подготовка гаубицы. ПОДГОТОВКА ГАУБИЦ Д-30, 2А-65 «Мста-Б» К СТРЕЛЬБЕ. Подготовка гаубиц
 Скачать 0.49 Mb.
|
|
1.4. Определение отклонения начальной скорости снарядов из-зa износа канала ствола гаубицы Д-30 Отклонение начальной скорости снаряда из-за износа канала ствола орудия V 0 ор определяют с помощью прибора замера каморы (ПЗК), а также по зависимости изменения начальной скорости от числа выстрелов с уточ- няющей поправкой или безнеѐ. Уточняющую поправку определяют при состреле орудий, проводи- мом периодически с помощью баллистической станции при изменении на- чальной скорости из-за износа канала ствола орудий на 1%, по формуле 0 ут. 0абс 0обм. Δ Δ Δ V V V Для орудий, у которых V 0 ор не превышает 1%, V 0 , V 0 разрешается не учитывать. Состояние канала ствола характеризуется степенью удлинения за- рядной каморы, появляющегося вследствие износа и разгара. Первона- чальная длина зарядной каморы нового ствола должна быть измерена на заводе и записана в формуляре орудия. Точность измерения с помощью ПЗК – 0,5 мм. ПЗК состоит из следующих элементов: штанги, трубки, удлинителя, направляющего диска (К-Т), мерительного кольца (К-Т), гаек, 11 гильзы, выколачивателя, упорного кольца, стержня, упорной втулки, винтов, пружины, рукоятки. Сборка прибора производится в следующем порядке: надевается на штангу трубка; ввинчивается в штангу до отказа стержень с закрепленными на нем деталями; надевается на трубку до упора в ее буртик направляющий диск тре- буемого диаметра и закрепляется на трубке гайкой. Диаметр диска для гаубицы Д-30 – 139,8 мм; на конец штанги надевается требуемое мерительное кольцо и закре- пляется специальной гайкой с накаткой. Диаметр мерительного кольца для гаубицы Д-30 – 124,29 мм. Измерение длины зарядной каморы производится в следующем порядке: приводят ствол гаубицы в горизонтальное положение и открывают затвор; тщательно протирают камору и начальный участок нарезной части канала ствола на длину 400–550 мм; вводят собранный прибор мерительным кольцом в камору гаубицы и продвигают примерно до половины ее длины; продвигают осторожно по штанге трубку с направляющим диском в камору до упора фланца диска в казенный срез трубы; нажимая на рукоятку досылателя, продвигают штату в камору ствола до соприкосновения мерительного кольца с нарезами; определяют по заднему срезу трубки по шкале на штанге длину заряд- ной каморы в мм. Измерение повторяют три раза и за длину каморы прини- мают среднюю арифметическую величину; вынимают прибор из каморы, используя выколачиватель. Удлинение зарядной каморы определяют по формуле 0 = – 0 , где 0 – удлинение зарядной каморы; – измеренная ПЗК длина зарядной каморы; 0 – табличная длина зарядной каморы из формуляра, при отсут- ствии записи в формуляре принимается для гаубицы Д-30 – 594 мм. Изменение начальной скорости снаряда гаубицы Д-30 определяют при стрелянности ствола 4 000 боевых выстрелов и менее по зависимости от числа выстрелов N по табл. 1.2–1.4, независимо от удлинения зарядной каморы. 12 Таблица 1.2 Зависимость V 0 от N для заряда полного N 0 1 000 2 000 3 000 4 000 V 0 , % 0 +0,25 +0,50 +0,25 0 Таблица 1.3 Зависимость V 0 от N для зарядов уменьшенного, первого, второго, третьего и четвертого N 0 500 1 000 1 500 2 000 2 500 3 000 3 500 4 000 V 0 , % 0 +0,25 +0,50 +0,75 +1,0 +0,75 +0,50 +0,25 0 При стрелянности ствола более 4 000 боевых выстрелов V 0 опреде- ляют в зависимости от 0 по табл. 1.4. Таблица 1.4 Зависимость V 0 от 0 при стрелянности ствола более 4 000 0 , мм 7 14 22 30 39 47 55 64 72 81 V 0 , % –0,5 –1,0 –1,5 –2,0 –2,5 –3,0 –3,5 –4,0 –4,5 –5,0 Определение отклонения начальной скорости снаряда орудий явля- ется важным этапом в подготовке стрельбы по целям без пристрелки. 2. Перевод гаубицы Д-30 из боевого положения в походное 2.1. Порядок перевода гаубицы Д-30 из боевого положения в походное Последовательность перевода гаубицы Д-30 из боевого положения в походное изложена в табл. 2.1. Таблица 2.1 Порядок перевода гаубицы Д-30 из боевого положения в походное Номер п/п Проводимые мероприятия Какой номер расчета выполняет 1 Вынуть ломом сошники из грунта 4,5,6 2 Установить ствол вдоль неподвижной станины с уг- лом возвышения 5–8 ° 1 13 Окончание табл. 2.1 Номер п/п Проводимые мероприятия Какой номер расчета выполняет 3 На гаубицах с откидной шворневой балкой повернуть шворневую балку в походное положение и застопорить ее 6 4 Надеть чехол на дульный тормоз 6 5 Закрыть затвор и произвести спуск ударника 2 6 Откинуть на неподвижной станине рамку крепления ствола в походном положении, опустить ствол до упо- ра в гнездо рамки, а затем поднять его, повернув на 1/2 оборота маховик подъемного механизма; в таком по- ложении притянуть наметку к рамке без зазора 6 7 Поднять гаубицу домкратом на полную высоту 2, 3 8 Расстопорить и одновременно свести подвижные ста- нины к неподвижной настолько, чтобы они не мешали опусканию колес 2, 3, 4, 5 9 Расстопорить и перевести с помощью рукоятки муфту механизма подъема колес влево, опустить колеса до упора рукоятки в палец верхнего станка (два человека из орудийного расчета должны помогать опускать ко- леса за рукоятки кривошипов) 3, 1, 4, 5, 6 10 Перевести муфту механизма подъема колес в исходное положение; застопорить муфту механизма подъема колес стопором, сложить рукоятку и закрепить ее в лирке, приваренной к щиту 11 Опустить гаубицу колесами на грунт, вращая рукоятки домкрата против хода часовой стрелки, а затем под- нять поддон до упора в уплотнение крышки; сложить рукоятки в походное положение по схеме складывания рукояток домкрата 2 12 Снять панораму и положить ее в ящик; прицел Д 726-45 установить на упор (маховик механизма углов прицеливания вращать против хода часовой стрелки до упора основания корзинки панорамы в корпус прицела) 1 13 При подготовке к длительному маршу снять, уложить в ящик оптический прицел ОП 4М-45 1 14 Окончательно свести подвижные станины к непод- вижной и застопорить их по походному 5, 6 15 Закрыть окна в щите 1 16 Перевести рукоятку механизма переключения червяка в походное положение 1 17 Надеть чехлы на прицел и казенную часть. При подготовке к длительному маршу надеть чехол общего покрытия Все номера 18 Надеть шворневую балку на крюк тягача Все номера 19 Вынуть кабель электрооборудования из коробки на щите, обернуть его дважды вокруг ствола и вставить штепсельную вилку в гнездо на тягаче 6 14 Важнейшими составляющими, определяющими высокую боевую го- товность частей и подразделений, является содержание в полной исправ- ности и готовности к немедленному боевому применению оружия и другой боевой техники, а также степень овладения личным составом оружием и боевой техникой. Боевая готовность артиллерийских орудий определяется наличием и надежным креплением всех деталей сборок, исправностью всех механизмов, а также наличием положенных запчастей, инструмента и принадлежностей. Продолжительность службы орудий и исправность действия меха- низмов зависит от правильного обращения, тщательной подготовки орудий к стрельбе и походу и ухода за ними. Осмотр и подготовка орудий к стрельбе и походу производит коман- дир огневого взвода с привлечением артиллерийского техника и орудийно- го мастера. Подготовка орудия к стрельбе и походу слагается из осмотра орудия и проверки работы механизмов: проверки противооткатных устройств; проверки прицельных приспособлений. Правильная работа противооткатных устройств характеризуется нормальным откатом, плавным накатом, замедленным к концу и без толч- ков; отсутствием течи через сальниковые устройства. Противооткатные устройства будут выполнять свое назначение и действовать безотказно во время стрельбы только в том случае, если они заполнены положенным количеством жидкости и сжатого воздуха (азота). Недостаток жидкости приводит к удлиненным откатам, а при значи- тельном недостатке жидкости может даже произойти обрыв штоков. Избыток жидкости в тормозе отката и наката недопустим, так как вызывает недокаты (при разогреве жидкости). Недостаток жидкости в на- катнике (при нормальном давлении) может служить причиной удлиненных откатов и вялых накатов или недокатов, а избыток жидкости – резким на- катам, укороченным откатам и потере устойчивости орудия при откате и накате. ПРОВЕРКА ПРОТИВООТКАТНЫХ УСТРОЙСТВ (ПОУ) включает в себя определение: количества жидкости в тормозе отката и наката; количества жидкости в накатнике; давления воздуха в накатнике. Проверка ПОУ для каждого образца орудий проводится в соответ- ствии с требованием руководств службы и инструкций по эксплуатации данного образца орудий, на основании которых составлены технологи- ческие карты проведения проверки ПОУ на рабочих местах (см. прило- жение). 15 2.2. Определение количества жидкости в тормозе отката гаубицы Д-30 Процедура определения количества жидкости в тормозе отката про- изводится следующим образом. 1. Придать качающейся части орудия угол возвышения 3–5°. 2. Вывинтить ключом пробку. Если стеол М будет виден в отвер- стии, то количество его в пределах нормы. Если стеол М в отверстии не виден, то следует доливать его шприцем A 72277-I6 до тех пор, пока стеол не потечет из отверстия; в процессе заливки ствола нужно подъемным ме- ханизмом покачивать качающуюся часть орудия вверх и вниз в пределах ± 2 ° для выхода воздуха. 3. Ввинтить ключом 42-27 пробку. 2.3. Определение количества жидкости в накатнике гаубицы Д-30 Количество жидкости в накатнике определяется следующим образом. 1. Закрыть затвор и придать качающейся части орудия угол сни- жения 3-5°. 2. Вывинтить ключом крышки. 3. Ключом вывинтить на 1/4оборота запорный вентиль, выпустить жидкость гидравлического запора из трубки и сразу завинтить вентиль. 4. Придать качающейся частью ствола горизонтальное положение. 5. Ввинтить тройник Сб 42-25 в гнездо, из одного отростка трой- ника вывинтить пробку и вместо нее ввинтить манометр. 6. Установить в стойку станины воздушный гидравлический насос и привести его в рабочее состояние. 7. Ключом А 72930-53 вывинтить на один оборот вентиль, про- честь по шкале манометра давление, запомнить или записать его, после этого завинтить вентиль. 8. Продолжая работать насосом, оттянуть ствол до совмещения заднего среза передней обоймы со второй риской, отмеченной цифрой «250» на левом полозке люльки, в результате ствол вместе с цилиндрами противооткатных устройств будет оттянут на 250 мм. 9. Ключом А 72930-53 вывинтить на один оборот вентиль и вновь прочесть показания манометра, после чего завинтить вентиль, открыть вентиль штуцера и спустить жидкость, при этом ствол накатится и зай- мет первоначальное положение. 10. Определить количество жидкости в накатнике по графику. Если жидкости меньше нормы, то добавить в накатник жидкость; если жидко- сти больше, то излишки слить. 16 2.4. Определение давления в накатнике гаубицы Д-30 Для определения давления в накатнике нужно выполнить следующие действия. 1. Придать качающейся части орудия угол снижения 3–5°. 2. Вывинтить ключом А 52840-65 пробки. 3. Вывинтить ключом А 72930-53 на 1/4оборота запорный вентиль, выпустить жидкость гидравлического запора и завинтить вентиль. 4. Ввинтить тройник и из одного отростка его вывинтить пробку, а на ее место ввинтить манометр. Ключом А 72930-53 осторожно вывинтить на один оборот вентиль и по отклонению стрелки манометра определить давление, после чего за- винтить вентиль. Давление в накатнике должно быть 46–48 кгс/см 2 . Если давление будет меньше указанного, то нужно добавить в накатник воздух, для чего следует: вывинтить из второго отростка тройника пробку и присоединить к тройнику шланг воздушно-гидравлического насоса; установить кран воздушно-гидравлического насоса на «воздух», отвин- тить на 2–3 оборота вентиль и накачать воздух до давления 46–48 кгс/см 2 ; завинтить вентиль и вывинтить тройник с манометром; произвести гидравлический запор воздуха в накатнике в следующем порядке: придать качающейся части гаубицы угол возвышения 10–15°. отвинтить на 1/4 оборота запорный вентиль и после появления жидкости в гнезде тройника ввинтить запорный вентиль до отказа. Если давление в накатнике будет больше нормального, то следует выпустить лишний воздух, для чего нужно: не снимая тройник с манометра вывинтить на несколько оборотов вентиль; вывинчивая и завинчивая пробку тройника, выпустить часть воздуха, наблюдая по отклонению стрелки манометра за падением давления; после того, как давление воздуха в цилиндре накатника будет дове- дено до нормального, свинтить тройник с манометром и произвести гид- равлический запор воздуха, после чего ввинтить пробки. 2.5. Подготовка гаубицы Д-30 к проверке прицельных приспособлений Для подготовки гаубицы к проверке прицельных приспособлений необходимо выполнить следующие действия. 17 1. Установить гаубицу по возможности на ровной горизонтальной площадке и развести станины. 2. Проверить работу подъемного и поворотного механизмов. Меха- низмы должны работать без рывков при нормально допустимых усилиях на рукоятках маховиков. 3. Подъемным механизмом установить ствол примерно в горизон- тальное положение. 4. Вытереть насухо ветошью контрольную площадку казенника. По- ставить на контрольную площадку казенника вдоль ствола контрольный уровень и, вращая механизм подъемного механизма орудия, вывести пузы- рек контрольного уровня на середину. 5. Поставить на контрольную площадку поперек ствола контроль- ный уровень и, приподнимая соответствующую станину, вывести пузырек уровня на середину. 6. Вторично поставить контрольный уровень вдоль канала ствола и убедиться, что уровень не сбивается. После выполнения перечисленных операций можно считать, что гаубица подготовлена для проверки при- цельных устройств. 2.6. Проверка контрольного уровня и квадранта гаубицы Д-30 Для проверки контрольного уровня и квадранта нужно выполнить следующее. 1. Поставить контрольный уровень по рискам на контрольную пло- щадку вдоль ствола. 2. Подъемным механизмом гаубицы вывести пузырек контрольного уровня на середину. 3. Повернуть уровень на 180°; если пузырек его останется на середи- не, то контрольный уровень верен. 4. Если пузырек контрольного уровня при поворачивании уровня на 180° незначительно сместился от середины, то необходимо приблизитель- но половину ошибки контрольного уровня выбрать упорным винтом уров- ня, а затем подъемным механизмом гаубицы вывести пузырек уровня на середину. Снова повернуть контрольный уровень на 180°, если при этом пузырек уровня не будет на середине, то повторить все действия вновь. Повторять это до тех пор, пока при поворачивании контрольного уровня на 180° пузырек его не будет сбиваться. При первом поворачивании контрольного уровня на 180° пузырек может настолько сместиться от середины, что невозможно даже приблизи- 18 тельно определить величину ошибки контрольного уровня. В этом случае рекомендуется: подъемным механизмом гаубицы вывести пузырек контрольного уровня на середину и заметить точное число оборотов маховика, учитывая мертвый ход подъемного механизма; повернуть маховик в обратном направлении на половину числа заме- ченных оборотов маховика; вращая упорный винт уровня, вывести пузырек на середину; повернуть контрольный уровень на 180°. Если при этом пузырек уровня остается на середине, то контрольный уровень верен. Если при поворачивании уровня пузырек сместится незначительно, то надо поступать так, как указано выше. Если пузырек вновь сместится настолько, что нельзя будет опреде- лить на глаз величину ошибки, то проверку продолжить с помощью подъ- емного механизма гаубицы, при этом нужно более точно определить число оборотов маховика. Квадрант, находящийся в эксплуатации, необходимо периодически проверять. Проверке подлежат нулевые установки квадранта и угол между его опорными площадками. 1. Проверка нулевых установок квадранта выполняется таким образом: установить на шкалах квадранта нулевые значения угла, квад- рант поставить на контрольную площадку казенника в продоль- ном направлении; подъемным механизмом гаубицы привести ствол в такое по- ложение, при котором пузырек уровня квадранта занял бы среднее положение; повернуть квадрант на контрольной площадке на 180°, пузырек уровня при этом не должен смещаться из среднего положения больше, чем на половину малого деления ампулы уровня. Если смещение пузырька будет больше, вывинтить регулировочную втулку и, вывинчивая или ввинчивая винт, выбрать половину смещения уровня, а затем подъемным механизмом гаубицы вывести пузырек уровня на середину, после чего снова повер- нуть квадрант на 180°. Если при этом пузырек уровня не будет посередине, повторить все действия вновь. 2. Проверка угла между опорными площадками квадранта произво- дится следующим образом: установить на шкале квадранта угол 7-50 и поставить квадрант опор- ной площадкой на контрольную площадку казенника по продольной риске; действуя подъемным механизмом гаубицы, вывести пузырек уровня квадранта в среднее положение; 19 повернуть квадрант, установив его на контрольной площадке гауби- цы второй опорной площадкой. Пузырек уровня при этом не должен смещаться из среднего положения более чем на два деления ампулы уров- ня, если смещение больше квадрант следует отправить в ремонт. 2.7. Определение мертвых ходов механизмов прицела Д 726-45 и панорамы ПГ-1М гаубицы Д-30 |