Главная страница
Навигация по странице:

  • Замена поврежденного колеса 333 Устранение неисправностей в пути

  • Замена поврежденного колеса 334 Устранение неисправностей в пути

  • Замена поврежденного колеса 335 Устранение неисправностей в пути

  • Замена поврежденного колеса 336 Устранение неисправностей в пути

  • Замена поврежденного колеса 337 Устранение неисправностей в пути

  • , , .

  • Стартер не работает или вращает ко- ленчатый вал двигателя очень медлен- но

  • "Буксировка неисправного автомобиля"

  • Стартер работает нормально

  • Буксировка неисправного автомобиля"

  • Запуск двигателя от внешней аккумуляторной батареи 340 Устранение неисправностей в пути

  • , .

  • Запуск двигателя от внешней аккумуляторной батареи 341 Устранение неисправностей в пути 1,7 2,0

  • Запуск двигателя от внешней аккумуляторной батареи 342 Устранение неисправностей в пути 2,0 1,7

  • Запуск двигателя от внешней аккумуляторной батареи 343 Устранение неисправностей в пути

  • Перегрев двигателя 344 Устранение неисправностей в пути , G

  • Примите наилучшие пожелания, и счастливого пути!


    Скачать 2.42 Mb.
    НазваниеПримите наилучшие пожелания, и счастливого пути!
    Дата24.05.2023
    Размер2.42 Mb.
    Формат файлаpdf
    Имя файлаHonda_Stream.pdf
    ТипРуководство
    #1156874
    страница31 из 35
    1   ...   27   28   29   30   31   32   33   34   35
    Замена поврежденного колеса
    332
    Устранение неисправностей в пути
    ????????
    ???????? ????
    ???????? ?????
    ????? ????? ????????

    12.Вращая винт домкрата по часовой стрелке,
    поднимите автомобиль до отрыва повреж- денного колеса от опорной поверхности.
    13.Отверните колесные гайки и снимите деко- ративный колпак (для некоторых вариантов исполнения автомобиля). Для того чтобы снять декоративный колпак, необходимо предварительно отвернуть колесные гайки.
    Не пытайтесь снять декоративный колпак с помощью отвертки или иного инструмента.
    14.Снимите поврежденное колесо. Временно положите его на площадку около автомоби- ля наружной стороной вверх, чтобы не по- вредить наружную поверхность диска коле- са.
    Продолжение на следующей странице
    Замена поврежденного колеса
    333
    Устранение неисправностей в пути
    ???????? ?????
    ???????????? ??????

    15.Перед установкой запасного колеса тща- тельно очистите от грязи монтажные по- верхности диска колеса и ступицы с помо- щью чистой ветоши. Будьте осторожны, так как в ходе поездки детали могли нагреться до высокой температуры.
    16.Установите запасное колесо. Наверните и затяните колесные гайки от руки. Затем подтяните гайки с помощью колесного ключа. Подтяжку гаек следует выполнять постепенно и крест-накрест. Колесо долж- но быть плотно и равномерно притянуто к фланцу ступицы. Не пытайтесь полностью затянуть колесные гайки на вывешенном колесе.
    17.Опустите автомобиль и снимите домкрат.
    Замена поврежденного колеса
    334
    Устранение неисправностей в пути
    ??????? ?????????? ?????

    18.Затяните колесные гайки до требуемого мо- мента затяжки. Затягивать гайки следует крест-накрест (см. рисунок), постепенно увеличивая момент затяжки до номиналь- ной величины. Проверьте затяжку колес- ных гаек на ближайшей сервисной стан- ции.
    Номинальный момент затяжки гаек состав- ляет:
    108 ?*? (11 ???*?)
    Обычное запасное колесо
    19.Поместите поврежденное колесо на крон- штейн так, чтобы внешняя поверхность ко- леса была направлена вверх. Подтяните кронштейн и закрепите его крюком. Взяв- шись руками за более короткую рукоятку колесного ключа, затяните монтажный болт.
    Продолжение на следующей странице
    Замена поврежденного колеса
    335
    Устранение неисправностей в пути
    ????
    ???????? ????
    ?????????
    ?????????
    ??????? ???????? ??????

    Малоразмерное запасное колесо
    Перед размещением на кронштейне малораз- мерного запасного колеса необходимо устано- вить на кронштейн дистанционную прокладку.
    Поверхность прокладки, обозначенная буква- ми "UP" должна быть направлена вверх, а стрелка, обозначенная "FR", должна быть на- правлена вперед.
    Кронштейн должен входить в канавки на об- ратной стороне прокладки.
    Затем поместите малоразмерное запасное ко- лесо на дистанционную прокладку, установ- ленную на кронштейне, так чтобы внешняя поверхность колеса была направлена вниз. По- тяните кронштейн и закрепите его на крюке.
    Удерживая в руках более длинную рукоятку колесного ключа затяните монтажный болт.
    20.Для окончательной затяжки следует взяться руками за более длинную рукоятку колес- ного ключа и надежно затянуть монтажный болт.
    21.Установите крышку на место в панели пола и опустите коврик.
    Замена поврежденного колеса
    336
    Устранение неисправностей в пути
    ?????????
    ???????? ????
    ?????????
    ?????????
    ?????????????
    ????????
    ??????
    ????????????? ???????? ??????
    ???????? ????

    Хранение малоразмерного запасного колеса без прокладки или неправильная установка прокладки могут привести к повреждению за- пасного колеса и прокладки, или к открепле- нию их во время движения. Это может привес- ти к аварии и серьезным травмам. Убедитесь в надежности крепления запасного или повреж- денного колеса после их установки на место для хранения.
    22.Уложите домкрат в держатель. Вращайте скобу домкрата по часовой стрелке, пока домкрат не зафиксируется в своем гнезде.
    Уложите инструменты в ящик и поместите ящик в багажник. Установите на место крышку.
    Храните декоративный колпак или про- кладку для установки малоразмерного за- пасного колеса (для некоторых вариантов исполнения автомобиля) в багажном отде- лении. Предохраняйте их от повреждения.
    23.Закройте багажник.
    Замена поврежденного колеса
    337
    Устранение неисправностей в пути
    ????????
    ?????????????? ???????????
    ????? ??????? ??????????? ???
    ????? ???????? ?????? ???????? ?
    ?????????? ??? ???????G
    ???????????? ????????????.
    ????? ??? ??? ??????????
    ??????? ?? ?????????? ?????
    ?????? ????????????? ??????,
    ??????? ? ??????? ?????????
    ??????????????? ??????,
    ??????? ? ???????????.

    Выбор варианта ваших действий зависит от того, что вы слышите при повороте ключа за- жигания в положение START (III).
    ?
    Если вы ничего или почти ничего не слы- шите. Это значит, что либо стартер не рабо- тает совсем, либо коленчатый вал двигате- ля проворачивается стартером очень медленно.
    ?
    Вы слышите, что стартер работает нор- мально или даже с большей чем обычно ча- стотой вращения, однако двигатель не запу- скается.
    Стартер не работает или вращает ко-
    ленчатый вал двигателя очень медлен-
    но
    В этом случае при повороте ключа зажигания в положение SRART (III) вы не услышите при- вычного звука работающего стартера. Вы мо- жете услышать один или несколько последова- тельных щелчков или вообще ничего.
    Выполните следующее:
    ?
    Проверьте положение рычага переключе- ния диапазонов автоматической коробки передач. Рычаг должен находиться в поло- жении Р (Стоянка) или N (Нейтраль).
    ?
    Поверните ключ зажигания в положение
    ON (II). Включите передние фары и про- верьте яркость их свечения. Если фары све- тят тускло или не горят совсем, это свиде- тельствует о разряде аккумуляторной батареи. В этом случае обратитесь к разде- лу "Запуск двигателя от внешней аккумуля- торной батареи" на стр. 341.
    ?
    Поверните ключ зажигания в положение
    START (III). Если яркость света фар не уменьшается, проверьте исправность плав- ких предохранителей. Если предохранители в порядке, возможно наличие неисправно- сти в электрических цепях замка зажигания или стартера. Для устранения указанных неисправностей вам потребуется помощь квалифицированного специалиста. Отбук- сируйте автомобиль на сервисную станцию
    (см. раздел "Буксировка неисправного
    автомобиля" на стр. 358).
    Двигатель не запускается
    338
    Устранение неисправностей в пути

    Если при включении стартера яркость фар за- метно уменьшается или они гаснут полностью при попытке запуска двигателя, то вероятной причиной является разряженное состояние ак- кумуляторной батареи или плохой контакт в электрических соединениях из-за коррозии клемм. Проверьте состояние аккумуляторной батареи, ее штырей и клемм соединительных проводов (см. стр. 284). Если аккумуляторная батарея сильно разряжена, попытайтесь запус- тить двигатель от батареи другого автомобиля
    (см. стр, 341).
    Стартер работает нормально
    В этом случае при повороте ключа зажигания в положение START (III) вы слышите звук нормально работающего стартера (или даже работающего с более высокой частотой, чем обычно), но двигатель не запускается.
    ?
    Если двигатель оснащен иммобилайзером,
    то для пуска двигателя необходимо исполь- зовать только соответствующим образом закодированный ключ зажигания (см. стр.
    100). Если вы используете ключ зажигания с неподходящим кодом, то индикатор про- тивоугонной системы на приборной панели начнет мигать с большой частотой.
    ?
    Убедитесь в том, что вы применяете пра- вильные приемы запуска двигателя (см.
    раздел "Запуск двигателя" на стр. 223).
    ?
    Проверьте наличие бензина в топливном ба- ке. Для этого включите на минуту зажига- ние в положение ON (II) и посмотрите на указатель уровня топлива в баке. Сигнализа- тор минимального запаса топлива мог не сработать и не напомнить вам о необходи- мости заправить бак топливом.
    ?
    Возможной причиной может стать неис- правность электрооборудования, например,
    отсутствие питания электрического топлив- ного насоса. Проверьте все плавкие предо- хранители (см. стр. 351).
    ?
    Если автомобиль оборудован клапаном ава- рийного отключения подачи топлива, то следует проверить состояние этого клапана.
    Действуйте согласно процедуре, указанной на стр. 214).
    Если указанные выше простейшие проверки не дали положительного результата, вам по- требуется помощь квалифицированного специ- алиста. Отбуксируйте автомобиль на сервис- ную станцию (см. раздел "Буксировка
    неисправного автомобиля" на стр. 358.
    Двигатель не запускается
    339
    Устранение неисправностей в пути

    Если аккумуляторная батарея вашего автомо- биля разряжена, можно попытаться запустить двигатель от батареи другого автомобиля. Нес- мотря на кажущуюся простоту этой процеду- ры, вы должны соблюдать определенные меры предосторожности, которые приводятся в дан- ном разделе.
    Имейте в виду, что если ваш автомобиль
    Honda оборудован автоматической трансмис- сией, то двигатель нельзя запустить с помо- щью буксировки или толкания автомобиля.
    Для запуска двигателя от внешней аккумуля- торной батареи необходимо строго следовать изложенным ниже указаниям.
    1. Откройте капот и проверьте состояние ак- кумуляторной батареи (см. стр. 284). При очень низкой температуре воздуха проверь- те состояние электролита в аккумуляторной батарее. Если в электролите плавают кри- сталлы льда, или он покрыт ледяной кор- кой, не пытайтесь запустить двигатель до полного оттаивания электролита.
    Если аккумуляторная бата- рея хранится на морозе, электролит в ней мо- жет замерзнуть. При попытке запустить двига- тель корпус батареи может лопнуть.
    2. Выключите все потребители электроэнер- гии: отопитель, кондиционер, аудиосистему,
    приборы освещения и т.д.
    Переведите рычаг переключения диапазо- нов автоматической трансмиссии в положе- ние Р (Стоянка) или N (Нейтраль) и вклю- чите стояночный тормоз.
    Запуск двигателя от внешней аккумуляторной батареи
    340
    Устранение неисправностей в пути
    ??? ???????????? ???
    ???????????????? ?
    ???????????? ????????? ?
    ?????????????? ???????? ???
    ????? ??????????, ??? ???????? ?
    ?????????? ?????????????
    ??????????? ?????????? ?????.
    ?? ????????? ?????? ?
    ?????????????? ???????
    ???????? ????????, ????????
    ????? ? ??????? ????????.
    ????????

    3. Присоедините зажим "положительного" уд- линительного кабеля к положительному (+)
    выводу внешней аккумуляторной батареи.
    Второй зажим этого кабеля подсоедините к положительному (+) выводу разряженной батареи вашего автомобиля.
    4. Присоедините один из зажимов второго уд- линительного кабеля к отрицательному (-)
    выводу внешней аккумуляторной батареи.
    Второй зажим этого кабеля присоедините к клемме провода "массы", как показано на рисунке. Не присоединяйте второй зажим к другим деталям двигателя.
    5. Если в качестве внешней используется ак- кумуляторная батарея другого автомобиля,
    следует запустить двигатель этого автомо- биля и установить повышенную частоту холостого хода.
    Продолжение на следующей странице
    Запуск двигателя от внешней аккумуляторной батареи
    341
    Устранение неисправностей в пути
    ?????????? ? ?????????? 1,7 ?
    ?????????? ? ?????????? 2,0 ?
    ?????????? ? ?????????? 1,7 ?

    Цифрами на рисунке показана последователь- ность присоединения удлинительных кабелей.
    Отсоединение кабелей производится в обрат- ной последовательности.
    6. Включите стартер вашего автомобиля. Если стартер по-прежнему медленно вращает ко- ленчатый вал двигателя, проверьте надеж- ность контактов в электрических соедине- ниях удлинительных кабелей.
    Запуск двигателя от внешней аккумуляторной батареи
    342
    Устранение неисправностей в пути
    ?????????? ? ?????????? 2,0 ?
    ?????????? ? ?????????? 1,7 ?
    ??????? ??????G
    ???????? ???????
    ?????????? ? ?????????? 2,0 ?
    ??????? ??????G
    ???????? ???????

    7. После успешного запуска двигателя отсо- едините отрицательный зажим удлинитель- ного кабеля от двигателя вашего автомоби- ля, затем второй зажим этого кабеля - от отрицательного вывода внешней батареи.
    Отсоедините зажим второго удлинительно- го кабеля от положительного вывода бата- реи вашего автомобиля, затем второй за- жим этого кабеля - от положительного вывода внешней батареи.
    Отсоединяя кабели, старайтесь не замкнуть неизолированные участки одного кабеля на другой кабель или на любые металлические детали автомобиля. В противном случае воз- можно короткое замыкание.
    Запуск двигателя от внешней аккумуляторной батареи
    343
    Устранение неисправностей в пути

    При нормальных условиях эксплуатации авто- мобиля стрелка указателя температуры охлаж- дающей жидкости двигателя постоянно нахо- дится в средней зоне шкалы. Температура двигателя может увеличиваться при длитель- ном движении автомобиля на подъем, особен- но в жаркую погоду. Если стрелка указателя температуры охлаждающей жидкости зашла за красную метку на шкале, то необходимо выяс- нить причины перегрева двигателя.
    Если вы будете продолжать движение на автомобиле,
    когда стрелка зашла за красную метку на шка- ле, двигатель может получить серьезные по- вреждения и выйти из строя.
    Двигатель может перегреться по нескольким причинам, например, из-за отсутствия охлаж- дающей жидкости в системе охлаждения или из-за механических неисправностей. В обоих случаях единственным внешним признаком может быть положение стрелки указателя тем- пературы охлаждающей жидкости на уровне или выше красной метки. Иногда дополнитель- ным признаком перегрева двигателя является пар, выходящий из-под капота, и брызги кипя- щей охлаждающей жидкости. В любом случае при появлении признаков перегрева двигателя необходимо предпринять срочные меры.
    1. Остановите автомобиль на обочине в безо- пасном месте. Переведите рычаг переклю- чения диапазонов автоматической коробки передач в положение N (Нейтраль) или в положение Р (Стоянка) и включите стоя- ночный тормоз. Выключите систему управ- ления микроклиматом и все остальное вспомогательное оборудование. Включите аварийную световую сигнализацию.
    2. Если из-под капота идет пар, или если го- рячая охлаждающая жидкость вытекает из- под капота, выключите двигатель.
    3. При отсутствии признаков выброса пара или горячей жидкости, оставьте двигатель работать на холостом ходу и наблюдайте за поведением стрелки указателя температуры охлаждающей жидкости. Если перегрев был вызван увеличенной нагрузкой на дви- гатель (например, во время преодоления за- тяжного подъема в жаркий день при рабо- тающем кондиционере), то температура двигателя почти сразу должна начать сни- жаться. В этом случае оставьте двигатель работать на холостом ходу. После сниже- ния температуры, когда стрелка указателя температуры возвратится в среднюю зону шкалы, можно продолжить поездку на ав- томобиле.
    4. Если стрелка указателя температуры про- должает оставаться в красной зоне, выклю- чите двигатель.
    5. После прекращения выхода пара и брызг охлаждающей жидкости откройте капот ав- томобиля.
    Перегрев двигателя
    344
    Устранение неисправностей в пути
    ????????
    ??? ? ??????, ???????
    ?????????? ??? ?????????
    ??G??? ?????? ?????????
    ??????????? ?????????, ?????
    ????????? ??????? ?????.
    ?? ?????????? ?????, ????
    ??G??? ???? ???? ???.

    6. Проверьте отсутствие видимых причин по- тери охлаждающей жидкости, таких как трещины в стенках шлангов или негерме- тичные соединения трубопроводов. Будьте осторожны, так как все детали двигателя и системы охлаждения нагреты до высокой температуры. Если вы обнаружили утечку охлаждающей жидкости, необходимо устра- нить неисправность перед тем, как продол- жить поездку на автомобиле (см. раздел
    "Буксировка неисправного автомобиля"
    на стр. 358).
    7. Если вы не обнаружили очевидных следов утечки охлаждающей жидкости, проверьте ее уровень в расширительном бачке систе- мы охлаждения (см. стр. 213). Если уро- вень жидкости в бачке ниже метки MIN,
    долейте в бачок охлаждающую жидкость,
    чтобы ее уровень находился посредине ме- жду метками MIN и MAX.
    8. Если расширительный бачок оказался пуст,
    то может понадобиться долить охлаждаю- щую жидкость еще и в радиатор. Перед тем как открыть крышку радиатора необходимо подождать, пока стрелка указателя темпера- туры охлаждающей жидкости не возвратит- ся в среднюю зону шкалы, или даже ближе к началу шкалы.
    9. Наденьте защитные перчатки или накройте радиатор большим куском плотной ткани.
    Осторожно поверните крышку радиатора против часовой стрелки до первого упора,
    не нажимая на крышку радиатора. После того, как давление в системе охлаждения сравняется с атмосферным, дополнительно поверните крышку радиатора против часо- вой стрелки с одновременным нажимом сверху. Снимите крышку с горловины ради- атора.
    10.Запустите двигатель и поверните рукоятку регулятора температуры воздуха на макси- мум. Долейте в радиатор охлаждающую жидкость и доведите ее уровень до основа- ния заливной горловины. Если охлаждаю- щая жидкость нужной марки отсутствует,
    можно долить в радиатор простую воду. Не забудьте при первой возможности слить из системы охлаждающую жидкость и заме- нить ее жидкостью рекомендованной марки.
    11.Плотно закройте крышку радиатора. При работающем двигателе наблюдайте за пове- дением стрелки указателя температуры ох- лаждающей жидкости. Если стрелка опять поднимется до красной метки, двигатель нуждается в ремонте. Отбуксируйте авто- мобиль на сервисную станцию (см. раздел
    1   ...   27   28   29   30   31   32   33   34   35


    написать администратору сайта