диплом операционная деятельность в логистике. Диплом. Перечень сокращений
 Скачать 248.37 Kb.
|
   Порт Гетеборг (Швеция) Порт Зеебрюгге (Бельгия) Ж/Д станция Рангулу Воротынск (Калужская обл.)     Петролеспорт (ПЛП) г. Санкт-Петербург  Центральный склад Домодедово (ДМД) Центральный склад Петролеспорт (ПЛП)   Заявлен на отгрузку к дилеру Дилер Рисунок 5 – Текущая схема доставки автомобилей -  Доставка автовозами;-  Доставка по железной дороге;-  Доставка по морюДоставка в Россию до места таможенной очистки: - из Швеции (1 паром в неделю) – 4/5 дней; - из Бельгии (1 паром в неделю) – 6/7 дней; - из Китая (S90) – около двух месяцев после отгрузки; - из Китая (ХC60) – прямой поезд 5 дней. В стандартном режиме таможенное оформление производится на следующий день после разгрузки парома/поезда. Таможенная очистка автомобилей Volvo проходит в Санкт-Петербурге для доставок по морю и Воротынске для доставок ХС60 по ж/д. Среднее время таможенной очистки – 2 дня (+4 рабочих дня на выпуск ПТС в Воротынске). Этапы таможенного оформления: - выпуск таможенной декларации, далее автомобиль попадает в консолидированный отчет; - выпуск ПТС; - снятие таможенного контроля и отгрузка. Автомобили отгружаются в Россию по принципу FIFO. FIFO (First In – First Out) – это метод организации и перемещения автомобилей в рамках приоритетов и времени по принципу: «первым вошло – первым вышло». Товар, пришедший первым с производства, отправляется со склада в самом начале, второй – следующим. Принцип FIFO при отгрузках считается одними из более распространенных среди всех доступных процедур. Таким образом, транспортно-экспедиционное обслуживание неразрывно связано с основной работой автосалона, и поэтому оно является не вспомогательным, а важнейшим элементом общего процесса продажи автомобилей, так как без его выполнения невозможно осуществить весь процесс. 2.5 Анализ доставки легковых автомобилей в смешанном сообщении Для анализа была выбрана схема доставки с завода Volvo из Китая до города Воротынск (Калужская область) с использованием железнодорожного транспорта, далее из г. Воротынск до г. Тюмень с помощью автомобильного транспорта через промежуточную точку – «Центральный склад» г. Москва. Доставка осуществляется: 1 Железнодорожным транспортом: г. Динси (Китай) – г. Воротынск (Россия), расстояние – 7021 км., время в пути 5 дней. Доставка осуществляется с использованием железнодорожной платформы, а также крытого вагона-сетки, который обеспечивает высокую защиту автомобиля, но не защищает от погодных условий. 2 Автомобильным транспортом: г. Воротынск – г. Москва – г. Тюмень, расстояние составляет 2523 км., время в пути 5 дней. Транспортировка осуществляется импортным автовозом SHR 8.4 EVO (LOHR). Для надежной фиксации автомобиля на автовозе существуют специальные правила и приспособления. Платформы автовоза покрыты перфорацией для лучшего сцепления с колесами автомобиля. Под колеса автомобиля устанавливаются откатники с боковыми упорами, которые предотвращают от осевого и бокового смещения. Откатники имеют гладкую поверхность чтобы исключить потертости резины. Если автомобиль стоит на ровной платформе относительно горизонта, то достаточно двух откатников спереди и сзади по диагонали. Проведем расчет перевозки железнодорожным транспортом. От г. Пекин (Китай) до г. Воротынск (Калужская область) проходит прямой рейс по железной дороге, перегрузка осуществляется в конечной точке. Для расчета данного маршрута была использована информация с сайта «Автодиспетчер». Достоинства поставок товара из КНР железной дорогой: - всепогодность этого способа грузоперевозок; - достаточно большая пропускная способность железной дороги в обеих странах; - возможность перевозить грузы любого объёма, независимо от категории товара; - достаточно демократичная стоимость; - доставка в самые отдалённые районы России. В таблице 1 представлен расчет маршрута железнодорожным транспортом Таблица 1 – Расчет маршрута железнодорожным транспортом
Далее произведем расчет доставки груза с использованием автомобильного транспорта по маршруту Воротынск (Калужская обл.) – Москва – Тюмень. Время на погрузку, на разгрузку – 4 часа Скорость техническая автовоза – 70 км/ч. Время работы в сутки – 9 часов Вес груза – 12 тонн В таблице 2 представлен маршрут доставки груза с использованием автомобильного транспорта Таблица 2 – график движения г. Воротынск – г. Тюмень
Продолжение таблицы 2
Продолжительность рейса рассчитывается по формуле Д = L/Vт*Тр, (1) где L – пробег с грузом, км; Vт – техническая скорость движения автотранспортного средства, км/час; Tp – время работы в сутки, час. Д = 2637/70*9 = 5 дней Далее необходимо произвести расчет потребного количества топлива по маршруту Воротынск (Калужская обл.) – Москва – Тюмень. Норма расхода топлива на пробег автовоза в снаряженном состоянии без груза Hsan = Hs + Hg*Gnp, л\100 км, (2) где Hs – базовая норма расхода топлива на пробег автомобиля (тягача) в снаряженном состоянии, л\100 км; Hg – норма расхода топлива на дополнительную массу полуприцепа, л\100 км; Gnp – собственная масса полуприцепа. Hsan =30,2 + 0,8*7 = 35,8 л\100 км |