Проектирование и техническая эксплуатация судового вспомогательного энергетического оборудования. СВМC яковлев. Общая характеристика судна прототипа.

• Название: Общая характеристика судна прототипа.
• Анкор: Проектирование и техническая эксплуатация судового вспомогательного энергетического оборудования
• Дата: 27.09.2022
• Размер: 0.68 Mb.
• Имя файла: СВМC яковлев.docx
• Тип: Курсовой проект; #700778
• страница: 1 из 5

Оглавление

Введение. 2

1.Общая характеристика судна прототипа. 3

2.Рулевое устройство 10

2.1.Определение геометрических характеристик 10

3.Якорно-швартовное устройство 17

5.Буксирное устройство 21

6.2.Балластная система. 24

6.3.Противопожарная система. 24

6.4.Система водоснабжения. 26

7.Система сточная и фановая. 29

Заключение 31

Список использованной литературы. 32

Введение.

Целью курсового проекта является закрепление теоретических знаний, приобретенных при изучении курсов «Гидравлика и гидравлические машины», «Судовое вспомогательное оборудование и системы», «судовые вспомогательные механизмы, устройства, системы и их эксплуатация».
Курсовой проект состоит из двух частей. В первой части предусматривается определение необходимых параметров и подбор оборудования общесудовых систем, а также оборудования и механизмов судовых устройств.
Вторая часть проекта включает расчет и проектирование конкретного устройства (спасательного). В графической части раздела разрабатывается чертеж общего вида рассчитанного судового устройства. При выборе оборудования предпочтение отдается отечественному, однако возможно применение продукции зарубежных фирм.

1. Общая характеристика судна прототипа.

Проект №32,3,2

Тип судна: Пассажирский теплоход средней вместимости, предназначен для работы на пассажирских и туристических линиях.

Класс Речного Регистра – «М»
Размеры корпуса расчетные, м
Длинна – 129,1
Ширина – 16,7
Высота борта – 4,5
Осадка кормой – 2,94
Мощность и число главных дизелей, кВт – 3 х 736
Частота вращения, мин^-1 – 350
Скорость хода, км/ч – 25,5
Диаметр гребного винта, м – 1,8
Коэффициент полноты водоизмещения – 0,675

Главные двигатели:
Тип – 6ЧРН 36/45 (ЭГ70-5)
Количество – 3
Мощность – 736 кВт
Частота вращения – 350 об/мин
ДАУ – пневматическое

Движители:
Тип – гребной винт
Количество – 3
Диаметр – 1,8 м
Шаг – 1,65 м
Число лопастей – 5
Частота вращения – 335 об/мин
Электростанция:

Род тока и напряжение – переменный трехфазный 380 В - переменный трехфазный и однофазный, 220В.
Аварийное освещение – постоянный 24 В

Дизель-генератор

Количество – 4

Дизель – 6НВДС26/20АЛ-1

Мощность – 530 кВт

Частота вращения – 1000 об/мин

Генератор – ССЕЕ 568-6

Мощность –432 кВт

Напряжение - 390 В

Дизель-генератор аварийный

Количество – 1

Дизель – 4НВД26.2

Мощность – 95 кВт

Частота вращения – 750 об/мин

Генератор – ССЕД408-8А

Мощность –76 кВт

Напряжение - 390 В

Системы, обслуживающие главную установку

Система сжатого воздуха:

Компрессор – 20К1 – Э5

Количество - 3

Подача – 80 м3/ч

Давление – 3,2 МПа

Пусковой баллон:

Количество – 6

Вместимость – 0,63 м3

Давление – 3 МПа
Топливная система
Цистерна запасного топлива главных двигателей – 60,3 м³

Цистерна запасного топлива дизель-генераторов – 8,65 м³

Цистерна расходного топлива главных двигателей – 5,5 м³

Цистерна запасного топлива котло-агрегата – 8,0 м³

Цистерна расходного топлива дизель-генераторов – 0,72 м³

Цистерна расходного топлива аварийного дизель-генератора – 0,4 м³


Топливоперекачивающий насос – Ш8-25-5,8/25

Количество – 2
Подача – 5,8 м³/ч
Напор – 0,3 Мпа

Топливоперекачивающий насос -Ш2-25-1,4/16

Количество - 2
Подача – 3,6 м³/ч
Напор – 0,16 Мпа

Топливоперекачивающий насос (ручной) – НР-0,25/30

Количество - 1
Подача за двойной ход – 0,25 л
Напор – 0,3 Мпа

Сепаратор топлива – СЦ – 1,5/П

Подача – 1,5 м³/ч


Масляная система
Запасная масляная цистерна
Вместимость – 5,87 м³

Цистерна отработавшего масла
Вместимость – 13,6 м³
Маслоперекачивающий насос – Ш8-2, 5-5,8/2,5
Подача – 17 м³/ч
Напор Мпа – 4,0
Частота вращения – 1440 об/мин
Насос (ручной) маслоперекачивающий – НР-0,25/30
Подача за двойной ход, л – 0,25
Напор МПа – 0,3 м
Насос масло-прокачки главных двигателей – Ш5-25-3,5/4

Количество – 3

Подача – 17 м³

Напор, Мпа – 0,4

Система охлаждения главных и вспомогательных двигателей
Цистерны
Количество – 2
Вместимость – 0,1 м³
Расширительная цистерна
Вместимость – 0,05 м³


Общесудовые системы
Балластно-осушительная система

Цистерна	Вместимость, м³
Балластная	2х26,9
Подсланевых вод	15

Балластно-осушительный насос: лопастный,

подача — 63 м³/ч,

напор — 25 м,

мощность электродвигателя — 10,5 кВт,

частота вращения — 2900 об/мин.

Насос осушительный:

поршневой,

подача — 31/63 м³/ч,

напор — 25 м,

мощность электродвигателя — 5,9/8,5 кВт,

частота вращения — 730/1460 об/мин.

Редуктор насоса: мощность — 7,7 кВт, редуцирование — 1:10.

Насос осушительный МО: лопастный,

подача — 24 м³/ч,

напор — 25 м,

мощность электродвигателя — 5,2 кВт,

частота вращения — 2890 об/мин.

Насос льяльно-осушительный:

подача — 10/20 м³/ч,

напор — 30 м,

мощность электродвигателя — 4,1/6,2 кВт,

частота вращения — 720/1450 об/мин.

Противопожарная система
Система водотушения
Пожарный насос – К80-50-200

Количество - 2
Подача – 63 м³/ч
Напор, МПа – 0,8

Мощность электродвигателя — 30 кВт,

Частота вращения — 2930 об/мин. Давление в пожарной магистрали — 0,18-0,22 Мпа,

Управление автоматическое и ручное.

Система пенотушения

Для МО, отделения дизель-генераторов, рефрижераторного отделения (для отделения аварийного дизель-генератора и малярной — переносные пеногенераторы).

Насос пенообразователя: лопастный,

Подача — 55 м³/ч,

Напор — 100 м,

Мощность электродвигателя — 35,1 кВт,

Частота вращения — 2940 об/мин.

Бак пенообразователя: вместимость — 3,2 м³.

Система жидкостного газотушения

Для МО, отделения вспомогательных дизель-генераторов, ЦПУ и шахты МО.

Баллоны: количество — 2 шт. (из них один резервный),

вместимость — 0,28 м³.


Системы водоснабжения

Система забортной воды

Насос забортной воды – ВКС 2/26А

Подача м³/ч – 7,2

Напор, Мпа – 0,26

Насос забортной воды – ВКС1/16А

Подача м³/ч – 3,6

Напор, Мпа – 0,16

Насос забортной воды резервный – НР-0,25/30

Количество – 2

Пневмоцистерна забортной воды

Количество – 2

Вместимость – 0,5

Система питьевой воды
Санитарный насос: лопастный,

количество — 2 шт.,

подача — 25 м³/ч,

напор — 45 м,

мощность электродвигателя — 10,5 кВт,

частота вращения — 2900 об/мин.

Гидрофор питьевой и мытьевой воды:

количество — 2 шт.,

вместимость — 1х2,5 и 1х1,6 м³.

Станция приготовления питьевой воды «Озон-4»:

количество — 2 шт.,

производительность — 4 м³/ч.

Цистерна питьевой воды накопительная:

количество — 2 шт.,

вместимость — 23,3 м³.

Цистерна забортной воды:

количество — 5 шт.,

вместимость — 2х22, 2х42,7, 1х61,5 м³.

Система горячей воды:

насос — вихревой,

количество — 2 шт.,

подача — 2,2 м³/ч,

напор — 10 м,

мощность электродвигателя — 0,7 кВт,

частота вращения — 1390 об/мин.

Насос технической воды: вихревой,

количество — 2 шт.,

подача — 3 м³/ч,

напор — 55 м,

мощность электродвигателя — 1,4 кВт,

частота вращения — 1420 об/мин.

Гидрофор технической воды:

вместимость — 0,25 м³.

Цистерна технической воды:

вместимость — 6,3 м³.

Система жидкостного газотушения

Для МО, отделения вспомогательных дизель-генераторов, ЦПУ и шахты МО.

Баллоны: количество — 2 шт. (из них один резервный), вместимость — 0,28 м³.

Сточно-фановая система

Фекальная цистерна

Цистерна	Вместимость, м³
Сточно-фекальные	1х20 1х34,4 1х40 1х31,5
Фекальная	3,3
Резервные сточно-фекальные	2х60,5
Шламовая	23,6

Система отопления

Система водяного отопления

Котел паровой вспомогательный: площадь поверхности нагрева, омываемая водой — 32,5 м³, газами — 37,9 м³, воздушного экономайзера — 34,8 м³.

Давление пара (рабочее) — 0,6 МПа, паропроизводительность — 2500 кг/ч.

Топливо — дизельное для запальной форсунки; моторное — для основной форсунки.

Котел паровой утилизационный: количество — 2 шт.,

паропроизводительность — 500 кг/ч,

давление пара (рабочее) — 0,5 МПа, площадь поверхности нагрева — 94,5 м².

Насос, подкачивающий дизельного топлива для котла: шестеренный, подача — 1 м³/ч,

напор — 25 м,

мощность электродвигателя — 0,4 кВт.

Насос, подкачивающий моторного топлива для котла: А9-4,6/10,

количество — 2 шт.,

подача — 0,4 м³/ч,

напор — 40 м,

мощность электродвигателя — 0,23 кВт,

частота вращения — 1380 об/мин.

Насос заполнения конденсатной цистерны: вихревой,

подача — 1,6 м³/ч,

напор — 17 м,

мощность электродвигателя — 0,52 кВт,

частота вращения — 1370 об/мин.

Насос заполнения конденсатный: вихревой,

подача — 1,6 м³/ч,

напор — 17 м,

мощность электродвигателя — 0,52 кВт,

частота вращения — 1370 об/мин.

Насос питательный вспомогательного котла: вихревой,

количество — 2 шт.,

подача — 2,5 м³/ч,

напор — 86 м,

мощность электродвигателя — 2,05 кВт,

частота вращения — 1420 об/мин.

Насос питательный утилизационных котлов: вихревой,

количество — 2 шт.,

подача — 1,6 м³/ч,

напор — 63 м,

мощность электродвигателя — 1,4 кВт,

частота вращения — 1410 об/мин.

Насос циркуляционный утилизационных котлов: лопастный,

количество — 2 шт.,

подача — 10,5 м³/ч,

напор — 32 м,

мощность электродвигателя — 5,2 кВт,

частота вращения — 2900 об/мин.

Цистерна котельно-питательной воды: вместимость — 7 м³/ч.

Система вентиляции

Вентиляторы осевые и радиальные: количество — 68 шт.,

Воздухораспределители индукционные (настенные/потолочные): количество — 250/50 шт.

Рулевое устройство

Руль: подвесной балансирный, количество — 5 шт.; образует комплекс Энкеля (по одному рулю за винтами ПБ и ЛБ; три — за винтом в ДП).

Максимальный угол поворота руля от ДП на ПБ (ЛБ зеркально): за винтом ПБ (ЛБ) — 60 (55), то же в ДП — 42, среднего бортового П (Л) — 90 (75) град.

Время перекладки рулей с борта на борт: при работе одного агрегата — 31 с, при работе двух агрегатов — 15 с.

Рулевая машина — электрогидравлическая.

Гидронасос: количество — 2 шт., мощность электродвигателя — 7,5 кВТ.

Подруливающее устройство носовое с ВРШ: упор — 49 кН, мощность электродвигателя — 370 кВт, регулировка шага винта — электрогидравлическая.

Якорное устройство

Якорь: повышенной держащей силы, число и масса носовых якорей — 2х1575 кг,

масса кормового якоря — 855 кг, калибр и длина цепей носовых якорей — 40х150 мм•м (ЛБ), 40х175 мм•м (ПБ), то же цепи кормового якоря — 31х125 мм•м.

Шпиль якорно-швартовный носовой: шпиль ПБ имеет ДУ для отдачи якоря. Указатель длины вытравленной цепи установлен в рулевой рубке. Количество — 2 шт., тяговое усилие на турачке — 49,1 кН. Скорость подъема якоря — 0,17 м/с, выбирания нагруженного каната — 0,225 м/с, выбирания ненагруженного каната — 0,48 м/с, мощность электродвигателя — 7,7/15,3/8,3 кВт.

Шпиль якорно-швартовный кормовой: тяговое усилие на турачке — 19,6 кН. Скорость подъема якоря — 0,17 м/с, выбирания нагруженного каната — 0,27 м/с, выбирания ненагруженного каната — 0,6 м/с, мощность электродвигателя — 4,2/8,5/4,5 кВт.

Швартовная лебедка: автоматическая, количество — 4 шт., тяговое усилие — 49,1 кН, скорость выбирания каната при автоматическом режиме — 0,073/0,143 м/с, при ручном — 0,073/0,143/0,31 м/с, мощность электродвигателя — 4,2/8,4/16,8 кВт.

Спасательное и шлюпочное устройства

Спасательная шлюпка:

количество — 3 шт.,

длина — 6 м,

материал — слоистый пластик, пассажировместимость — 20 чел.

Спасательная шлюпка моторная: длина — 6 м,

материал — слоистый пластик, пассажировместимость — 16 чел., скорость хода — 7 км/ч,

мощность двигателя — 11 кВт.

Рабочая шлюпка:

длина — 4,4 м,

ширина — 1,6 м,

материал — стекловолокнистая пластмасса, мощность двигателя — 17 кВт.

Шлюпбалка:

количество — 4 шт.,

номинальное тяговое усилие — 39,2 кН,

мощность электродвигателя — 10 кВт.

Спасательный плот:

количество — 8 шт.,

пассажировместимость — 20 чел.

Спасательный нагрудник:

количество — 455 шт.

Спасательный круг:

количество — 24 шт.

Мачтовое устройство:

количество мачт и антенн, подлежащих заваливанию — 4 шт.,

привод — электрогидравлический, мощность электродвигателя насоса — 1,5 кВт.