курсовая. Курсовая работа Вашуков В.гр.243006. Проектирование асинхронного двигателя

• Название: Проектирование асинхронного двигателя
• Анкор: курсовая
• Дата: 15.12.2022
• Размер: 0.69 Mb.
• Имя файла: Курсовая работа Вашуков В.гр.243006.docx
• Тип: Курсовая; #846461
• страница: 3 из 6

6 РАСЧЕТ НАМАГНИЧИВАЮЩЕГО ТОКА
Коэффициенты для статора и ротора

(6.1)



(6.2)



Коэффициенты воздушного зазора для статора и ротора по [1, ф. 4.15]

(6.3)



(6.4)



Результирующий коэффициент воздушного зазора по [1, ф. 4.19]

(6.5)



МДС воздушного зазора по [1, ф. 9.103]

(6.6)



Высота спинки статора по [1, ф. 9.120]

(6.7)



Высота спинки ротора по [1, ф. 9.126]

(6.8)



Средняя длина магнитного потока спинки статора по [1, ф. 9.119]

(6.9)



Средняя длина магнитного потока спинки ротора по [1, ф. 9.127]

(6.10)



Магнитная индукция в спинке статора по [1, ф. 9.117]

(6.11)



Напряжённость магнитного поля в спинке статора по [1, табл. П1.5]



МДС спинки статора по [1, ф. 9.116]

(6.12)



Магнитная индукция в спинке ротора по [1, ф. 9.122]

(6.13)



Напряжённость магнитного поля в спинке ротора по [1, табл. П1.5]



МДС спинки ротора по [1, ф. 9.121]

(6.14)



Магнитная индукция зубца статора в расчетном сечении по [1, ф. 9.105]

(6.15)



Напряжённость магнитного поля в зубцах статора по [1, табл. П1.5]



МДС зубцов статора по [1, ф. 9.104]

(6.16)



Магнитная индукция зубца ротора в расчетном сечении по [1, ф. 9.109]

(6.17)



Напряженность зубцов ротора по [1, табл. П1.5]



МДС зубцов ротора по [1, ф. 9.108]

(6.18)



Суммарная МДС магнитной цепи на один полюс по [1, ф. 9.128]

(6.19)



Коэффициент насыщения магнитной цепи по [1, ф. 9.129]

(6.20)



Намагничивающий ток по [1, ф. 9.130]

(6.21)



Намагничивающий ток, в о.е по [1, ф. 9.131]

(6.22)





Рис. 3. Магнитная цепь асинхронного двигателя

7 РАСЧЕТ ПАРАМЕТРОВ АСИНХРОНОГО ДВИГАТЕЛЯ
Средняя ширина катушки по [1, ф. 9.138]

(7.1)



(7.2)



Средняя длина одной лобовой части обмотки по[1, ф. 9.136]

(7.3)



Длина вылета лобовой части обмотки по [1, ф. 9.137]

(7.4)



Средняя длина витка обмотки по [1, ф. 9.135]

(7.5)



Общая длина эффективных проводников по [1, ф. 9.134]

(7.6)



Активное сопротивление обмотки фазы статора по [1, ф. 9.132]

(7.7)



Активное сопротивление стержня клетки по [1, ф. 9.169]

(7.8)



Сопротивление короткозамыкающих колец, приведённое к току стержня по [1, ф. 9.166]

(7.9)



Активное сопротивление обмотки ротора по [1, ф. 9.168]

(7.10)



Активное сопротивление обмотки ротора, приведенное к обмотке статора по [1, ф. 9.150, 9.172]

(7.11)



(7.12)



Коэффициент проводимости пазового рассеяния по [1, табл. 9.26]

(7.13)



Коэффициент проводимости рассеяния лобовых частей обмотки статора по [1, ф. 9.159]

(7.14)



Коэффициент по [1, ф. 9.175]

(7.15)



Коэффициент проводимости дифференциального рассеяния обмотки статора по [1, ф. 9.160]

(7.16)



Индуктивное сопротивление обмотки статора по [1, ф. 9.174]

(7.17)



Коэффициент проводимости рассеяния для паза ротора по [1, табл. 9.27]

(7.18)



Коэффициент по [1, ф. 9.175]

(7.19)



Коэффициент проводимости дифференциального рассеяния ротора по [1, ф. 9.180]

(7.20)



Коэффициент проводимости рассеяния короткозамыкающих колец литойклетки по [1, Ф. 9.176]

(7.21)



Индуктивное сопротивление обмотки ротора по [1, ф. 9.177]

(7.22)



Индуктивное сопротивление обмотки ротора, приведённое к обмоткестатора по [1, ф. 9.183]

(7.23)



Активное сопротивление обмотки статора, о.е.

(7.24)



Индуктивное сопротивление обмотки фазы статора, о.е.

(7.25)



Активное сопротивление обмотки ротора, приведённое к обмоткестатора, о.е.

(7.26)



Индуктивное сопротивление обмотки ротора, приведённое к обмоткестатора, в о.е.

(7.27)





Рис.4. Схема замещения асинхронного двигателя

8 РАСЧЕТ ПОТЕРЬ В СТАЛИ И МЕХАНИЧЕСКИЕ ПОТЕРИ
Масса стали ярма статора по [1, ф. 9.188]

(8.1)



Масса стали зубцов статора и ротора по [1, ф. 9.189, 9.201]

(8.2)



(8.3)



Основные потери в стали по [1, ф. 9.187]

(8.4)



Амплитуда пульсации индукции в воздушном зазоре над коронками зубцов статора по [1, ф. 9.190]

(8.5)



Удельные поверхностные потери по [1, ф. 9.191]

(8.6)



Поверхностные потери стали статора по [1, ф. 9.193]

(8.7)



Поверхностные потери стали ротора

Амплитуда пульсации индукции в воздушном зазоре над коронками зубцов статора по [1, ф. 9.190]

(8.8)



Удельные поверхностные потери по [1, ф. 9.192]

(8.9)



Поверхностные потери стали ротора по [1, ф. 9.194]

(8.10)



Коэффициенты по [1, ф. 9.197]

(8.11)



(8.12)



Средние индукции в зубцах статора по [1, ф. 9.195]

(8.13)



Средние индукции в зубцах ротора по [1, ф. 9.196]

(8.14)



Пульсационные потери в зубцах статора по [1, ф. 9.199]

(8.15)



Пульсационные потери в зубцах ротора по [1, ф. 9.200]

(8.16)



Добавочные потери в стали по [1, ф. 9.202]

(8.17)



Полные потери в стали по [1, ф. 9.203]

(8.18)



Сопротивление ветви намагничивания

По [1, ф. 9.184]

(8.19)



По [1, ф. 9.185]

(8.20)



(8.21)



Электрические потери в обмотках статора по [1, ф. 9.204]

(8.22)



Электрические потери в обмотках короткозамкнутого ротора по [1, ф. 9.206]

(8.23)



Механические потери по [1, ф. 9.209]

(8.24)



Добавочные потери по [1, ф. 9.215]

(8.25)



Сумма потерь в двигателе

(8.26)



Коэффициент полезного действия по [1, ф. 9.216]

(8.27)