ппр. 0_ППР. Проект производства работ шифр

• Название: Проект производства работ шифр
• Дата: 28.04.2022
• Размер: 1.79 Mb.
• Имя файла: 0_ППР.docx
• Тип: Документы; #501875
• страница: 9 из 10

3. Техника безопасности

Требования к обеспечению безопасности проведения работ.

Работы на объекте производятся в соответствии со временными схемами организации дорожного движения без перерывов движения транспортного потока.

К основным работам на объекте разрешается приступать только после устройства необходимых ограждений места производства работ и расстановки временных дорожных знаков, согласно утвержденной схемы.

Места производства работ обустраиваются техническими средствами организации дорожного движения, иными направляющими и ограждающими устройствами, средствами сигнализации и прочими средствами в соответствии с ГОСТ Р 58350-2019 «Дороги автомобильные общего пользования. Технические средства организации дорожного движения в местах производства работ. Технические требования. Правила применения».

Для обустройства мест производства работ используется:

• 
  временные дорожные знаки;
  
• 
  ограждающие и направляющие устройства;
  
• 
  средства сигнализации;
  
• 
  дорожные устройства.
  

Размещение на проезжей части и обочинах оборудования, инвентаря, строительных материалов и дорожных машин осуществляется после полного обустройства участка временного изменения движения всеми необходимыми техническими средствами организации движения, ограждающими и направляющими устройствами в соответствии со схемой.

При выполнении работ строительные материалы, дорожные машины, механизмы и оборудование должны размещаться только в рабочей зоне.

Отклонение от схемы, а также применение неисправных технических средств недопустимо.

При производстве работ необходимо выполнять следующие условия:

• 
  Зону производства работ оградить типовыми, травмобезопасными ограждениями;
  
• 
  В темное время суток в зоне производства работ обеспечить устройство сигнальных аварийных огней (в случае необходимости). Уровень освещенности места работ на проезжей части в темное время суток должен быть обеспечен на уровне не ниже 6 люкс, при этом должна быть исключена возможность ослепления участников дорожного движения;
  
• 
  Обеспечить установку знаков, обозначающих зону работ, места проходов и движения техники и их сохранность в период производства работ;
  
• 
  После производства работ немедленно убрать временные дорожные знаки, ограждения, произвести очистку территории производства работ от строительного мусора.
  

Требования к техническим средствам организации дорожного движения.

Переносные ограждающие устройства должны быть легкоснимаемыми (разрушаемыми) при наезде на них транспортных средств, в то же время – прочными, устойчивыми и транспортабельными.

Типовые сигнальные переносные ограждения применяются для установки поперек проезжей части в качестве опоры для знаков, либо с целью закрыть движение по полосе или по одной стороне проезжей части, за 10…15м перед границей места работ с двух сторон.

Направляемые конусы используются для разделения встречных потоков транспорта, плавного изменения направления движения при объезде препятствия, а также при переводе движения с одной полосы на другую. Должны легко сдвигаться при наезде на них автомобилей, быть устойчивыми к опрокидыванию воздушными потоками от проезжающего транспорта. Окрашиваются чередующимися горизонтальными полосами красного и белого цвета шириной 150мм. Расстояние между устанавливаемыми конусами не должно быть более 15м (но не менее 2м).
Техника безопасности при производстве работ.

Технические решения настоящего раздела, направлены на обеспечение защиты населения и снижению материального ущерба от ЧС технического и природного характера, от опасностей, возникающих при ведении военных действий или вследствие этих действий, а также диверсиях.

На данном объекте возможными опасным техногенным происшествиям относят аварии на промышленных объектах или на транспорте, пожары, взрывы или высвобождение различных видов энергии.

В целях предотвращения аварийных ситуаций на транспорте проводятся следующие мероприятия:

- разработка схем организации дорожного движения на период строительства.

Возможные опасности на объекте и меры по их предотвращению.

На объекте особо опасных производств не предусматривается.

Опасность на данном объекте представляют дорожно-транспортные происшествия, в результате которых возможны:

1. Радиационные аномалии на местности могут возникнуть при аварийных ситуациях в ходе транспортировки радиоактивных веществ автомобильным или железнодорожным транспортом.

2. Нарушение технологической дисциплины может стать причиной возникновения ЧС на объекте.

3. Взрыв облака топливо - воздушной смеси при проливе бензина из топливного бака с последующим образованием поражающих факторов (ударной волны, теплового излучения).

5. Взрыв облака топливно-воздушной смеси при проливе легко -воспламеняющейся жидкости из емкости при перевозке автомобильным транспортом, с последующим образованием поражающих факторов (ударной волны, теплового излучения).

Анализ опасностей, связанных с автомобильными авариями, показывает, что максимальный ущерб здоровью людей и зданию достигается при загорании автомобильного топлива.

Автомобильные бензины представляют собой бесцветную легко воспламеняемую жидкость 3-го класса опасности. Температура воспламенения бензина 255°-370° С.

Взрывоопасная концентрация паров бензина в смеси с воздухом составляет 0,76 - 6,0 %, ПДК паров бензина в воздухе - 100 мг/м3. Бензин раздражает слизистую оболочку и кожу человека.

Возможными событиями, инициирующими аварии, могут быть:

- нарушение правил пожарной безопасности при эксплуатации автотранспорта;

- механическое повреждение в результате столкновения автомобилей;

- коррозия топливного бака автомобиля.

Паровоздушная смесь, образующаяся при испарении бензина, не поднимается мгновенно вверх, а распространяется над поверхностью земли в виде облака. Диаметр облака обычно больше его высоты. Расстояние распространения облака взрывоопасной паровоздушной смеси зависит от условий во время разлива (ветер, влажность, температура). Анализ статистических данных показывает, что чем выше температура и масса пролитого бензина, тем больше размеры взрывоопасных зон. Чем меньше величина массы пролитого топлива, тем менее существенно влияние температуры. Это обусловлено тем, что при малых массах пролитого топлива за нормальное время испарения улетучивается практически вся пролитая жидкость. Возникновение взрыва с переходом в пожар возможно только при условии контакта взрывоопасных концентраций бензина с источником зажигания.

Источником зажигания могут являться:

- тепловые проявления электроэнергии при статической электризации и неисправностях электрооборудования, высоко нагретые элементы двигателя и выхлопной системы;

- тепловые проявления механической энергии при трении, ударах искрообразующих материалов;

- открытый огонь при нарушении правил пожарной безопасности.

Наиболее сложная пожарная обстановка на прилегающей территории может создаться при разрушении (разгерметизации) топливного бака автомобиля. Событиями, составляющими сценарий развития такой аварии, являются:

- образование разлития (образование горящего разлития и факела, пожар с последующим вовлечением окружающего пространства и транспортных средств);

- образование облака топливовоздушной смеси, взрывное превращение облака, образование воздушной ударной волны, повреждение несущих конструкций здания, разрушение окружающих транспортных средств.

Для предупреждения аварий связанных с нарушениями в работе (неполадками) объекта должно предусматриваться:

- организация контроля и надзора за точным выполнением проектных решений в ходе строительства;

- усиление служб надзора, техники безопасности;

- установка на основных подъездах к объекту информационных щитов (табло) с указанием телефонов аварийно-спасательных служб;

- проведение мероприятий по профессиональной и противоаварийной подготовке персонала;

- обучение способам защиты и действия в аварийных ситуациях;

- четкое распределение обязанностей среди персонала по действиям при различных авариях;

- допуск в эксплуатацию только исправного и сертифицированного оборудования на соответствие требованиям безопасности,

- природоохранные мероприятия.

В месте производства строительных работ в бригаде (на стройплощадке) должна быть специальная сумка с медикаментами и перевязочными материалами, необходимыми для оказания первой помощи, должны быть выделены лица, ответственные за сохранность и систематическое пополнение сумок первой помощи медикаментами и перевязочными материалами. Все работники должны быть обучены правилам оказания первой медицинской помощи. В числе специальной защитной одежды должны быть комплекты средств индивидуальной защиты, средства защиты органов дыхания (респираторы), защитные перчатки.

Вся самоходная техника должна иметь технические паспорта, содержащие их основные технические и эксплуатационные характеристики. Они должны быть укомплектованы:

- средствами пожаротушения;

- знаками аварийной остановки;

- медицинскими аптечками;

- упорами (башмаками) для подкладывания под колеса (для колесной техники);

- прерывистым звуковым сигналом при движении задним ходом;

- проблесковыми маячками желтого цвета, установленными на кабине;

- двумя зеркалами заднего вида;

- ремонтным инструментом, предусмотренным заводом-изготовителем.

Для обеспечения бесперебойной связи во время проведения строительных работ, а также оперативного оповещения при возникновении ЧС и принятия необходимых решений, на стройплощадке предусматривается создание сети связи переносными радиостанциями.

Порядок действия работников строительных бригад, водителей автомобилей, дежурного персонала при обнаружении взрывоопасных устройств и предметов:

1. При получении сообщения о заложенном взрывном устройстве, обнаружении предметов, вызывающих такое подозрение, немедленно поставить в известность дежурную службу объекта (начальника строительства) и сообщить полученную информацию в дежурную часть органов МВД. При этом назвать точный адрес и название организации, где обнаружено взрывное устройство, его внешние признаки, местонахождение, номер телефона, с которого поступило сообщение.

2. До прибытия сотрудников милиции принять меры к ограждению подозрительного предмета и недопущению к нему людей в радиусе до 50-100 метров. Эвакуировать из места обнаружения персонал и посетителей (водителей и пассажиров транспорта) на расстоянии не менее 200 метров.

3. По прибытии специалистов по обнаружению взрывных устройств действовать в соответствии с их указаниями.

Любому постороннему лицу (кроме специалистов органов МВД, ФСБ, МЧС, МО, ФСО) категорически запрещается:

- самостоятельно предпринимать действия, нарушающие состояние подозрительного предмета, трогать или перемещать подозрительный предмет и другие предметы, находящиеся с ними в контакте;

- использовать помощь любых посторонних лиц в обезвреживании взрывоопасных объектов, включая сотрудников охранных предприятий;

- заливать жидкостями, засыпать грунтом или накрывать обнаруженный предмет тканевыми и другими материалами;

-пользоваться электро-, радиоаппаратурой, переговорными устройствами или рацией вблизи обнаруженного предмета, переезжать на автомобиле;

-оказывать температурное, звуковое, световое, механическое воздействие на взрывоопасный предмет;

-нельзя прикасаться к взрывоопасному предмету, находясь в одежде с синтетическими волокнами.

Обезвреживание взрывного устройства или локализация взрыва должна производиться подготовленными минерами-подрывниками или другими обученными специалистами органов МВД, ФСБ или МЧС после удаления людей из опасной зоны и выставления оцепления.

На месте аварии (аварийной ситуации) руководитель работ должен:

- ознакомившись с обстановкой, немедленно приступить к выполнению мероприятий, предусмотренных оперативной частью плана ликвидации аварии и руководить работами по ликвидации аварии;

- проверить, вызваны ли необходимые технические средства, службы города, оповещены ли должностные лица;

- обеспечивать выполнение мероприятий, предусмотренных оперативной частью плана.

Требования к предупреждению ЧС на стадии строительства.

При строительстве проектируемого объекта и его вводе в эксплуатацию должна предусматриваться защита работников строительных организаций, складов и других обеспечивающих строительство объектов от возможных опасных воздействий ЧС, источники которых находились в зоне до начала строительства. В соответствии с положениями статьи 15 Федерального закона «О радиационном безопасности» в процессе строительства должен быть обеспечен контроль строительных материалов на радиоактивность.

До реализации в полном объеме всех запроектированных мероприятий по предупреждению ЧС не допускается завоз и размещение на площадке строительства опасных веществ и материалов, предусмотренных технологическими процессами, в том числе для производства испытаний и пробных пусков оборудования.

При проведении строительных работ необходимо неукоснительно соблюдать требования техники безопасности, систематически проводить инструктажи в соответствии с установленными требованиями.

К возникновению ЧС на площадке строительства могут привести:

- пожары в местах складирования материалов;

- нарушение правил технической эксплуатации строительного оборудования;

- последствия взрывопожароопасных аварий на близлежащих улицах, станциях АЗС и на сетях инженерных коммуникаций;

- последствия химических аварий при перевозке АХОВ автомобильным и железнодорожным транспортом;

- негативные воздействия особо опасных погодных явлений.

Наибольшую опасность представляет угроза возникновения чрезвычайной ситуации, связанной с пожарами.

Для передачи информации о происшествиях, возникновении ЧС и порядке действий людей необходимо оборудовать помещение охраны и бытовки строителей городской телефонной связью (аппаратами мобильной телефонной связи). Организовать оповещение местных пожарных служб о возникновении пожара на строительной площадке по городскому телефону из помещения охраны.

Работа людей на площадке строительства здания во время стихийных бедствий не предусматривается. С целью охраны материально-технических ценностей на площадке будет находиться дежурный персонал охраны.

Безопасность выполняемых работ

Обеспечение мероприятий по физической защите (охране) площадки строительства

В период проведения работ предусматривается охрана объекта сторожами (охранником). Параметры охраняемой территории (периметр, площадь) определяются применительно к конкретной обстановке. Обзорность сторожа (охранника) обеспечивается освещением территории объекта в ночное время.

Охранную фирму (подразделение УВО) выбирает сама строительная организация, выигравшая тендер на проведение работ. Численность сотрудников охраны, вооружение, снаряжение, экипировка и их непосредственное размещение определяется непосредственно при составлении договора об оказании охранных услуг.

Для постоянной связи предусматривается использование переносных радиостанций.

Организационно-технические мероприятия по обеспечению пожарной безопасности.

Организационно- технические мероприятия включают в себя:

- организация пожарной безопасности;

- привлечение общественности к вопросам обеспечения пожарной безопасности;

- организация обучения работающих правилам пожарной безопасности на производстве;

- разработку и реализацию норм и правил пожарной безопасности , инструкций о порядке обращения с пожароопасными веществами и материалами, о соблюдении противопожарного режима и действиях людей при возникновение пожара;

- разработка мероприятий по действиям администрации, рабочих, служащих и населения на случай возникновения пожара и организацию эвакуации людей.

Организационно-технические мероприятия по обеспечению пожарной безопасности на временной строительной площадке.

- предусмотреть не мене двух въездом с противоположных сторон площадки с покрытием пригодным для проезда пожарных машин в любое время суток.

Безопасность работ на строительной площадке обеспечивается обязательным выполнением указаний СНИП12-03-2001, СП48.13330.2019, а так же пособия «Безопасность труда при строительстве и содержании автомобильных дорог».

Инженерно - технический персонал обеспечивает обучение рабочих безопасным методам ведения работ и контролирует их соблюдение. Для каждой категории рабочих разработаны инструкции по охране труда в соответствии с СП12-135 «Безопасность труда в строительстве. Отраслевые типовые инструкции по охране труда». На строительной площадке обеспечиваются требования СанПиН2.2.3.1384 «Гигиенические требования к организации строительного производства и строительных работ».