транспорт рф. Основные показатели транспортной деятельности в россии
 Скачать 198.75 Kb.
|
|
2.20. ПЕРЕВОЗКА ГРУЗОВ И ГРУЗООБОРОТ МОРСКОГО ТРАНСПОРТА ПО ВИДАМ ПЛАВАНИЯ1)
В 2020 г. морским транспортом было перевезено в контейнерах – 2,0 млн т грузов, пакетами – 0,2 млн т. Удельный вес контейнеров массой брутто 10 т и более в общем отправлении грузов в универсальных контейнерах составил – 7,7 %. _______________ 1) По организациям всех видов экономической деятельности. Исключая перевозки судами смешанного (река-море) плавания. 2.21. Перевозки пассажиров и пассажирооборот морского транспорта по видам ПЛАВАния1)
1) По организациям всех видов экономической деятельности. 2.22. ОСНОВНЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ ТЕХНИЧЕСКОЙ ОСНАЩЕННОСТИ И РАБОТЫ МОРСКИХ ПОРТОВ1)
1) По организациям всех видов экономической деятельности. ВНУТРЕННИЙ ВОДНЫЙ ТРАНСПОРТ Во всех таблицах раздела информация приведена по данным Росморречфлота. Речной флот – совокупность судов, предназначенных для перевозки грузов, пассажиров и их багажа, обслуживания судоходства и других целей на внутренних водных судоходных путях. Внутренние водные судоходные пути – естественные или искусственно созданные федеральные пути сообщения, обозначенные навигационными знаками или иным способом, и используемые в целях судоходства. Протяженность эксплуатируемых внутренних водных путей – протяженность участков внутренних водных путей, включенных в Перечень внутренних водных путей Российской Федерации и содержащихся администрациями бассейнов внутренних водных путей и ФГБУ «Канал имени Москвы» в отчетном году. Выделяются пути с гарантированными габаритами судовых ходов и пути со знаками судоходной обстановки. Внутренние водные пути с гарантированными габаритами судовых ходов – участки водных путей, на которых устанавливаются наименьшие габариты судового хода: глубина, ширина и радиус скругления при проектном уровне воды (расчетном низком уровне воды с заданной обеспеченностью). Внутренние водные пути со знаками судоходной обстановки – участки водных путей, на которых устанавливается навигационное оборудование (плавучие, береговые, а также стационарные русловые знаки) для обозначения судового хода и обеспечения безопасности судоходства. Из них выделяются пути с освещаемой, отражательной и неосвещаемой категориями оборудования. Перевозки грузов на внутреннем водном транспорте включают объемы, выполненные по договору перевозки груза судами внутреннего и смешанного (река-море) плавания, плавающими под государственным флагом Российской Федерации. Перевозки грузов учитываются по отправлению в тоннах в точном соответствии с перевозочными документами, включая вес тары, а также вес приспособлений и оборудования, применяемых при перевозках (вес брутто). Перевозки грузов учитываются по видам сообщения: внутреннее (в границах России) и заграничное (международное). К перевозкам во внутреннем сообщении (в границах России) относятся перевозки между портами и портопунктами Российской Федерации, оформленные транспортными документами внутреннего сообщения. К перевозкам в заграничном (международном) сообщении относятся перевозки между российскими и иностранными портами и между иностранными портами, а также между портами России после перевалки с других видов транспорта или до перевалки на другие виды транспорта, оформленные перевозочными документами заграничного сообщения. Перевозки грузов, имеющие направление из речных портов или портопунктов России в порты иностранных государств, относятся к экспортным, перевозки грузов из иностранных портов в речные порты и портопункты России – к импортным, перевозки грузов между любыми иностранными портами через систему внутренних водных путей России - к транзитным. Грузооборот определяется путем умножения по каждой отправке веса (брутто), указанного в перевозочных документах, на расстояние перевозки между портами отправления и назначения с последующим суммированием полученных произведений по всем отправкам. Перевозки пассажиров водным транспортом учитываются по числу пассажиров, фактически отправленных в отчетном периоде. Учет пассажиров осуществляется по количеству проданных билетов. Пассажирооборот определяется по каждой поездке путем умножения числа перевезенных пассажиров на каждом участке маршрута на расстояние перевозки по данному участку с последующим суммированием указанных произведений. Причал – гидротехническое сооружение, имеющее устройства для безопасного подхода судов и предназначенное для безопасной стоянки судов, их загрузки, разгрузки и обслуживания, а также посадки пассажиров на суда и высадки их с судов. 2.23. Протяженность внутренних водных судоходных путей и наличие судов (на конец года)
|