Главная страница

куровая Элнара. Пояснительная записка к курсовой работе по дисциплине Гражданское право кр. 40. 02. 01. 27. 00. 00. Пз


Скачать 380.82 Kb.
НазваниеПояснительная записка к курсовой работе по дисциплине Гражданское право кр. 40. 02. 01. 27. 00. 00. Пз
Дата02.03.2023
Размер380.82 Kb.
Формат файлаrtf
Имя файлакуровая Элнара.rtf
ТипПояснительная записка
#964394
страница3 из 7
1   2   3   4   5   6   7

1.2 Предмет договора аренды транспортных средств



Выделение данного вида договора аренды обусловлено особенностями его предмета и нетипичными полномочиями арендатора.

Понятие транспортного средства ГК РФ не установлено, но его можно найти в иных правовых актах.

Так, согласно ст. 1 Федерального закона от 09.02.2007 № 16 – ФЗ «О транспортной безопасности» транспортные средства – это воздушные суда, суда используемые в целях торгового мореплавания или судоходства, железнодорожный подвижной состав, подвижной состав автомобильного и электрического городского наземного пассажирского транспорта в значениях, устанавливаемых транспортными кодексами и уставами.

Иное определение дается в ст. 2 Федерального закона от 10.12.1995 № 1995 – ФЗ «О безопасности дорожного движения». Транспортное средство – устройство, предназначенное для перевозки по дорогам людей, грузов или оборудования, установленного на нем.

На наш взгляд, данные определения не совсем точно отображают содержание предмета договора аренды транспортных средств. Рассмотрим его основные признаки.

1. Транспортное средство является предметом договора аренды, если его можно использовать только при квалифицированном управлении и при надлежащей технической эксплуатации с помощью профессионально подготовленного экипажа.

2. Транспортные средства, как правило, являются сложным техническим устройством и одновременно источником повышенной опасности.

Именно эти два признака и требует выделения договора аренда транспортных средств в качестве самостоятельного гражданско-правового договора. Однако из данного правила есть исключения. Например, в гужевом транспорте в качестве двигателя выступает живая сила (напр., лошадей). Нет никаких оснований отказываться от заключения договора аренды таких транспортных средств, не смотря на то, что лошадь или другое живое существо к числу технических устройств не относится.

3. Транспортное средство должно быть также способно к перемещению в пространстве, но не обязательно ему иметь свой собственный двигатель. Например, морское судно может быть и буксируемым, но от этого он не теряет способности быть управляемым людьми.

Таким образом, транспортное средство – это устройство, как правило, являющееся сложным техническим, предназначенное для перемещения грузов или оборудования, перевозки людей, которое может использоваться лишь при квалифицированном управлении и при надлежащей технической эксплуатации и чаще всего представляющее собой источник повышенной опасности.

Рассмотрим виды транспортных средств:

1. Железнодорожный подвижной состав – это локомотивы, грузовые вагоны, пассажирские вагоны локомотивной тяги и мотор-вагонный подвижной состав, а также иной предназначенный для обеспечения осуществления перевозок и функционирования инфраструктуры железнодорожный подвижной состав (ст. 2 Федерального закона от 10.01.2003 N 17-ФЗ "О железнодорожном транспорте в РФ").

2. Воздушные суда - летательные аппараты, поддерживаемые в атмосфере за счет взаимодействия с воздухом, отличного от взаимодействия с воздухом, отраженным от поверхности земли или воды (п. 1 ст. 32 ВК РФ).

3. Суда, используемые во внутренних водах - самоходное или несамоходное плавучее сооружение, используемое в целях судоходства, в том числе судно смешанного (река-море) плавания, паром, дноуглубительный и дноочистительный снаряды, плавучий кран и другие технические сооружения подобного рода (абз. 5 ст. 3 КВВТ РФ).

4. Морские суда - самоходное или несамоходное плавучее сооружение, используемое в целях торгового мореплавания (п. 1 ст. 7 КТМ РФ).

5. Большие грузовые автомобили, автомобили – тягачи с полуприцепами, краны и другие технические устройства на автомобильной тяге, управление и эксплуатация которых требует специальных квалификационных навыков.

Предметом договора является транспортное средство, передаваемое во временное владение и пользование, то есть объект аренды.

Предметом договора аренды транспортных средств с экипажем является предоставление транспортного средства во временное владение и пользование за плату и оказание арендодателем своими силами услуг по управлению транспортным средством и его технической эксплуатации (ст. 632 ГК РФ).

Предметом договора аренды транспортных средств без экипажа является предоставление транспортного средства во временное владение и пользование за плату (ст. 642 ГК РФ).

Следует отметить, что согласно абз. 2 п. 1 ст. 130 ГК РФ воздушные и морские суда, суда внутреннего плавания, космические объекты, подлежащие государственной регистрации относятся к недвижимым вещам. Согласно вводимому п.3 ст. 130 в ГК РФ Проектом изменений в часть первую ГК РФ, к перечисленным транспортным средствам применяются правила о недвижимых вещах, если иное не установлено законом и не вытекает из существа указанных объектов гражданских прав.

Следовательно, суда опять формально будут относится к недвижимому имуществу. Но соответствует ли это действительности? Одним из основных недостатков существующих определений недвижимости является отсутствие единого критерия деления вещей на движимые и недвижимые и, как результат, включение в понятие недвижимости разнородных групп объектов, правовое регулирование которых существенно отличается (например, правовое регулирование здания и воздушного судна далеко не идентично).

К чему включать в перечень объектов недвижимости водные и воздушные суда, а также космические объекты? Для того, чтобы распространить процедуру государственной регистрации на регулирование общественных отношений, связанных с их оборотом и эксплуатацией? Или, может быть, критерием их включения в перечень стала высокая стоимость этих объектов?

Ни одно из вышеназванных оснований не выдерживает критики. Стоимость объектов не может являться надлежащим критерием, так как существует множество объектов с высокой стоимостью, относящихся к движимому имуществу (драгоценности, автомобили).

Что касается признака государственной регистрации, то он является не признаком, а последствием признания объекта недвижимостью и элементом правового режима недвижимых вещей. Более того, государственная регистрация для судов во многом направлена на достижение тех же целей, что и государственная регистрация (постановка на учет в органах ГИБДД) транспортных средств.

Предпосылки появления категории недвижимости задают те признаки, которые позволяют выделить их в самостоятельную группу вещей и сформировать их особый правовой режим:

1) прочная связь с землей;

2) непотребляемость;

3) пространственная индивидуальность. Если объект обладает всеми свойствами, выделенных в рамках предложенных, то он относится к категории недвижимых вещей. Но морские и воздушные суда и т.п. не отвечают признаку прочно связи с землей. На наш взгляд, в данном случае отделение данных транспортных средств является специальной задумкой законодателя, которая не соответствует действительности и не несет за собой определенного критерия их выделения.

Законодательными актами к недвижимому может быть отнесено и иное имущество. Особенности приобретения и прекращения прав на недвижимое имущество устанавливаются законодательными актами.

Имущество, перемещение которого возможно без несоразмерного ущерба его назначению, относится к движимому, если законодательными актами не установлено иное». На наш взгляд, современному законодателю необходимо было перенять данные положения.

Для согласования предмета сделки стороны должны установить:

- условие о предоставлении транспортного средства во временное владение и пользование за плату;

- условие об оказание услуг по управлению транспортным средством и его технической эксплуатации (для оговора аренды транспортных средств с экипажем);

- данные, позволяющие определенно установить транспортное средство, передаваемое в аренду с экипажем или без экипажа.

Если условие о предмете договора аренды транспортных средств с экипажем не согласовано, то в данном случае договор считается незаключенным и не порождает для сторон прав и обязанностей (п. 1 ст. 432 и ст. 307 ГК РФ).

Для надлежащего согласования условия о транспортном средстве сторонам необходимо указать в договоре его индивидуализирующие признаки, характеристики. При этом транспортное средство должно быть описано максимально подробно и четко, в частности должны быть указаны тип, характеристики, марка, модель, идентификационный номер и т.п.

Индивидуализирующие признаки могут быть перечислены в договоре или в приложении к нему. Транспортное средство может быть также индивидуализировано в акте приема-передачи, подписанном сторонами

Конкретный перечень индивидуальных признаков и способы их определения зависят от вида транспортного средства.

Так, например, для индивидуализации самоходных машин в договоре рекомендуется использовать перечень характеристик и признаков машин, которые применяются для их идентификации при выдаче паспорта

Судебная практика в числе идентификационных признаков самоходных машин, указания которых достаточно для индивидуализации объекта аренды, называет:

- наименование и марку машины

- год выпуска

- заводской номер машины (рамы)

- государственный регистрационный номер (при его наличии)

Итак, если стороны не согласовали в договоре данные, позволяющие определенно установить, какое транспортное средство передается арендатору, то условие об объекте считается несогласованным, а договор - незаключенным. В таком случае арендатор не может взыскать с арендодателя неустойку, установленную договором за нарушение его условий

Вместе с тем в судебной практике есть случаи, когда в похожих ситуациях суды вставали на сторону арендатора, при условии, что при заключении договора у сторон не возникло никаких разногласий относительно арендованного имущества при фактической передаче его в аренду или при исполнении. Однако, арендатору придется доказать, что именно это транспортное средство было передано в аренду.

Возникает вопрос об отнесении к транспортным средствам самоходных машин. Вначале необходимо определиться с тем, что такое самоходная машина. Ответ на этот вопрос есть в «Правилах допуска к управлению самоходными машинами и выдачи удостоверений тракториста-машиниста (тракториста)», утвержденных Постановлением Правительства РФ от 12.07.1999 г. N 796. Согласно п. 2 данных Правил под самоходными машинами понимаются тракторы, самоходные дорожно-строительные машины и другие наземные безрельсовые механические транспортные средства с независимым приводом, имеющие двигатель внутреннего сгорания объемом свыше 50 куб. см или электродвигатель максимальной мощностью более 4 кВт.

Исходя из содержания п. 1.2. Правил дорожного движения, утвержденных Постановлением Правительства РФ от 23.10.1993 г. N 1090 самоходные машины приравниваются к транспортным средствам. Однако же общероссийский классификатор основных фондов ОК 013-94 относит их к машинам и оборудованию, а не к транспортным средствам. Данный классификатор рассматривает транспортные средства как устройства, предназначенные для перевозки грузов, людей и оборудования, а самоходные машины служат для выполнения определенных видов работ.

Согласно Письму Минфина России от 08.10.2012 г. № 03-05-06-03/77 самоходные машины являются транспортным средством. Так, исходя из содержания ст. 357 НК РФ, плательщиками транспортного налога являются лица, на которых в соответствии с законодательством РФ зарегистрированы транспортные средства, признаваемые объектами налогообложения на основании ст. 358 НК РФ. Автомототранспортные средства, тракторы, самоходные дорожно-строительные машины и т.п. подлежат регистрации на основании п. 1 уже упомянутого Постановления Правительства РФ от 12.08.1994 г. № 938. Следовательно, объектом обложения транспортным налогом являются все транспортные средства, которые подлежат регистрации, за исключением тех, которым установлена льгота. В п. 1 ст. 358 НК РФ «объектом налогообложения признаются автомобили, мотоциклы, мотороллеры, автобусы и другие самоходные машины…». Таким образом, самоходные машины приравниваются к автомобилям, т.е. считаются транспортными средствами.

Поскольку законодательство не содержит однозначного ответа на вопрос, являются ли самоходные машины транспортными средствами, в судебной практике нет единого подхода к разрешению вопроса о возможности применения к этим машинам норм ГК РФ об аренде транспортных средств. Большинство судей придерживаются точки зрения, выраженной в налоговом законодательстве. В научной литературе ставится вопрос об отнесении к предмету договора аренды космических транспортных средств. Однако, мы согласны с мнением В.С. Ема, Е.В. Вавилина и других ученых о том, что в настоящее время нельзя включать в круг возможных предметов договора аренды транспортных средств – космические транспортные средства. В.С Ем отмечает, что действующее гражданское законодательство оперирует лишь категорией «космические объекты», то есть «объекты, находящиеся в космическом пространстве, на Луне или других небесных телах либо предназначенные для их исследования или использования в гражданских целях» (ст. 40 Закона РФ от 29.05.1992 № 2872-I «О залоге»). Согласно пп. «и» ст. 71 Конституции РФ космическая деятельность находится в исключительном ведении РФ и регламентируется специальным законодательством. Однако, на наш взгляд очевидно, что при соответствующем уточнении законодательства и развитии социально-экономических потребностей космические транспортные средства станут предметом договора аренды.
1   2   3   4   5   6   7


написать администратору сайта