Главная страница
Навигация по странице:

  • Содержательная часть

  • Технологическая карта снятия и установки блока фар автомобиля LADA 2170

  • Отчет по производственной практике 23. 02. 03 Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта


    Скачать 1.46 Mb.
    НазваниеОтчет по производственной практике 23. 02. 03 Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта
    Дата16.06.2022
    Размер1.46 Mb.
    Формат файлаdoc
    Имя файлаOtchet_po_proizvodstvennoy_praktike_23.doc
    ТипОтчет
    #597038
    страница2 из 5
    1   2   3   4   5

    Место расположения предприятия:

    СТО «АвтоРиск» расположено в г. Кемерово ул. Ленина, д. 401, занимается продажей комплектующих и обслуживанием легковых автомобилей, имеет несколько филиалов в г. Новокузнецк и г. Прокопьевск.

    Руководитель СТО «АвтоРиск»:


    Генеральный директор Иванов Иван Иванович.

    СТО «АвтоРиск» предоставляет следующие укрупненные виды работ и услуг:

    1) Продажа запасных деталей для автомобилей.

    2) Продажа комплектующих и аксессуаров, их установка.

    3) Ремонт и техническое обслуживание автомобилей.

    4) Подготовка автомобилей к продаже.

    5) Обслуживание клиентов (наличие небольшого кафе).

    Содержательная часть

    На предприятии «АвтоРиск» имеется поста ТО и Р, оборудованных подъемниками, участок ремонта силовых агрегатов, участок ремонта агрегатов трансмиссии, участок ремонта ходовой части, пост диагностики.

    Технологическое оборудование, используемое на СТО, в зависимости от его назначения подразделяется на подъёмно-осмотровое, подъёмно-транспортное, специализированное оборудование для ТО и специализированное оборудование для ТР автомобилей.

    Первая группа включает оборудование и устройства, обеспечивающие при ТО и ТР удобный доступ к агрегатам, механизмам и деталям, расположенным снизу и сбоку автомобиля. Сюда входят осмотровые канавы, эстакады, подъёмники, опрокидыватели и гаражные домкраты.

    Вторая группа включает оборудование для подъёма и перемещения агрегатов, узлов и механизмов автомобиля: передвижные краны, электротельферы, кран-балки, грузовые тележки и конвейеры.

    Третья группа – специализированное оборудование, предназначенное для выполнения технологических операций ТО: уборочно-моечных, крепёжных, смазочных, диагностических, регулировочных и заправочных.

    Четвертая группа – специализированное оборудование, предназначенное для выполнения технологических операций ТР: разборочно-сборочное, слесарно-механическое, кузнечное, сварочное, медницкое, кузовное, шиномонтажное и вулканизационное, электротехническое и для ремонта систем питания.

    К оборудованию, применяемому при ТО относится пистолет для обдува деталей сжатым воздухом, штангенциркуль ШЦ-III, ленточный щуп, ручной солидолонагнетатель, установка смазочно-заправочная С-101, компрессор передвижной С-412, комплект съемников И-801, комплект инструмента автомеханика И-133, прибор для проверки установки фар К-310, стробоскоп, пускозарядное устройство ПЗУ-М, комплект приборов для проверки и очистки свечей зажигания Э-203, компрессометр, комплект рожковых ключей 10-32 мм 16614М, набор головок 10-32 мм 4 паяльник, мультитестер, паяльная лампа, ареометр, нагрузочная вилка.

    Заказ на техническое обслуживание и ремонт автомобилей происходит при личном обращении, либо по телефону. Учитывая предполагаемый объем работ и загруженность предприятия, принимается решение о конкретном времени приемки машины в ремонт или на ТО.

    Составление заявок на запасные части и материалы, необходимые для ремонта, осуществляется мастером-приемщиком (Приложение 1 — Заявка на материалы).

    Заказ - квитанция оформляется на основании заявки, находится в подотчете у мастера - приемщика, заполняется в 3-х экземплярах, первый из которых остается в кассе и прикладывается к кассовому отчету, второй передается на склад, третий заказчику.

    Техническое обслуживание и ремонт автомобилей осуществляется в специально отведенном для этого месте, то есть на производственном участке. Расположение оборудования и оснастки на производственном участке показано на рисунке 1:



    Рисунок 1 — План зоны технического обслуживания и ремонта

    СТО «АвтоРиск»
    При регулярном техническом обслуживании параметры технического состояния автомобиля поддерживаются в заданных пределах. Однако вследствие изнашивания деталей, поломок и других причин ресурс автомобиля, его агрегатов или механизмов расходуется, и наступает такой момент, когда автомобиль уже не может нормально эксплуатироваться. Иными словами, наступает такое его предельное состояние, которое не может быть устранено профилактическими методами технического обслуживания, а требует восстановления устраненной работоспособности — ремонта.

    Основным назначением технического ремонта являются устранение возникших в автомобиле, его агрегатах неисправностей или отказов и восстановление их работоспособности.

    Согласно индивидуальному заданию представляю технологическую карту по замене блока фар автомобиля LADA 2170:
    Технологическая карта снятия и установки блока фар

    автомобиля LADA 2170
    Работы выполнять в соответствии с требованиями "Межотраслевых правил по охране труда на автомобильном транспорте" ПОТ РМ 027 2003 и инструкции по охране труда для слесарей, действующей на предприятии.
    Снятие

    Установить автомобиль на рабочее место. Поднять капот, отсоединить провод от клеммы "минус" аккумуляторной батареи (ключ гаечный 10).




    Рисунок 2 — Блок фара

    автомобиля LADA 2170:

    1. блок фара 2170 3711010/011

    правая/левая;

    2. кожух фары 2170 8401152/153

    правый/левый;

    3. винт 1/76702/07;

    4. винт 1/32762/17


    Снять передний бампер согласно требованиям ТИ 3100.25100.20474.

    Отвернуть три винта 4, рисунок 1, и один винт 3 крепления кожуха блок фары, снять кожух 2 (отвертка крестообразная).

    Отвернуть болт 1, рисунок 2, верхнего крепления блок фары правой или левой (головка сменная 10, вороток).


    Рисунок 3 — Верхнее крепление

    блок фары:

    1. болт 1/38364/21




    Рисунок 4 — Нижнее крепление

    блок фары:
    1. болт 1/38360/21;

    2. винт 2103 8109142

    Отвернуть болт 1, рисунок 3, и винт 2 нижнего крепления блок фары правой или левой (головка сменная 10, вороток, отвертка крестообразная).

    Отсоединить колодку 1, рисунок 4, жгута проводов переднего от блок фары

    правой или левой.



    Рисунок 5 — Расположение

    колодки жгута проводов блок фары:

    1. колодка жгута проводов



    Рисунок 6 — Блок фара:

    1 патрон лампы ближнего

    света;

    2 крышка патрона лампы

    указателя поворота;

    3 патрон лампы габаритного огня;

    4 патрон лампы дальнего света
    Установка

    Установку блок фары правой или левой выполнять в порядке обратном снятию.

    При этом: обеспечить зазоры между блок фарой и капотом 5+2 мм, между блок фарой и передним крылом 1+2 мм, неравномерность зазоров в пределах допуска (линейка); отрегулировать направление пучка света фар согласно требованиям ТИ 3100.25100.13054.

    При необходимости замены ламп блок фары снять защитный колпак со стороны моторного отсека соответствующей лампы и заменить лампу.

    Предъявить автомобиль ОТК. ОТК проверить автомобиль на соответствие требованиям ТУ 017200 254 00232934 2006 в объеме выполненных работ.

    Для осуществления технического обслуживания и ремонта автомобилей на СТО применяются следующее оборудование и инструмент.

    Таблица 1 – Данные по материально-техническому оснащению СТО «АвтоРиск»

    Перечень материально-технического оснащения

    (наименование, модель)

    Количество, шт.

    1

    2

    Стенд шиномонтажный MX-588

    1

    Стенд для балансировки колес S-696

    1

    Стенд развал схождение для регулировки углов установки колес фирмы "BEISSBARTH"

    1

    Подъемник для вывешивания автомобиля

    2

    Стенд для компьютерной диагностики

    1

    и т.д..........................................................





    Стоимость услуг на работы представлены в прайс-листе:
    Таблица 2 – Прайс-лист на услуги по ремонту и техническому обслуживанию легковых автомобилей отечественного и иностранного производства

    ДВИГАТЕЛЬ:
    1   2   3   4   5


    написать администратору сайта