Раздел 5 (Лекции по эконом. географии). Особенности территориальной организации федеральных округов России
 Скачать 1.82 Mb.
|
|
глава 5 Особенности территориальной организации федеральных округов России 5.1. Северо-Западный федеральный округ Административно-территориальный состав: г. Санкт-Петербург, Республики - Коми, Карелия. Архангельская, Вологодская, Калининградская, Ленинградская, Мурманская, Новгородская, Псковская области. Ненецкий автономный округ. Территория - 1687 тыс. км2. Население - 13,5 млн. чел. Административный центр – г. Санкт-Петербург Северо-Западный федеральный округ объединяет Северо-Западный и Северный экономические районы и Калининградскую область (рис. 5.1).  Рис. 5.1. Административно-территориальный состав Северо-Западного федерального округа Округ играет важную стратегическую роль приграничного региона России на Европейском Севере и Западе страны, в пределах которого размещаются крупные промышленные и культурные центры, морские порты на Балтийском, белом и Баренцевом морях. Таблица 5.1 Доля экономических показателей Северо-Западного федерального округа в общероссийских
Специализация промышленного производства округа по видам экономической деятельности определена на основе коэффициента локализации (формула 4.20) в таблице 5.2. Видами экономической деятельности, определяющими специализацию округа по коэффициенту локализации, можно считать следующие (см. табл. 5.2): добыча полезных ископаемых, кроме топливно-энергетических; обрабатывающие производства (в том числе производство пищевых продуктов, включая напитки, и табака; обработка древесины и производство изделий из дерева; целлюлозно-бумажное производство; издательская и полиграфическая деятельность; металлургическое производство и производство готовых металлических изделий; производство электрооборудования, электронного и оптического оборудования; производство транспортных средств и оборудования; прочие производства); производство и распределение электроэнергии, газа и воды. Таблица 5.2 Специализация промышленного производства Северо-Западного федерального округа
По природно-географическим и транспортным условиям, особенностям размещения производительных сил и заселенности территории округ разделяется на три составные части: Северо-Западный экономический район, Северный экономический район и Калининградскую область. Северо-Западный экономический район В общероссийском территориальном разделении труда Северо-Западный район особенно выделяется как производитель продукции сложного и точного машиностроения. Велика его роль в развитии научно-технического прогресса, он также является важнейшим научным историко-культурным центром России и центром подготовки квалифицированных кадров. Северо-Западный район имеет огромное значение во внешней торговле России. Он располагает развитым портовым хозяйством, осуществляя экспортно-импортные функции России на Балтийском море. Природно-ресурсный потенциал Северо-Западный район не отличается особым разнообразием и богатством полезных ископаемых. Из топливных ресурсов имеются запасы в северо-западной части Ленинградской области. Из крупных месторождений имеются промышленные запасы бокситов (около г. Тихвина), являющихся ценным сырьем для производства алюминия. Все более значительными для хозяйства становятся фосфориты, запасы которых составляют около 200 млн.т. и расположены в Ленинградской области. Практически повсеместно находятся строительные материалы - известняки, огнеупорные глины, стекольные пески, граниты (Карельский перешеек). Важное значение имеют лесные ресурсы, в основном расположенные в Ленинградской и Новгородской областях. Северо-Запад обладает значительными водными ресурсами ( реки -Нева, Волхов, Свирь, Мста; озера - Ладожское, Псковское, Ильмень). Плотность освоения земельных ресурсов высокая. Население и трудовые ресурсы На территории Северо-Западного района (более 1% территории страны) проживает более 5,6% населения России. Для района характерен повышенный показатель урбанизации. Доля городского населения самая высокая в стране и составляет 87%. В пределах района сформировалась Санкт-Петербургская городская агломерация, где проживает 80% городского населения. Район обеспечен высококвалифицированными трудовыми ресурсами и является второй после Москвы научной базы страны. Размещение и развитие основных отраслей экономики Многоотраслевой комплекс экономического района обеспечивает производство важнейших видов продукции для народного хозяйства всей страны. В структуре промышленности выделяются комплексы: машиностроительный, химико-лесной, индустриально-строительный, комплекс отраслей легкой промышленности. Развиты также металлургический и топливно-энергетический комплексы. В структуре экономики Северо-Западного района ведущее место занимают отрасли рыночной специализации машиностроительного комплекса. В составе машиностроительного комплекса района приоритет принадлежит судостроению, электротехническому, энергетическому, тракторному и сельскохозяйственному машиностроению, приборостроению, станкостроению и электронной промышленности. Основная часть машиностроительных предприятий сосредоточена в Санкт-Петербурге и Ленинградской области. Крупнейшими машиностроительными предприятиями являются Кировский завод, выпускающий мощные тракторы, завод «Электросила», производящий генераторы для тепловых и гидравлических электростанций, Ижорский завод (Колпино), Невский металлургический завод, крупнейшие предприятия тяжелого и, прежде всего, энергетического машиностроения. Адмиралтейский в Санкт-Петербурге и Выборгский заводы производят уникальные суда, танкеры, сухогрузы, рыболовные и научно-исследовательские суда. В химическом комплексе района большое развитие получило производство резинотехнических изделий, шин, синтетических смол, удобрений, пластмасс, лакокрасочных изделий, кислот, реактивов, химико-фармацевтических препаратов. Производство фосфорных удобрений создано в городах Санкт-Петербурге и Волхове. В г. Кингисеппе из местных фосфоритов изготавливают фосфоритную муку (объединение «Фосфорит»), на Новгородском комбинате, используя природный газ, — азотные удобрения; двойной суперфосфат выпускают на Волховском комбинате. В районе расположено крупное предприятие химической промышленности «ГСК Красный треугольник». Развит в районе лесной комплекс, включающий лесную, деревообрабатывающую и целлюлозно-бумажную промышленность. Потребность комплекса в древесине покрывается как местными лесозаготовками, так и в значительной степени сырьем соседней Карелии и других районов Севера. Крупнейшими комбинатами целлюлозно-бумажной промышленности являются Светогорский, Приозерский, Советский на Карельском перешейке. В комплексе отраслей легкой промышленности ведущее место занимает текстильная, кожевенно-обувная, фарфорофаянсовая промышленность. Основным центром текстильной и трикотажной промышленности является Санкт-Петербург, льняная промышленность развита в Пскове, производство обуви в Санкт-Петербурге (объединение «Скороход»), фарфорофаянсовых изделий - в Новгородской области. В Северо-Западном районе получил развитие индустриально-строительный комплекс, представленный стекольной промышленностью, производством железобетонных изделий и конструкций и других строительных материалов. Комплекс имеет межрайонное значение. Топливно-энергетический комплекс имеет слабую топливную базу. В регионе есть ряд предприятий по добыче горючих сланцев и торфа, работает крупный нефтеперерабатывающий завод на привозной нефти. Функционирует Ленинградская атомная электростанция (4 млн кВт). В стадии строительства находится Ленинградская гидроаккумулирующая станция (ЛенГАЭС), пуск которой запланирован на 2014 г. Металлургический комплекс относится к отраслям, дополняющим территориальный комплекс Северо-Запада. Он частично удовлетворяет потребности района в металлах, конструкционном литье, прокате, стальных и чугунных трубах, крепежных изделиях, проволоке, метизах и т.п. Развитие цветной металлургии сдерживается напряженностью топливно-энергетического баланса и бедностью сырьевой базы. В агропромышленном комплексе центральное место занимает сельское хозяйство. В структуре сельскохозяйственного производства преобладает молочное и молочно-мясное животноводство, льноводство. Ориентация на удовлетворение внутрирайонных потребностей в продовольствии обусловила территориальную организацию сельского хозяйства. Молочные, свиноводческие, птицеводческие, овощные хозяйства сконцентрированы вблизи крупных городов. В пригородных зонах развито картофелеводство, в Псковской и Новгородской областях - льноводство, имеющее межрайонное значение. В Псковской области развито зерновое хозяйство, животноводство (45% поголовья крупного рогатого скота). В АПК Северо-Запада рост производства связывается с укреплением межрегиональных связей, развитием предпринимательства на селе, многообразием форм собственности, а также с созданием сети перерабатывающих предприятий среднего и малого бизнеса. Транспорт и экономические связи Северо-Западный экономический район располагает развитой транспортной системой, которая ориентирована на решение трех основных задач:
От Петербурга берут начало несколько направлений железных дорог: на Москву, Урал (через Череповец - Вологду), Беларусь и Украину (через Витебск - Оршу - Харьков). Железные дороги связывают Северо-Запад с Севером (Петербург - Петрозаводск - Мурманск и через Вологду и Котлас с Сыктывкаром и Воркутой), государствами Балтики (Петербург - Талин, Петербург - Псков - Вильнюс и далее на Калининград). Особое значение железнодорожной сети - связь с Балтикой. Здесь же происходит и “ввод” в Балтику Мариинской водной системы, дающей непосредственную связь северных морей России с ее южными морями. Порт Санкт-Петербург имеет мощность 25-30 млн. тонн грузооборота в год. Потребности России в этом регионе оцениваются в перспективе в 100-120 млн. тонн ежегодно. В настоящее время в Северо-Западном районе намечаются значительные масштабы нового транспортного строительства: система российских портов (расширение портов Выборг и Высоцк, строительство крупных портов в устье р. Луги и в районе г. Ломоносова) и реализация проекта высокоскоростной магистрали связи Москвы и Скандинавии; реконструкция и модернизация октябрьской магистрали; сооружение межотраслевой транспортной системы. В вывозе из района преобладает продукция машиностроения, химической, деревообрабатывающей и целлюлозно-бумажной промышленности. Ввозятся топливно-энергетические ресурсы, лес, металл, строительные материалы, продовольствие. Ввоз преобладает над вывозом. В современных условиях северо-западный регион для России практически единственный непосредственный выход в западную (атлантическую) сферу мирового рынка. Внутрирайонные различия Санкт-Петербург - организационно-хозяйственный, научно-производственный центр, военно-стратегическая база и общественно-культурный центр. Новые функции города - организационный центр программного сотрудничества, финансово-экономический центр международного значения. Самая крупная область в районе - Ленинградская, которая занимает 43% территории района, одна из наиболее развитых индустриально-аграрных областей России. Крупнейшие промышленные центры: Выборг, Тихвин, Гатчина, Кириши, Сланцы, Сосновый бор (город на берегу Финского залива с крупнейшей в стране атомной электростанцией), Пикалево, Волхов, Кингисепп, Новгород, Псков. Основные проблемы и перспективы развития Основные направления развития экономического района можно сформулировать следующим образом:
На территории города Санкт-Петербурга создается 2 отделения особой экономической зоны технико-внедренческого типа (на территории промзоны «Нойдорф» и севернее Ново-Орловского лесопарка). Развитие зоны предполагается по трем направлениям:
Северный экономический район Отраслями рыночной специализации Северного экономического района являются: лесная, горно-химическая, топливная промышленность, черная и цветная металлургия, рыбная промышленность и машиностроение. Производственный и технический потенциал района позволяет отнести его к числу индустриально развитых регионов. Однако развитие хозяйственного комплекса района сдерживается экстремальностью природно-климатических условий, слабой транспортной освоенностью и заселенностью территории, низким уровнем развития производственной и социальной инфраструктуры. Природно-ресурсный потенциал Минерально-сырьевые ресурсы представлены запасами каменного угля, нефти, природного газ, торфа, гидроэнергетическими ресурсами. На территории района имеются запасы алюминиевого, титанового сырья, апатитонефелиновых, железных руд и цветных металлов, месторождение алмазов. Основой экономики района являются лесные, земельные, водные, рыбные ресурсы. Топливно-энергетические ресурсы района представлены Тимано-Печорской и Баренцево-Карской провинциями, Печорским угольным бассейном, месторождениями горючих сланцев, торфа. В пределах Тимано-Печорской провинции известно 70 нефтяных, газовых, газоконденсатных, нефтегазовых месторождений. Нефтегазовые ресурсы сосредоточены в республике Коми, Архангельской области и в шельфовой зоне Баренцева моря, Ненецком автономном округе. В центральной части республики Коми разрабатывается Вуктылское месторождение нефти и газа, на севере района - Усинское, Возейское, Харьягинское, Шапкинское и ряд других нефтяных месторождений, а также Василковское месторождение газа. Началась эксплуатация Варанденского месторождения нефти и Лаявожского месторождения газа в Архангельской области, а также освоение месторождений шельфа Баренцева моря - Штокмановского газоконденсатного и Приразломного нефтяного месторождений. Печорский угольный бассейн расположен в республике Коми и Архангельской области (Ненецкий автономный округ). Основная часть запасов и вся добыча приходятся на Интинское, Воргашорское, Усинское месторождения. Горно-геологические условия добычи сложные вследствие значительной водоносности угленосной толщи и наличия вечной мерзлоты. Месторождения горючих сланцев находятся в республике Коми - Сысольский, Ярегский, Ижемский районы. Запасы торфа сосредоточены в республиках Коми, Карелии, Мурманской и Архангельской областях. Балансовые запасы железных руд региона составляют около 5% запасов РФ. Основные месторождения железной руды - Оленегорское и Ковдорское - расположены на Кольском полуострове. В западной Карелии находится крупное Костомукшское месторождение. Среднее содержание железа в рудах 25-32%. Руды хорошо обогащаются, почти не имеют вредных примесей, что позволяет получить высококачественный металл. В Мурманской области имеется месторождение медно-никелевых руд. Руды сравнительно бедны никелем, но содержат также медь, кобальт, селен, благородные металлы. Фосфатное сырье представлено уникальными по масштабу и качеству комплексными апатитонефелиновыми рудами Хибинского месторождения (содержат 40% апатита и около 40% нефелина) и апатитомагнетитовыми рудами Ковдорского месторождения. Экономический район обеспечен всеми видами минеральных строительных материалов. На территории Архангельской области разведаны и подготовлены для открытой разработки до глубины 460 м крупные месторождения алмазов. В целом минерально-сырьевая база региона характеризуется высокой степенью геолого-географической изученности территории, компактным размещением важнейших видов минерального сырья, дающим возможность многоотраслевой специализации, долговременной обеспеченностью разведанными запасами действующих и проектируемых предприятий. Северный экономический район относится к основным лесопокрытым регионам страны. Характерной особенностью лесов является преобладание ценных хвойных пород (ель, сосна), удельный вес которых составляет 81% лесопокрытой площади. Основные ресурсы леса расположены в республике Коми и Архангельской области. Северный экономический район - наиболее водообеспеченный район страны. Район располагает значительными земельными ресурсами, большая часть которых мало используется. Особую важность для района имеет проблема рационального использования и охраны лесных и рыбных ресурсов, на базе которых развиваются отрасли специализации, а их запасы в значительной степени исчерпаны. Широкий круг проблем ландшафтно-экологического характера связан с размещением на территории Новой земли атомного испытательного полигона, а также с предполагаемым освоением нефтегазовых месторождений на шельфе Баренцева моря и началом эксплуатации месторождений алмазов. Население и трудовые ресурсы Население Северного района имеет тенденцию к сокращению за счет снижения рождаемости и миграции в другие районы России. По территории население размещено неравномерно, основная его часть живет в городах и рабочих поселках. По национальному составу население неоднородно. Кроме русских, составляющих большинство, здесь живут коми, карелы, финны, ненцы, саамы. Район характеризуется высококвалифицированной рабочей силой, особенно на предприятиях развитого здесь военно-промышленного комплекса, в таких отраслях, как машиностроение и горнодобывающая промышленность. Размещение и развитие основных отраслей экономики К отраслям рыночной специализации района относятся отрасли топливно-энергетического комплекса - угольная, газовая, нефтяная. На основе топливно-энергетических ресурсов в пределах Северного экономического района сформировался Тимано-Печорский территориально-производственный комплекс. Помимо топливных ресурсов, комплекс дополняет горнорудное сырье - бокситы, титановые руды, хромиты. В развитии комплекса вовлечены лесные ресурсы. Транспортные коммуникации обеспечиваются посредством железной дороги Воркута - Котлас - Коноша и газопровода «Сияние Севера», автомобильных дорог Республики Коми и Ненецкого автономного округа. Большое транспортное значение имеет река Печора. Отраслями рыночной специализации являются отрасли лесной и деревообрабатывающей промышленности. На долю района приходится более 20% производства продукции отрасли в России. Крупные лесопромышленные комплексы - Троицко-Печорский и Усть Кулонский созданы в республике Коми. В лесной промышленности большое внимание уделяется химической и химико-механической переработке древесины. Предприятие по производству фанеры размещаются в Карелии и Вологодской области, производство бумаги, гидролизное производство - в Сыктывкаре. Канифольно-экстрактное производство - в Сыктывкаре, Архангельске. Стандартное домостроение сосредоточено в Коми, Карелии, Архангельской области. Отраслью рыночной специализации является черная металлургия. Черная металлургия представлена Череповецким металлургическим комбинатом мощностью 4,5 млн. тонн чугуна в год. Он работает на базе Костомукшских железно-рудных концентратов и коксующихся углей Печорского бассейна. Алюминиевая промышленность использует местное сырье и представлена заводами в Кандалакше и Надвоицах. Производство меди, никеля и кобальта - в Мончегорске и Никеле, частично на собственном сырье и на привозных концентратах из Норильска. В районе развиты горно-химическая и химическая отрасли. Добыча и обогащение апатитовых руд осуществляется в Мурманской области на ОАО «Апатит», входящем в холдинг «ФосАгро». Ухудшение горно-геологических условий разработки месторождений и качества апатитонефелиновых руд требует внедрения безотходных технологических процессов. На мурманских апатитовых концентратах работают все суперфосфатные заводы европейской части. Нефелиновые концентраты направляются в г. Пикалево, где при их переработке получают глинозем и соду. В Череповце на базе коксового газа (коксового цеха металлургического комбината) создано производство азотных удобрений. В машиностроении и металлообработке ведущее место занимает судостроение, специализирующееся на постройке морских судов и ориентирующееся на потребности пароходства Северно-Ледовитого океана. К основным видам продукции относятся: техника и оборудование для лесного и горно-металлургического комплексов, продукция радиоэлектроники и станкостроения, строительная и дорожная техника. Особенности развития машиностроения связаны со значительной долей оборонных производств. Межрайонное значение имеет топливная промышленность. Добывается нефть, газ, энергетические и коксующиеся угли, потребляемые в Центральном, Волго-Вятском, Северо-Западном экономических районах и в самом Северном районе. Электроэнергетика района представлена Кольской АЭС, Печорской ГРЭС, гидроэлектростанциями. Кислогубская приливная электростанция - единственная в России опытно-экспериментальная станция, использующая энергию морского прилива. Она сооружена в 1968 году по проекту института «Гидропроект». В 2005 г. после десятилетнего простоя введена в действие, находится на балансе ОАО «Колэнерго» и используется в качестве научной базы. Кислогубская ПЭС - единственное в мире крупное бетонное сооружение в условиях Заполярья. Главными отраслями пищевой промышленности является рыбная и маслодельная. Сельское хозяйство имеет низкую эффективность и в структуре экономки играет второстепенную роль. Основной отраслью является животноводство. Транспорт и экономические связи «Экономической осью» Севера является железнодорожная магистраль Санкт-Петербург - Петрозаводск - Мурманск в зоне тяготения которой размещены основные промышленные центры Карелии и Мурманской области. На территории района проходят также железнодорожные магистрали: Вологда - Архангельск; Коноша - Котлас - Воркута. Используются водные виды транспорта. Из Тимано-Печорского ТПК берет свое начало газопровод «Сияние Севера». Часть газопроводов Западной Сибири проложены по территории Северного района (Уренгой - Надым - Вуктыл - Центр). Из района вывозятся значительные объемы различных грузов: нефти, газа, апатитовых руд, леса и лесоматериалов, цветных металлов, бумаги. В район ввозятся в основном продукты питания, потребительские товары, машины и оборудование. Внутрирайонные различия В пределах республики Коми и Ненецкого автономного округа на основе углей Печорского бассейна, нефти и газа Тимано-Печорской нефтегазоносной провинции, лесных ресурсов, различных видов ископаемого сырья (залежей бокситов, хромитов, меди, титана и др.) формируется Тимано-Печорский ТПК. Его центрами являются Воркута и Инта (добыча угля), Ухта (добыча нефти и ее переработка), Усинск (добыча нефти), Вуктыл (добыча газа) и др. Основные промышленные центры района: Петрозаводск; Сыктывкар; Мурманск; Кондопога; Сегежа; Мончегорск; Архангельск; Вологда; Никель и т.д. Основные проблемы и перспективы развития Приоритетное развитие должны получить электроэнергетика, ориентирующаяся на газовое и ядерное топливо, машиностроительный комплекс, организация инфраструктурного обслуживания. В современных условиях в экономике района необходимо использовать различные формы хозяйственного развития. Калининградская область Калининградская область представляет собой полуанклав на границе с Польшей и Литвой. Область образована в 1945 году на территории бывшей Восточной Пруссии. Городское население области составляет 79%. Для области характерен мягкий влажный климат, обилие болот. Ископаемые богатства - бурый уголь, торф, строительные материалы и янтарь. Разведаны запасы нефти, природного газа, каменной соли. Город Калининград является единственным незамерзающим российским портом на Балтийском море и центром самого западного региона России, который обладает статусом особой экономической зоны с развитой транспортной инфраструктурой. Выгодное географическое положение, которое занимает область у незамерзающего здесь Балтийского моря, способствовало развитию связанных с ним отраслей. К ним относятся морское судоходство и обслуживание экспортно-импортных операций, рыболовство и рыбная промышленность, некоторые машиностроительные производства. Рыбная индустрия дает 2/5 всей промышленной продукции. Большое развитие получила целлюлозно-бумажная промышленность, работающая на привозной древесине и выпускающая высокосортную продукцию. Важное значение имеет добыча и обработка янтаря. Подавляющую часть промышленной продукции получают в областном центре - Калининграде (500 тыс. жителей), сосредоточившем вагоностроение, судоремонт, производство подъемно-транспортного оборудования, целлюлозы, бумаги, рыбных изделий. Калининградский морской торговый и рыболовный порт выполняет важные внешнеторговые функции и операции по обслуживанию океанического рыболовного флота Атлантики. В Калининградской области группа компаний «Автотор» с 1997 года одной из первых в России начала производство легковых автомобилей из узлов и агрегатов иностранного производства. Калининградский вагоностроительный завод (ОАО «КВЗ») - одно из крупнейших предприятий области выпускающее саморазгружающиеся вагоны-думпкары, электропогрузчики, контейнеры для перевозки сыпучих и кусковых грузов. Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь» - единственный российский судостроительный завод, расположенный в юго-восточной части балтийского региона, вблизи от крупнейших индустриальных центров Европы. Среди других центров выделяются города - Черняховск (деревообработка, пищевая промышленность), Советск (целлюлозно-бумажная, мебельная промышленность) и Гусев (производство светотехнической аппаратуры, микродвигателей). Поселок Янтарный известен добычей и обработкой янтаря. Некоторые города и поселки в приморской полосе наряду с хозяйственной выполняют курортно-оздоровительные функции (Пионерский, Светлогорск и др.). Сельское хозяйство специализируется на разведении крупного рогатого скота молочно-мясных пород, свиноводстве и птицеводстве. В создании кормового рациона животных активное участие принимает полеводство, в структуре которого видное место занимает естественная кормовая база и производство кормовых культур. Развитие Калининградской области обусловлено формированием особых экономических зон на ее территории. Согласно Федеральному закону № 16-ФЗ от 10.01.2006 г. «Об Особой экономической зоне в Калининградской области и о внесении изменений в некоторые законодательные акты Российской Федерации» в особой экономической зоне Калининградской области действует специальный правовой режим осуществления хозяйственной, производственной, инвестиционной и иной деятельности. Кроме того, в области создается особая экономическая зона туристско-рекреационного типа «Куршская коса» в целях формирования благоприятных условий для повышения инвестиционной привлекательности региона, а также развития экологического туризма в Калининградской области. Туристско-рекреационный потенциал позволяет развивать экологический, оздоровительный, спортивно-развлекательный, велосипедный, водный, рекреационный, деловой, экскурсионный, познавательный и другие виды туризма. 5.2. Центральный федеральный округ Административно-территориальный состав: г. Москва, Белгородская, Брянская, Владимирская, Воронежская, Ивановская, Калужская, Костромская, Курская, Липецкая, Московская, Орловская, Рязанская, Смоленская, Тамбовская, Тверская, Тульская, Ярославская области. Территория - 652,7 тыс. км2. Население - 37,1 млн. чел. Административный центр – г. Москва. Центральный федеральный округ объединяет Центральный и Центрально-Черноземный экономические районы (рис. 5.2.)  Рис. 5.2. Административно-территориальный состав Центрального федерального округа Территория округа относится к Центральной России с характерным для нее относительным единством природных, географических, демографических и экономических особенностей развития. Таблица 5.3 Доля экономических показателей Центрального федерального округа в общероссийских
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||