Главная страница
Навигация по странице:

  • -------------------------------------- Включаем радиопанель на пьедестале у 1 и 2 пилота TCAS в Standby MCDU

  • Выставляем первоначальный набор на панели автопилота

  • 10000ft После пролёта облаков отключаем Engine Anti Ice Отстёгиваем пассажиров Подход к эшелону

  • Подготовка к снижению Подготовка за 60 миль от точки снижения ------------------- MCDU ------------------- F-PLN


  • Освобождение полосы Nose Taxi Выключаем Strobe Парковка

  • ыы. Preflight включаем батареи Подключаем наземное питание Заправляем и загружаем самолёт Проверка систем


    Скачать 134.57 Kb.
    НазваниеPreflight включаем батареи Подключаем наземное питание Заправляем и загружаем самолёт Проверка систем
    Дата19.05.2022
    Размер134.57 Kb.
    Формат файлаdocx
    Имя файлаA321 2.0.docx
    ТипДокументы
    #537870

    PREFLIGHT

    1. Включаем батареи

    2. Подключаем наземное питание

    3. Заправляем и загружаем самолёт

    4. ------Проверка систем------

    5. Crew Supply ON

    6. Переключатель на EVAC в верхнее положение

    7. Согласуем IRS

    8. Strobe AUTO

    9. NAV & LOGO в 1

    10. Seat Belts ON

    11. EMER LIGHT ARM

    12. Включаем топливные насосы

    13. RNP на оверхеде в ON

    14. --------------------------------------

    15. Включаем радиопанель на пьедестале у 1 и 2 пилота

    16. TCAS в Standby

    MCDU

    1. FMGC

    2. Удостовериться в актуальности айрака

    3. Согласуем IRS через планшет

    4. INIT

    5. Номер рейса

    6. From/To

    7. Запасной аэропорт

    8. Cost Index

    9. Эшелон

    10. INIT ->

    11. Выставляем ZFW / центровка

    12. Выставляем расчётное количество топлива

    13. F-PLN

    14. ICAO вылета

    15. DEPATURE

    16. Полоса вылета

    17. Схема выхода

    18. INSERT

    19. Выставляем первоначальный набор на панели автопилота

    20. Удаляем F-PLN DISCONTINUITY

    21. Последняя точка в плане

    22. AIRWAYS

    23. Забиваем трассы в столбик

    24. У последней трассы забиваем последнюю точку

    25. PERF

    26. Выставляем значение

    27. Выставляем скорости

    28. Выставляем температуру

    29. Выставляем начальную высоту уменьшения шума

    30. Выставляем высоту набора мощности

    Подготовка к вылету

    1. Выставляем давление

    2. Проверяем схему полёта.

    BEFORE START CHECKLIST

    1. Убираем наземное обслуживание и закрываем двери

    2. Включаем Beacon Lights

    3. На радиопанели верхний переключатель в ON (Mode C)

    4. 3 переключатель в ABV

    5. Переключатель главный 2 щелчка вправо

    6. Первый MCDU в PERF, второй в F-PLN

    7. PACK FLOW в Norm

    8. Запускаем ВСУ и отбор воздуха от ВСУ

    BEFORE START CHECKLIST

    Запуск двигателей

    1. Отключаем наземное питание на оверхеде и в планшете

    2. Engine Mode Selector в IGN/START

    3. Запускаем двигателя

    4. Выключаем APU Bleed

    5. Отключаем ВСУ

    6. Армируем Ground Spoilers

    7. Выпускаем закрылки во взлётное положение

    8. Выставляем триммер

    9. Autobrake MAX

    10. RWY TURN ON

    11. NOSE TAXI

    12. Снимаем Parking Brake

    13. Едем к полосе

    14. Включаем погодный и рельефный радар

    BEFORE TAKEOFF CHECKLIST

    Предварительный

    1. Включаем стробоскопы

    2. Nose в Takeoff

    3. Посадочные огни в On

    4. TCAS в TA/RA

    5. Нижний переключатель в ABV

    6. Переключаем Seat Belts 2 раза

    Исполнительный

    BEFORE TAKEOFF CHECKLIST

    1. Engine Mode Normal

    2. Нажимаем CHRONO

    3. Выводим двигатели на 50%

    4. После стабилизации двигателей выводим на FLEX

    В воздухе

    1. Включаем автопилот AP1

    2. Переводим двигатели в Climb если мигает LVR CLB в левом верхнем углу на FMA

    3. Включаем Engine Anti Ice если температура меньше +10

    4. Прибираем закрылки

    5. На S полностью убрать закрылки

    6. После уборки закрылок, дизармируем спойлеры

    7. НА 5000 ФУТОВ

    8. RWY TURN OFF

    9. NOSE OFF

    10. УБИРАЕМ ПОСАДОЧНЫЕ ОГНИ

    AFTERTAKEOFFCHECKLIST

    10000ft

    1. После пролёта облаков отключаем Engine Anti Ice

    2. Отстёгиваем пассажиров

    Подход к эшелону

    1. Переключатель в N

    Подготовка к снижению

    1. Подготовка за 60 миль от точки снижения

    2. -------------------MCDU-------------------

    3. F-PLN

    4. DEST Аэропорт (белым)

    5. ARRIVAL

    6. Полоса на прибытие

    7. Схема на прибытие

    8. RADNAV

    9. Проверяем частоту ILS

    10. Выставляем в нижнюю левую строку название NDB маяка и выбираем номер

    11. PROG

    12. TO *Номер полосы* UUDD24R

    13. PERF

    14. NEXT PHASE

    15. NEXT PHASE

    16. Устанавливаем давление в MCDU и на панели

    17. Устанавливаем температуру в аэропорту

    18. Выставляем направление и силу ветра

    19. Проверяем высоту перехода

    20. Устанавливаем минимум в баро

    21. NEXT PHASE

    22. Выставляем высоту по уменьшению шума

    23. -----------------------------------------------

    24. Ставим автобрейк в зависимости от погоды

    25. На панели автопилота выставляем первоначальное снижение

    26. За 10 миль от T/D включаем фазу снижения

    Снижение

    1. Включить CSTR

    2. Пристегнуть пассажиров

    DESCENT CHECKLIST

    1. В случае наличия облаков и низкой температуры включаем Engine Anti Ice

    5000ft

    1. RWY TURN ON

    2. Включаем посадочные огни

    3. Включаем LS под давлением

    4. Устанавливаем ограничения по высотам

    5. На прямой нажимаем APPR

    6. Включаем второй автопилот

    На прямой

    1. Выпускаем шасси за 5 миль от аэропорта

    2. Выключаем Engine Anti Ice

    3. На 4 развороте закрылки в 1, при захвате курсового в 2, за 5 миль в FULL

    4. Speedbrakes Arm

    После посадки

    После пересечения скорости 35 узлов выключаем ПОСАДОЧНЫЕ ОГНИ и RWY TURN OFF

    1. Speedbrakes disarm

    2. Выключаем погодный радар и рядом антиветренную систему

    3. Поднимаем закрылки

    4. Включаем Mode C

    5. Запускаем ВСУ

    AFTER LANDING CHECKLIST

    Освобождение полосы

    1. Nose Taxi

    2. Выключаем Strobe

    Парковка

    1. Parking brake

    2. APU Bleed

    3. Выключаем двигателя

    4. Выключаем Beacon Lights

    5. Выключаем Fuel Pumps

    6. Ответчик STDBY

    7. Останавливаем таймер полёта

    8. Выключаем Seat Belts

    PARKING CHECKLIST

    В обратном порядке выключения самолёта

    SECURE THE AIRCRAFT CHECKLIST



    написать администратору сайта