Проект аграрного учатска. Курсовая Постников Виктор. Проект агрегатного участка

• Название: Проект агрегатного участка
• Анкор: Проект аграрного учатска
• Дата: 25.03.2022
• Размер: 2.53 Mb.
• Имя файла: Курсовая Постников Виктор.rtf
• Тип: Курсовая; #416710
• страница: 4 из 4

3.3 Расчет количества постов зоны ТР и диагностики
Количество постов зоны ТР определяется по формуле:
, [2, c 29] (53)
где - годовая трудоемкость постовых работ в зоне ТР, чел.-ч [(43)];

Д_рг – число рабочих дней в году зоны ТР, дн [по заданию];

t_cм – продолжительность работы зоны ТР, ч [3, с 59];

С_см – число смен в сутки, [3, с 59];

Р – численность рабочих, одновременно работающих на постах, чел. [2, с 74];

К_н – коэффициент неравномерности загрузки постов, [2, с 73,];

К_и – коэффициент использования рабочего времени поста, [2, с 75];

поста

Количества постов зоны Д-1 определяется по формуле:
, [2, c 29] (54)
где - годовая трудоемкость общей диагностики, чел.-ч [(39)];

Д_рг –число рабочих дней в году зоны Д-1, дн [по заданию];

t_cм – продолжительность работы зоны Д-1, ч [3, с 59];

С_см – число смен в сутки, [3, с 59];

Р – численность рабочих, одновременно работающих на постах, чел. [2, с 74];

К_н – коэффициент неравномерности загрузки постов, [2, с 73,];

К_и – коэффициент использования рабочего времени поста, [2, с 75];

поста

Количества постов зоны Д-2 определяется по формуле:
, [2, c 29] (55)
где - годовая трудоемкость общей диагностики[(40)];

Д_рг – число рабочих дней в году зоны Д-2, дн [по заданию];

t_cм – продолжительность работы зоны Д-2, ч [3, с 59];

С_см – число смен в сутки, [3, с 59];

Р – численность рабочих, одновременно работающих на постах, [2, с 74];

К_н – коэффициент неравномерности загрузки постов, [2, с 73];

К_и – коэффициент использования рабочего времени поста, [2, с 75];
поста
Таблица 12. Подбор технологического оборудования для объекта проектирования

№	Наименование оборудования	Модель	Кол-во оборуд		Размер в плане в мм	Общая площадь м2
1	Верстак слесарный	ОРГ-1468–06А	3		1400×800	3,36
2	Слесарные тиски	П-140	2		330 × 1800	0,26
3	Секционный стеллаж	10.128.98	1		450×1700	6,88
4	Стол для контроля и сортировки деталей	2178–95	1		800×200	1,6
5	Кран балка подвесная	ГОСТ 7890–73	1		-	-
6	Ларь для обтирочных материалов	110.45.98	1		100×500	0,5
7	Стенд для разборки сборки редукторов, задние мосты автомобиль	Р-640	1		700 × 830	0,58
8	Стенд для разборки сборка передние и задние мосты	ОПР-989	1		1095 × 700	0,83
9	Ванна для мойки мелких деталей	ОМ-947H	1		2100 × 1800	3,78
10	Установка для механизированной мойки деталей	Мод.196М	1		1000 × 1500	1,5
ИТОГО:				13		19,29

3.4 Расчет производственной площади для объекта проектирования
Площадь производственного помещения рассчитывается по формуле
, [8, с. 35] (56)
где: F_у – площадь участка, м²

f_об – суммарная площадь горизонтальной проекции технологического оборудования и организационной оснастки, м² [таблица 13]

К_П – коэффициент плотности расстановки оборудования,

К_П = 4,0 [2, с. 34]

(м²)

Принимаю площадь участка 77 м²


37


Заключение
При разработке дипломного проекта, согласно заданию, был рассчитан и спроектирован агрегатный участок на 78 автомобилей марки ЗИЛ – 431410.

В ходе выполнения дипломного проекта был выполнен расчет: пробег между ТО и КР; годовой пробег, расчет годовой программы, количество обслуживаний в сутки; трудоемкость ТО-1, ТО-2, ТР, Д-1, Д-2; было определено явочное количество рабочих, количество постов Д-1, Д-2, ТР, количество постов ТО-2. Было подобрано оборудование для агрегатного участка.

На агрегатном участке установлено все необходимое оборудование, подходящее для этого технологического процесса выполнения работ.


Литература
1 «Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта» М. Транспорт 1986;

2 «Методические указания по выполнению курсового проекта» Заволжье 2017;

3 Туревский И.С. «Дипломное проектирование автотранспортных предприятий» Москва ИД «ФОРУМ» 2011;

4 Суханов Б.Н. «Техническое обслуживание и ремонт автомобилей», «Пособие по курсовому и дипломному проектированию» М. Транспорт 1983;

5 Кузнецов Ю.М. «Охрана труда на предприятиях автомобильного транспорта» М. Транспорт 1985;

6 Карагодин В.И. «Ремонт автомобилей и двигателей» Москва И «Мастерство» 2001;