курсовая ремонт и содержание. методичка ремонт и содержание ад. Методические указания к курсовой работе Организация ремонта и содержания автомобильных дорог по дисциплине Эксплуатация автомобильных дорог
Скачать 0.72 Mb.
|
Подсчет объемов ремонтных работ
Объемы работ, подлежащих выполнению при капитальном и среднем ремонтах, определяют исходя из состояния дорог и намечаемых работ. При этом составляют соответствующие ведомости. Работы по содержанию автомобильных дорог и дорожных сооружений осуществляется систематически (с учётом сезона года) на всём протяжении дороги по всем её элементам и сооружениям. Работы по содержанию, как правило, не требует составления проектной документации и выполняются на основе нормативов, ведомостей дефектов и смет. По усмотрению заказчика (инвестора) может разрабатываться проектная документация. Состав работ по содержанию и технологические операции приведены в Приложении 1 Для определения нормы расхода материалов используют данные ВСН 42-91 или. По каждому виду работ определяется единица измерения, определяются материалы, необходимые для выполнения дорожно – строительных и ремонтных работ с их единицами измерения, а также нормы расхода каждого материала. Объемы работ по ремонту земляного полотна определяются исходя из известного проектного объема земляного полотна и данных дефектной ведомости. Исходя из сложившейся практики объем грунта, необходимый для устранения деформаций и повреждений элементов земляного полотна в дефектной ведомости указывается в процентном соотношении при визуальном осмотре дороги. При определении объемов работ по отдельным конструктивным элементам дороги можно воспользоваться расчетными формулами, приведенными в Таблице 4. Площадь работ, выполняемых на откосах и обочинах (укрепление и планировка обочин и откосов) определяется по формуле:
где hоб – ширина обочины. hот – усредненная высота откоса, определяемая по формуле (8) L – длина участка Порядок определения объема грунта, необходимого для разработки и перемещения грунта в насыпь: - определение усредненной высоты откосов насыпи:
где hн -средняя высота насыпи, м; m-крутизна откосов. Ширина основания земляного полотна определится из выражения:
где, Вз.п.·- ширина верха земляного полотна согласно категории дороги; - определение усредненного объема земляного полотна:
- устанавливаем общий (потребный) объем грунта в насыпи:
Lуч – длина ремонтируемого участка насыпи, м N- процентное соотношение досыпаемого грунта, % (по дефектной ведомости) ; Рис.2. Конструкция земляного полотна. На участках капитального ремонта необходимо произвести строительство нового покрытия На участках среднего ремонта производятся работы по усилению существующего покрытия, поэтому на этих участках необходимо произвести устройство однослойного асфальтобетонного покрытия Потребное количество асфальтобетонной смеси для устройства слоя покрытия, т:
где ρ=2,4 т/м3 Вдо·- ширина проезжей части; - коэффициент переуплотнения; - толщина устраиваемого слоя. Объем грунта на обочинах, т:
где γ – плотность грунта обочины; h- толщина обрабатываемого грунта на обочинах, м; S- площадь ремонтируемого участка обочины Ямочный ремонт дорожной одежды и обочин подсчитываются по площади дорожной одежды с установленным процентом выбоин:
где Fрем - площадь ремонтных работ, м2; hвыб - средняя глубина выбоин, м; γ - средняя плотность плотной мелкозернистой смеси, γ = 2,37 т/м3. Ниже приводится пример расчета объемов работ. Анализ состояния дороги. На основании сводной ведомости дефектов и характеристики участков дорог (задание на проектирование) на рассматриваемых участках дорог необходимо рассчитать объемы ремонтных работ. При назначении вида работ необходимо учитывать значения транспортно – эксплуатационных коэффициентов. Сводная ведомость дефектов Таблица 4
Определение основных объемов работ для производства капитального и среднего ремонтов. Капитальный ремонт. Досыпка грунта на обочины и откосы земляного полотна. -Срезка растительного грунта толщиной h=0.1 м на автомобильной дороге Нарын-Жан-Булак и Куланак –Учкун по формуле (7) S1=(22+1,52)=11900=83300м2. S2=(22+1,52)=3200=22400м2 Всего S=S1+S2=83300+22400=105700м2 -Отсыпка грунта на обочин и откосы согласно формуле (8). где hн -средняя высота насыпи 1,1 метра. m-крутизна откосов 1:1,5 метра. Вотк=hнm=1.11.5=1.65 метра. Вобщ=Вотк2+Вз.п=1,652+10=13,3 метра. Общий объем досыпаемого грунта согласно (11), (12) и (13) соответственно: Vобщ=12,815100=193506 м3 V1 =1523200.15=22848м3 V2=409600,15=6144м3 Всего V=V1+V2=22848+6144=28992м3 Объемный вес перевозимого грунта =1,71/м3 -Работа на отвале V= 28992м3 -Планировка механизированным способам S=151007=105700м2 -Уплотнение грунта V=28992м3 -Окончательная планировка S=105700м2 2.Укрепление откосов земляного полотна на автомобильной дороге Нарын-Жан-Булак и Куланак –Учкун. Площадь откосов: S1=hотL S1=2211900=47600м2 S2=223200=12800м2 Всего: S= S1+S2=60400м2 -Гидропосев многолетних трав S= 60400м2 3.Ремонт дорожной одежды -Устройство однослойного асфальтобетонного покрытия. Площадь проезжей части: Sа/б=B L=119007=83300м2 4.Укрепление обочин -Устройство щебнем с двух сторон S0=1.5211900=35700м2. 5.Ремонт железобетонных труб -Требуется замена: оголовков труб d=1.5м – 3шт то же d=1.0м – 2 шт звеньев труб d=1.5м – 25м то же d=1.0м – 18м 6.Ремонт железобетонных мостов. -В количестве 1 штук автомобильной дороге Куланак-Учкун 42.9км L=10.3 . 7.Ремонт дорожных знаков Требуется установка: -дорожных знаков и железобетонных опорах 28 штук. -железобетонных тумб 70 метр. -трассовых ограждений 100 метров. -железобетонных криволинейных брусьев 100 метра. 8.Ремонт автопавильонов -Требуется капитальный ремонт автопавильонов в количестве 2 штук. Средний ремонт. 1. Досыпка грунта на обочины и откосы земляного полотна. -Срезка растительного грунта толщиной h=0.1 м на автомобильной дороге Учкун-Ак-Тал. S=(22+1,52)=18000=126000м2. -Отсыпка грунта на обочин и откосы. V=230400.12=27648м3 -Вес перевозимого грунта =1,71/м3 -Работа на отвале V= 27648м3 -Планировка механизированным способам S=126000м2 -Уплотнение грунта V=126000м3 -Окончательная планировка S=126000м2 2. Укрепление откосов земляного полотна. -Гидропосев многолетних трав S= 72000м2 3. Ремонт дорожной одежды на автомобильной дороге Учкун-Ак-Тал и Ак-Талаа-Эмгек-Талаа. -Ямочность асфальтобетонного покрытии составляет 6-7% общая площадь. S1=1180070,07=8820м2 S2=1190070,06=2940м2 Всего: Sа/б=S1+S2=11760м2 4. Поверхностная обработка с применением вязкого битума на автомобильной дороге Ак-Талаа и Эмгек-Талаа. S=77000=49000м2 5. Укрепление обочин земляного полотна S1=54000м2S2=21000м2S=75000м2 6.Ремонт железобетонных труб -Требуется замена: оголовков труб d=1.5м – 2шт то же d=1.0м – 2 шт звеньев труб d=1.5м – 28м то же d=1.0м – 13м 7.Ремонт железобетонных мостов. В количестве 1 штук автомобильной дороге Учкун-Ак-Тал 56,0 км L=22,1метров. 8. Ремонт дорожных знаков Требуется установка: -дорожных знаков и железобетонных опорах 16 штук. -железобетонных тумб 40 метр. -трассовых ограждений 60 метров. -железобетонных криволинейных брусьев 60 метра. 9.Ремонт автопавильонов -Требуется средний ремонт автопавильонов в количестве 2 штук. Определение основных объемов работ для производства капитального и среднего ремонтов. Таблица 5
Средний ремонт.
|