Главная страница
Навигация по странице:

  • СТРОИТЕЛЬСТВА, ТРАНСПОРТА И АРХИТЕКТУРЫ им. Н.Исанова МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ

  • 1.ВВЕДЕНИЕ 3 2.Природно – климатическая характеристика района расположения автомобильной дороги. 5

  • 6.Календарный график производства работ. 25 7.Охрана природы при эксплуатации дорог 26 8.Оформление пояснительной записки и чертежей-графиков 26

  • При разработке курсового и дипломного проекта решаются следующие задачи

  • Содержание задания на выполнение курсового (дипломного) проекта по теме «Организация службы ремонта и содержания сети автомобильных дорог»

  • Пояснительная записка должна содержать

  • Графическая часть должна содержать: График транспортно – эксплуатационного состояния дороги (Приложение 3).

  • Календарный график работ на планируемый год (рис.3).

  • курсовая ремонт и содержание. методичка ремонт и содержание ад. Методические указания к курсовой работе Организация ремонта и содержания автомобильных дорог по дисциплине Эксплуатация автомобильных дорог


    Скачать 0.72 Mb.
    НазваниеМетодические указания к курсовой работе Организация ремонта и содержания автомобильных дорог по дисциплине Эксплуатация автомобильных дорог
    Анкоркурсовая ремонт и содержание
    Дата03.12.2021
    Размер0.72 Mb.
    Формат файлаdocx
    Имя файламетодичка ремонт и содержание ад.docx
    ТипМетодические указания
    #290243
    страница1 из 11
      1   2   3   4   5   6   7   8   9   10   11

    МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ

    КЫРГЫЗСКОЙ РЕСПУБЛИКИ

    КЫРГЫЗСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ

    СТРОИТЕЛЬСТВА, ТРАНСПОРТА И АРХИТЕКТУРЫ им. Н.Исанова

    МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ

    к курсовой работе «Организация ремонта и содержания автомобильных дорог» по дисциплине «Эксплуатация автомобильных дорог» для студентов

    всех форм обучения специальности 270206 «Строительство и эксплуатация автомобильных дорог и аэродромов»






    БИШКЕК – 2017


    УДК 625.76

    Составили: к.т.н., доцент Курбанбаев А.Б., к.т.н., доцент Саткыналиев К.Т., Аубакирова Д.К.

    В настоящих методических указаниях к выполнению курсового проекта «Организация ремонта и содержания автомобильных дорог» рассматриваются основные вопросы по организации службы ремонта и содержания автомобильных дорог. Приводится методика по опре­делению объемов работ и рас­чёту потребности основных типов специальных машин и оборудования по ремонту и содержанию комплекса дорожных сооружений.

    Для студентов высших и средне - специальных учебных заведений. Представляет интерес для специалистов по эксплуатации автомобильных дорог и организации дорожного движения.

    Данные методические указания могут быть использованы студентами при выполнении дипломных проектов.

    / Кырг. гос. ун-т стр-ва, транс. и архит. Сост. к.т.н., доцент Курбанбаев А.Б., к.т.н., доцент Саткыналиев К.Т., Аубакирова Д.К.. Бишкек, 2017. с.

    Рецензент: к.т.н., доцент А.Т. Тургумбаев

    © Кыргызский государственный университет

    строительства, транспорта и архитектуры

    им.Н.Исанова, 2017


    Оглавление


    1.ВВЕДЕНИЕ 3

    2.Природно – климатическая характеристика района расположения автомобильной дороги. 5

    3.Определение транспортно-эксплуатационных показателей в про­цессе службы автомобильной дороги. 7

    4.Подсчет объемов ремонтных работ 10

    5.Подсчет потребных ресурсов в рабочей силе, механизмах для выполнения ремонтных работ. Технологические карты производства работ. 16

    6.Календарный график производства работ. 25

    7.Охрана природы при эксплуатации дорог 26

    8.Оформление пояснительной записки и чертежей-графиков 26

    40

    9.БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК 42







    1. ВВЕДЕНИЕ



    Эксплуатация автомобильной дороги" – комплекс мероприятий по текущему ремонту и содержанию автомобильной дороги, выполняемый в целях обеспечения ее сохранности для безопасного использования автомобильной дороги по ее прямому назначению (Решение Комиссии Таможенного союза от18.10.2011N827 (ред.От18.09.2012) "О принятии технического регламента Таможенного союза"Безопасность автомобильных дорог" (вместе с "ТРТС014/2011. Технический регламент Таможенного союза. Безопасность автомобильных дорог")

    Современный уровень развития автомобильного транспорта требует ускорения темпов строительства новых и технического совершенствования существующих дорог. Важной задачей является повышение уровня содер­жания дорог, от состояния которых зависит эффективность работы авто­мобильного транспорта, степень удовлетворения потребностей многих миллионов людей, пользующихся дорогами, и безопасность движения.

    В процессе эксплуатации автомобильные дороги и дорожные сооруже­ния подвергаются многолетнему и многократному воздействию движу­щихся автомобилей и природно-климатических факторов.

    Под совместным действием нагрузок и климата в автомобильной доро­ге и дорожных сооружениях накапливаются усталостные и остаточные де­формации, появляются разрушения. Этому способствует постепенный рост интенсивности движения, и особенно увеличение осевых нагрузок автомо­билей и доли тяжелых автомобилей в составе транспортного потока.

    Дорожно-эксплуатационная служба выполняет большой объем работ по содержанию и ремонту дороги, но за многие годы эксплуатации объемы остаточных деформаций в дорожных конструкциях могут нарастать, и до­рога устаревает физически.

    Кроме того, за долгий срок службы происходит постепенная смена ав­томобилей с существенным изменением их динамических свойств, изме­няются взгляды водителей и пассажиров на комфортность движения, что приводит к повышению требований к геометрическим параметрам и транспортно-эксплуатационным характеристикам дорог, а также к их обу­стройству, т.е. дороги устаревают морально.

    Возникает необходимость значительного улучшения геометрических параметров дороги, прочностных и других характеристик дорожной одеж­ды, искусственных сооружений, инженерного оборудования и обустройства.

    Работы по ремонту и содержанию автомобильных дорог делятся на следующие виды:

    содержание дорог –это систематический уход за доро­гой, дорожными сооружениями и полосой отвода в целях поддер­жания их в надлежащем состоянии в течение всего года (работы планируют по укрупненным по километровым измерителям);

    текущий ремонт —это предупреждение и исправление мелких повреждений дороги и ее сооружений, проводимые в течение всего года на всем протяжении дороги (работы планируют по укруп­ненным по километровым измерителям);

    средний ремонт —это периодическое возмещение слоя из­носа дорожного покрытия, как правило, на отдельных участках (пе­регонах) дороги, средний ремонт дорожных сооружений, в необходи­мых случаях перестройка малых и средних искусственных сооруже­ний (работы выполняют по проектно-технической документации и сметам, утвержденным в установленном порядке).

    При разработке курсового и дипломного проекта решаются следующие задачи:

    • осуществляется анализ исходных данных;

    • определяются транспортно-эксплуатационные показатели в про­цессе службы дороги;

    • производиться расчёт потребности основных типов специальных машин и оборудования по летнему и весенне-осеннему содержанию;

    • определяются виды и объемы работ по зимнему содержанию дорог;

    • определяются виды и объемы работ по ремонту автомобильной дороги;

    • разрабатывается календарный график работы дорожно – эксплуатационной службы


    Содержание задания на выполнение курсового (дипломного) проекта по теме «Организация службы ремонта и содержания сети автомобильных дорог»:

    1. Исходные данные:

    1. Местность, где пролегает дорога: область________________________________________

    2. План сети дорог, обслуживаемой дорожно – эксплуатационной организацией

    (или протяженность участков: кап.ремонта_____, среднего ремонта_____, ямочного ремонта____)_____________________________________________________________________

    1. Характеристика эксплуатационных показателей дороги (Приложение 4)

    2. Данные по состоянию дороги (Приложение 5)

    3. Данные о пучинистых местах __________________________________________________

    4. Данные по конструкции дорожной одежды на участках, подлежащих капитальному и среднему ремонту (приложение 6)

    5. Данные о грунтах и грунтовых водах ____________________________________________

    6. Данные о карьерах дорожно – строительных материалов (места расположения, запасы, мощность слоев, физико – механические свойства________________________________________

    7. Данные о привозных материалах ________________________________________________

    8. Тип асфальтоукладчиков_______________________________________________________

    9. Тип скрепера для земляных работ_______________________________________________

    Пояснительная записка должна содержать:

    • титульный лист;

    • задание на курсовой/дипломный проект;

    • содержание.

    1. Введение

    2. Природно – климатическая характеристика района расположения автомобильной дороги. Составление дорожно – климатического графика

    3. Определение транспортно-эксплуатационных показателей в про­цессе службы автомобильной дороги.

    4. Подсчет объемов ремонтных работ по участкам.

    5. Подсчет потребных ресурсов в рабочей силе, механизмах для выполнения ремонтных работ. Технологические карты производства работ.

    6. Календарный график производства работ.

    7. Охрана природной среды при выполнении работ по содержанию дорог.

    Список используемой литературы;

    Приложения.

    Графическая часть должна содержать:

    График транспортно – эксплуатационного состояния дороги (Приложение 3).

    Календарный график работ на планируемый год (рис.3).

    Введение - содержит две смысловые части, не разделенные отдельны­ми подзаголовками.

    В первой части приводятся данные анализа передовых достижений науки, техники, производства в области эксплуатации дорог на данном этапе экономического развития Кыргызской Республики.

    Во второй части приводится характеристика содержания автомобиль­ных дорог, дорожных сооружений.

    Транспортно-эксплуатационное состояние автомобильной дороги (ТЭС АД) — это комплекс параметров и характеристик дороги, обеспечивающих ее потребительские свойства. К основным транспортно-эксплуатационным показателям дороги относятся обеспеченные дорогой: скорость, непрерыв­ность, безопасность и удобство движения; пропускная способность и уро­вень загрузки дороги движением; допустимая для пропуска осевая нагруз­ка, общая масса и габариты автомобилей, а также экологическая безопас­ность.
    1. Природно – климатическая характеристика района расположения автомобильной дороги.
      1.   1   2   3   4   5   6   7   8   9   10   11


    написать администратору сайта