Примите наилучшие пожелания, и счастливого пути!
 Скачать 2.42 Mb.
|
|
Поддерживайте безопасную скорость автомобиля Слишком высокая скорость является решаю- щим фактором в автомобильных авариях и ги- бели людей, находящихся в автомобилях. В целом можно сказать, что чем выше скорость, тем больше риск. Но это не означает, что низ- кая скорость движения автомобиля исключает возможность аварии. Старайтесь никогда не превышать безопасную скорость движения вне зависимости от установленных скоростных ог- раничений. Следите за состоянием вашего автомобиля Исключительно опасными являются проколы и другие повреждения шин. Во избежание серьезных последствий чаще проверяйте со- стояние шин и давление воздуха в них. Сле- дуйте установленному регламенту техническо- го обслуживания вашего автомобиля (см. стр. 251 настоящего Руководства или Сервисную книжку для автомобилей, поставляемых в ев- ропейские страны). Важнейшие правила обеспечения безопасности 8 Безопасность водителя и пассажиров Ваш автомобиль оборудован комплексом средств, предназначенных для защиты водите- ля и пассажиров в случае дорожно-транспорт- ного происшествия. Некоторые компоненты системы безопасности не требуют дополнительных действий с вашей стороны. К их числу относятся: прочная стальная конструкция, формирующая кузов, внутри которой находится салон; передняя и задняя зоны смятия элементов кузова, при де- формации которых происходит поглощение энергии удара; сминаемая рулевая колонка, а также устройства автоматического натяжения ремней безопасности (для некоторых вариан- тов комплектации автомобиля), которые авто- матически регулируют натяжение ремней в случае удара. Продолжение на следующей странице Элементы системы безопасности на вашем автомобиля 9 Безопасность водителя и пассажиров (1) ?????????? ????? ?????????? (2) ???? ?????? ????????? ?????? (3) ??????? ? ?????? ???????? (4) ???????????? (5) ????????? ??????? ??????? (6) ????? ???????????? (7) ???????? ??????? ???????????? (8) ??????? ??????? ????????????* (9) ?????????? ??????????????? ????????? ?????? ????????????* ? ?? ??? ???? ????????? ???????????? ?????????? Все элементы системы безопасности снижают тяжесть травм, получаемых при дорожно- транспортных происшествиях. Однако непра- вильное применение систем безопасности не позволяет добиться этих результатов. Поэтому водитель и все пассажиры, находящиеся в ав- томобиле, должны быть правильно пристег- нуты ремнями безопасности. Неправильное использование некоторых элементов системы безопасности может даже увеличить риск травматизма при дорожно-транспортных про- исшествиях. Ремни безопасности В целях обеспечения безопасности ваш авто- мобиль оборудован ремнями безопасности, ко- торые установлены на всех сиденьях. В некоторых вариантах исполнения автомобиля предусмотрен световой сигнализатор, расположенный на приборной панели и напоминающий о необхо- димости застегнуть ремни безопасности. Необходимость применения ремней без- опасности Стандартные ремни безопасности предназна- чены для использования взрослыми людьми и подростками. Младенцы и малолетние дети должны быть размещены в специальных колы- бельках или в автомобильных детских крес- лах. Езда на автомобиле с непристегнутыми ремня- ми безопасности увеличивает риск серьезного травмирования или смерти в случае дорожно- транспортных происшествий, даже если ваш автомобиль оснащен подушками безопасно- сти. В большинстве европейских стран законода- тельно установлено обязательное использова- ние ремней безопасности. Рекомендуем вам ознакомиться с требованиями местного зако- нодательства и Правил дорожного движения в части обязательности использования ремней безопасности. Элементы системы безопасности на вашем автомобиле 10 Безопасность водителя и пассажиров ???? ? ??????????????? ??????? ???????????? ??????????? ??????????? ???????? ?????? ??? ???????????? ?????? ? ?????? ???????G????????????? ????????????, ???? ???? ??? ?????????? ??????? ????????? ????????????. ??????????? ???? ?????? ???????????? ? ????????? ? ???, ??? ??? ????????? ?????? ?????????? ????????? ??????????? ???????????????? ??????? ????????????. При правильном использовании ремни безо- пасности позволяют: ? Предотвратить смещение тела в салоне, чтобы обеспечить вашу защиту всеми ос- тальными элементами системы пассивной безопасности автомобиля. ? Существенно уменьшить риск возможных травм практически при любых дорожно- транспортных происшествиях: лобовых, боковых и задних столкновениях, а также при переворачивании автомобиля. ? Предохранить людей от столкновения с внутренними частями автомобиля, а также от травмирования друг друга. ? Предохранить людей от выбрасывания из автомобиля через проем ветрового стекла или через дверь. ? Предотвратить смещение тела в положение, которое представляет опасность при сраба- тывании подушки безопасности. Правиль- ное положение тела снижает риск травм, полученных в результате срабатывания по- душки безопасности при дорожно-транс- портном происшествии. Разумеется, ремни безопасности не могут пол- ностью защитить вас и ваших пассажиров аб- солютно во всех авариях. Однако в большин- стве дорожно-транспортных происшествий ремни безопасности оказываются очень эффе- ктивными и значительно снижают риск полу- чения серьезных травм. Что вам следует делать: всегда пристеги- вайтесь ремнями безопасности и убеждайтесь в их правильном положении и надежной фик- сации. ???????????????: ? Лямки ремня безопасности должны рас- пределять нагрузку на прочные отделы скелета человека: бедра, тазовые кости, грудную клетку и плечи. Следует избегать расположения поясной ветки ремня на жи- воте. ? Ремень безопасности должен быть отрегу- лирован так, чтобы лямки возможно более плотно прилегали к телу, не ухудшая удоб- ства посадки. В этом случае ремень будет наиболее эффективно выполнять свои за- щитные функции. Слабина лямок значитель- но ухудшает защитные свойства ремня без- опасности. ? Запрещено пользоваться ремнем безопас- ности, если его лямки перекручены. ? Каждый ремень безопасности предназна- чен для использования только одним чело- веком; опасно надевать ремень безопасно- сти на ребенка, который сидит на коленях у взрослого пассажира. Элементы системы безопасности на вашем автомобиле 11 Безопасность водителя и пассажиров Подушки безопасности (для некоторых вариантов исполнения автомобиля) На вашем автомобиле предусмотрена установ- ка дополнительной системы обеспечения безо- пасности (SRS), которая включает в себя пе- редние подушки безопасности и предназначена для защиты водителя и перед- него пассажира от удара головой или грудью о рулевое колесо или панель управления в слу- чае средней силы или сильного лобового столкновения автомобиля. Автомобили, оснащенные боковыми подушками безопасности Ваш автомобиль может быть также оборудо- ван боковыми подушками безопасности, пре- дохраняющими верхнюю часть водителя или переднего пассажира при средней силы или сильных боковых ударах. Вам необходимо знать следующие наиболее важные моменты о подушках безопасности, установленных на вашем автомобиле: ? Подушки безопасности ни в коем случае не могут заменить ремни безопасности. Они предназначены в качестве дополни- тельного средства для совместного исполь- зования с ремнями безопасности. ? Передние подушки безопасности не обес- печивают защиты в случае бокового или заднего удара, при переворачивании авто- мобиля, а также при слабых лобовых столкновениях. ? Боковые подушки безопасности не обес- печивают защиты в случае переднего, заднего удара, при переворачивании авто- мобиля, а также при слабых боковых ударах. Элементы системы безопасности на вашем автомобиле 12 Безопасность водителя и пассажиров ? Срабатывание подушки безопасности может привести к травме Для эффективного выполнения своих за- щитных функций подушка безопасности должна развертываться в рабочее состояние с очень большой скоростью. поэтому по- душка безопасности, защищая вас от тяже- лых увечий и в ряде случаев даже спасая вашу жизнь, может стать причиной травми- рования, а иногда и серьезных увечий вплоть до летального исхода, если водитель или передний пассажир не были надлежа- щим образом пристегнуты ремнями безо- пасности или неправильно располагались на сиденьях. Что вам следует делать: для того чтобы уменьшить вероятность травмирования по- душкой безопасности, следует всегда присте- гиваться ремнями безопасности, располагаться на передних сиденьях на максимально воз- можном удалении от рулевого колеса и перед- ней панели. Положения сидений и спинок сидений Конструкция сидений вашего автомобиля пре- дусматривает обеспечение наиболее комфорт- ного и прямого положения, которое способст- вует наиболее эффективному выполнению ремнями безопасности своих защитных функ- ций и поглощению энергии удара материала- ми, из которых изготовлены сиденья. Регулировка положения сиденья также оказы- вает влияние на вашу безопасность. Напри- мер, слишком близкое расположение сиденья к рулевому колесу и передней панели увеличи- вает риск удара водителя или пассажира о вну- тренние элементы салона или травмирования сработавшей подушкой безопасности. Если вы увеличите наклон спинки сиденья, это ухудшит фиксацию тела ремнем безопас- ности. Чем больше наклонена назад спинка сиденья, тем больше вероятность поднырива- ния тела под ремень при сильном лобовом ударе, и тем тяжелее могут быть полученные травмы. Что вам следует делать: зафиксируйте по- ложение переднего сиденья в максимально удаленном от рулевого колеса положении и ус- тановите спинку сиденья в вертикальное поло- жение. Элементы системы безопасности на вашем автомобиле 13 Безопасность водителя и пассажиров Подголовники Подголовники предотвращают травмирование шеи и головы при ударе автомобиля сзади. Для обеспечения максимальной защиты подго- ловник должен быть отрегулирован так, чтобы нижняя область затылка опиралась на цент- ральную часть подголовника. Перечень мер по пассивной безопасности водителя и пассажиров Чтобы в максимальной степени обезопасить себя и пассажиров, а также снизить вероят- ность травмирования при дорожно-транспорт- ном происшествии, перед началом поездки проверьте следующее: ? все находящиеся в автомобиле люди долж- ны быть правильно пристегнуты ремнями безопасности (стр. 18); ? младенцы и малолетние дети должны быть размещены и надежно зафиксированы в специальных колыбельках или в автомо- бильных детских колясках (стр. 24); ? сиденья водителя и переднего пассажира должны быть максимально отодвинуты от рулевой колонки и передней панели (стр. 15); ? спинки сидений должны быть установлены в вертикальное положение (стр. 16); ? подголовники должны быть правильно от- регулированы (стр. 17); ? все двери автомобиля должны быть надеж- но закрыты (стр. 15); ? перевозимый в автомобиле багаж должен быть надежно закреплен от смещений (стр. 218). Информация, изложенная далее в настоящем разделе, детально ознакомит вас с тем, как по- высить свою безопасность. Помните, однако, что никакая система безо- пасности не сможет гарантировать ваше здо- ровье и жизнь в случае тяжелой аварии, даже при правильно и надежно пристегнутых рем- нях и срабатывании подушки безопасности. Элементы системы безопасности на вашем автомобиле 14 Безопасность водителя и пассажиров Ведение Инструкции, изложенные на следующих стра- ницах, знакомят вас с тем, как обеспечить мак- симальную защиту водителя и других взрос- лых людей, находящихся в автомобиле. В этом разделе указываются также методы пе- ревозки детей, безопасность которых не может быть обеспечена при помощи стандартных диагонально-поясных ремней безопасности (см. стр. 54 по обеспечению безопасности под- ростков). 1. Закрывание дверей автомобиля После того, как водитель и все пассажиры зай- мут свои места в автомобиле, убедитесь в том, что все двери автомобиля плотно закрыты. Ваш автомобиль снабжен сигнализа- тором, который загорается при не- плотно закрытой двери автомобиля (или нескольких дверей). 2. Регулировка положения передних си- дений и ремни безопасности Водитель, сидящий слишком близко к рулево- му колесу и приборной панели, в случае до- рожно-транспортного происшествия подверга- ется повышенному риску, вплоть до получения очень серьезных травм и летально- го исхода от удара о рулевое колесо или в ре- зультате срабатывания подушки безопасности. Во избежание риска травмирования, надлежа- щим образом пристегните ремень безопасно- сти, установите спинку сиденья в вертикаль- ное положение и плотно прислонитесь к спинке сиденья, отодвинув при этом сиденье в максимально удаленное от рулевого колеса по- ложение. При этом, разумеется, вы должны обеспечить себе хороший обзор и возмож- ность удобного манипулирования всеми орга- нами управления автомобилем. Убедитесь в том, что сиденье переднего пассажира макси- мально отодвинуто от передней панели. Продолжение на следующей странице Средства пассивной безопасности водителя и пассажиров 15 Безопасность водителя и пассажиров ??? ???????????? ??????? ???????????? ??????? ??????? ? ???????? ?????? ????????? ??????? ????????, ? ????????? ????????? G ? ???????? ??????, ????? ???????? ? ????????? ????????? ????? ??? ???? ?????????? ?????? ? ?????????? ???????????? ??????? ???????????? ??? ???????G ???????????? ????????????. ?????????? ?????? ??????????? ???????? ??????? ???????? ?????? ?? ??????? ????????????. Подавляющее большинство невысоких водите- лей может отодвинуть водительское сиденье на достаточное расстояние от рулевого колеса, свободно доставая при этом до педалей. Одна- ко если вас беспокоит слишком близкое поло- жение водительского сиденья к рулевому коле- су, мы рекомендуем вам обратить внимание на некоторые виды вспомогательного оборудова- ния. Убедившись в правильном положении сиде- нья, проверьте надежность его фиксации. Инструкции по регулированию положения пе- редних сидений приведены на стр. 110. 3. Регулировка положения спинок сидений Установите спинку сиденья водителя в наибо- лее удобное для вас вертикальное положение, оставив достаточно пространства между ва- шей грудной клеткой и ступицей рулевого ко- леса, в которую вмонтирована подушка безо- пасности (если автомобиль ею оборудован). Если вы будете находиться слишком близко к рулевому колесу, это значительно повысит риск получения травм от срабатывания подуш- ки безопасности. Передний пассажир также должен привести спинку своего сиденья в вертикальное положе- ние, при этом максимально отодвинув сиденье от передней панели. Передний пассажир, слишком близко сидящий к передней панели, может быть серьезно травмирован при сраба- тывании подушки безопасности. Сильный наклон спинки сиденья приводит к тому, что плечевая ветвь ремня не располага- ется на грудной клетке, что снижает эффектив- ность защитных функций ремня. Чем больше спинка сиденья наклонена назад, тем выше ве- роятность подныривания тела под ремень при сильном лобовом ударе автомобиля, и тем тя- желее могут быть полученные травмы. Средства пассивной безопасности водителя и пассажиров 16 Безопасность водителя и пассажиров Инструкции по регулировке спинки сиденья приведены на стр. 110. 4. Регулировка положения подголовников Перед поездкой убедитесь в том, что положе- ние подголовников на каждом из сидений со- ответствует необходимым требованиям. Под- головник должен быть отрегулирован по высоте так, чтобы затылок упирался в его цен- тральную часть. Высокому водителю или пас- сажиру следует установить подголовник в ма- ксимально высокое положение. Правильное положение подголовников помо- гает предотвратить травмирование шеи и го- ловы при ударе автомобиля сзади. Инструкции по регулировке подголовников приведены на стр. 111 Средства пассивной безопасности водителя и пассажиров 17 Безопасность водителя и пассажиров ??????? ??????? ?????? ?????? ??????? ???????? ???????? ???? ?????? ???????????? ? ? ?????? ???????G????????????? ???????????? ????? ???????? ? ????????? ??????? ??? ???? ?????????? ??????. ????????????? ????????? ?????? ???????, ??????? ?? ? ???????????? ?????????, ? ?????? ???????????? ?????? ? ?????? ???????. ???????????? ????????? ????????????? ??????? ????????????? ?? ???????? ??????? ? ???????? ???? ????????? ????????? ????? ? ?????????? ???????G ????????????? ????????????. ????? ???????? ????????? ? ?????????? ????????? ????????????? ???? ???????. 5. Застегивание и регулировка ремней безопасности Использование диагонально-поясного ремня безопасности Вставьте скобу ремня в замок. Затем потяните за лямку ремня вверх, чтобы проверить надеж- ность фиксации скобы в замке. Убедитесь, что лямка ремня не перекручена, поскольку пере- крученный ремень сам по себе является трав- моопасным. Максимально опустите поясную лямку ремня, лежащую на бедрах. Потяните за плечевую ветвь ремня, чтобы выбрать слабину и добить- ся плотного прилегания ремня к телу. Пра- вильное положение нижней лямки ремня обес- печит при аварии безопасное для вашего здоровья восприятие инерционной нагрузки прочными тазовыми костями. В случае необходимости еще раз подтяните ремень и добейтесь плотного прилегания пле- чевой ветви ремня. Проверьте, чтобы плечевая лямка проходила через середину грудной клет- ки и через ключицу, плотно прилегая к груд- ной клетке. Такое положение ремня позволит распределить инерционную нагрузку от удара на более прочную верхнюю часть грудной клетки. |