птрпро. Вопросы_инженер_500_тнпа (2).doc. Перечень контрольных вопросов для инженернотехнических работников испытательной лаборатории эксплуатационного состояния дорог (ил эсд)
 Скачать 0.49 Mb.
|
|
Какого метода испытаний дорожной разметки не существует? СТ РК 2369-2013 «Дороги автомобильные. Материалы для дорожной разметки. Методы испытаний».Содержание ___________________________________________________________________________ ВОПРОС А.1.77 (Семьдесят седьмой вопрос) Устройство поверхностной обработки не допускается при среднесуточной температуре окружающего воздуха: ПР РК 218-55-2013 Инструкция по устройству шероховатых поверхностных обработок на автомобильных дорогах ___________________________________________________________________________ ВОПРОС А.1.78 (Семьдесят восьмой вопрос) Независимо от срока эксплуатации, коэффициент сцепления дорожного покрытия должен быть ПР РК 218-49-2005 «Нормативы изменений показателей транспортно-эксплуатационного состояния автомобильных дорог в период эксплуатации» ___________________________________________________________________________ ВОПРОС А.1.79 (Семьдесят девятый вопрос) Ремонтные мероприятия до окончания межремонтного срока службы допускается проводить: Р РК 218-144-2018 Рекомендации по назначению межремонтных и гарантийных сроков автомобильных дорог после строительства, реконструкции, капитального, среднего и текущего ремонта ___________________________________________________________________________ ВОПРОС А.1.80 (Восьмидесятый вопрос) Правила организации производства экспертизы качества работ и материалов при строительстве, реконструкции, ремонте и содержании автомобильных дорог установлены: Приказ № 305 Правила организации производства экспертизы качества работ и материалов при строительстве, реконструкции, ремонте и содержании автомобильных дорог Национальным центром качества дорожных активов ___________________________________________________________________________ ВОПРОС А.1.81 (Восемьдесят первый вопрос) При каждом приложении рейки при измерении ровности дорожного покрытия следует измерять величину ГОСТ 30412 Дороги автомобильные и аэродромы. Методы измерений неровностей оснований и покрытий ___________________________________________________________________________ ВОПРОС А.1.82 (Восемьдесят второй вопрос) Подрядная организация представляет заказчику общий график производства работ Приказ № 725 Министра по инвестициям и развитию Республики Казахстан от 17 октября 2016г. «Об утверждении Правил реализации и финансирования работ по строительству, реконструкции, ремонту, содержанию, диагностике, паспортизации и инструментальному обследованию автомобильных дорог общего пользования международного и республиканского значения» ___________________________________________________________________________ ВОПРОС А.1.83 (Восемьдесят третий вопрос) После обработки асфальтобетонных покрытий специальными пропиточными составами скорость движения транспорта ограничивается: Р РК 218-108-2014 «Рекомендации по обработке асфальтобетонных покрытий специальными пропиточными составами для повышения срока их службы» ___________________________________________________________________________ ВОПРОС А.1.84 (Восемьдесят четвертый вопрос) Технология холодного ресайклинга используется на автомобильных дорогах: Р РК 218-56-2006 Рекомендации по применению технологии холодного ресайклинга при строительстве дорожных одежд с использованием активных техногенных отходов и побочных продуктов промышленности» ___________________________________________________________________________ ВОПРОС А.1.85 (Восемьдесят пятый вопрос) Допустимая приведенная интенсивность движения на любой последующий год эксплуатации дороги до планируемого усиления дорожной одежды может быть определена : Р РК 218-05-97 «Рекомендации по оценке прочности и расчету усиления нежестких дорожных одежд» ___________________________________________________________________________ ВОПРОС А.1.86 (Восемьдесят шестой вопрос) Скорость движения измерительной установки ПКРС-2 при проведении измерений: ГОСТ 30413 Дороги автомобильные. Метод определения коэффициента сцепления колеса автомобиля с дорожным покрытием ___________________________________________________________________________ ВОПРОС А.1.87 (Восемьдесят седьмой вопрос) При выполнении сбора исходных данных для проведения диагностики информацию о дорожно-транспортных происшествиях собирается и обновляется: ПР РК 218-27-2014 Инструкция по диагностике и оценке транспортно-эксплуатационного состояния автомобильных дорог ___________________________________________________________________________ ВОПРОС А.1.88 (Восемьдесят восьмой вопрос) На местной автомобильной дороге на дорогах IV-V категории для монолитного слоя из холодного асфальтобетона расчет по прочности: Р РК 218-130-2016 Рекомендации по проектированию конструкций дорожных одежд автомобильных дорог местного значения ___________________________________________________________________________ ВОПРОС А.1.89 (Восемьдесят девятый вопрос Расчетный автомобиль - это СН РК 3.03-04-2014 Проектирование дорожных одежд нежесткого типа» ___________________________________________________________________________ ВОПРОС А.1.90 (Девяностый вопрос) Для дорог с капитальными типами дорожных одежд материал для устройства обочин : СН РК 3.03-04-2014 Проектирование дорожных одежд нежесткого типа» ___________________________________________________________________________ ВОПРОС А.1.91 (Девяносто первый вопрос) При ремонте цементобетонных покрытий (заделки выбоин) литыми асфальтобетонными смесями уплотнение производят: ПР РК 218-29-2016 «Технические правила ремонта и содержания автомобильных дорог» ___________________________________________________________________________ ВОПРОС А.1.92 (Девяносто второй вопрос) Гарантийный период элементов мостовых сооружений (путепроводов) должен составлять: Р РК 218-144-2018 Рекомендации по назначению межремонтных и гарантийных сроков автомобильных дорог после строительства, реконструкции, капитального, среднего и текущего ремонта ___________________________________________________________________________ ВОПРОС А.1.93 (Девяносто третий вопрос) В течении гарантийного срока после проведения капитального ремонта на цементобетонном покрытии допускается: Р РК 218-144-2018 Рекомендации по назначению межремонтных и гарантийных сроков автомобильных дорог после строительства, реконструкции, капитального, среднего и текущего ремонта ___________________________________________________________________________ ВОПРОС А.1.94 (Девяносто четвертый вопрос) Перед кирковкой и профилированием гравийных покрытий необходимо: ПР РК 218-29-2016 «Технические правила ремонта и содержания автомобильных дорог» ___________________________________________________________________________ ВОПРОС А.1.95 (Девяносто пятый вопрос) Контроль за производством работ, техническим состоянием и содержанием объездных дорог при выполнении ремонта дорог осуществляет: ПР РК 218-29-2016 «Технические правила ремонта и содержания автомобильных дорог» ___________________________________________________________________________ ВОПРОС А.1.96 (Девяносто шестой вопрос) При усилении дорожных одежд новый тип покрытия должен быть: СН РК 3.03-04-2014 Проектирование дорожных одежд нежесткого типа» ___________________________________________________________________________ ВОПРОС А.1.97 (Девяносто седьмой вопрос) Визуальную оценку дорожных одежд и покрытий выполняют в прямом и обратном направлении: ГОСТ 33388 «Дороги автомобильные общего пользования. Требования к проведению диагностики и паспортизации» ___________________________________________________________________________ ВОПРОС А.1.98 (Девяносто восьмой вопрос) Минимальная длина участка автомобильной дороги, на котором возможно применение прибора типа ПКРС из условий безопасности: ГОСТ 33078 Дороги автомобильные общего пользования. Методы измерения сцепления колеса автомобиля с покрытием ___________________________________________________________________________ ВОПРОС А.1.99 (Девяносто девятый вопрос) При измерении ровности профилометрическим методом шаг записи ординат продольного микропрофиля проезжей части должен быть: ГОСТ 33101 «Дороги автомобильные общего пользования. Покрытия дорожные. Методы измерения ровности» ___________________________________________________________________________ ВОПРОС А.1.100 (Сотый вопрос) Внесение предложения для включения дороги международного и республиканского значения в перечень дорог с присвоением индекса со дня приемки в эксплуатацию выполняется: На основании Приказа № 315 И.о. Министра по инвестициям и развитию Республики Казахстан от 26 марта 2015 г. «Об утверждении Правил и условий классификации, перечня, наименования и индексов автомобильных дорог общего пользования международного и республиканского значения, в том числе перечня автомобильных дорог оборонного пользования» ___________________________________________________________________________ ВОПРОС А.1.101 (Сто первый вопрос) На дороге II категории наличие грязи на всей ширине проезжей части: СТ РК 1912-2009 «Автомобильные дороги и улицы. Нормы и требования к эксплуатационному состоянию» ___________________________________________________________________________ ВОПРОС А.1.102 (Сто второй вопрос) Обочины и разделительные полосы, не отделенные от проезжей части бордюром, не должны быть ниже уровня прилегающей кромки проезжей части СТ РК 1912-2009 «Автомобильные дороги и улицы. Нормы и требования к эксплуатационному состоянию» ___________________________________________________________________________ ВОПРОС А.1.103 (Сто третий вопрос) Расчет на прочность укрепленных обочин и стоянок для автомобилей выполняется: СП РК 3.03-104 «Автомобильные дороги» ___________________________________________________________________________ ВОПРОС А.1.104 (Сто четвертый вопрос) Снижение капитальных затрат за счет сокращения мероприятий, повышающих безопасность дорожного движения: СП РК 3.03-104 «Автомобильные дороги» ___________________________________________________________________________ ВОПРОС А.1.105 (Сто пятый вопрос) На объездных дорогах должно быть предусмотрено устройство дорожной одежды: СП РК 3.03-104 «Автомобильные дороги» ___________________________________________________________________________ ВОПРОС А.1.106 (Сто шестой вопрос) К жестким дорожным одеждам не относятся: СП РК 3.03-104 «Автомобильные дороги» ___________________________________________________________________________ ВОПРОС А.1.107 (Сто седьмой вопрос) Оценка состояния обочин считается неудовлетворительной: ПР РК 218-27-2014 Инструкция по диагностике и оценке транспортно-эксплуатационного состояния автомобильных дорог ___________________________________________________________________________ ВОПРОС А.1.108 (Сто восьмой вопрос) Погрешность измерения пройденного пути измерительного комплекса КП-514 РДТ составляет: Рекомендации по инструментальному обследованию транспортно- эксплуатационного состояния автомобильных дорог многофункциональными передвижными лабораторными комплексами ___________________________________________________________________________ ВОПРОС А.1.109 (Сто девятый вопрос) Рабочая скорость измерения геометрических параметров измерительного комплекса КП-514 РДТ: Р РК 218-136-2017 Рекомендации по инструментальному обследованию транспортно- эксплуатационного состояния автомобильных дорог многофункциональными передвижными лабораторными комплексами ___________________________________________________________________________ ВОПРОС А.1.110 (Сто десятый вопрос) Транспортирование устройства ПКРС-2 к месту производства работ осуществляется: Р РК 218-136-2017 Рекомендации по инструментальному обследованию транспортно- эксплуатационного состояния автомобильных дорог многофункциональными передвижными лабораторными комплексами ___________________________________________________________________________ ВОПРОС А.1.111 (Сто одиннадцатый вопрос) Время действия нагрузки на дорожную одежду при проведении испытаний установкой ДИНА-ЗМ составляет: Р РК 218-136-2017 Рекомендации по инструментальному обследованию транспортно- эксплуатационного состояния автомобильных дорог многофункциональными передвижными лабораторными комплексами ___________________________________________________________________________ ВОПРОС А.1.112 (Сто двенадцатый вопрос) По результатам проведения испытаний передвижными лабораторными комплексами оформляется: Р РК 218-136-2017 Рекомендации по инструментальному обследованию транспортно- эксплуатационного состояния автомобильных дорог многофункциональными передвижными лабораторными комплексами ______________________________________________________________________ ВОПРОС А.1.113 (Сто тринадцатый вопрос) Различия между повторными показаниями измеренной ровности покрытий для дорог І - II категорий не должно превышать ПР РК 218-03-2016 «Инструкция по оценке ровности дорожных покрытий» ______________________________________________________________________ ВОПРОС А.1.114 (Сто тринадцатый вопрос) Прибор Мерлин предназначен для: ПР РК 218-03-2016 «Инструкция по оценке ровности дорожных покрытий» ___________________________________________________________________________ ВОПРОС А.1.115 (Сто пятнадцатый вопрос) При измерении ровности дорожных покрытий участки измерений следует выделить специальными конусами сигнальных цветов в случае: ПР РК 218-03-2016 «Инструкция по оценке ровности дорожных покрытий» ___________________________________________________________________________ ВОПРОС А.1.116 (Сто шестнадцатый вопрос) Оценка транспортно-эксплуатационного состояния дороги выполняется по: ПР РК 218-27-2014 Инструкция по диагностике и оценке транспортно-эксплуатационного состояния автомобильных дорог ___________________________________________________________________________ ВОПРОС А.1.117 (Сто семнадцатый вопрос) Показатель технического уровня и эксплуатационного состояния дороги определяется в зависимости от влияния отдельных параметров дороги на: ПР РК 218-27-2014 Инструкция по диагностике и оценке транспортно-эксплуатационного состояния автомобильных дорог ___________________________________________________________________________ ВОПРОС А.1.118 (Сто восемнадцатый вопрос) Расчетное количество дней принимаемое для расчета суммарного приложения расчетной нагрузки за срок службы: СП РК 3.03-104-2014 «Проектирование дорожных одежд нежесткого типа» ___________________________________________________________________________ ВОПРОС А.1.119 (Сто девятнадцатый вопрос) Смеси асфальтобетонные в зависимости от вязкости используемого битума и температуры при укладке по национальным стандартам подразделяют: СТ РК 1225-2013 «Смеси асфальтобетонные дорожные, аэродромные и асфальтобетон. Технические условия» ___________________________________________________________________________ ВОПРОС А.1.120 (Сто двадцатый вопрос) Температура укладки горячих асфальтобетонных смесей должна быть: СТ РК 1225-2013 «Смеси асфальтобетонные дорожные, аэродромные и асфальтобетон. Технические условия» ___________________________________________________________________________ ВОПРОС А.1.121 (Сто двадцать первый вопрос) Сегрегация асфальтобетонной смеси - это... Р РК 218-45-2005 «Рекомендации по производству асфальтобетонных смесей и строительству асфальтобетонных покрытий с повышенной трещиностойкостью» ___________________________________________________________________________ ВОПРОС А.1.122 (Сто двадцать второй вопрос) Требуемое значение коэффициента сцепления устанавливается по условиям движения: ПР РК 218-27-2014 Инструкция по диагностике и оценке транспортно-эксплуатационного состояния автомобильных дорог ___________________________________________________________________________ ВОПРОС А.1.123 (Сто двадцать третий вопрос) Взаимопересекающиеся поперечные, продольные и криволинейные трещины, образующие замкнутые фигуры на покрытии, чаще всего на полосах наката или в местах просадок относится к дефекту: ПР РК 218-27-2014 Инструкция по диагностике и оценке транспортно-эксплуатационного состояния автомобильных дорог ___________________________________________________________________________ ВОПРОС А.1.124 (Сто двадцать четвертый вопрос) Уширение проезжей части необходимо устраивать: СП РК 3.03-101-2013 «Автомобильные дороги» ___________________________________________________________________________ ВОПРОС А.1.125 (Сто двадцать пятый вопрос) Работы по бетонированию следует прекратить при: Р РК 218-66-2008 Рекомендации по устройству конструкций жестких дорожных одежд высокопроизводительным комплектом дорожных машин ___________________________________________________________________________ ВОПРОС А.1.126 (Сто двадцать шестой вопрос) Средний ремонт автомобильной дороги назначается при достижении ровности дорожного покрытия для дорог II-III категории ПР РК 218-49-2005 «Нормативы изменений показателей транспортно-эксплуатационного состояния автомобильных дорог в период эксплуатации» ___________________________________________________________________________ ВОПРОС А.1.127 (Сто двадцать седьмой вопрос) Период формирования дорожной одежды в течении которого прочность дорожной одежды не изменяется принимается равным: ПР РК 218-49-2005 «Нормативы изменений показателей транспортно-эксплуатационного состояния автомобильных дорог в период эксплуатации» ___________________________________________________________________________ ВОПРОС А.1.128 (Сто двадцать восьмой вопрос) Срок действия свидетельства аккредитации испытательной лаборатории не должен превышать: СТ РК 2.254-2012 «Оценка состояния измерений в аналитических, испытательных и измерительных лабораториях» ___________________________________________________________________________ ВОПРОС А.1.129 (Сто двадцать девятый вопрос) Замену поврежденных дорожных знаков следует осуществлять: СТ РК 1912-2009 «Автомобильные дороги и улицы. Нормы и требования к эксплуатационному состоянию» ___________________________________________________________________________ ВОПРОС А.1.130 (Сто тридцатый вопрос) Дорожная разметка из термопластика не должна возвышаться над проезжей частью : СТ РК 1912-2009 «Автомобильные дороги и улицы. Нормы и требования к эксплуатационному состоянию» ___________________________________________________________________________ ВОПРОС А.1.131 (Сто тридцать первый вопрос) Результаты измерения ровности покрытия как правило рассчитываются в интервалах ГОСТ 33101 «Дороги автомобильные общего пользования. Покрытия дорожные. Методы измерения ровности» ___________________________________________________________________________ ВОПРОС А.1.132 (Сто тридцать второй вопрос) Полоса наката - это... ГОСТ 33101 «Дороги автомобильные общего пользования. Покрытия дорожные. Методы измерения ровности» ___________________________________________________________________________ ВОПРОС А.1.133 (Сто тридцать третий вопрос) Коэффициент корреляции между профилометром и толчкомером при выполнении калибровки по национальным стандартам должен быть: ПР РК 218-03-2016 «Инструкция по оценке ровности дорожных покрытий» ___________________________________________________________________________ ВОПРОС А.1.134 (Сто тридцать четвертый вопрос) Классификация поверхностей дорожных покрытий по наличию неровностей установлена: СТ РК 1219-2017 Дороги автомобильные и аэродромы Методы измерений неровностей оснований и покрытий ___________________________________________________________________________ ВОПРОС А.1.135 (Сто тридцать пятый вопрос) При вводе дорог в эксплуатацию, принимаемую дорогу в случае необходимости оценки ровности по показателю IRI разбивают на участки ПР РК 218-03-2016 «Инструкция по оценке ровности дорожных покрытий» ___________________________________________________________________________ ВОПРОС А.1.136 (Сто тридцать шестой вопрос) Профилометр - это измерительная установка,... ПР РК 218-03-2016 «Инструкция по оценке ровности дорожных покрытий» ___________________________________________________________________________ ВОПРОС А.1.137 (Сто тридцать седьмой вопрос) В соответствии с международными требованиями по безопасности при измерении ровности покрытий лаборатория должна быть оборудована: ГОСТ 33101 «Дороги автомобильные общего пользования. Покрытия дорожные. Методы измерения ровности» ___________________________________________________________________________ ВОПРОС А.1.138 (Сто тридцать восьмой вопрос) Работы по обследованию автомобильных дорог относятся к категории: ПР РК 218-27-2014 Инструкция по диагностике и оценке транспортно-эксплуатационного состояния автомобильных дорог ___________________________________________________________________________ ВОПРОС А.1.139 (Сто тридцать девятый вопрос) При обследовании участков концентрации ДТП необходимо оценить состояние отрезка пути до и после места ДТП ПР РК 218-27-2014 Инструкция по диагностике и оценке транспортно-эксплуатационного состояния автомобильных дорог ___________________________________________________________________________ ВОПРОС А.1.140 (Сто сороковой вопрос) Максимальное расстояние между швами цементобетонного покрытия: Р РК 218-66-2008 Рекомендации по устройству конструкций жестких дорожных одежд высокопроизводительным комплектом дорожных машин ___________________________________________________________________________ ВОПРОС А.1.141 (Сто сорок первый вопрос) Увлажнение бетона после его укладки требуется выполнять: Р РК 218-66-2008 Рекомендации по устройству конструкций жестких дорожных одежд высокопроизводительным комплектом дорожных машин ___________________________________________________________________________ ВОПРОС А.1.142 (Сто сорок второй вопрос) Изменение температуры бетонной смеси от от момента отбора пробы до момента окончания испытания не должна изменяться Р РК 218-66-2008 Рекомендации по устройству конструкций жестких дорожных одежд высокопроизводительным комплектом дорожных машин ___________________________________________________________________________ ВОПРОС А.1.143 (Сто сорок третий вопрос) Для предотвращения сегрегации асфальтобетонной смеси необходимо: Р РК 218-45-2005 «Рекомендации по производству асфальтобетонных смесей и строительству асфальтобетонных покрытий с повышенной трещиностойкостью» ___________________________________________________________________________ ВОПРОС А.1.144 (Сто сорок четвертый вопрос) При проведении капитального ремонта на участках дорог с целью повышения трещиностойкости асфальтобетона рекомендуется: Р РК 218-45-2005 «Рекомендации по производству асфальтобетонных смесей и строительству асфальтобетонных покрытий с повышенной трещиностойкостью» ___________________________________________________________________________ ВОПРОС А.1.145 (Сто сорок пятый вопрос) После проведения капитального ремонта до следующего капитального ремонта рекомендуется обработка покрытия специальными пропиточными составами: Р РК 218-108-2014 «Рекомендации по обработке асфальтобетонных покрытий специальными пропиточными составами для повышения срока их службы» ___________________________________________________________________________ ВОПРОС А.1.146 (Сто сорок шестой вопрос) Специальные пропиточные составы не могут применяться: Р РК 218-108-2014 «Рекомендации по обработке асфальтобетонных покрытий специальными пропиточными составами для повышения срока их службы» ___________________________________________________________________________ ВОПРОС А.1.147 (Сто сорок седьмой вопрос) Назначение среднего ремонта обосновано: Р РК 218-05-97 «Рекомендации по оценке прочности и расчету усиления нежестких дорожных одежд» ___________________________________________________________________________ ВОПРОС А.1.148 (Сто сорок восьмой вопрос) Потребность в капитальном ремонте дорожной одежды возникает: Р РК 218-05-97 «Рекомендации по оценке прочности и расчету усиления нежестких дорожных одежд» ___________________________________________________________________________ ВОПРОС А.1.149 (Сто сорок девятый вопрос) Устройство поверхностной обработки с выравнивающим слоем необходимо предусматривать: ПР РК 218-55-2013 Инструкция по устройству шероховатых поверхностных обработок на автомобильных дорогах ___________________________________________________________________________ ВОПРОС А.1.150 (Сто пятидесятый вопрос) Для обеспечения безопасности движения встречных автомобилей на двухполосных дорогах изменение коэффициента сцепления в поперечном профиле дорожного полотна: ПР РК 218-55-2013 Инструкция по устройству шероховатых поверхностных обработок на автомобильных дорогах ___________________________________________________________________________ ВОПРОС А.1.151 (Сто пятьдесят первый вопрос) К инжиниринговым услугам в соответствии с законодательством РК относится : ЗАКОН «Об архитектурной, градостроительной и строительной деятельности» _____________________________________________________________________ ВОПРОС А.1.152 (Сто пятьдесят второй вопрос) РГУ «Комитет автомобильных дорог» входит в состав: Министерства ___________ _____________________________________________________________________ ВОПРОС А.1.153 (Сто пятьдесят третий вопрос) При измерении шероховатости методом «песчаного пятна» повторное использование песка: ПР РК 218-55-2013 Инструкция по устройству шероховатых поверхностных обработок на автомобильных дорогах _____________________________________________________________________ ВОПРОС А.1.154 (Сто пятьдесят четвертый вопрос) Капитальный ремонт участка автомобильной дороги с просроченным сроком службы назначается при значении коэффициента обеспеченности расчетной скорости : Р РК 218-57-2006 «Инструкция по обоснованию срока эксплуатации автомобильной дороги до наступления ее предельного состояния» _____________________________________________________________________ ВОПРОС А.1.155 (Сто пятьдесят пятый вопрос) Степень загрузки дороги автомобильным транспортом характеризуется: Р РК 218-57-2006 «Инструкция по обоснованию срока эксплуатации автомобильной дороги до наступления ее предельного состояния» _____________________________________________________________________ ВОПРОС А.1.156 (Сто пятьдесят шестой вопрос) При выполнении измерений по оценке шероховатости дорожных покрытий измерения на оси проезжей части: ПР РК 218-55-2013 Инструкция по устройству шероховатых поверхностных обработок на автомобильных дорогах _____________________________________________________________________ ВОПРОС А.1.157 (Сто пятьдесят седьмой вопрос) Работы по содержанию автомобильных дорог проводятся: ПР РК 218-29-2016 «Технические правила ремонта и содержания автомобильных дорог» _____________________________________________________________________ ВОПРОС А.1.158 (Сто пятьдесят восьмой вопрос) Уширение проезжей части автомобильной дороги устраивается: СП РК 3.03-101-2013 «Автомобильные дороги» _____________________________________________________________________ ВОПРОС А.1.159 (Сто пятьдесят девятый вопрос) Портативный прибор Кузнецова предназначен: СТ РК 1279-2013 «Методы определения шероховатости дорожного покрытия и коэффициента сцепления колес автомобиля с дорожным покрытием» _____________________________________________________________________ ВОПРОС А.1.160 (Сто шестидесятый вопрос) Измерения упругих прогибов дорожных одежд следует проводить при влажности грунта земляного полотна: СТ РК 1293-2004 «Дороги автомобильные и аэродромы. Методы определения модуля упругости дорожных одежд нежесткого типа и их классификация» _____________________________________________________________________ ВОПРОС А.1.161 (Сто шестьдесят первый вопрос) Границами участков учета интенсивности транспортных средств являются: СТ РК 1378 - 2005 Дороги автомобильные. Учет интенсивности движения _____________________________________________________________________ ВОПРОС А.1.162 (Сто шестьдесят второй вопрос) Перевод автомобильной дороги в более высокую категорию выполняется на основании и при изменении: Р РК 218-57-2006 «Инструкция по обоснованию срока эксплуатации автомобильной дороги до наступления ее предельного состояния» _____________________________________________________________________ ВОПРОС А.1.163 (Сто шестьдесят третий вопрос) Толщина асфальтобетонного покрытия 3 (три) см на местной сети дорог допускается: Р РК 218-130-2016 Рекомендации по проектированию конструкций дорожных одежд автомобильных дорог местного значения _____________________________________________________________________ ВОПРОС А.1.164 (Сто шестьдесят четвертый вопрос) При проектировании автомобильных дорог дифференцированные межремонтные сроки службы дорожных одежд применять: ПР РК 218-05.1-2016 «Инструкция по назначению межремонтных сроков службы нежестких дорожных одежд и покрытий» _____________________________________________________________________ ВОПРОС А.1.165 (Сто шестьдесят пятый вопрос) Коэффициент ежегодного прироста интенсивности движения определяется: ПР РК 218-05.1-2016 «Инструкция по назначению межремонтных сроков службы нежестких дорожных одежд и покрытий» _____________________________________________________________________ ВОПРОС А.1.166 (Сто шестьдесят шестой вопрос) При работах по зимнему содержанию директивные сроки устранения скользкости и очистки от снега разграничены для: Р РК 218-138-2017 Рекомендации. Зимнее содержание автомобильных дорог общего пользования _____________________________________________________________________ ВОПРОС А.1.167 (Сто шестьдесят седьмой вопрос) Паспортизацию автомобильной дороги общего пользования после утверждения актов приемочной комиссии проводят: ПР РК 218-28-2016 Инструкция по паспортизации автомобильных дорог общего пользования _____________________________________________________________________ ВОПРОС А.1.168 (Сто шестьдесят восьмой вопрос) Измерения упругих прогибов нежестких дорожных одежд следует прекратить: Р РК 218-05-97 «Рекомендации по оценке прочности и расчету усиления нежестких дорожных одежд» _____________________________________________________________________ ВОПРОС А.1.169 (Сто шестьдесят девятый вопрос) При окончании выполнения работ передвижными лабораториями запись заезда измерений следует останавливать: ПР РК 218-28-2016 Инструкция по паспортизации автомобильных дорог общего пользования _____________________________________________________________________ ВОПРОС А.1.170 (Сто семидесятый вопрос) При транспортировке установки по измерению динамического прогиба дорожных одежд (дефлектометра) на значительные расстояния необходимо: Р РК 218-22-03«Рекомендации по оценке прочности нежестких дорожных одежд с использованием дефлектометра KUAB 120 SP» _____________________________________________________________________ ВОПРОС А.1.171 (Сто семьдесят первый вопрос) До начала проведения измерений установкой динамического нагружения необходимо: РК 218-22-03«Рекомендации по оценке прочности нежестких дорожных одежд с использованием дефлектометра KUAB 120 SP» _____________________________________________________________________ ВОПРОС А.1.172 (Сто семьдесят второй вопрос) Сканер, входящий в состав передвижных комплексных лабораторий выполняет: ПР РК 218-28-2016 Инструкция по паспортизации автомобильных дорог общего пользования _____________________________________________________________________ ВОПРОС А.1.173 (Сто семьдесят третий вопрос) Независимо от вида лаборатории, проводящей паспортизацию, ввод данных в СУДА осуществляется в автоматическом режиме в формате : ПР РК 218-28-2016 Инструкция по паспортизации автомобильных дорог общего пользования _____________________________________________________________________ ВОПРОС А.1.174 (Сто семьдесят четвертый вопрос) Измерение упругого прогиба дорожных одежд производит установка (прибор): Р РК 218-136-2017 Рекомендации по инструментальному обследованию транспортно- эксплуатационного состояния автомобильных дорог многофункциональными передвижными лабораторными комплексами _____________________________________________________________________ ВОПРОС А.1.175 (Сто семьдесят пятый вопрос) Движение задним ходом многофункциональной лабораторий при проведении измерений: Р РК 218-136-2017 Рекомендации по инструментальному обследованию транспортно- эксплуатационного состояния автомобильных дорог многофункциональными передвижными лабораторными комплексами _____________________________________________________________________ ВОПРОС А.1.176 (Сто семьдесят шестой вопрос) Результаты паспортизации автомобильных дорог в дорожную базу данных заносятся: Приказ № 117 Министра индустрии и инфраструктурного развития Республики Казахстан от 6 марта 2019 года, «Об утверждении Правил формирования и ведения дорожной базы данных» _____________________________________________________________________ ВОПРОС А.1.177 (Сто семьдесят седьмой вопрос) Песчано-соляную смесь для временного складирования на тротуаре: На основании Закона «О дорожном движении» _____________________________________________________________________ ВОПРОС А.1.178 (Сто семьдесят восьмой вопрос) Укажите верную последовательность юридической силы нормативно-правовых актов по нисходящей: На основании Закона «О правовых актах» _____________________________________________________________________ ВОПРОС А.1.179 (Сто семьдесят девятый вопрос) Обязательными требованиями при проектировании дорог на территории Республики Казахстан является: ЗАКОН «Об архитектурной, градостроительной и строительной деятельности», _____________________________________________________________________ ВОПРОС А.1.180 (Сто восьмидесятый вопрос) Эксперт по техническому надзору не проверяет: Приказ Министра национальной экономики Республики Казахстан от 3 февраля 2015 года № 71 «Об утверждении Правил оказания инжиниринговых услуг в сфере архитектурной, градостроительной и строительной деятельности» _____________________________________________________________________ ВОПРОС А.1.181 (Сто восемьдесят первый вопрос) Координация работ по зимнему содержанию на дорогах областного значения осуществляется: Р РК 218-138-2017 Рекомендации. Зимнее содержание автомобильных дорог общего пользования _____________________________________________________________________ ВОПРОС А.1.182 (Сто восемьдесят второй вопрос) Попавшие на кожу водорастворимые поверхностно-активные вещества (ПАВ) или их растворы следует: Р РК 218-113-2014 ВОПРОС А.1.183 (Сто восемьдесят третий вопрос) Проведение обучения инженерно-технических работников, выполняющих работы по зимнему содержанию необходимо провести: Р РК 218-138-2017 Рекомендации. Зимнее содержание автомобильных дорог общего пользования _____________________________________________________________________ ВОПРОС А.1.184 (Сто восемьдесят четвертый вопрос) Освидетельствование скрытых работ проводится повторно в случае: ПР РК 218-35-2016 Инструкция по контролю качества и приемке работ при строительстве и ремонте автомобильных дорог ВОПРОС А.1.185 (Сто восемьдесят пятый вопрос) |