МРЦ

    Приложение Б. Функциональная схема размещения блоков наборной и исполнительной группы
    Содержание графической части:

    1 лист – Однониточный план горловины станции

    2 лист – Двухниточный план горловины станции

    3 лист – Увязка блоков наборной и исполнительной групп по заданному маршруту

    Дата выдачи задания 16марта 2022 г.
    Срок окончания проекта 30апреля 2022 г.





    Р уководитель курсовой работы__________________ / П.О. Красильников /




    Председатель цикловой комиссии_________________ / П.О. Красильников /




    Исходные данные
    Тип и класс станции – участковая, 1 класс;

    Индивидуальный вариант выполнения КР –48;

    Минимальная длина приемоотправочного пути – 718 м;

    Расстояние между осями путей: главных – 6500 мм, остальных – 5300 мм;

    Электротяга постоянного тока;

    Марки крестовин: по главным путям – 1/11, по боковым – 1/9;

    Типы рельсов: на главных путях – Р-65, на боковых – Р-50;

    Тип рельсовых цепей – двухниточные фазочувствительные РЦ переменного тока частотой 25 Гц;

    Стрелочные электроприводы СП-6М с электродвигателем переменного тока;

    Схема управления стрелкой – пятипроводная;

    Тип светофоров – линзовые;

    Аппарат управления ДСП – пульт-табло со светосхемой желобкового типа;

    Прилегающие перегоны оборудованы трехзначной числовой кодовой автоблокировкой;

    Разрабатываемый маршрут: отправление нечётного поезда с 3 пути.



      1   2   3   4


    написать администратору сайта