ппр. 0_ППР. Проект производства работ шифр

• Название: Проект производства работ шифр
• Дата: 28.04.2022
• Размер: 1.79 Mb.
• Имя файла: 0_ППР.docx
• Тип: Документы; #501875
• страница: 5 из 10

1.10. Сведения о радиусах и углах поворота, длине прямых и криволинейных участков продольных и поперечных уклонах, преодолеваемых высотах

Напорная сеть канализации принята из труб КМП-К по ТУ 2296-004-99675234-2014:

- КМП-К 800-5000-1 МПа, протяженностью 3 3230 м.

- КМП-К 800-10000-1 МПа, протяженностью 430 м,

общей протяженностью 3750м.

Углы поворота напорной сети выполняются безколодезно, с устройством упоров.

Углы поворота до 2-ух градусов отклонения выполняются с помощью соединительных муфт, углы поворота, превышающие 2 градуса, заказываются на заводе.

Прокладка сети выполнена с уклонами 0,001 – 0,121.

1.11. Обоснование необходимости размещения объекта и его инфраструктуры на земле сельскохозяйственного назначения, лесного, водного фондов, землях особо охраняемых природных территорий

Проект реконструкции участка левой ветки канализационного коллектора Егорьевск-Воскресенск проходит, в основном, по существующей трассе коллектора.

Таблица 3

Наименование	Координаты		Угол 
	х	у
УП-1.7	428819.13	2283718.94	80.9
УП-1.8	428782.77	2283679.59	25.9

2. Технологическая часть

Работы на Объекте выполняются комплектом строительно-дорожной техникой и в случае необходимости арендованными единицами техники.

Организация прохода предусматривается под автомобильной дорогой общего пользования.

Нормативной базой для разработки технологической карты являются:

- рабочая документация;

- своды правил и другая нормативно-техническая документация действующая на территории Российской Федерации (СНиП, СН, СП)

- заводские инструкции и технические условия (ТУ);

Перед началом производства работ требуется уточнение условий строительства. Этот процесс состоит в уточнении объёмов работ, средств механизации, потребности в трудовых и материально-технических ресурсах.
Схема устройства прохода

1 - гидравлический насос высокого давления с коммуникациями;

2 - упорная стенка с плитой;

3 - опорные конструкции домкратов;

4 - гидравлические домкраты;

5 - нажимной патрубок;

6 - рабочий котлован;

7 - направляющие конструкции (рамы);

8 - прокладываемый футляр;

9 - приямок для сварки стыков футляра;

10 - тележка или совок для приема грунта;

11 - нож для продавливания;

12 - приемный котлован

Рис. Схемы бестраншейной прокладки защитного кожуха методом продавливания
В состав последовательно выполняемых строительно-монтажных работ по закрытой (бестраншейной) прокладке стального защитного кожуха (футляра) методом продавливания под автомобильной дорогой общего пользования, входят следующие технологические операции:

- подготовительные работы;

- разработка рабочего и приемного котлованов;

- устройство креплений стен котлованов и упорной стенки;

- монтаж установки и оборудования для продавливания;

- продавливание стального футляра в грунте;

- заключительные работы.
Технологической картой предусмотрено выполнение работ комплексным механизированным звеном в составе:



Рис. Автомобиль-самосвал

- автомобиль-самосвал;



Рис. Экскаватор одноковшовый

- экскаватор одноковшовый (обратная лопата);



Рис. Кран стреловой

- полноповоротный стреловой кран на база специального шасси;



Рис. Седельный тягач с прицепом

- седельный тягач с бортовым полуприцепом;



Рис. Насосно-домкратная установка

- нажимная насосно-домкратная установка продавливания труб;



Рис. Гидравлическая станция

- гидравлическая насосная станция;



Рис. Сварочный аппарат

- постовый сварочный агрегат;



Рис. Вибротрамбовка

- уплотняющее оборудование (вибротрамбовка).

Для выполнения работ применяются следующие строительные материалы:

- пиломатериал обрезной хвойных пород;

- электроды сварочные, соответствующие требованиям;

- плиты железобетонные;

- металлопрокат (голок);

- стальные трубы;

- фундаментные бетонные блоки ФБС;

- щебень.