Социальное. социально экономическое развитие. Приложение а титульный лист рейтинговой работы
Скачать 239.95 Kb.
|
1. Общая характеристика Астраханской областиДля того, чтобы выявить основные проблемы и перспективы социально-экономического развития региона, необходимо, в первую очередь, дать экономическо-географическую характеристику изучаемой территории, которая позволит оценить резервы для дальнейшего развития субъекта и укажет на недостатки, которые затрудняют процесс реформирования социально-экономической сферы. Экономико-географическое положение (ЭГП) – это расположение определенной территории в экономическом и социальном пространстве по отношению к иным территориям, государственным или административным границам, природным объектам, оказывающим влияние на данные районы. Выделим основные компоненты ЭГП, которые нам предстоит описать для того, чтобы составить общую характеристику Астраханской области: - транспортно-географическое положение, т.е. удаленность от транспортной сети и наличие транспортной инфраструктуры; - промышленно-географическое положение - расположение региона относительно источников энергии, промышленных и научно-технических центров; - аграрно-географическое положение - относительно ареалов производства сельскохозяйственной продукции; - рыночное положение определяет размещение территории по отношению к рынкам сбыта разнообразной продукции; - демографическое положение - относительно центров скопления населения, расположения трудовых ресурсов и научных и технических кадров; - рекреационное расположение - дислокация относительно туристических и рекреационных маршрутов и объектов инфраструктуры. Итак, начнем с основных сведений об Астраханской области в соответствии с описанными выше основными компонентами ЭГП. Соответственно, первым пунктом отметим транспортно-географическое положение. Астраханская область – субъект, располагающийся в Южном федеральном округе, омываемый Каспийским морем, в котором производится разработка множественных нефтегазовых месторождений, добыча соли, строительных материалов (песок, камень, известняк). Приграничными государствами являются Туркменистан, Казахстан, Иран и Азербайджан, пограничными субъектами РФ – Республика Калмыкия и Волгоградская область. В силу географического положения, Астраханская область является стратегически значимым транспортным узлом на экономически важных евро-азиатских транспортных коридорах. Каспий играет важную роль в системе международных транспортных маршрутов вследствие активного мореходства, наличия паромных переправ между прибрежными территориальными единицами, а также существованием судоходной связи с Азовским морем посредством рек Дон и Волга и Волго-Донского канала. Немаловажное значение играет маршрут «Север-Юг», который пролегает по территории региона и опосредует грузоперевозки из Пакистана, Индии, стран Персидского залива в порты Ирана, располагающиеся на побережье Каспийского моря. Далее транспортировка производится на паромах к российским железнодорожным станциям, либо судами смешанного плавания внутренними водными путями РФ в Центральную и Восточную Европу, Скандинавские страны. Астраханский транспортный узел является кратчайшим и наиболее удобным путем сообщения между Европой, странами Средней Азии и Индийского океана. В совокупности, транспортная сеть области включает в себя около шестисот километров железнодорожных путей, примерно 2 900 километров автодорог, более 1 100 километров внутренних судоходных путей, на которых ходят более тысячи судов. Следующим пунктом отметим промышленно-географическое положение Астраханской области. Рассматриваемый регион специализируется на топливной промышленности в силу близкого расположения Астраханского газоконденсатного месторождения, находящегося на северо-востоке от Астрахани, на расстоянии 60 километров. Его эксплуатацию осуществляет дочерняя компания Газпрома – ООО «Газпром добыча Астрахань». На территории самого региона выделяются несколько промышленных центров: Астрахань, Нариманов, Ахтубинск. Демографическое положение Астраханской области за последние три года характеризуется уменьшением населения в силу миграции и быстрого падения рождаемости, несмотря на ее превышение над смертностью. В рейтинге динамики численности населения регион в указанный период занимал 34-е место, по данным предварительной оценки на 1 января 2020 года, численность постоянного населения составляет 1 005 967 человек: по сравнению с 2019 годом численность населения уменьшилась более чем на 8 000 человек, по сравнению с 2018 годом – более чем на 11 500 человек. Средняя плотность населения области составляет 20,52 человек на 1 км2, при этом более 67% составляет городское население. Согласно данным аналитического агентства ТурСтат, Астраханская область находится на 16 месте в рейтинге наиболее популярных туристических регионов по данным за 2020 год с туристическим потоком более 2,1 млн человек. Лидирующие позиции занимают: Москва (более 23,5 млн человек), Краснодарский край (более 17 млн туристов)1. Итак, Астраханская область является не самым крупным субъектом Российской Федерации, площадью более чем в 49 тысяч км², относящимся к Южному Федеральному округу. Численность населения по данным на 2020 год составила около 1 млн 6 тыс. человек. Данный субъект специализируется на судостроительстве, сельском хозяйстве, добыче полезных ископаемых. Ввиду его удобного экономико-географического положения существуют широкие перспективы развития торгово-логистических отношений со широким кругом стран, на чем необходимо сделать акцент при описании перспектив социально-экономического развития Астраханской области. |