Основы транспортной логистики
 Скачать 1.84 Mb.
|
|
ОСНОВЫ ТРАНСПОРТНОЙ ЛОГИСТИКИ [+] 1. История развития логистики. Её функциональные области. [+] 2. Основные понятия логистики: система, цель, функция, операция. [+] 3. Материальный поток: понятие и характеристики. [+] 4. Основные цели и понятия логистики. [+] 5. Логистическая операция: понятие, операции с материальными и нематериальными потоками. [+] 6. Логистическая цепь и система: понятие, примеры, классификация. [+] 7. Логистические издержки: понятие, структура. [-] 8. Логистика транспортно-технологических процессов. [+] 9. Маркетинг и логистика [+] 10. Снабженческо-сбытовая логистика: её задачи и цели. Методы расчёта поставок. [+] 11. Логистика снабжения: цели и процессы поставки. [+] 12. Определение размера оптимальной партии поставки. [+] 13. Складская логистика. Содержание процесса поставки материалов. [+] 14. Затянувшаяся поставка. Особенности расчёта оптимальной партии. [+] 15. Транспортно-складские комплексы (ТСК) и их роль в логистических системах. [+] 16. Управление системой доставки грузов: основные термины. [+] 17. Стратегия управления запасами. Гарантийный запас: понятие и цели его создания. [-] 18. Оптимальный запас продукции: понятие, критерии оценки, структура издержек. [+] 19. Методика определения загрузки сервисцентра [-] 20. Методика определения max запаса при допущении дефицита [+] 21. Схемы распределения материалов: особенности их построения и сравнительная характеристика. [+] 22. Распределение транспортных потоков в макрологистических системах. Математическая формула задачи. [+] 23. Структура затрат регионального распределительного центра. [+] 24. Выбор места расположения склада в регионе. [+] 25. Внутрипроизводственная логистика: понятие, цели, задачи. [+] 26. Стадии развития производственной логистики [+] 27. Системы производственной логистики (схема) [+] 28. Транспортная система РФ: структура, краткая характеристика и роль в ней федерального ждт [+] 29. Основные показатели транспортной работы. [-] 30. Прогнозирование показателей и объёмов транспортной работы [+] 31. Выбор вида транспорта. Основные критерии. [±] 32. Оценка качества транспортной составляющей. Интегральный показатель качества. [+] 33. Перспективы развития транспортной логистики. [±] 34. Методика определения границ рынка. [+] 35. Сервис: понятие, классификация. [+] 36. Стандарты обслуживания: понятие, разработка, содержание. 1.История развития логистики. Ее функциональные области. Термин «логистика» новый для современной экономики и имеет многовековую историю: - древние греки под термином «Л» понимали искусство выполнения расчетов. Логистами стали называть госуд. контролеров - в древнем Риме под «Л» понимали распределение продуктов, а в учебнике по военному делу того времени, «Л» назыв. тыловое обеспечение войск. - первым автором фундамент. труда по «Л» (1860г) был Де Джамини. В этом труде «Л» трактовалась как практическое руководство по управл. движением войск. Предусматривалось изложение в этом учебнике не только перевозки, но и вопросы планирования, снабжения войск, строительство дорог и мостов - математик Лейбниц рассматривал «Л» как матем. логику Несмотря на опред. различия в понятии «Л», она содержит 1 общий элемент – это рациональные и точные расчеты. Особо интенсивно «Л» начала развиваться в 70-x годах 20 в. Логистика – это наука о планировании, контроле и управлении материальными и нематериальными потоками на всех этапах – от источника зарождения потоков до момента их реализации. Из этого определения можно выделить след. функциональные области логистики: 1. производственная сфера деятельности (производственная логистика); 2. распределительная сфера деятельности, вкл. снабжение, быт и транспорт; 3. информационная и управленческая сфера деятельности На основе определения «Л» можно сформировать структурно-функциональную схему  2. Основные понятия логистики: система, цель, функция, операция. Логистическая операция – обособленная совокупность действий по реализации логистических функций, направл. на преобразование материального и/или информационного потока, а именно: складирование груза, транспортировка, коммисионирование отправки, упаковка. Логистические операции м.б. односторонними, тогда они не связаны с переходом собственности на товар и страхованием риском (не очень догоняю, что после запятой, так в лекции) Логистическая функция – это укрупненная группа логистических операций, направленная на реализацию целей логистической системы. Пример: снабжение, сбыт, производство, транспортировка.  Логистическая цепь – это линейно-упорядоч. множество физ. и юридич. лиц, осуществляющих логистические операции по доведению материального потока от поставщика до потребителя. Элемент. цепь представлена на рисунке (над стрелочками писать ТРТ): поставщик → производство → потребитель Пример: доставка нефтепродуктов, продуктов питания и т. д. Логистическая система – это система, выполняющая логистические функции и состоящая из подсистем, имеющая развитые внутрисистемные связи и связи с внешней средой. Логистическая система может быть с прямыми связями, т.е. матер. поток доводится до потребителя без посредственников на основе прямых договоров и м.б. эшелонированной. 3.Материальный поток: понятие и характеристики Материальный поток – это отнесенная к временному интервалу совокупность товарно-материальных ценностей, находящихся в процессе перемещения от источника до потребителя. Может быть элементарный и интегральный. Например, перевозка бензина марки 92 – элементарный поток. Перевозка нефтепродуктов – интегральный поток. Интегральный поток – это множество элементарных потоков. Материальные потоки характеризуются: - интенсивность (скорость); - ритмичность (периодичность); - детерминированность; Материальный поток характеризуют следующие признаки: - номенклатура продукции; - пункты зарождения потребления и промежуточные пункты; - наличие и величина запасов в этих пунктах; - способы перемещения. Различают потоки: внутренний, внешний, входящий и исходящий. Внешний – поток, протекающий во внешней, по отношению к данной системе, среде Внутренний – поток, протекающий внутри системы Входящий – поток, входящий в систему извне Исходящий – поток, выходящий из системы 4.Основные цели и понятия логистики Логистика это наука о планировании, контроле и управлении материальными и нематериальными на всех этапах от момента зарождения потоков до момента реализации Объектом изучения логистики являются материальные и связанные с ними нематериальные потоки. Деятельность в области логистики включает в себя управление транспортом, складскими запасами, производством, распределением продукции, коммерческой деят. и др. Каждая из перечисленных функций достаточно изучена, однако принципиальная новизна логистического подхода состоит в интеграции перечисленных выше областей в единую материально-проводящую систему Цель логистики- сквозное управление материальными потоками. Управление потоками приобрело особое значение в связи с переходом от рынка продавца к рынку покупателей- это вызвало необходимость гибкого реагирования производителей и торговых систем на быстро меняющиеся приоритеты потребителя(покупателя) Мировой опыт показывает, что лидерство в конкуренции, борьбе –приобретает тот, кто компетентен в области логистики и владеет её методами. Логистическая система-это система выполнения логистической функции и состоящая из подсистем, имеющих развитие внутри системной связи и связи со внешней средой. Логистическая система может быть с прямыми связями, т.е. материальный поток доводится до потребителя без посредников на основе прямых хозяйственных договоров эшелонировано Логистическая цель –это линейно упорядоченное множество физических и юридических лиц, осуществляющих логистические операции , по доведению материального потока от поставщика к потребителю( поставщик-производство-потребитель) Логистическая функция – это укрупненная группа логистических операций, направленная на реализацию целей логистической системы Логистическая операция - это обособленная совокупность действий по реализации логистических умыслов , направленная на преобразование материального или/и информационного потоков. 5.Логистическая операция: Понятие, операции с материальными и нематериальными потоками. Логистическая операция - это обособленная совокупность действий по реализации логистических умыслов , направленная на преобразование материального или/и информационного потоков. Примеры : складирование груза, транспортировка, комиссионирование отправки, упаковка. В ИП также выделяют логистические операции: сбор информации, передача, хранение, обработка. Логистические операции могут быть односторонние, когда они не связаны с переходом собственника товара и страхованием риска. Логистические операции: затаривание, хранение, прием и отпуск товара, консолидация, сортировка, сбор, хранение, обработка информации о грузах, страхование, таможня, передача прав собственности на товар. 6. Логистическая цепь и система: понятие, примеры, классификация Логистическая цепь– это линейно-упорядоч. множество физ. и юридич. лиц, осуществляющих логистические операции по доведению материального потока от поставщика до потребителя. Элемент. цепь представлена на рисунке (над стрелочками писать ТРТ): поставщик → производство → потребитель Пример: доставка нефтепродуктов, продуктов питания и т. д. Логистическая система– это система, выполняющая логистические функции и состоящая из подсистем, имеющая развитые внутрисистемные связи и связи с внешней средой. Логистическая система может быть с прямыми связями, т. е. матер. поток доводится до потребителя без посредственников на основе прямых договоров и м. б. эшелонированной. Качество логистических систем (не знаю, нужно ли это в этом вопросе) – это комплексный показатель кот. определяет совокупность критериев, которыми могут быть: 1. Способность системы обеспечить доставку товара в требуемое место в обусловленный срок; 2. способность системы обеспечить должный уровень технич. обслуживания реализ. изделий(товаров); 3. длительность цикла обработки заказов, включая время ожидания заказа и его выполнения; 4. частота оборачиваемости запасов. Определяется как отношение величины товарооборота к объему склад. запасов; 5. Общие затраты на матер. – техн. обеспечение, приходящееся на еденицу товарооборота(руб. на руб.); 6. затраты на логистику, выраженную в % от общих расходов; 7. уровень запасов в логистической системе (чем больше запасы, тем больше убытки) 8. загрузка складов, их колич-во, размещ. в зоне обслуживания; 9. степень риска , связанная с содержанием запасов; 10. качество и уровень сервиса (опр. в долях (0,4)); 11. размер партии поставки; 12. гибкость, маневренность, адаптивность логист. систем; Классификация логистических систем Она связана с декомпозицией и обычно рассматривается в производ. и функцион. смысле.По признаку функц. назначения логист. системы подразделяют на: - транспортные (транспортная логистика); - производственные; - логистика снабжения; - логистика распределения; По признаку прост. распр. логист. систем. делятся; - макрологистика; - микрологистика; Под микрологистикой понимается лог. локально управляющих систем (на зав., цехах, комбинате). Под макрологистикой понимаются глобальные проблемы упр. в масштабе крупного матер. образ. Напр.: транспорт. сист. Краснодарного края, метро в Москве и т. д. 7. Логистические издержки: понятие, структура Логистические издержки - это затраты на выполненные логистические операции. Структура логистических затрат в настоящее время хар-ся следующими данными(все затраты принимаем за 100%) 1. Перевозки на магистральном транспорте 28-40% 2. Складские погрузочные операции, хранение 28-46% 3. Упаковка 5-15%(бывает 25%) 4. Затраты на управление (6-16%) 5. Прочие затраты (включает обработку заказов(5-17%)) 9 Маркетинг и логистика. Логистика – наука о планировании, контроле, управлении материальных и нематериальных потоками на всех этапах от источников зарождения до момента их реализации. Маркетинг – предвидение, управление и удовлетворения спроса на товары, услуги идеи по средством обмена. Маркетинг ориентирован на покупателя. Предвидение прогнозирование, спроса основывается на постоянном изучении потребителя, его нужд, запросов. Управление спросом это активное влияние на его формирование, проводимое через ценообразование, расширяющие круг потребителей. Таким образом можно утверждать что логистика и маркетинг тесно связаны по мути представляют собой единое целое. Маркетинг занимаясь изучением потребностей транспортного рынка, наряду с транспортировкой, складированием и другими звеньями цепи системы распределения входит в состав логистической системы, обеспечивающей наиболее эффективную организацию распределения производимой продукции. 10. Снабженческо-сбытовая логистика: ее задачи и цели. Методика расчёта поставок Одной из основных задач снабженческо-сбытовой логистики является задача о выборе поставщика. Она включает в себя два этапа: 1. Оценка поставляемой продукции. Осуществляется, как правило, по трем основным показателям – цена, качество, надежность. Значимость этих факторов оценивают в долях единицы: ∑αi = αц + αн + αк = 1. Оценка этих факторов осуществляется по каждому поставщику. 2. Эксперты предприятия оценивают каждого поставщика по 10-балльной системе, после чего определяют взвешенное значение суммы баллов по каждому поставщику. Поставщик, набравший больше баллов является предпочтительнее. Второй по значимости задачей логистики снабжения является расчет поставок. задачей расчета величины заказа является определение оптимального размера этого ресурса на предприятии в рамках рассчитанной потребности. В качестве критериев оптимизации принимают затраты, связанные с заказом ресурса, его изготовлением, транспортировкой и хранением на складе предприятия. При выборе экономической величины партии поставок учитывают две тенденции. Первая связана с тем, что расходы на операции, связанные с хранением и складированием запасов изменяются пропорционально размеру партии поставки. Вторая – расходы на заказ партии обратно пропорциональны размеру партии поставок. Из этого следует, что нужно найти такой размер партии, при котором суммарные расходы будут минимальными. 11. Логистика снабжения: цели и процессы поставок Существует две системы организации материальных потоков при снабжении:  При первой схеме снабжение сырьем, полуфабрикатами и запчастями осуществляется с сырьевых рынков. Заявки принимаются отделами снабжения или посреднической организацией. Поток поступает на производство. Готовая продукция через сбытовые предприятия поступает на товарный рынок.  Вторая схема в современных условиях нежелательна, т.к. предприятию приходится делать все самому. Логистика снабжения связана с выбором точного варианта поставки, который обеспечит минимум затрат на формирование поставки и их хранение. Рассматривают три вида поставок: собственное производство, имеющиеся поставщики и развиваемые поставщики. Выбор варианта поставок может быть связан с расширением ассортимента продукции, необходимостью приобретения нового оборудования, освоением новой технологии и подготовкой кадров. Поэтому, оценивая целесообразность варианта поставки, чаще выбирают направление на развитие поставщиков (с использованием конкурентной основы). При этом крупные предприятия обеспечивают новые источники закупок или улучшают старые. 12. Определение размера оптимальной партии поставок Существует два метода определения размера оптимальной партии поставок. Рассмотрим графическую интерпретацию решения задачи:  Из графика следует, что минимальные суммарные затраты имеют место в точке пересечения двух неявных функций. Рассмотрим методику аналитического решения этой задачи: Впервые она предложена математиком Андлером, решение продолжено в трудах математика Вильсона, а с дополнениями по математической статистике и логистике задача формулируется следующим образом: С = С1 * n + С2 * q / 2 C1 – расходы, связанные с заказом партии; С2 – расходы на хранение; n = Qг / q – количество партий, поставляемых в течение года; q – размер поставки. |