Главная страница

Технологический процесс. Коровин 9-350 учебная. Отчет по практике студент Коровин Александр Сергеевич Курс 1 Форма обучения Очнозаочная Год набора 2021


Скачать 462.85 Kb.
НазваниеОтчет по практике студент Коровин Александр Сергеевич Курс 1 Форма обучения Очнозаочная Год набора 2021
АнкорТехнологический процесс
Дата20.09.2022
Размер462.85 Kb.
Формат файлаpdf
Имя файлаКоровин 9-350 учебная.pdf
ТипОтчет
#687702

МИНИСТЕРСТВО НАУКИ И ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ РОССИЙСКОЙ
ФЕДЕРАЦИИ
Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение
высшего образования «Уральский государственный экономический университет»
(УрГЭУ)
ОТЧЕТ ПО ПРАКТИКЕ
Студент
Коровин Александр Сергеевич
Курс
1
Форма обучения
Очно-заочная
Год набора
2021
Направление подготовки
38.03.01 Экономика
Профиль
Экономика предприятий и организаций
Вид практики
Ознакомительная практика
Тип практики
Учебная практика
Место практики
ФГБОУ ВО «УрГЭУ»
Сроки практики
27.06.2022 – 09.07.2022
Екатеринбург
2022

СОДЕРЖАНИЕ
1 Общая характеристика предприятия
4 2 Оценка деятельности управления технического контроля 9 АО «НПК
«Уралвагонзавод»
13
Список использованных источников
23

4 1 ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ПРЕДПРИЯТИЯ
Место прохождения учебной практики: АО «НПК «Уралвагонзавод».
Методы исследования:
1) общенаучные - анализ, синтез, сравнение, группировка, обобщение, системный подход;
2) экономико-статистические методы сбора и обработки информации и специальные учетные методы (оценка, калькуляция).
Основные источники информации: нормативно-правовые акты
Российской Федерации; специальная экономическая литература; периодические издания по бухгалтерскому учету и экономическому анализу; Устав предприятия; Стратегия развития предприятия; Положения по работе предприятия; приказы и распоряжения Генерального директора корпорации; руководящие документы системы менеджмента качества; годовой отчет АО
«НПК «Уралвагонзавод» за 2020 г.; данные официального сайта АО «НПК
«Уралвагонзавод».
Акционерное общество
«Научно-производственная корпорация
«Уралвагонзавод» им. Ф.Э. Дзержинского» – крупнейший в России многопрофильный машиностроительный комплекс, обладающий передовой научной, интеллектуальной и производственной базой, единственный отечественный производитель современных танков и ведущий поставщик железнодорожного подвижного состава на рынок постсоветского пространства
(таблица 1).
Деятельность корпорации сфокусирована на следующих основных направлениях:
1) выполнение государственного оборонного заказа;
2) развитие военно-технического сотрудничества;
3) разработка, производство и реализация железнодорожной техники;
4) разработка, производство и реализация гражданской спецтехники,
5) разработка, производство и реализация трамваев;

5 6) разработка, производство и реализация гражданской электротехники;
7) производство и реализация продукции общего машиностроения (как поставщик комплектующих для OEM-производителей);
8) экспорт гражданской техники;
9) развитие бизнеса (разработка и вывод на рынок новых продуктов).
Таблица 1 - Общие сведения об акционерном обществе
Полное наименование акционерного общества
Акционерное общество «Научно-производственная корпорация «Уралвагонзавод» имени Ф.Э. Дзержинского»
Сокращенное наименование акционерного общества
АО «Научно-производственная корпорация
«Уралвагонзавод»
Номер и дата выдачи свидетельства о государственной регистрации
1086623002190 от 31 марта 2008 года
(серия 66 № 005696450). Зарегистрировано в
Межрайонной инспекции Федеральной налоговой службы
№ 16 по Свердловской области
Юридический адрес
622007, Российская Федерация, Свердловская область, г.
Нижний Тагил, Восточное шоссе, 28
Почтовый адрес
622007, Российская Федерация, Свердловская область, г.
Нижний Тагил, Восточное шоссе, 28
Контактный телефон
+ 7 (3435) 344-209, (3435) 34-50-00
Факс
(3435) 34-50-18
Адрес электронной почты web@uvz.ru
Основной вид деятельности
25.40 Производство оружия и боеприпасов
Штатная численность работников общества
29748 чел.
Учредительные документы
Устав
Размер уставного капитала, руб.
73 795 473 000
История АО «НПК «Уралвагонзавод» как российского танкограда началась с легендарной «тридцатьчетвёрки» – танка, который по сей день остаётся шедевром конструкторской мысли и образцом для подражания танкостроителей всего мира. Каждый из следующих танков – Т-54, Т-72, Т-90С и других – также является прорывом в мировом танкостроении и уникальной для своего времени разработкой.
Особое место в ряду военной продукции Уралвагонзавода сегодня занимают модернизированный Т-90МС – танк, являющийся следующим шагом в развитии отечественного танкостроения, – и боевая машина огневой поддержки танков «Терминатор» (БМПТ) – новейший образец вооружения,

6
аналогов которой в мире нет. Также «Терминатор-2» – революционная модернизация всемирно известного танка Уралвагонзавода и самого массового танка современности Т-72.
Т-14 – единственный в мире танк третьего послевоенного поколения. Это принципиально новая и полностью российская разработка. В машине применены беспрецедентные конструкторские решения, в частности, башня Т-
14 необитаема. Броня «Арматы» способна выдержать попадание любого существующего противотанкового средства. На сегодня боевая машина пехоты на гусеничной платформе «Армата» Т-15 – самая высокозащищенная тяжелая
БМП в мире. Она оснащена дистанционно-управляемым универсальным боевым модулем.
В модельном ряду корпорации несколько десятков разновидностей вагонов и цистерн, в том числе и инновационные модели. В их числе инновационный вагон-хоппер для минеральных удобрений модели 19-5167, кузов которого впервые в мировой практике был разработан и изготовлен из композитного материала с использованием метода вакуумной инфузии.
Расширенные функциональные возможности имеет вагон-платформа модели 13-198-02. На нем можно перевозить, кроме лесоматериалов, крупнотоннажные контейнеры разных типоразмеров и контейнер-цистерны, что позволяет за счет устранения порожнего пробега значительно снизить высокие перевозочные тарифы, а значит, и расходы, связанные с его эксплуатацией.
Цистерна для нефтепродуктов модели 15-5157-02 на тележках модели 18-
100 с нагрузкой 23,5 тс, преимуществом которой является уменьшенная масса тары, что позволило увеличить грузоподъемность с 66 до 68 тонн. Это первая сертифицированная в России и странах СНГ модель цистерны с увеличенной нагрузкой на ось и межремонтным пробегом. Полувагон модели 12-196-02 с увеличенным до 94 м³ объемом кузова и осевой нагрузкой 25 тс - имеет увеличенные сроки между проведением периодического технического обслуживания. В числе преимуществ цистерны модели 15-5157-04

7
увеличенный объем котла, повышенная до 73 т грузоподъемность, что на 6-7 тонн больше всех существующих аналогов и многое другое. Также в части цистерностроения освоено производство вагонов-цистерн для перевозки аммиака модели 15-5183 и для перевозки химических грузов модели 15-5181.
В настоящее время поставлены на производство инновационный глуходонный полувагон модели 12-5190 на тележке 18-194-1 и глуходонный полувагон модели 12-581-01 на тележке 18-100 для Исламской республики
Иран. Полувагон модели 12-5190 предназначен для перевозки угля по железным дорогам государств-участников Содружества, Грузии, Латвийской республики, Литовской республики, Эстонской республики колеи 1520 мм с разгрузкой на вагоноопрокидывателях или с применением других устройств в соответствии с ГОСТ 22235. По техническим характеристикам данный полувагон имеет конкурентные преимущества в части повышенной грузоподъемности – 77 т. и объеме кузова – 95 м
3
Одним из главных инновационных продуктов АО «Научно- производственная корпорация «Уралвагонзавод» сегодня является тяговый модуль для перемещения вагонов ТМВ-2. Это универсальное транспортное средство на комбинированном колесно-рельсовом ходу для работы на территории промышленных предприятий, ремонтных депо, портов и т.д. По своему назначению ТМВ-2 является эффективной альтернативой маневровому тепловозу. Тяговое усилие ТМВ-2 обеспечивает транспортировку по путям состава весом до 500 тонн. Получен сертификат соответствия на инновационный вагон-хоппер бункерного типа модели 19-6870. Вагон предназначен для перевозки зерна и других сыпучих пищевых грузов с гравитационной погрузкой и разгрузкой вагона в межрельсовое пространство.
По техническим и эксплуатационным характеристикам хоппер модели 19-6870 превосходит все существующие аналоги на «Пространстве 1520».
Более 15 стран являются постоянными партнерами корпорации: Куба,
Венесуэла, Алжир, Беларусь, Кипр, Сирия, Туркменистан, Казахстан, Россия,

8
Китай, Уганда, Йемен, Иран, Индия, Вьетнам. Потребители продукции находятся в шестидесяти странах.
Головное предприятие корпорации «Уралвагонзавод» начинает свою историю с 1936 года. В соответствии с Указом Президента от 27 августа 2007 года «Об Открытом Акционерном Обществе «Научно-производственная корпорация «Уралвагонзавод» было произведено преобразование предприятия в открытое акционерное общество в рамках приватизационной программы
Российской Федерации. Акции корпорации полностью принадлежат
Российской
Федерации через госкорпорацию
«Ростех».
Сегодня интегрированная структура корпорации включает в себя более 50 предприятий, работающих на территории 7 Федеральных округов России и за рубежом. В ряде регионов предприятия интегрированной структуры являются градообразующими, что формирует высокий уровень социально-политической и экономической ответственности.
В 2010 году для повышения эффективности управления предприятиями интегрированной структуры корпорации был организован центр корпоративного управления, расположенный по адресу г. Москва, ул. Большая
Якиманка, д. 40. Сегодня предприятия корпорации условно можно разделить на восемь функциональных блоков (рисунок 1).
В ноябре 2016 года советом директоров утверждена «Стратегия развития
АО «Научно-производственная корпорация «Уралвагонзавод» на период до
2025 года», основными элементами которой выступили: миссия, стратегические цели и мероприятия.
Миссия АО «НПК «Уралвагонзавод» - укрепление обороноспособности и развитие транспортной инфраструктуры Российской Федерации путем создания высокотехнологичных инновационных продуктов военного, специального и гражданского назначения.
В рамках стратегии разработаны стратегии дивизиона спецтехники, дивизиона железнодорожной техники и дивизиона дорожно-строительной техники.

9
Рисунок 1 - Интегрированная структура корпорации
При разработке стратегии отдельное внимание уделено таким направлениям деятельности как безопасность, корпоративная социальная ответственность. Намеченные в стратегии к реализации мероприятия по достижению поставленных стратегических целей направлены на повышение стоимости бизнеса и инвестиционной привлекательности корпорации, в том числе на:
- оптимизацию организационной и юридической структуры корпорации, создание управляющей компании;
- внедрение эффективных систем корпоративного управления, внутреннего контроля, управления рисками, подготовки отчетности в соответствии с международными стандартами финансовой отчетности и финансового планирования;
- оптимизацию бизнес- и производственных процессов;
- развитие и создание нового продуктового ряда, включая стратегические альянсы;
- совершенствование продвижения продукции;
- совершенствование послепродажного обслуживания;

10
- расширение географии продаж и выход на новые рынки.
АО «Научно-производственная корпорация «Уралвагонзавод» активно проводит процессы по формированию и совершенствованию системы корпоративного управления, которая отвечает общепризнанным мировым стандартам и практикам, и позволяет обеспечить реализацию прав акционеров и построить эффективные взаимоотношения с партнерами и потребителями, инвесторами и иными заинтересованными лицами (рисунок 2).
Рисунок 2 – Структура корпоративного управления АО «НПК
«Уралвагонзавод»
Члены Совета директоров АО «НПК «Уралвагонзавод» – опытные руководители, пользующиеся высоким авторитетом у руководства страны и делового сообщества. Совет директоров состоит из 11 членов, один из которых является независимым директором. Совет директоров корпорации действует в соответствии с законодательством Российской Федерации, Уставом и
Положением о Совете директоров АО «НПК «Уралвагонзавод» и подотчетен общему собранию акционеров корпорации.
Для реализации своих функций и в целях предварительного рассмотрения наиболее важных вопросов компетенции Совета директоров, подготовки

11
рекомендаций для принятия решений по таким вопросам Советом директоров корпорации сформированы постоянно действующие комитеты:
1) Комитет по аудиту – создан с целью предварительного рассмотрения и подготовки рекомендаций Совету директоров до принятия решений по вопросам, относящимся к компетенции Совета директоров, касающимся управлением рисками, внутреннего контроля и внутреннего аудита, а также анализа финансовой отчетности корпорации;
2) Комитет по кадрам и вознаграждениям – создан с целью предварительного рассмотрения и подготовки рекомендаций Совету директоров до принятия решений по вопросам, относящимся к компетенции
Совета директоров, касающимся приоритетных направлений деятельности корпорации в области кадровой политики, политики и стандартов корпорации по подбору кандидатов в члены органов управления корпорации, направленных на привлечение к управлению корпорацией квалифицированных специалистов, вопросов выплаты вознаграждений членам органов управления и Ревизионной комиссии корпорации;
3) Комитет по стратегическому планированию и бюджету – создан с целью предварительного рассмотрения и подготовки рекомендаций Совету директоров до принятия решений по вопросам, относящимся к компетенции
Совета директоров, касающимся стратегического планирования, приоритетных направлений деятельности корпорации, экономики, финансов, бизнес- планирования, разработки бюджетов и иных планов финансово-хозяйственной деятельности, кредитной и дивидендной политики.
Экономическая служба Нижнетагильского предприятия (отделы: сбыта, ценообразования гражданской продукции и продукции специального назначения, планово-экономический, организации труда и заработной платы, главная бухгалтерия, финансовый и др.) призвана обеспечить необходимую организацию и методическое руководство аналитической работой во всех подразделениях предприятия.

12
Основные функции финансово-экономической службы:
- координация разработки стратегических и текущих планов (бюджетов);
- разработка перечня ключевых показателей деятельности компании
(KPI);
- согласование политики продаж: требования к покупателям, условия отгрузки, условия предоставления скидок, условия предоставления товарных кредитов, условия финансирования маркетинговых программ покупателей;
- подготовка отчетности об исполнении планов, состоянии ключевых показателей;
- мониторинг реализации стратегии компании, предложение мер коррекции отклонений;
- обеспечение финансирования текущей и инвестиционной деятельности;
- поддержка менеджмента, внутренний консалтинг;
- согласование любых решений, имеющих финансовые последствия.
Функции экономической службы предприятия соответствуют фактическим условиям работы экономических служб, что позволяют решить определенные задачи, поставленные перед предприятием.

13 2 ОЦЕНКА ДЕЯТЕЛЬНОСТИ УПРАВЛЕНИЯ ТЕХНИЧЕСКОГО КОНТРОЛЯ
9 АО «НПК «УРАЛВАГОНЗАВОД»
Учебная практика проходила в управлении 9/350 АО «НПК
«Уралвагонзавод» — это управление технического контроля предприятия.
Управление технического контроля (УТК) является самостоятельным структурным подразделением АО «НПК «Уралвагонзавод» и непосредственно подчиняется директору по качеству, а также начальнику УТК. Деятельность подразделения осуществляется на основе текущего и перспективного планирования, сочетания единоначалия в решении вопросов служебной деятельности и коллегиальности при их обсуждении, персональной ответственности работников за ненадлежащее исполнение возложенных на них должностных обязанностей и отдельных поручений начальника управления и других вышестоящих руководителей. Управление технического контроля осуществляет свою деятельность во взаимодействии с другими службами и структурными подразделениями предприятия, а также в пределах своей компетенции со сторонними организациями (таблица 2).
Основными задачами управления технического контроля 9 являются:
- эффективная организация работ по контролю качества выпускаемой предприятием продукции, выполнения работ (услуг) в соответствии с требованиями стандартов и технических условий, утвержденными образцами
(эталонами), конструкторской документацией, условиями поставок и договоров;
- обеспечение производственной дисциплины;
- обеспечение входного контроля поступающих на предприятие для производства работ (услуг) материальных ресурсов (сырья, материалов, полуфабрикатов, комплектующих изделий);
- обеспечение операционного контроля на всех стадиях производственного процесса контроля качества и комплектности готовой продукции, качества изготовленных на предприятии инструмента и

14
технологической оснастки, а также правильности хранения на складах сырья, материалов, полуфабрикатов, комплектующих изделий и готовой продукции;
- решение иных задач в соответствии с целями и задачами управления технического контроля и предприятия.
Таблица 2 – Взаимоотношения управления технического контроля с подразделениями АО «НПК «Уралвагонзавод»
Получает
Направляет
1 2
с техническими службами (10, 40, 500)
графики подготовки производства новой продукции; технологические процессы на согласование операций технического контроля; технологические инструкции на согласование; схемы и чертежи на контрольно-измерительный инструмент; планируемые технологические потери от брака (отд.
500); материалы о работе по повышению качества продукции; мероприятия корректирующего и предупреждающего действия, по улучшению качества продукции базовые показатели качества цехов, производств; рекомендации по вопросам улучшения качества и конкурентоспособности продукции;
«предписания» о приостановке приемки продукции и
«разрешения» на возобновление приемки; сведения об обнаруженных технологических недостатках и предложений по их устранению; анализ работы цехов, производств по качеству выпускаемой продукции
с отделом главного метролога (34)
заявки на проведение экспертных обмеров деталей; заявки на внеочередную проверку средств измерения и средств контроля акты о фактических размерах деталей; свидетельство о проведении внеочередной проверки
(либо извещение о непригодности); акт о выявлении несоответствия по результатам метрологического надзора
с конструкторскими отделами (12, 50, 520)
техническую документацию, необходимую для контроля и испытаний выпускаемых предприятием изделий, инструкции и консультации по вопросам приемки и испытаний деталей, сборочных единиц, систем и изделий; решения по вопросам, касающимся отклонений от чертежно- рекламационные акты, поступившие от потребителей на заключение; протоколы и заключения о результатах испытаний агрегатов, систем, узлов; предложения по повышению качества продукции

15
Продолжение таблицы 2 технической документации; результаты авторского надзора; извещения о проведенных измерениях в конструкторской документации; перечень покупных комплектующих изделий по видам спецтехники
с центром сертификации и менеджмента качества (11)
сертификаты соответствия на изделия, его составные части; руководящие, организующие документы, запросы по вопросам сертификации продукции; организующие документы, планы, графики, программы, акты, отчеты о несоответствиях по вопросам функционирования системы менеджмента качества; акты внутренних проверок справки, отчеты, мероприятия, оформленные акты, данные по качеству для целей сертификации продукции и системы менеджмента качества
с центром исследований и испытаний материалов (35)
перечень закупаемых материалов, подлежащих входному контролю; технологические процессы и инструкции НМК пробы и образцы для испытаний и исследований; заказы на проведение лабораторных испытаний и исследований
с управлениями сопровождения жизненного цикла выпускаемой продукции,
подвижного состава (70, 79)
акты исследований образцов; протоколы постоянной действующей комиссии по качеству; сведения о поступивших рекламациях и сообщениях; сведения по поступившим претензионным материалам ежемесячно акты исследования узлов и деталей собственного производства; мероприятия по обеспечению стабильного качества
со службами главного механика и главного энергетика (800, 840)
графики проверки оборудования на технологическую точность; расчеты мощностей испытательных стендов; плановые планировки размещения испытательных стендов заявки на РЭН оборудования испытательных стендов
с отделами снабжения (421, 422, 423, 424, 425, 427, 428, 429)
сопроводительные документы поставщика (сертификаты, акты испытаний и паспорта) на поступающие на предприятие материалы и покупные комплектующие изделия; выписки из договоров с поставщиками; извещения разрешение на запуск в производство материалов и ПКИ на основании результатов лабораторных испытаний контролируемых параметров запускаемой продукции; акты на

16
Продолжение таблицы 2 об изменениях в договорах, а также другие документы, необходимые для составления справок и рекламаций; адреса поставщиков комплектующих изделий; справки о наличии материалов на складах материалы и ПКИ, забракованные при входном контроле; заявления о рекламациях
с военным представительством (28)
перечень изделий, сборочных единиц, деталей и операций технологического процесса, подлежащих обязательному предъявлению военному представительству для контроля качества и приемки запрашиваемые данные о качестве продукции (справки, отчеты); документы на согласование по вопросам качества
с инспекцией ЦТА ОАО «РЖД» (53)
вопросы по организации приемки продукции ЦТА ОАО «РЖД» согласно договору приказы о назначении контролеров- техприемщиков
с отделом сбыта гражданской продукции (7)
заполненные упаковочные листы на поставку продукции по установленному образцу; предложения по сервисным услугам документы, удостоверяющие качество продукции (сертификаты, паспорта); разрешения на окончательное закрытие ящиков, контейнеров или вагонов; документацию, подлежащую отправке заказчику вместе с готовой продукцией
с управлением разработки и реализации научно-технической политики (15)
извещение об изданных и поступающих в Управление государственных и отраслевых стандартах; стандарты, инструкции, технические условия, РД; иную техническую документацию по качеству продукции; справочную и техническую литературу информацию о нарушениях стандартов и технических условий; заявки на получение литературы; документацию на внесение изменений, дополнений
с планово-экономическим отделом (8)
инструктивное письмо о порядке определения плановых и фактических затрат на содержание управлений, отделов, цехов, входящих в состав общезаводских расходов предприятия плановую смету на содержание управления на год; отчет о численности, приеме, увольнении работающих и использовании рабочей силы на несвойственных работах; данные о фактической численности Управления

17
Окончание таблицы 2
с юридическим управлением (16)
проекты договоров с поставщиками о качестве закупаемой продукции; запрос о качестве выпускаемой продукции для претензионной работы и исковой работы; протоколы разногласий; претензии от поставщиков для выдачи заключений ответы на запросы юридического управления; заключения по претензиям
Также управление технического контроля взаимодействует с главной бухгалтерией, отделом кадров, управлением промышленной безопасности, охраны труда и окружающей среды, управлением оплаты труда и мотивации персонала и другими подразделениями предприятия.
Организационно-штатная структура управления технического контроля разрабатывается и утверждается в установленном на предприятии порядке
(рисунок 3). В структуру управления входят:
- отдел технического контроля ИП, ПНСО и ремонтной службы;
- отдел технического контроля по металлургии;
- отдел технического контроля по вагоностроению;
- отдел технического контроля по специзделиям;
- отдел технического контроля по ДСТ и Т;
- отдел технического контроля внешней приемки;
- служба обеспечения управленческой деятельности.
Основными функциями управления технического контроля являются:
1) обеспечение работ по контролю качества выпускаемой предприятием продукции, выполнения работ (услуг) в соответствии с требованиями стандартов и технических условий, утвержденными образцами (эталонами), конструкторской документацией; условиями поставок и договоров и достоверности оценки качества предъявляемой на контроль продукции;
2) обеспечение работ по входному контролю поступающих на предприятие для производства работ (услуг) материальных ресурсов (сырья, материалов, полуфабрикатов, комплектующих изделий);

18 3) приостановка выпуска продукции при выявленных нарушениях в производстве и принятие решения о возобновления приемки продукции в пределах своей компетенции;
4) обеспечение работ по анализу рекламаций, изучению причин возникновению дефектов и нарушений технологии производства, ухудшения качества работ, выпуска брака и продуктов пониженных сортов, разработке предложений по их устранению, а также контроль за осуществлением необходимых мер по повышению ответственности всех звеньев производства за выпуск продукции, соответствующей установленным требованиям, по прекращению приема и отгрузки некачественной продукции;
5) проведение работ по анализу и обобщению результатов рассмотрения претензий, судебных исков, исполнения хозяйственных договоров в случаях, связанных с контролем качества выпускаемой продукции и обеспечения работ по входному контролю поступающих на предприятие для производства работ
(услуг) материальных ресурсов (сырья, материалов, полуфабрикатов, комплектующих изделий);
6) оперативный учет и подготовка информации о качестве произведенной продукции, поступающих материалов, полуфабрикатов, комплектующих изделий, соблюдении требований конструкторской и технологической документации, состоянии технологического оборудования, инструмента, оснастки, испытательного оборудования, производственной и технологической дисциплины;
7) осуществление контроля за своевременным проведением необходимых испытаний и технических освидетельствований технических устройств, применяемых на опасных производственных объектах, ремонтом и проверкой контрольных средств измерения.

19
Рисунок 3 – Организационная структура управления технического контроля АО
«НПК «Уралвагонзавод»
Подразделением руководит начальник управления технического контроля
(начальник УТК). Начальник должен знать: законодательство РФ, локальные
Директор по качеству
Управление технического контроля
О
тд ел тех ни ческ ог о ко нт ро ля
И
П
, П
Н
С
О
и р емо нтной сл ужб ы
БТК цехов:
180,
446,
810,
815,
816,
820,
850,
935,
950,
960
О
тд ел тех ни ческ ог о ко нт ро ля п о метал лу рги и
БТК цехов:
390,
552,
555,
561,
562,
563,
565,
585,
590,
630,
635,
780
О
тд ел тех ни ческ ог о ко нт ро ля п о ваго но ст ро ен ию
БТК цехов:
51,
170,
310,
320,
330,
340,
360,
380,
385,
640,
650,
740,
745
О
тд ел тех ни ческ ог о ко нт ро ля п о сп ец из дели ям
БТК цехов:
27,
100,
120,
130,
140,
160,
184,
710,
750,
765
О
тд ел тех ни ческ ог о ко нт ро ля п о
ДСТ и Т
БТК цехов:
25,
111,
113,
125,
135,
190,
350,
660,
680,
690,
790
О
тд ел тех ни ческ ог о ко нт ро ля внешн ей п
ри емк и
БТ
К цехов:
6
, 1 4
Т
ех ни чес кая г
ру пп а
Бю ро в
нешн ей п
ри емки
Сл уж ба о бес пе чен ия уп равл ен чес ко й д ея тел ьн ост и

20
нормативно-правовые акты предприятия, руководящие документы системы менеджмента качества, методические материалы по вопросам, входящим в компетенцию Управления; основы технологии производства, характеристики и номенклатуру выпускаемой предприятием продукции (работ и услуг), технологию ее производства, технические требования, предъявляемые к качеству продукции; перспективы технического, экономического и социального развития отрасли и предприятия и другое. В своей деятельности начальник управления технического контроля руководствуется действующим законодательством РФ, нормативно-правовыми актами и методическими материалами по вопросам, входящим в компетенцию управления технического контроля; политикой в области качества и иными нормативными документами в области менеджмента качества.
В таблице 3 представлен анализ основных показателей деятельности управления 9 АО «НПК «Уралвагонзавод».
Таблица 3 – Основные показатели работы управления технического контроля 9
АО «НПК «Уралвагонзавод» за 2020-2021 гг.
Показатели
Значение
Отклонение (+/-)
2020 2021 абсолютное относи- тельное, %
Объем выполненных работ в нормо-часах
2896371 2861560
-34811
-1,2
Объём выполненных работ, тыс. руб.
1295492 1260618
-34874
-2,7
Среднесписочная численность работников всего, в т.ч.: основные работники
1524 1489 1516 1480
-8
-9
-0,5
-0,6
Производительность труда одного работающего, тыс. руб./чел.
850 832
-18
-2,2
Средняя заработная плата одного работника, тыс. руб./год
283 292 9
3,2

21
Окончание таблицы 3
Себестоимость выполненных работ, тыс. руб.
1257527 1235406
-22121
-1,8
Затраты на рубль выполненных работ, руб.
0,97 0,98 0,01 1,0
Условная прибыль, тыс. руб.
37965 25212
-12753
-33,6
Рентабельность выполненных работ, %
2,9 2,0
-0,9 х
Из данных таблицы 3 следует, что в отчетном 2021 году стоимость работ, выполненных управлением технического контроля, составила 1260618 тыс. руб., что меньше показателя предыдущего периода на 2,7%. Объем работ, учитываемых в нормо-часах, также снизился (на 34811 нормо-часов), на что указывает уменьшение объемов работ по управлению. Причина этого – общее снижение объемов работ на предприятии.
Среднесписочная численность работников УТК (9) за анализируемый период сократилась на 0,5% и составила 1516 человек. Соотношение по категориям работников на протяжении анализируемого периода практически не изменялось. Производительность труда в отчетном году уменьшилась относительно предшествующего года на 18 тыс. руб. или 2,2% в большей степени за счет снижения объема выполненных работ.
Среднегодовая заработная плата одного работника управления технического контроля увеличилась на 3,2% и составила 292 тыс. руб. в 2021 году, что можно признать положительной тенденцией в вопросах организации оплаты труда. Однако при этом не выполняется правильное соотношение темпов роста производительности труда и заработной платы, это свидетельствует о недостаточно эффективном использовании персонала исследуемого подразделения.
Себестоимость выполненных работ в 2021 году уменьшилась относительно величины предыдущего года на 22121 тыс. руб. или на 1,8%. При этом важно отметить следующее: темпы снижения себестоимости

22
выполненных работ ниже, чем стоимости объема выполненных работ. По этой причине возросли затраты на 1 рубль выполненных работ на 0,01 руб. или 1%, что является отрицательным фактом в деятельности управления технического контроля. Следствием этого в отчетном 2021 году стало снижение условной прибыли подразделения на 12753 тыс. руб. или 33,6%. Также ухудшился показатель рентабельности: рентабельность выполненных работ в отчетном году стала составлять 2,0%, что меньше показателя 2020 года на 0,9%.
В целом по результатам проведенного анализа работу управления технического контроля 9 можно признать удовлетворительной. На основании проведенного анализа отмечена тенденция к снижению объемов выполняемых работ, прибыли и рентабельности, поэтому необходимо разработать мероприятия, позволяющие стабилизировать положение и улучшить показатели работы подразделения.
Одним из основных и наиболее оптимальных направлений улучшения финансово-экономических результатов работы как всего предприятия, так и управления 9 в его составе, является поиск внутренних возможностей увеличения прибыльности и достижения безубыточной работы за счет более полного использования производственных ресурсов подразделения, повышения уровня выполнения работ, сокращения их себестоимости, снижения непроизводительных расходов и потерь.
В качестве рекомендаций можно предложить следующее:
1) наметить пути повышения объема выполняемых работ управлением технического контроля;
2) предложить направления снижения затрат на производство работ подразделения;
3) рассмотреть возможность повышения эффективности использования рабочего времени с целью роста производительности труда и, соответственно, объема выполняемых работ.

23
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ
1. Алексеева, А.И. Комплексный экономический анализ хозяйственной деятельности [Текст]: учебное пособие / А.И. Алексеева. - М.: Инфра-М, 2020. -
718 с.
2. Ионова, Ю.Г. Экономический анализ [Текст]: учебник / Ю.Г. Ионова,
И.В. Косорукова, А.А. Кешокова, Е.В. Панина, А.Ю. Усанов; под. общ. ред.
И.В. Косоруковой. - М.: Московская финансово-промышленная академия, 2020.
- 432 с.
3. Коршунов, В.В. Экономика организации (предприятия) [Текст]:
Учебник и практикум / В.В. Коршунов. - Люберцы: Юрайт, 2019. - 407 с.
4. Макарьева, В.И. Анализ финансово-хозяйственной деятельности организации [Текст] / В.И. Макарьева, Л.В. Андреева. - 2-е изд., перераб. и доп.
- М.: Финансы и статистика, 2019. - 303 с.
5. Самарина, В.П. Экономика организации [Текст] / В.П. Самарина, Г.В.
Черезов, Э.А. Карпов. - М.: КНОРУС, 2019. - 320 с.
6. Шеремет, А.Д. Анализ и диагностика финансово-хозяйственной деятельности предприятия [Текст]: учебник для вузов / А.Д. Шеремет. - М.:
Инфра-М, 2021. - 366 с.
7. Годовой отчет АО НПК «Уралвагонзавод» за 2020 г. [Электронный ресурс]. – Режим доступа: http://uralvagonzavod.ru/company/fin_r, свободный.
8. Стратегия развития АО «Научно-производственная корпорация
«Уралвагонзавод» до 2025 года [Электронный ресурс]. – Режим доступа: http://www.uvz.ru/2025, свободный.
9. Устав АО «НПК «Уралвагонзавод» [Электронный ресурс]. – Режим доступа: http://uralvagonzavod.ru/company/docs_u, свободный.
10. Официальный сайт АО «НПК «Уралвагонзавод» [Электронный ресурс]. – Режим доступа: http://www.uvz.ru, свободный.


написать администратору сайта