Отчет по преддипломной практике для специальности
 Скачать 248 Kb.
|
|
Стрелочное хозяйство станции Шалакуша. Централизованные стрелки.
| |||||||||||||||||
| 03.05.2018 | Организация технических операций Порядок использования технических средств станции устанавливается техническо-распорядительным актом, которым регламентируется безопасный и беспрепятственный прием, отправление и проследование поездов по станции, безопасность внутристанционной маневровой работы и соблюдение требований охраны труда. Порядок, установленный техническо-распорядительным актом, является обязательным для работников всех подразделений инфраструктуры, железнодорожных путей необщего пользования и владельцев железнодорожного подвижного состава. При отсутствии у владельца железнодорожного пути необщего пользования станций, техническо-распорядительный акт может не составляться, а порядок использования технических средств при этом устанавливается инструкцией по обслуживанию и организации движения на железнодорожном пути необщего пользования, утверждаемой владельцем железнодорожных путей необщего пользования. Техническо-распорядительный акт станции разрабатывается начальником железнодорожной станции на основе и в соответствии с требованиями норм и правил. Техническо-распорядительный акт утверждается уполномоченным руководителем, соответственно, владельца инфраструктуры, владельца железнодорожного пути необщего пользования. К техническо-распорядительному акту прилагаются схематический план станции и, в зависимости от местных условий, необходимые инструкции. Выписки из техническо-распорядительного акта, а для дежурного по железнодорожной станции копии, заверенные начальником станции, должны находиться в помещениях дежурного по железнодорожной станции, диспетчера станционного и маневрового, дежурных по парку железнодорожных станций и по сортировочной горке, станционных постов централизации, стрелочных постов, дежурного по локомотивному депо и работников подразделений вагонного хозяйства (осмотрщиков вагонов). Выписки должны содержать данные, необходимые для соответствующих работников. Порядок составления и утверждения техническо-распорядительных актов устанавливается соответствующими нормативными актами в области железнодорожного транспорта. Для железнодорожных путей необщего пользования должна разрабатываться инструкция по обслуживанию и организации движения на железнодорожном пути необщего пользования, утверждаемая владельцем железнодорожных путей необщего пользования. Допускается применение для составления и ведения техническо-распорядительных актов автоматизированных систем, разрабатываемых, соответственно, владельцем инфраструктуры, владельцем железнодорожных путей необщего пользования. | ||||||||||||||||
| 04.05.2018 | Организация работы станции в зимних условиях. Для обеспечения бесперебойного приёма и отправления поездов, выполнения маневровой и грузовой работы, как на местах общего пользования, так и на примыкающих к станции путях необщего пользования предприятий, эффективного использования снегоуборочной техники, технических устройств на станции, маневровых устройств и локомотивов, средств механизации погрузочно-разгрузочных работ на станции проводятся следующие мероприятия: полное укомплектование станции кадрами и в первую очередь работниками ведущих профессий; периодический инструктаж и обучение работников специфики труда в зимних условиях; обеспечение работников станции зимней спецодеждой и спецобувью; выполнение ремонтно-оздоровительных работ на станции (ремонт путей, смена стрелочных переводов, переводных брусьев, очистка путей и междупутий от мусора, деталей подвижного состава и материалов верхнего строения пути); проверка состояния и ремонт осветительной аппаратуры на станции; создание запаса инвентаря для уборки снега и льда, а также песка для посыпки во время гололёда территории станции, маршрутов прохода к рабочим местам; производство в соответствии с утверждённым планом капитального и текущего ремонта производственных, служебно-технических и бытовых зданий и помещений. Основой организации работы по борьбе со снежными заносами является оперативный план очистки от снега стрелок, станционных путей и уборки снега со станции, разрабатываемый начальником дистанции пути совместно с начальником станции. Планом предусматривается: организация очистки путей от мусора и других посторонних предметов; организация и проведение защиты станции от снежных заносов; технология очистки и уборки снега с учётом рационального использования имеющейся техники и обеспечения устойчивой работы станции по приёму, отправлению поездов и выполнению маневровых операций; во избежание примерзания остряков стрелочных переводов в перерывах между маневровыми передвижениями; периодический перевод остряков стрелок из одного положения в другое; при сильном морозе и метели при взятии вагонов на вытяжной путь состав делят на части. План организации очистки путей и стрелок от снега разрабатывается на весь зимний период для каждого парка с учетом путевого развития, характера поездной и маневровой работы. При вступлении на дежурство дежурный по станции информирует работников смены об ожидаемой погоде и сообщает им план снегоуборочных работ. В случае заносов в первую очередь очищаются от снега стрелки и приемоотправочные пути. На грузовых фронтах первыми очищаются пути, на которых выполняется наибольшая работа по погрузке - выгрузке грузов, затем остальные. График работы снегоуборочной техники увязывается с планом маневровой работы по расформированию - формированию составов, подаче и уборке вагонов на пути необщего пользования и грузовые фронты станции. Для обеспечения в зимний период устойчивой работы по приему и отравлению поездов, производству грузовой и маневровой работы на станции применяется: чередование путей приема поездов и передач; сокращение времени простоя от прибытия до начала расформирования во избежание застывания смазки в буксах вагонов; "прокатку" состава перед вытягиванием его на вытяжной путь для расформирования; регулирование скорости расформирования; во избежание примерзания остряков стрелочных переводов в перерывах, между маневровыми передвижениями периодический перевод остряков стрелок из одного положения в другое; при сильном морозе и метели, при взятии вагонов на вытяжной путь, состав делят на две части. При организации работ в зимний период особое внимание обращается на обеспечение безопасности движения поездов, выполнение маневровых и грузовых операций и технику безопасности. | ||||||||||||||||
| 05.05.2018 | Изучение охраны труда работников станции Шалакуша. К самостоятельной работе допускаются лица не моложе 18 лет, имеющие: - соответствующее работе образование; прошедшие: - вводный инструктаж по охране труда; - первичную проверку знаний, требований охраны труда. При выполнении работником должностных обязанностей от работника требуется: - соблюдать требования охраны труда; - правильно применять средства индивидуальной и коллективной защиты; - проходить обучение безопасным методам и приёмам выполнения работ и оказанию первой помощи пострадавшим на производстве, инструктаж по охране труда, стажировку на рабочем месте, проверку знаний требований охраны труда; - немедленно извещать своего непосредственного или вышестоящего руководителя о любой ситуации, угрожающей жизни и здоровью людей, о каждом несчастном случае, происшедшем на производстве, или об ухудшении состояния своего здоровья, в том числе о проявлении признаков острого профессионального заболевания (отравления); - проходить обязательные предварительные (при поступлении на работу) и периодические (в течение трудовой деятельности медицинские осмотры (обследования), а также проходить внеочередные медицинские осмотры (обследования) по направлению работодателя в случаях, предусмотренных настоящим Кодексов и иными федеральными законами. На станции проводятся первичные, повторные и внеплановые инструктажи. Ежедневно начальник станции контролирует качество проведения целевого инструктажа работникам станции с учётом местных особенностей и условий работы в предстоящую смену, эксплуатационной метеорологической обстановки, состоянием негабаритных и опасных мест. Правила внутреннего трудового распорядка, выполнение режимов труда и отдыха. Работнику предоставляется ежегодный основной отпуск продолжительностью 28 календарных дней, а также дополнительный оплачиваемый отпуск продолжительностью 16 календарных дней. Трудовой договор может быть расторгнут работодателем в одностороннем порядке в случае установления комиссией по охране труда или уполномоченными по охране труда нарушения работником требований охраны труда, если это нарушение повлекло за собой тяжкие последствия (несчастный случай на производстве, авария, катастрофа), либо заведомо создавало реальную угрозу наступления таких последствий. Выполнение работником своих должностных обязанностей в состоянии алкогольного, наркотического и токсического опьянения категорически запрещается и является нарушением трудовой производственной дисциплины. Нарушение работником дисциплины при выполнении служебных обязанностей, а так же в служебных помещениях и на территории станции, даже если оно совершено не при исполнении служебных обязанностей, является служебным проступком. За это налагается дисциплинарное взыскание, которым является: замечание, выговор, отстранение от должности, а при грубых нарушениях ПТЭ и других инструкций, угрожающих безопасности движения поездов и личной безопасности – отстранение от должности. Перечень опасных и вредных производственных факторов. Во время работы воздействуют следующие опасные и вредные производственные факторы: -повышенный уровень шума на рабочем месте; -напряженность трудового процесса; -движущийся подвижной состав; -недостаточная освещённость рабочей зоны в тёмное время суток; -повышенная или пониженная температура воздуха рабочей зоны; -повышенная влажность и подвижность воздуха рабочей зоны; -подвижная часть стрелочного перевода. При использовании персональным компьютером на работника могут оказывать действие следующие опасные производственные факторы: физические -повышенный уровень электромагнитного, рентгеновского, ультрафиолетового, инфракрасного излучения; -повышенный уровень статического электричества; -повышенный уровень запыленности воздуха рабочей зоны; -повышенное содержание положительных аэроионов в воздухе рабочей зоны; -повышенное содержание отрицательных аэроионов в воздухе рабочей зоны; -пониженная или повышенная влажность и подвижность воздуха рабочей зоны; -повышенный уровень шума; -повышенный или пониженный уровень освещённости; -повышенный уровень прямой и отражённой блесткости; -повышенный уровень ослеплённости; -неравномерность распределенияяркости в поле зрения; -повышенная яркость светового изображения; -повышенный уровень пульсации светового потока; -повышенное значение напряжения в электрической цепи, замыкание которой может произойти через тело человека; химические: -повышенное содержание в воздухе рабочей зоны двуокиси углерода, озона, фенола, формальдегида и полихлорированных бифенилов; -напряжение зрения и внимания; -интеллектуальные и эмоциональные нагрузки; -длительные статические нагрузки; -монотонность труда; биологические: -повышенное содержание в воздухе рабочей зоны микроорганизмов. Средства индивидуальной защиты: Работникам бесплатно выдаётся: -ботинки юфтевые на подошве 1 пара на 2 года; -сапоги из поливинилхлоридного пластика или; -сапоги резиновые 1 пара на год; -перчатки комбинированные 6 пар на год; -жилет сигнальный 2 класса защиты 2 класса защиты 1 на 2 года. Зимой дополнительно: -полушубок 1 на 5 лет; -сапоги юфтевые утеплённые на нефтеморозостойкой подошве 1 пара на год; -рукавицы ватные 1 на два года; -плащ для защиты от воды 1 на 4 года. Требования охраны труда во время работы. Работники должны выполнять ту работу, которая определена их должностной инструкцией; -в течение всего рабочего времени содержать в порядке и чистоте своё рабочее место; -выполнять санитарные нормы и соблюдать режимы работы и отдыха; -внешнее устройство «мышь» применять только при наличии специального коврика; -при необходимости прекращения работы на некоторое время корректно закрывать все активные задачи; -отключать питание только в том случае, если во время перерыва в работе на компьютере вынужден находиться в непосредственной близости от видеотерминала (менее 2 метров), в противном случае питание разрешается не отключать. Начальник станции является ответственным за состояние охраны труда на станции и обязан осуществлять постоянный контроль за выполнением подчинёнными ему работниками правил техники безопасности при нахождении на железнодорожных путях, соблюдением правил электробезопасности. Устранение выявленных нарушений, как правило, должно проводиться немедленно после их выявления под надзором непосредственного руководителя работ (ПЧ, ШЧ, ЭЧ, НГЧ). Если нарушение не может быть устранено своими силами, начальник станции даёт письменную заявку на устранение непосредственному руководителю работ. В случае грубых нарушений правил и норм охраны труда, которые могут причинить ущерб здоровью работающих или привести к аварии или браку, начальник станции должен временно приостановить работу до устранения нарушения. Так же начальник станции должен информировать работников о выявленных нарушениях и принятых мерах. | ||||||||||||||||
| 07.05.2018 | Изучение должностной инструкции ДС. Начальник железнодорожной станции: Руководит всеми видами деятельности железнодорожной станции в соответствии с законодательством, приказами, указаниями, другими нормативными актами железной дороги, отделения железной дороги и Уставом (положением) железнодорожной станции. Организует работу железнодорожной станции и взаимодействие структурных подразделений по выполнению пассажирской, грузовой и поездной работы в соответствии с планом и заданиями отделения железной дороги, обеспечивая безопасность перевозок, сохранность грузов и подвижного состава, минимальные затраты и эффективное использование технических средств. Участвует в разработке и утверждении технологического процесса и техническо-распорядительного акта работы станции и других документов по производственно-хозяйственной деятельности станции. Осуществляет оперативное планирование поездной и грузовой работы станции на основе суточного и сменного задания отделения дороги. Анализирует выполнение основных показателей работы станции, докладывает руководству о результатах работы. Расследует случаи нарушения нормальной работы станции, Правил технической эксплуатации железных дорог, инструкций и приказов, разрабатывает мероприятия по их предупреждению. Контролирует выполнение грузоотправителями и грузополучателями правил перевозок, технических условий погрузки и крепления грузов, требований ГОСТ по сохранности вагонного парка. Принимает меры по обеспечению сохранности и содержанию в исправном состоянии станционных сооружений, устройств и оборудования, развитию, реконструкции и техническому перевооружению станции; обеспечивает внедрение новой техники, технологии и передового опыта. Представляет интересы железнодорожной станции, распоряжается ее имуществом в пределах предоставленных прав. Заключает договоры, выдает доверенности, открывает в банках расчетный и другие счета. Обеспечивает развитие подсобно-вспомогательного производства, расширение платных услуг населению. Контролирует ведение в установленном порядке бухгалтерского, статистического учета и отчетности, составление годового баланса и отчета. Утверждает структуру и штаты станции. Издает приказы и распоряжения. Поощряет отличившихся работников и налагает взыскания на нарушителей трудовой и производственной дисциплины. Осуществляет подбор, расстановку, обучение и повышение квалификации кадров, совершенствование организации труда и заработной платы, системы материального стимулирования. Организует заключение и выполнение коллективного договора. Обеспечивает социальную защиту работников, соблюдение законодательства об окружающей среде. Принимает меры по укреплению трудовой и производственной дисциплины. Обеспечивает улучшение условий труда и предупреждение производственного травматизма, выполнение трудового законодательства, правил и норм охраны труда, техники безопасности и производственной санитарии, повышение культуры производства. Поручает выполнение отдельных функций своим заместителям или руководителям структурных подразделений. | ||||||||||||||||
| 08.05.2018 | |||||||||||||||||