Детали машин. Расчётно-пояснительная записка — копия (Восстановлен). Привод к сушильному барабану
Скачать 1 Mb.
|
Зададимся числом зубьев шестерни z1=21, тогдаОпределяем фактическое передаточное число. Расхождения 0.48%, что является в пределах нормы. Определяем соотношение для шестерни и колеса. Коэффициент, учитывающий форму зуба для шестерни YF1 = 4.05, колеса YF2 =3,61 согласно таблице приложения, тогда получим для колеса: для шестерни: Определяем окружной модуль зацепления по формуле:Здесь ТТ – крутящий момент на тихоходном валу редуктора,Ψbm – коэффициент ширины колеса в зависимости от модуля. Предварительно принимаем Ψbm = 10.Кнв - коэффициент концентрации нагрузки; определяется по таблице приложения Кнв=1.5 .KFV - коэффициент динамичности; KFV =1.Коэффициент KFa определяется по формуле; KFa=1,08.Z1 = 21 – число зубьев шестерни (так как рассчитываем по крутящему моменту на валу шестерни).Модуль округляют по стандартному ряду модулей. Полученное значение принимаем равным 3 мм.Определяем геометрические параметры передачи: Делительный диаметр (мм) (мм) Диаметр вершин зубьев (мм) (мм) Диаметр впадин зубьев (мм) (мм) Ширина колеса Ширина шестерни Проверяем зубья по напряжениям изгиба для зубчатого колеса. Условие прочности выполняется. Определяем усилия в зацеплении. Окружная сила: где - вращающий момент на валу шестерни; - делительный диаметр шестерни. Получим (Н) Радиальная сила: где =200 - угол зацепления; (Н) 4. Расчёт конической передачи4.1. Выбор материала передачи и определение допускаемых напряжений Так как в задании нет особых требований в отношении габаритов передачи, выбираем материалы со средними механическими характеристиками: для шестерни сталь 45 ГОСТ1050-88, термическая обработка – улучшение, твердость НВ 235…262 (НВср248.5); для колеса также сталь 45 ГОСТ1050-88, термическая обработка – улучшение, твёрдость НВ 269…302 (НВср285.5). Определим допускаемые контактные напряжения: где - предел контактной выносливости при базовом числе циклов; - коэффициент долговечности; Коэффициент долговечности зубчатых колёс редуктора равен где - число циклов перемены напряжений, соответствующее пределу выносливости для шестерни; - число циклов перемены напряжений, соответствующее пределу выносливости для колеса - число циклов перемены напряжений за весь срок службы , где Nk– ресурс передачи в числах циклов перемены напряжений: , - угловая скорость соответствующего вала. - коэффициент эквивалентности при постоянной нагрузке
Получим ; , Имем принимаем принимаем - коэффициент безопасности; =1,1. Для углеродистых сталей с твердостью поверхности зубьев менее НВ 350: для шестерни быстроходного вала для колеса тихоходного вала: Допускаемые контактные напряжения для шестерни: Допускаемые контактные напряжения для колеса: Допускаемые напряжения изгиба: Для шестерни: Для колеса: - коэффициент безопасности; = 1,75. В итоге получим Для шестерни: Для колеса: Дальнейший расчет ведем для зубьев колеса, для которого найденное отношение меньше. 4.2. Проектировочный расчет передачи Диаметр внешней делительной окружности колеса: где - для прямозубых колес, KHβ =1.0…1.2 – коэффициент, учитывающий распределение нагрузки по ширине венца. Принимаем Определяем углы делительных конусов, конусное расстояние и ширину колес: Конусное расстояние Ширина колес Определяем внешний окружной модуль передачи: принимаем где: Определяем число зубьев: колеса шестерня Фактическое передаточное число (отклонение не должно превышать 4%) Окончательные значения размеров углов делительных конусов: Делительные диаметры: Диаметры вершин шестерни и колеса: Диаметры впадин шестерни и колеса: где - коэффициент смещения принимают по табл. Определение усилий в зацеплении Осевая сила на шестерне равна радиальной силе на колесе: Н, Радиальная сила на шестерне равна осевой силе на колесе: Н, Где - угол зацепления. 4.3. Проверочный расчет передачи Проверка зубьев по напряжениям изгиба Колесо: шестерня: где: - принимают по рекомендациям. - коэффициент, учитывающий динамическую нагрузку, принимают в зависимости от окружной скорости vпотабл. и принимают по табл. по эквивалентным числам зубьев. условие прочности выполняется Проверка зубьев колес по контактным напряжениям где ; - принимают по таблице. Недогрузка 2.1% находится в пределах нормы, следовательно, расчёт верен. |