Главная страница

Вагоны. База на тест. Правильно Работоспособное состояние это состояние объекта, при котором он соответствует всем требованиям нормативнотехнической и (или) конструкторской(проектной) документации.


Скачать 227.94 Kb.
НазваниеПравильно Работоспособное состояние это состояние объекта, при котором он соответствует всем требованиям нормативнотехнической и (или) конструкторской(проектной) документации.
АнкорВагоны
Дата25.01.2020
Размер227.94 Kb.
Формат файлаdocx
Имя файлаБаза на тест.docx
ТипДокументы
#105711
страница49 из 50
1   ...   42   43   44   45   46   47   48   49   50




№72 (1)

На междупутьях базы технического обслуживания резервных вагонов размещают колонки:

1



хладагента

2



маслораздаточные

3



воды

4



зарядки аккумуляторных батарей




№73 (1)

Вагонные депо по типу ремонтируемых вагонов классифицируются на:

1



пассажирские

2



рефрижераторные

3



смешанные

4



грузовые

5



контейнерные




№74 (1)

Пассажирские технические станции классифицируются на:

1



стационарные

2



путевые

3



однопарковые

4



многопарковые




№75 (1)

Операции, выполняемые на пассажирских технических станциях:

1



техническое обслуживание резервных вагонов

2



текущий отцепочный ремонт

3



экипировка

4



снабжение вагонов – ресторанов

5



формирование составов по утвержденным схемам

6



техническое обслуживание

7



капитальный ремонт

8



зарядка аккумуляторных батарей

9



санитарная обработка

10



наружная обмывка




№76 (1)

Основные подразделения вагонного хозяйства:

1



вагоносборочный участок

2



вагонное депо

3



пункт технического обслуживания

4



ремонтно-экипировочное депо




№77 (1)

Операции подготовки крытых и изотермических вагонов:

1



наружная обмывка

2



покраска кузова

3



определение вида очистки

4



осмотр вагонов по прибытию

5



санобработка




№78 (1)

Показатели надежности вагона в процессе ремонта могут быть:

1



ухудшены

2



изменены

3



восстановлены

4



улучшены




№79 (1)

Промывочно-пропарочные предприятия по производственной мощности разделяют на ________ категории.

Ответ:

Число [3]




№80 (1)

Вагоны перемещают по позициям поточных линий с помощью шагового ____________.

Ответ:

конвейера (без учета регистра)




№81 (1)

Комплексная подготовка цистерн к _____________________ нефтепродуктов осуществляется на промывочно-пропарочных предприятиях.

Ответ:

наливу (без учета регистра)




№82 (1)

На период сезонных перевозок для подготовки крытых вагонов организуют _____________ пункты.

Ответ:

временные (без учета регистра)




№83 (1)

Объединенную по тем или иным признакам группу рабочих мест, выделенную в самостоятельную административную единицу и возглавляемую мастером называют производственным ____________.

Ответ:

участком (без учета регистра)




№84 (1)

Пункты подготовки крытых вагонов к перевозкам должны быть _____________ к дезинфекционнопромывочным станциям.

Ответ:

привязаны (без учета регистра)




№85 (1)

Механизированные промывочно-пропарочные поезда используют, как _________ предприятия.

Ответ:

временные (без учета регистра)




№86 (1)

Оператор пункта технического обслуживания о готовности состава к роспуску докладывает __________ диспетчеру.

Ответ:

маневровому (без учета регистра)




№87 (1)

Специальные одно- или многопарковые железнодорожные станции, оборудованные комплексом устройств для подготовки пассажирских составов в рейс – это пассажирские ____________ станции.

Ответ:

технические (без учета регистра)




№88 (1)

После остановки поезда головная группа бригады парка приема получает информацию от машиниста о работе _________________.

Ответ:

тормозов (без учета регистра)




№89 (1)

По объему работы пункты технической передачи вагонов классифицируются на ________ категории.

Ответ:

Число [4]




№90 (1)

Форма, заполняемая по окончании осмотра в парке приема осмотрщики… .

Ответ:

ВУ-14 (без учета регистра)




№91 (1)

После остановки проходящего поезда на контрольном посту осмотрщики производят сокращенное опробование тормозов и ставят отметку в справке о тормозах формы … .

Ответ:

ВУ-45 (без учета регистра)




№92 (1)

Базы технического обслуживания резервных пассажирских вагонов размещают __________ от крупных железнодорожных узлов.

Ответ:

вблизи (без учета регистра)




№93 (1)

Проверка комплектности и исправности электрооборудования вагонов при подготовке к зимним перевозкам должна заканчиваться за __________ дней до начала отопительного сезона

Ответ:

Число [20]




№94 (1)

База технического обслуживания резервных пассажирских вагонов представляет ______________ железнодорожную станцию.

Ответ:

тупиковую (без учета регистра)




№95 (1)

Задачам вагонного хозяйства – это содержание вагонного парка в ____________ состоянии для обеспечения грузовых и пассажирских перевозок.

Ответ:

исправном (без учета регистра)




№96 (1)

Обработку на путях дезинфекционнопромывочной станции проходят вагоны после перевозки сырья ____________ происхождения.

Ответ:

животного (без учета регистра)




№97 (1)

В случае отцепки вагона на промежуточных станциях, не имеющих путей, оборудованных для ремонта вагона, ремонт с подъемкой производит ____________________ бригада, выезжающая на автодрезине с краном.

Ответ:

специальная (без учета регистра)




№98 (1)

Маневровые работы по подаче вагонов на участок и вывода отремонтированных вагонов выполняют маневровым ____________ .

Ответ:

локомотивом (без учета регистра)




№99 (1)

Достоверность считывания номера вагона определяется по ________ цифре.

Ответ:

Число [8]




№100 (1)

Требование, предъявляемое к кузову крытого вагона при перевозках _____________.

Ответ:

герметичность (без учета регистра)




№101 (1)

Форма, заполняемая осмотрщиками при обнаружении неисправных вагонов передаваемых на подъездные пути и принимаемых обратно – … .

Ответ:

ВУ-25 (без учета регистра)




№102 (1)

Осмотрщики вагонов приступают к осмотру вагонов после _________ состава.

Ответ:

ограждения (без учета регистра)
1   ...   42   43   44   45   46   47   48   49   50


написать администратору сайта