птрпро. Вопросы_инженер_500_тнпа (2).doc. Перечень контрольных вопросов для инженернотехнических работников испытательной лаборатории эксплуатационного состояния дорог (ил эсд)
Скачать 0.49 Mb.
|
Перечень контрольных вопросов для инженерно-технических работников испытательной лаборатории эксплуатационного состояния дорог (ИЛ ЭСД) ВОПРОС А.1.1 (Первый вопрос) Время окончания выполнения работ по диагностике дорог и обработки полученных данных? Приказ № 117 Министра индустрии и инфраструктурного развития Республики Казахстан от 6 марта 2019 года, «Об утверждении Правил формирования и ведения дорожной базы данных» _____________________________________________________________________ ВОПРОС А.1.2 (Второй вопрос) В состав работ по диагностике дорожных активов не входят виды работ: Приказ № 56 Министра транспорта и коммуникаций Республики Казахстан от 24 января 2014 года «Об утверждении классификации видов работ, выполняемых при содержании, текущем, среднем и капитальном ремонтах автомобильных дорог общего пользования» ___________________________________________________________________________ ВОПРОС А.1.3 (Третий вопрос) Технический учет построенных и реконструированных дорог необходимо проводить: На основании Приказа № 316 И.о. Министра по инвестициям и развитию Республики Казахстан от 26 марта 2015 года «Об утверждении Правил государственного учета автомобильных дорог» ___________________________________________________________________________ ВОПРОС А.1.4 (Четвертый вопрос) Функции Национального центра качества дорожных активов законодательно закреплены: На основании Закона «Об автомобильных дорогах» ___________________________________________________________________________ ВОПРОС А.1.5 (Пятый вопрос) Кем составляется программа технического учета дорог с установлением сроков выполнения, объемов работ, трудовых и транспортных затрат ? На основании Приказа № 316 И.о. Министра по инвестициям и развитию Республики Казахстан от 26 марта 2015 года «Об утверждении Правил государственного учета автомобильных дорог» ___________________________________________________________________________ ВОПРОС А.1.6 (Шестой вопрос) Производство работ по реконструкции и капитальному ремонту автомобильных дорог общего пользования областного или районного значения допускается: На основании Закона «Об автомобильных дорогах» ___________________________________________________________________________ ВОПРОС А.1.7 (Седьмой вопрос) Периодичность проведения диагностики дорог : На основании Приказа № 117 Министра индустрии и инфраструктурного развития Республики Казахстан от 6 марта 2019 года «Об утверждении Правил формирования и ведения дорожной базы данных» ___________________________________________________________________________ ВОПРОС А.1.8 (Восьмой вопрос) Дорожная база данных - это… На основании Закона «Об автомобильных дорогах» ___________________________________________________________________________ ВОПРОС А.1.9 (Девятый вопрос) Приемка в эксплуатацию законченных дорожных работ осуществляется государственной приемочной комиссией в случае: На основании Закона«Об автомобильных дорогах» ___________________________________________________________________________ ВОПРОС А.1.10 (Десятый вопрос) Свидетельство об аккредитации организации, осуществляющих услуги по техническому надзору на объектах первого и второго уровней ответственности, подтверждается : На основании Приказа № 709 Министра национальной экономики Республики Казахстан от 23 ноября 2015 года «Об утверждении Правил и разрешительных требований по аккредитации организаций, осуществляющих инжиниринговые услуги по техническому надзору и экспертные работы по техническому обследованию надежности и устойчивости зданий и сооружений на технически и технологически сложных объектах первого и второго уровней ответственности» ___________________________________________________________________________ ВОПРОС А.1.11 (Одиннадцатый вопрос) Участки, подлежащие капитальному ремонту устанавливаются на основании: Приказ № 56 Министра транспорта и коммуникаций Республики Казахстан «Об утверждении классификации видов работ, выполняемых при содержании, текущем, среднем и капитальном ремонтах автомобильных дорог общего пользования» ___________________________________________________________________________ ВОПРОС А.1.12 (Двенадцатый вопрос) Международный показатель IRI в диагностике дорог используется На основании международного стандарта ГОСТ 33101 «Дороги автомобильные общего пользования. Покрытия дорожные. Методы измерения ровности» _____________________________________________________________________ ВОПРОС А.1.13 (Тринадцатый вопрос) Виды работ, выполняемые при среднем, текущем ремонтах и содержании автомобильных дорог установлены: На основании Приказа № 725 Министра по инвестициям и развитию Республики Казахстан от 17 октября 2016 г. «Об утверждении Правил реализации и финансирования работ по строительству, реконструкции, ремонту, содержанию, диагностике, паспортизации и инструментальному обследованию автомобильных дорог общего пользования международного и республиканского значения» ___________________________________________________________________________ ВОПРОС А.1.14 (Четырнадцатый вопрос) Нежесткие дорожные одежды автомобильных дорог по национальным стандартам Республики Казахстан проектируются под осевые нагрузки: В соответствии с требованиями СП РК 3.03-104 «Проектирование дорожных одежд нежесткого типа» ВОПРОС А.1.15 (Пятнадцатый вопрос) Классификация автомобильных дорог общего пользования Республики Казахстан осуществляется в зависимости: На основании Приказа № 315 И.о. Министра по инвестициям и развитию Республики Казахстан от 26 марта 2015 г. «Об утверждении Правил и условий классификации, перечня, наименования и индексов автомобильных дорог общего пользования международного и республиканского значения, в том числе перечня автомобильных дорог оборонного пользования» ___________________________________________________________________________ ВОПРОС А.1.16 (Шестнадцатый вопрос) По результатам диагностики дорог и дорожных сооружений заполняются: В соответствии с требованиями Р РК 218-27-2014 Инструкция по диагностике и оценке транспортно-эксплуатационного состояния автомобильных дорог ___________________________________________________________________________ ВОПРОС А.1.17 (Семнадцатый вопрос) Ответственность за качество ремонта автомобильных дорог общего пользования международного и республиканского значения в рамках выполнения государственного задания и привлеченных инвестиций несет: На основании Закона «Об автомобильных дорогах» ___________________________________________________________________________ ВОПРОС А.1.18 (Восемнадцатый вопрос) Ремонтные мероприятия по результатам диагностики дорог назначаются на основании: В соответствии с требованиями Р РК 218-27-2014 «Инструкция по диагностике и оценке транспортно-эксплуатационного состояния автомобильных дорог», Приложение У ___________________________________________________________________________ ВОПРОС А.1.19 (Девятнадцатый вопрос) Протяженность автомобильных дорог общего пользования, соединяющих населенные пункты устанавливается : На основании Закона «Об автомобильных дорогах» ___________________________________________________________________________ ВОПРОС А.1.20 (Двадцатый вопрос) Международные требования к проведению диагностики дорог устанавливают следующую классификацию видов диагностики: На основании международного стандарта ГОСТ 33388 «Дороги автомобильные общего пользования. Требования к проведению диагностики и паспортизации» ___________________________________________________________________________ ВОПРОС А.1.21 (Двадцать первый вопрос) Межремонтный срок службы дорожной одежды - это... В соответствии с требованиями ПР РК 218-05.1-2016 «Инструкция по назначению межремонтных сроков службы нежестких дорожных одежд и покрытий» ___________________________________________________________________________ ВОПРОС А.1.22 (Двадцать второй вопрос) Измеренный коэффициента сцепления дорожного покрытия может принимать численное значение: В документах ГОСТ 33078-2014 и Р РК 218-27-2014 ___________________________________________________________________________ ВОПРОС А.1.23 (Двадцать третий вопрос) Наименования и индексы международных автомобильных дорог, проходящих по территории Республики Казахстан, устанавливаются: На основании Закона «Об автомобильных дорогах» ___________________________________________________________________________ ВОПРОС А.1.24 (Двадцать четвертый вопрос) Скорость движения транспортных средств на дорогах Республики Казахстан при отсутствии раздельных проезжих частей дороги запрещается устанавливать: На основании Закона «О дорожном движении» ___________________________________________________________________________ ВОПРОС А.1.25 (Двадцать пятый вопрос) Оценка прочности дорожной конструкции выполняется по значению: В соответствии с требованиями СН РК 3.03-04-2014 «Проектирование дорожных одежд нежесткого типа» ___________________________________________________________________________ ВОПРОС А.1.26 (Двадцать шестой вопрос) При проектировании нежестких дорожных одежд новых автомобильных дорог устройство неукрепленных зернистых материалов между слоями из материалов, обработанных вяжущим: В соответствии с требованиями СН РК 3.03-04-2014 «Проектирование дорожных одежд нежесткого типа» ___________________________________________________________________________ ВОПРОС А.1.27 (Двадцать седьмой вопрос) Спрямление дороги в плане и профиле при капитальном ремонте: На основании Приказа № 56 Министра транспорта и коммуникаций Республики Казахстан «Об утверждении классификации видов работ, выполняемых при содержании, текущем, среднем и капитальном ремонтах автомобильных дорог общего пользования» ___________________________________________________________________________ ВОПРОС А.1.28 (Двадцать восьмой вопрос) Пересечение дороги категорий I-В с автомобильными дорогами в одном уровне: В соответствии с требованиями ГОСТ 33382-2015 «Дороги автомобильные общего пользования. Техническая классификация» ___________________________________________________________________________ ВОПРОС А.1.29 (Двадцать девятый вопрос) К сцепным качествам дорожного покрытия относятся: СТ РК 1279-2013 Методы определения шероховатости дорожного покрытия и коэффициента сцепления колес автомобиля с дорожным покрытием, Содержание ___________________________________________________________________________ ВОПРОС А.1.30 (Тридцатый вопрос) Для проектирования и ремонта дорог местного значения применяются: Р РК 218-130-2016 Рекомендации по проектированию конструкций дорожных одежд автомобильных дорог местного значения ___________________________________________________________________________ ВОПРОС А.1.31 (Тридцать первый вопрос) Какого типа дорожной одежды не существует: В соответствии с требованиями СП РК 3.03-104-2014 Проектирование дорожных одежд нежесткого типа ___________________________________________________________________________ ВОПРОС А.1.32 (Тридцать второй вопрос) Измерительный комплекс в состав которого входит прибор ПКРС проводит измерения: ГОСТ 30413-96 Дороги автомобильные. Метод определения коэффициента сцепления колеса автомобиля с дорожным покрытием ГОСТ 30412-96 Дороги автомобильные и аэродромы. Методы измерений неровностей оснований и покрытий ___________________________________________________________________________ ВОПРОС А.1.33 (Тридцать третий вопрос) При расчете требуемого модуля упругости дорожной одежды учитывается: В соответствии с требованиями СП РК 3.03-104-2014 «Проектирование дорожных одежд нежесткого типа» _______________________________________ ВОПРОС А.1.34 (Тридцать четвертый вопрос) Строительство зданий и сооружений не указанных в Законе «Об автомобильных дорогах» запрещается в пределах: На основании Закона «Об автомобильных дорогах» ___________________________________________________________________________ ВОПРОС А.1.35 (Тридцать пятый вопрос) При наличии противоречий в нормах нормативных правовых актов одного уровня действуют правовые акты: На основании Закона «О правовых актах» ___________________________________________________________________________ ВОПРОС А.1.36 (Тридцать шестой вопрос) Решения об использовании автомобильных дорог (участков) на платной основе могут быть приняты в отношении: На основании Закона «Об автомобильных дорогах» ___________________________________________________________________________ ВОПРОС А.1.37 (Тридцать седьмой вопрос) Проектируемая дорога в соответствии с национальными стандартами относится в зависимости от интенсивности движения транспортных средств к I категории : В соответствии с требованиями СП РК 3.03-101-2013 «Автомобильные дороги» ___________________________________________________________________________ ВОПРОС А.1.38 (Тридцать восьмой вопрос) Срок ликвидации выбоин и просадок для дорог I-II категорий, превышающих предельно допустимые значения, должен быть: В соответствии с требованиями СТ РК 1912 «Автомобильные дороги и улицы Нормы и требования к эксплуатационному состоянию», ___________________________________________________________________________ ВОПРОС А.1.39 (Тридцать девятый вопрос) Для расчетной нагрузки А2 (13 тонн/ось) при устройстве конструктивных слоев покрытие должно быть: В соответствии с требованиями СП РК 3.03-104-2014 «Проектирование дорожных одежд нежесткого типа» ___________________________________________________________________________ ВОПРОС А.1.40 (Сороковой вопрос) Измеренные значения продольной ровности дорожного покрытия по условиям обеспечения безопасности дорожного движения должны быть: СТ РК 1912 «Автомобильные дороги и улицы Нормы и требования к эксплуатационному состоянию» не более нормативного значения ___________________________________________________________________________ ВОПРОС А.1.41 (Сорок первый вопрос) При зимнем содержании не допускается формирование снежных валов: СТ РК 1912 «Автомобильные дороги и улицы Нормы и требования к эксплуатационному состоянию» ___________________________________________________________________________ ВОПРОС А.1.42 (Сорок второй вопрос) Если при учете суточная интенсивность месяца более чем в 2 раза превышает расчетную среднегодовую для назначения категории следует: СП РК 3.03-101-2013 «Автомобильные дороги» ___________________________________________________________________________ ВОПРОС А.1.43 (Сорок третий вопрос) Гарантийный срок службы дорожных одежд после капитального ремонта для дорог IV категории: Р РК 218-144-2018 Рекомендации по назначению межремонтных и гарантийных сроков автомобильных дорог после строительства, реконструкции, капитального, среднего и текущего ремонта ___________________________________________________________________________ ВОПРОС А.1.44 (Сорок четвертый вопрос) Не допускается устраивать поверхностную обработку на дорогах: ПР РК 218-55-2013 Инструкция по устройству шероховатых поверхностных обработок на автомобильных дорогах ___________________________________________________________________________ ВОПРОС А.1.45 (Сорок пятый вопрос) Холодный рисайклинг - это... Р РК 218-56-2006 «Рекомендации по применению технологии холодного ресайклинга при строительстве дорожных одежд с использованием активных техногенных отходов и побочных продуктов промышленности» ___________________________________________________________________________ ВОПРОС А.1.46 (Сорок шестой вопрос) Специальные пропиточные составы не могут применяться на асфальтобетонных покрытиях: Р РК 218-108-2014 «Рекомендации по обработке асфальтобетонных покрытий специальными пропиточными составами для повышения срока их службы» ___________________________________________________________________________ ВОПРОС А.1.47 (Сорок седьмой вопрос) Передвижная лаборатория «дефлектометр» предназначена: Р РК 218-22-03 «Рекомендации по оценке прочности нежестких дорожных одежд с использованием дефлектометра KUAB 120 SP» ___________________________________________________________________________ ВОПРОС А.1.48 (Сорок восьмой вопрос) При измерении продольной ровности число измерений просветов под рейкой на участке измерений должно быть: ПР РК 218-03-2016 «Инструкция по оценке ровности дорожных покрытий» ___________________________________________________________________________ ВОПРОС А.1.49 (Сорок девятый вопрос) Измерение коэффициента яркости дорожной разметки выполняется: СТ РК 2369-2013 «Дороги автомобильные. Материалы для дорожной разметки. Методы испытаний». ___________________________________________________________________________ ВОПРОС А.1.50 (Пятидесятый вопрос) Допустимое снижение модуля упругости дорожных одежд в течение межремонтного срока службы покрытия автомобильной дороги I-V категории за 5 лет допускается: «Нормативы изменений показателей транспортно-эксплуатационного состояния автомобильных дорог в период эксплуатации» ___________________________________________________________________________ ВОПРОС А.1.51 (Пятьдесят первый вопрос) Установки ТЭД-2М, ТХК-2 используются для измерения: ПР РК 218-03-2016 «Инструкция по оценке ровности дорожных покрытий» ___________________________________________________________________________ ВОПРОС А.1.52 (Пятьдесят второй вопрос) Балка «Бенкельмана» выполняется свои функции: СТ РК 1293-2004 «Дороги автомобильные и аэродромы. Методы определения модуля упругости дорожных одежд нежесткого типа и их классификация» ___________________________________________________________________________ ВОПРОС А.1.53 (Пятьдесят третий вопрос) Классификация автомобильных дорог по эксплуатационному состоянию разделяется: СТ РК 1912-2009 «Автомобильные дороги и улицы. Нормы и требования к эксплуатационному состоянию» ___________________________________________________________________________ ВОПРОС А.1.54 (Пятьдесят четвертый вопрос) Визуальная оценка прочности дорожной одежды: Р РК 218-05-97 »Рекомендации по оценке прочности и расчету усиления нежестких дорожных одежд» ___________________________________________________________________________ ВОПРОС А.1.55 (Пятьдесят пятый вопрос) Перечень средств измерений испытательной лаборатории: СТ РК 2.254-2012 «Оценка состояния измерений в аналитических, испытательных и измерительных лабораториях» ___________________________________________________________________________ ВОПРОС А.1.56 (Пятьдесят шестой вопрос) В состав работ по диагностике и мониторингу дорог не входят осмотры: ПР РК 218-29-2016 «Технические правила ремонта и содержания автомобильных дорог» ___________________________________________________________________________ ВОПРОС А.1.57 (Пятьдесят седьмой вопрос) Классификация автомобильных дорог при зимнем содержаний устанавливается: ПР РК 218-29-2016 «Технические правила ремонта и содержания автомобильных дорог» ___________________________________________________________________________ ВОПРОС А.1.58 (Пятьдесят восьмой вопрос) Результаты измерения коэффициента сцепления приводят к окончательным результатам: СТ РК 1279-2013 «Методы определения шероховатости дорожного покрытия и коэффициента сцепления колес автомобиля с дорожным покрытием» ___________________________________________________________________________ ВОПРОС А.1.59 (Пятьдесят девятый вопрос) Для определения шероховатости покрытия используется песок объемом: СТ РК 1279-2013 «Методы определения шероховатости дорожного покрытия и коэффициента сцепления колес автомобиля с дорожным покрытием» ___________________________________________________________________________ ВОПРОС А.1.60 (Шестидесятый вопрос) В выемках от 1 до 5 м для уменьшения снегозаносимости рекомендовано: ПР РК 218-29-2016 «Технические правила ремонта и содержания автомобильных дорог» ___________________________________________________________________________ ВОПРОС А.1.61 (Шестьдесят первый вопрос) При устройстве снегозадерживающих заборов расстояние от линии защиты (места установки забора) до бровки земляного полотна составляет: ПР РК 218-29-2016 «Технические правила ремонта и содержания автомобильных дорог» ___________________________________________________________________________ ВОПРОС А.1.62 (Шестьдесят первый вопрос) Какого критерия расчета нежестких дорожных одежд по прочности не существует: ПР РК 218-27-2014 Инструкция по диагностике и оценке транспортно-эксплуатационного состояния автомобильных дорог ___________________________________________________________________________ ВОПРОС А.1.63 (Шестьдесят третий вопрос) Расчет коэффициента прочности выполняют с учетом: ПР РК 218-27-2014 Инструкция по диагностике и оценке транспортно-эксплуатационного состояния автомобильных дорог ___________________________________________________________________________ ВОПРОС А.1.64 (Шестьдесят четвертый вопрос) Количество учетчиков на одном пункте учета при визуальном подсчете интенсивности движения на дороге определяется исходя из расчета: СТ РК 1378 - 2005 Дороги автомобильные. Учет интенсивности движения ___________________________________________________________________________ ВОПРОС А.1.65 (Шестьдесят пятый вопрос) Места расположения и количество учетных пунктов для учета интенсивности движения транспортных средств окончательно определяются: СТ РК 1378 - 2005 Дороги автомобильные. Учет интенсивности движения ___________________________________________________________________________ ВОПРОС А.1.66 (Шестьдесят шестой вопрос) При измерении статического прогиба дорожной одежды используется: СТ РК 1293-2004 «Дороги автомобильные и аэродромы. Методы определения модуля упругости дорожных одежд нежесткого типа и их классификация» ___________________________________________________________________________ ВОПРОС А.1.67 (Шестьдесят седьмой вопрос) При измерении упругого прогиба дорожной одежды с применением жесткого штампа: СТ РК 1293-2004 «Дороги автомобильные и аэродромы. Методы определения модуля упругости дорожных одежд нежесткого типа и их классификация» ___________________________________________________________________________ ВОПРОС А.1.68 (Шестьдесят восьмой вопрос) При дифференцированном подборе межремонтного срока службы дорожных одежды интенсивность движения принимается: Р РК 218-05-97 »Рекомендации по оценке прочности и расчету усиления нежестких дорожных одежд» ___________________________________________________________________________ ВОПРОС А.1.69 (Шестьдесят девятый вопрос) При измерении неровностей покрытий с использованием нивелира точность измерения относительных отметок должна составлять: ПР РК 218-03-2016 «Инструкция по оценке ровности дорожных покрытий» ___________________________________________________________________________ ВОПРОС А.1.70 (Семидесятый вопрос) Точность измерения счетчика толчкомера при измерении ровности покрытий должна быть: ПР РК 218-03-2016 «Инструкция по оценке ровности дорожных покрытий» ___________________________________________________________________________ ВОПРОС А.1.71 (Семьдесят первый вопрос) В дорожной лаборатории КП 514 СМП «Трасса» система измерения ровности покрытия дорог по международному показателю IRI представляет собой Р РК 218-136-2017 Рекомендации по инструментальному обследованию транспортно- эксплуатационного состояния автомобильных дорог многофункциональными передвижными лабораторными комплексами ___________________________________________________________________________ ВОПРОС А.1.72 (Семьдесят второй вопрос) Рабочая скорость панорамной видеосъемки (с углом захвата более 180° в горизонтальной плоскости): Р РК 218-136-2017 Рекомендации по инструментальному обследованию транспортно- эксплуатационного состояния автомобильных дорог многофункциональными передвижными лабораторными комплексами ___________________________________________________________________________ ВОПРОС А.1.73 (Семьдесят третий вопрос) Груз установки динамического нагружения после сбрасывания подымается на высоту: Р РК 218-22-03 «Рекомендации по оценке прочности нежестких дорожных одежд с использованием дефлектометра KUAB 120 SP» ___________________________________________________________________________ ВОПРОС А.1.74 (Семьдесят четвертый вопрос) В файле записи динамических прогибов установки дефлектометр KUAB 120 SP указывается: Р РК 218-22-03«Рекомендации по оценке прочности нежестких дорожных одежд с использованием дефлектометра KUAB 120 SP» ___________________________________________________________________________ ВОПРОС А.1.75 (Семьдесят пятый вопрос) Износ покрытия на на щебеночных и гравийных покрытиях определяется: ПР РК 218-27-2014 Инструкция по диагностике и оценке транспортно-эксплуатационного состояния автомобильных дорог ___________________________________________________________________________ ВОПРОС А.1.76 (Семьдесят шестой вопрос) |