Один день из жизни прокурора. Шишкина реферат. Основные принципы рационального выбора транспортноэкспедиторской организации по дисциплине Выполнение работ по одной или нескольким профессиям рабочих, должностям служащих
Скачать 104.55 Kb.
|
Федеральное агентство по рыболовству Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования «Астраханский государственный технический университет» Система менеджмента качества в области образования, воспитания, науки и инноваций сертифицирована DQS по международному стандарту ISO 9001:2015 ФАКУЛЬТЕТ СРЕДНЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ ОТДЕЛЕНИЕ «ОБЩЕОБРАЗОВАТЕЛЬНЫЕ ДИСЦИПЛИНЫ» РЕФЕРАТ на тему: «Основные принципы рационального выбора транспортно-экспедиторской организации» по дисциплине «Выполнение работ по одной или нескольким профессиям рабочих, должностям служащих» специальности «Организация и управление на транспорте (по отраслям)»
Астрахань 2022 Содержание Введение………………………………………………………………………………………………………………………………………………… 3 Так, кто же такой этот самый экспедитор?....................................................................................................................................................................................................................4 В чём заключается работа экспедитора?.......................................................................................................................................................................................... 5 Основная роль экспедитора…………………………………………………………………………………………………………………………………………….. 8 Основные положения должностной инструкции……………………………………………………………………………………………………………………………….. 9 Основные положения должностной инструкции……………………………………………………………………………………………………………….. 11 Зачем нанимать экспедитора…………………………………………………………………………………………………………………..12 Заключение…………………………………………………………………………………………………………………13 Список используемой литературы………………………………………………………………………………………………………………….14 Введение Согласно теории эволюции Чарльза Дарвина, в живой природе выживает не сильнейшая и не умнейшая, а самая приспособленная, к окружающим условиям, особь. В Логистике тоже есть своя теория эволюции - в процессе осуществления ВЭД, выживает не самая успешная и не самая прибыльная, а самая приспособленная, к условиям местной и международной логистики, компания. Изначально транспортная логистика была очень простой, и её задача была доставить груз из точки А в точку Б. Но с веками простая доставка из одного пункта в другой, особенно при международной торговле, превратилась в сложный, запутанный и многоступенчатый процесс. Обычно, сегодня организацией этого сложного процесса занимаются компании посредники, которые называются транспортными экспедиторами, а в мире ВЭД, просто экспедиторы. Особенно для компаний малого и среднего бизнеса, которые занимаются импортными и экспортными операциями, такие экспедиторы, часто бывают волшебниками, которые решают множество проблем от транспортной логистики до таможенного оформления грузов. Считается, что деятельность транспортных экспедиторов обособилась как самостоятельный бизнес в XVII—XVIII вв., когда мореплавание и морская торговля перестали быть единым промыслом, а купцы перестали лично сопровождать свои товары до пункта их реализации. Так, кто же такой этот самый экспедитор? Вы знаете, кто такой тур агент? Правильно – это агент туристической компании, который планирует весь ваш отпуск и организовывает его от двери до двери. Так и экспедитор - это транспортный агент, который планирует и организовывает доставку вашего груза, товара или продукции от завода производителя до вашего склада. При этом экспедитор в процессе доставки очень часто решает все сопутствующие задачи, начиная от проверки и подготовки документации для страхования грузов и заканчивая таможенным оформлением грузов в стране импорта. В чём заключается работа экспедитора? Экспедиторы резервируют лучший транспорт в зависимости от характера груза и пожеланий клиентов, по его перевозке. Для организации перевозок экспедиторы используют судоходные и авиа компании, операторов железнодорожных и автомобильных перевозок. В некоторых случаях транспортно-экспедиционные компании предоставляют услуги собственными силами и транспортными средствами. Экспедиторские компании отличаются по типу и размеру. От крупных компаний, которые работают на национальном и международном рынке, до мелких компаний работающих на региональных рынках и которые занимаются перевозкой только определённых видов товаров. Давайте определим функциональные обязанности экспедиторских компаний, с точки зрения работы, которую они обычно выполняет, для своих клиентов. ● исследуют и планируют наиболее подходящий маршрут для перевозки, учитывая скоропортящийся или опасный характер груза, его стоимость, время в пути и безопасность перевозки; ● обеспечивают соответствующую маркировку и упаковку товаров с учетом климата, рельефа местности, веса, характера товаров и их стоимости, а также доставки и складирования товаров, в местах их конечного назначения; ● ведут переговоры и заключают контракты на перевозку и обработку грузов; ● получают, проверяют и подготавливают всю экспортную документацию, необходимую, для соблюдения таможенных и страховых требований, а так же для соблюдения правил налоговых режимов зарубежных стран; ● организуют услуги по консолидации грузов, отправляемых воздушным, морским и автомобильным транспортом. При этом, обеспечивают наилучшие экономически эффективные и безопасные решения для мелких грузоотправителей, у которых нет достаточного объёма грузов, чтобы зафрахтовать собственный контейнер или вагон; ● контролируют работу операторов, обеспечивающих перемещения товаров (автомобильным, железнодорожным, воздушным или морским транспортом), в соответствии с требованиями клиентов; ● оформляют страховку и предлагают помощь в претензионной работе; ● предлагают применение различного программного обеспечения и специализированных ИТ-решений, предназначенных для электронного обмена данными (EDI); ● проводят оплаты сборов, пошлин и других платежей от имени клиентов; ● используют различные интернет решения и спутниковые технологии, для отслеживания перемещения грузов в режиме реального времени; ● организовывают срочную доставку дорогих и особо важных грузов авиа транспортом и обеспечивают курьерскую доставку от двери до двери; ● организуют чартерные перевозки, для больших объёмов нестандартных грузов, перевозимых по воздуху или по морю; ● выступают посредниками при оформлении импорта и экспорта грузов по всему миру, чтобы оградить своих клиентов от сложных и специфических таможенных процедур; ● принимают специальные меры для организации сложных перевозок: скота, продуктов питания и медицинских препаратов; ● непрерывно сотрудничают и постоянно находятся на прямой связи со своими клиентами и всеми сервисными сторонними организациями, вовлечёнными в процесс доставки товаров, с целью бесперебойных поставок в установленные сроки; ● поддерживают связь и осуществляют контроль на всех этапах передвижения товаров, включая подготовку управленческих и статистических отчётов, а также анализ удельных затрат; ● сопровождают клиентов на всём пути движения их товаров, консультируют по вопросам таможенного законодательства, международного законодательства, обеспечивают своих клиентов всей необходимой информацией о политической, экономической, экологической ситуации и о других ключевых факторах, которые могут повлиять на перевозку грузов. Мы видим, что перед экспедиторами стоит огромный перечень задач, который необходимо выполнить для того, чтобы логистика их клиентов была эффективной и экономически выгодной, для импортно-экспортных операций. Фактически экспедиторы или транспортно-экспедиторские компании, в зависимости от уровня своей компетентности, занимаются управлением либо только транспортной логистикой либо управлением логистикой и ВЭД клиента одновременно Основная роль экспедитора В противном случае нет никакого смысла для малого и среднего бизнеса отдавать организацию, планирование и исполнение логистики на аутсорсинг. Экспедиторы играют роль палочки выручалочки, которые берут на себя всю ту рутинную, нудную и иногда даже «грязную» работу, которую не очень хочется выполнять клиентам. Но без этой сложной, но очень важной работы не получится не только международного импортно-экспортного бизнеса, но и бизнес на местном рынке, клиентам будет достаточно трудно осуществлять. В то время пока экспедиторы занимаются логистикой своих клиентов, клиенты могут полностью сосредоточиться на развитии своего бизнеса, маркетинга и продаж. Профессиональный экспедитор – это по настоящему эксперт в своей области. Он доктор, который помогает избавиться клиенту от логистического стресса. Он вечный рационализатор, который постоянно занимается оптимизацией стоимости доставки товаров, увеличением скорости доставки и упрощением всего процесса в целом. Но для того, чтобы экспедиторы могли приносить реальную пользу малому и среднему бизнесу особенно в сфере ВЭД, они должны одновременно обладать профессиональными знаниями и в области транспортной логистики и в области внешней экономической деятельности. Для этих целей, столичный центр дополнительного профессионального образования РУНО, разработал специальный очный курс - «Управление перевозками и ВЭД» состоящую из 2-х популярных курсов, по транспортной логистики и ВЭД. Скоро у вас будет возможность пройти этот учебный курс дистанционно, что позволит вам одновременно и работать экспедитором и сразу внедрять на практике полученные от нас профессиональные знания. Основные положения должностной инструкции. Экспедитор работает на основании договора с перевозчиком (по ст. 801 ГК РФ). В нем прописано, что одна сторона выполняет ряд обязанностей по грузоперевозке, а вторая оплачивает указанное вознаграждение за надлежащее выполнение услуг. В должностной инструкции к профессии экспедитора прописаны основные обязанности. В них входят: Забирать продукцию со склада. Сверять количество продукции и товара по сопроводительным накладным и документам. Проверять качество (отсутствие брака и целостности) упаковки и наличие крепежных элементов в кузове автотранспорта для корректной грузоперевозки. Контролировать процесс погрузо-разгрузочных работ, включая размещение и складирование упакованного товара в кузове авто или в багажном отсеке другого вида транспорта. Сопровождать груз до места выгрузки. Контролировать все условия грузоперевозки, особенно для скоропортящихся и дорогих товаров. Сдавать привезенный товар по сопроводительным документам. Оформлять документацию по сдаче и приему груза. Составлять акт на недостачу, порчу или хищение груза при необходимости. Представлять все документы заказчику, чтобы подтвердить выполнение своих услуг. В качестве дополнительных услуг по перевозке грузов водитель-экспедитор или просто экспедитор может получать необходимые документы для экспорта/импорта. Зачем нанимать экспедитора Профессия «экспедитор» обязывает специалиста хорошо разбираться в организации погрузо-разгрузочных работ, знать последовательность приема и выгрузки (сдачи) товара, понимать основы логистики, чтобы быстрее развести груз по разным точкам. А также понимать нормативы заполнения документации по грузоперевозке товара, знать законодательные базы и разбираться в таможенном оформлении груза (для зарубежных перевозок). Именно ответственность экспедитора за груз позволяет владельцу товара «спать спокойно». Заказчик знает, что за его товаром следят круглосуточно. Он всегда может связаться с водителем-экспедитором. А также получить достоверную информацию о транспортировке груза Заключение Экспедитор несет ответственность в следующих случаях: 1. За ненадлежащее исполнение или неисполнение своих должностных обязанностей, предусмотренных настоящей должностной инструкцией, в пределах, установленных трудовым законодательством Российской Федерации. 2. За правонарушения, совершенные в процессе своей деятельности, в пределах, установленных действующим административным, уголовным и гражданским законодательством Российской Федерации. 3. За причинение материального ущерба организации в пределах, установленных действующим трудовым и гражданским законодательством Российской Федерации. Список используемой литературы Плужников К.И. Транспортноеэкспедирование / Плужников К.И. – М.: РосКонсульт, 1999. – 576 с. Смехов А.А. Основытранспортной логистики: Учеб. для вузов. – М.: Транспорт, 1995. – 197 с. Вельможин А.В., Гудков В.А., Миротин Л.Б. Теория транспортных процессов и систем. Учебник.- М.: Транспорт, 1998 Гаджинский А.М. Логистика: Учебник для высших и средних специальных учебных заведений.- 2-е изд.- М.: Информационно-внедренческий центр "Маркетинг", 1999.- 228с. Леншин И.А., Смоляков Ю.И. Логистика: уч. пособие для студ. вузов: в 2-х ч.- М.: Машиностроение, ч.1.- 1996.- 246с. Ссылки на интернет ресурсы http://dodiplom.ru/ready/19178 https://www.logistik.ru https://trans.ru https://rosstrans.ru https://logistic.com/page/12 |