Практическая работа 16 станки-качалки. Практическая работа16 Расчет уравновешивания станковкачалок
 Скачать 188.34 Kb.
|
|
Практическая работа№ 16 Расчет уравновешивания станков-качалок Цель работы: Научиться выполнять расчёт уравновешивания СК. Провести анализ выполненной работы и сделать соответствующие выводы. Расчет уравновешивания новых станков-качалок ведется по формулам или по специальным номограммам, а уравновешивание действующих установок проверяется с помощью ампер-клещей. В зависимости от расположения уравновешивающего груза различают балансирное, кривошипное (роторное) и комбинированное уравновешивания. На рисунке 16.1 показан станок-качалка с роторным уравновешиванием. При балансирном уравновешивании уравновешивающий груз устанавливают на правый край балансира 4 (рисунок 16.1). При смешанном уравновешивании грузы устанавливают как на балансир, так и на кривошип.  Рисунок 16.1 Балансирный станок-качалка с роторным уравновешиванием На рисунке 16.2 показан станок-качалка с пневматическим уравновешиванием. Пневматический (или гидравлический) уравновешивающий элемент устанавливается под головкой балансира.  Рисунок 16.2 Балансирный станок-качалка с пневматическим уравновешиванием 16.1 Балансирное уравновешивание. Общую массу противовеса при балансирном уравновешивании определяют:  , где Рш - усилие от массы колонны штанг, н; вычисляется из формулы Рж=Рш·К Рж - усилие от массы столба жидкости внутри НКТ от динамического уровня до устья скважины, н; К1- длина переднего плеча балансира, м; С - расстояние от оси качания балансира до центра тяжести уравновешивающих грузов, м; Т - коэффициент, учитывающий уравновешивающее действие движущихся частей станка-качалки (удлинение заднего плеча балансира, траверсы, шатунов, кривошипов). Значение коэффициента т имеет следующие значения: СК3-0,721; СК5-0,627; СК6-0,618; СК8-0,602; СК10-0,590; СК12-0.512. 16.2 Кривошипное уравновешивание На практике кривошипные уравновешивающие грузы имеют известную массу, поэтому расчет уравновешивания ведут не по определению массы противовесов, а по определению расстояния установки грузов на кривошипах от оси их вращения. Для этой цели у каждого станка-качалки имеются свои расчетные формулы, а наиболее универсальной (подходящей ко всем) является  ,где r - радиус кривошипа, см; К - длина заднего плеча балансира, см; Хр- масса роторных грузов, н; S - длина хода ТПШ, см. 16.3 Комбинированное уравновешивание Комбинированное уравновешивание применяется в станках-качалках для средних нагрузок, так как балансирное уравновешивание в этих условиях привело бы к возникновению больших сил инерции от движущихся противовесов. Нельзя не учитывать, что в условиях применения насосов малых диаметров при малых числах качаний необходимо максимально увеличить груз на балансире. При комбинированном уравновешивании определяются расстояния установки кривошипных грузов от оси вращения кривошипов:  ,где хб - масса балансирного груза, н. Задача 1 Рассчитать все виды уравновешивания станка-качалки при следующих исходных данных, приведенных в таблице16.1 (при общих данных  ).Таблица 16.1 Уравновешивание станков-качалок
|