диплом операционная деятельность в логистике. Диплом. Перечень сокращений
 Скачать 248.37 Kb.
|
|
- содействие общественному контролю за соблюдением прав и законных интересов работников в области охраны труда; - расследование и учет несчастных случаев на производстве и профессиональных заболеваний; - защита законных интересов работников, пострадавших от несчастных случаев на производстве и профессиональных заболеваний, а также членов их семей на основе обязательного социального страхования работников от несчастных случаев на производстве и профессиональных заболеваний; - установление компенсаций ха тяжелую работу и работу с вредными и (или) опасными условиями труда, неустранимыми при современном техническом уровне производства и организацию труда; - координация деятельности в области охраны труда, охраны окружающей среды и других видов экономической и социальной деятельности; - распространение передового отечественного и зарубежного опыта работы по улучшению условий и охраны труда; - участие государства в финансировании мероприятий по охране труда; - подготовка и повышение квалификации специалистов по охране труда; - организация государственной статистической отчетности об условиях труда, а также о производственном травматизме, профессиональной заболеваемости и об их материальных последствиях; - обеспечение функционирования единой информационной системы охраны труда; - международное сотрудничество в области охраны труда; - проведение эффективной налоговой политики, стимулирующей создание безопасных условий труда, разработку и внедрение безопасных техники и технологий, производство средств индивидуальной и коллективной защиты работников; - установление порядка обеспечения работников средствами индивидуальной и коллективной защиты, а также санитарно-бытовыми помещениями и устройствами, лечебно-профилактическими средствами за счет средств работодателей. Реализация основных направлений государственной политики в области охраны труда обеспечивается согласованными действиями органов государственной власти Российской Федерации, органов государственной власти субъектов Российской Федерации и органов местного самоуправления, работодателей, а также профессиональных союзов, их объединений и иных уполномоченных работниками представленных органов по вопросам охраны труда. Вводный инструктаж по охране труда проводится со всеми вновь принимаемыми на работу независимо от их образования, стажа работы или должности, с временными работниками, командированными, учащимися, студентами, прибывшими на производственное обучение или практику. Вводный инструктаж на предприятиях проводит инженер по охране труда или лицо, на которое приказом работодателя возложены эти обязанности. Для проведения инструктажа разрабатываются программа и инструкция, которые утверждаются работодателем. О проведении инструктажа вводного инструктажа делается запись в журнале регистрации вводного инструктажа с обязательной подписью инструктируемого и инструктирующего, а также в документы о приеме на работу. Первичный инструктаж по охране труда на рабочем месте проводится до начала работы руководителем подразделения или по его поручению мастером: - со всеми поступающими на работу в подразделение, включая работников, выполняющих работу на условиях трудового договора, заключенного на срок до двух месяцев или на период выполнения сезонных работ, а также на дому с использованием материалов, инструментов и механизмов, выделяемых работодателем или приобретаемых ими за свой счет; - с работниками организации, переведенными в установлено порядке из другого структурного подразделения, либо работниками, которым поручается выполнение новой для них работы; - с командированными работниками сторонних организаций, обучающимися образовательных учреждений соответствующих уровней, проходящими производственную практику и другими лицами, участвующими в производственной деятельности организации. Первичный инструктаж по охране труда проводится по разработанным и утвержденным программам инструктажа на рабочем месте с использованием инструкций по охране труда с целью получения конкретных знаний для безопасного выполнения производственного задания. Первичный инструктаж на рабочем месте проводит непосредственный руководитель работ. Данный инструктаж проводится с каждым работником индивидуально с показом безопасных приемов и труда. Повторный инструктаж по охране труда проходят все рабочие, независимо от квалификации, образования, стажа, характера выполняемой работы не реже одного раза в 6 месяцев. С рабочими, обслуживающими оборудование повышенной опасности, повторный инструктаж проводят не реже одного раза в месяц. Повторный инструктаж проводит непосредственно руководитель работ (мастер, инструктор производственного обучения, преподаватель). Повторный инструктаж проводят по программам, разработанным для проведения первичного инструктажа на рабочем месте с целью проверки и повышения уровня знаний правил и инструкций по охране труда индивидуально или с группой работников одной профессии, бригады. О проведении повторного инструктажа работник, проходивший инструктаж, делает запись в журнале регистрации инструктажа и в личной карточке с обязательной подписью инструктируемого и инструктирующего. Внеплановый инструктаж по охране руда проводят: - при введении в действие новых или переработанных стандартов, правил, инструкций по охране труда; - при изменении технологического процесса, замене или модернизации оборудования, приспособлений и инструмента, исходного сырья, материалов и других факторов, влияющих на безопасность труда; - при нарушении работниками требований охраны труда, если это нарушение создали реальную угрозу наступления тяжких последствий несчастный случай на производстве, авария и т.п.); - по требованию должностных лиц органов государственного надзора и контроля; - при перерывах в работе: для работ с вредными и (или) опасными условиями более 30 календарных дней, а для остальных работ – более двух месяцев; - по решению работодателя (или уполномоченного им лица). Внеплановый инструктаж проводит непосредственный руководитель работ (мастер, инструктор производственного обучения, преподаватель). О проведении внепланового инструктажа работник, проводивший инструктаж, делает запись в журнале регистрации инструктажа и в личной карточке с обязательной подписью инструктируемого и инструктирующего. При регистрации внепланового инструктажа указывают причину его проведения. Предрейсовый инструктаж по охране труда проводится со всеми водителями в следующих случаях: - при отправлении водителя по маршруту движения впервые; - при перевозке детей; - при перевозке опасных, крупногабаритных и тяжеловесных грузов. В тематику предрейсового инструктажа включаются следующие вопросы: - протяженность маршрута, дорожные условия, наличие опасных участков и мест концентрации ДТП, особенности организации дорожного движения; - конечные, промежуточные пункты маршрута, места отдыха, приема пищи, смены водителей (при необходимости), стоянки транспортных средств; - расположение на маршруте пунктов медицинской и технической помощи, постов Госавтоинспекции МВД России, диспетчерских пунктов, автовокзала и автостанций; - условия работы водителя при увеличении интенсивности движения транспортных и пешеходных потоков; - безопасность движения в период каникул учащихся; - информация об изменениях в организации перевозок, об особенностях проезда железнодорожных переездов, путепроводов и других искусственных сооружений, пользования паромными переправами и наплавными мостами; - меры предосторожности при преодолении затяжных спусков и подъемов; - действия водителя в ситуациях, связанных с несоблюдением графика движения транспортного средства по независящим от него причинам. Сезонные инструктажи проводятся со всеми водителями два раза в год в весенне-летний и осенне-зимний периоды. В тематику сезонных инструктажей включаются вопросы, определяющие особенности эксплуатации и управления транспортных средств в весенне-летний и осенне-зимний периоды, а также связанные с обеспечением безопасности дорожного движения в сложных погодных и дорожных условиях. Пожарная безопасность – это состояние защищенности личности, имущества, общества и государства от пожаров. Требования пожарной безопасности – это специальные условия социального и (или) технического характера, установленные в целях обеспечения пожарной безопасности законодательством Российской Федерации, нормативными документами или уполномоченным государственным органом. Меры пожарной безопасности – это действия по обеспечению пожарной безопасности, в том числе по выполнению требований пожарной безопасности. П 33 ротивопожарные требования: Категория А – взрывоопасные производства. К ним относятся участок ремонта приборов питания карбюраторных двигателей, окрасочный участок и склад лакокрасочных материалов (с применением топлива и органических растворителей с температурой вспышки до 28 С), а также зарядная аккумуляторных батарей и участок зарядки электротранспорта. Категория Б – взрывопожароопасные производства. К ним относятся участок ремонта приборов питания дизельных двигателей, а также окрасочный полимерный участок и склад лакокрасочных материалов (при применении органических растворителей). К шиномонтажный, деревообрабатывающий, обойный участки, а также склады шин, горюче-смазочных материалов и любых других изделий , хранящихся в сгораемой таре или упаковке. Категория Г – производства в которых используются несгораемые вещества в горячем и расплавленном состоянии, а также сжигаются твёрдые жидкие и газообразные вещества. К производствам категории Г относятся участки регулировки и испытания автомобиля, двигателя, ремонта рам, ремонта кабин и оперения, кузнечный, сварочно-наплавочный, термический, медницкий. Категория Д – производства в которых используются несгораемые вещества и материалы в холодном состоянии. К производствам категории Д относятся все остальные, безопасные в пожарном отношении участки. Необходимо соблюдать следующие противопожарные требования: - более опасные в пожарном отношении участки и склады следует располагать у наружных стен здания; - участки с производственными категориями А, Б, и В должны располагаться в изолированных помещениях, отдельно от других помещений с несгораемыми стенами и дверями; - в многоэтажных зданиях участки с производственными категориями А и Б рекомендуется на верхних этажах. Из всех производственных, вспомогательных и складских помещений должно предусматриваться необходимое число выходов для безопасной эвакуации. ЗАКЛЮЧЕНИЕ Под транспортно-экспедиционным обслуживанием следует понимать деятельность специализированных организаций, направленную на обеспечение доставки груза и выполнение любых услуг, связанных с подготовкой груза к перевозке, выполнению перевозки и его хранению. Такая деятельность выполняется по поручению грузоотправителя или грузополучателя. Транспортно-экспедиционное обслуживание заключается в следующем: груз принимается от грузовладельца, подготавливается к транспортированию и загружается в транспортное средство, перегружается с одного вида транспорта на другой, если это требуется, хранится в надлежащем месте, выгружается из ТС и сдается получателю. Предоставление экспедиционных услуг дает возможность полностью освободить грузовладельцев от несвойственных им функций, связанных с охраной и сопровождением груза в пути, проведением платежно-расчетных операций и оформлением товарно-транспортной документации (заполнение документов на перевозку, их доставка клиентуре, расчеты со всеми участниками перевозочного процесса и т.п.). Одной из форм правовых отношений в транспортной экспедиции является договор поручения, сторонами которого являются юридическое или физическое доверенное лицо (поверенный) и физическое или юридическое лицо-доверитель (принципал) и по которому поверенный обязуется совершить от имени и за счет доверителя (принципала, участвующего в операции от своего имени и за свой счет) определенные юридические действия в его интересах. При определении количества груза существенным моментом является точность. Расхождение в количестве груза при погрузке и выгрузке может быть обусловлено его естественной убылью, которая характерна для некоторых категорий грузов, а информация о нормах естественной убыли должна содержаться в соответствующих нормативных документах. Компания ООО «Автоград Люкс» занимается розничной торговлей легковыми автомобилями и легкими автотранспортными средствами марки VOLVO в специализированных магазинах. Компания «Автоград Люкс» принимала участие в трех торгах, из них выиграла три. Основным заказчиком является Тюменский расчетно-информационный центр и Открытые Акционерные Общества. В судах организация проиграла 100% процессов в качестве истца. Также ООО «Автоград Люкс» работает по следующим направлениям: - техническое обслуживание и ремонт легковых автомобилей и легких грузовых автотранспортных средств; - торговля оптовая и розничная автомобильными деталями, узлами и принадлежностями, кроме деятельности агентов; - продажа новых и подержанных автомобилей; - trade-in – прием старого автомобиля в зачет стоимости нового; - производится установка дополнительного оборудования и аксессуаров; - предпродажная подготовка; - хранение зимних шин (шинный отель); - предоставление подменного автомобиля на время ремонта автомобиля клиента. Под транспортно-экспедиционным обслуживанием ООО «Автоград Люкс» понимается организация и осуществление транспортно-экспедиционных операций по отправлению и прибытию автомобилей с использованием различных видов транспорта (железнодорожного, речного и междугородного автомобильного). Транспортно-экспедиционное обслуживание неразрывно связано с основной работой автосалона, и поэтому оно является не вспомогательным, а важнейшим элементом общего процесса продажи автомобилей, так как без его выполнения невозможно осуществить весь процесс. Для анализа доставки легковых автомобилей в смешанном сообщении была выбрана схема доставки с завода Volvo из Китая до города Воротынск (Калужская область) с использованием железнодорожного транспорта, далее из г. Воротынск до г. Тюмень с помощью автомобильного транспорта через промежуточную точку – «Центральный склад» г. Москва. В результате расчета затрат на доставку груза, включая транспортировку на ж/д транспорте, далее на автомобильном по маршруту г.Динси (Китай) – г.Тюмень, составил 248 546 рублей. Охрана труда – система сохранения жизни и здоровья работников в процессе трудовой деятельности, включающая в себя правовые, социально-экономические, организационно-технические, санитарно-гигиенические, лечебно-профилактические, реабилитационные и иные мероприятия. Задачей охраны труда является создание безопасных и здоровых условий высокопроизводительного труда. Охрана труда обеспечивается проведением технических (техника безопасности), санитарно-гигиенических (гигиена труда и производственная санитария) и правовых (трудовое законодательство) мероприятий. На автотранспортных предприятиях ответственность за охрану труда и технику безопасности, проведение мероприятий по снижению и предупреждению производственного травматизма и профессиональных заболеваний возлагается на руководителя предприятия. Для непосредственного ведения работ по охране труда, технике безопасности и производственной санитарии предусмотрена должность инженера по технике безопасности, подчиненного главному инженеру автотранспортного предприятия. СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ 1 Гаджинский А.М. Логистика: Учебник для высших и средних специальных учебных заведений / А.М. Гаджинский – Москва: 2-е изд. "Маркетинг", 2015. – 232 с. 2 Залманова М.Е. Управление системами переработки, хранения и доставки продукции: учебное пособие / М.Е. Залманова – Саратов: СПИ, 2015. – 145 с. 3 Касаткин Ф.П. Организация перевозочных услуг и безопасность транспортного процесса. Учебное пособие для высшей школы / Ф.П. Касаткин, С.И. Коновалов, Э.Ф. Касаткина – Москва: 2-е изд. Академический Проект, 2015. – 107 с. 4 Литвиненко В.Л. Логистика и маркетинг в управлении производством: учеб. пособие / В.Л. Литвиненко, Л.И. Рудников – Москва: сер. 3. ЦНИИТЭИ МПС, 2016. – 210 с. 5 Миротин Л.Б. (под редакцией) Транспортная логистика: учебное пособие / Л.Б. Миротин – Москва: МАДИ (ТГУ), 2014. – 342 с. 6 Миротин Л.Б. (под редакцией) Основы логистики: учебное пособие / Л.Б. Миротин, В.И. Сергеев – Москва: ИНФРА-М, 2015. – 471 с. 7 Плужников К.И. Транспортное экспедирование: учеб. пособие / К.И. Плужников, Ю.А. Чунтомова – Москва: ТРАНСЛИТ, 2016. – 528с. 8 Пиринилов К.И. Транспортно-экспедиционное обслуживание: учеб. пособие / К.И. Пиринилов – Москва: АСМАП, 2016. – 275 с. 9 Сханова С.Э. Транспортно-экспедиционное обслуживание: учебное пособие / С.Э. Сханова, О.В. Попова, А.Э. Горев – Москва: Издательский центр «Академия»; 2014. – 179 с. Интернет-ресурсы: 10 www.log1st1c.ru. Организация транспортно-экспедиционного обслуживания. 11 v-agrad.ru. Официальный сайт ООО «Автоград Люкс». |