3-Бондаренко О.А.. Проектирование резервуара горизонтального и магистрального нефтепровода по дисциплине Сооружения в нефтегазовом комплексе

• Название: Проектирование резервуара горизонтального и магистрального нефтепровода по дисциплине Сооружения в нефтегазовом комплексе
• Дата: 15.05.2023
• Размер: 1.57 Mb.
• Имя файла: 3-Бондаренко О.А..docx
• Тип: Документы; #1130413
• страница: 14 из 17

10 Расчет магистрального

10.1 Обоснование конструкции трубопровода трубопровода

Стальные трубопроводы являются сооружениями, предназначенными для транспортировки различных газов, жидкостей, пылевидных и разжиженных масс. Магистральные трубопроводы – это капитальные инженерные сооружения, рассчитанные на длительный срок эксплуатации и предназначенные для бесперебойной транспортировки на значительные расстояния природных искусственных газов, нефти, нефтепродуктов, воды, твёрдых и сыпучих тел и т.д.

Трубопроводы и их сооружения следует проектировать с учетом максимальной индустриализации строительно-монтажных работ за счет применения, как правило, труб с заводской изоляцией и сборных конструкций в блочно-комплектном исполнении из стандартных и типовых элементов и деталей, изготовленных на заводах или в стационарных условиях, обеспечивающих качественное их изготовление. При этом принятые в проектной документации решения должны обеспечивать бесперебойную и безопасную эксплуатацию трубопроводов.

Обоснование конструкции нефтепровода осуществляется в соответствии с СП 86.13330.2014, СП 36.13330.2014.

Конструктивные требования к трубопроводам:

• 
  На трубопроводе должны быть предусмотрены узлы пуска и приема очистных и разделительных устройств, конструкция которых определяется проектной документацией;
  
• 
  Трубопровод в пределах одного очищаемого участка должен иметь постоянный внутренний диаметр и равнопроходную линейную арматуру без выступающих внутрь трубопровода узлов и деталей;
  
• 
  Трубопровод и узлы пуска и приема очистных устройств должны быть оборудованы сигнальными приборами, регистрирующими прохождение очистных устройств.
  

10.2 Подбор толщины стенки

Согласно СП 86.13330.2014 Магистральные трубопроводы участок трубопровода относится к категории III, для III категории коэффициент условий работы m = 0,99.

Необходимо приобрести трубы из низкоуглеродистой стали повышенной прочности, электросварные прямошовные. Поэтому, выбираем следующий тип: 17Г1С. Данная сталь 17Г1С относится к конструкционному низколегированному классу, не обладает ограничениями для сварки, а реализация осуществляется в виде листового или полосного металлопроката.

По ТУ 39-0147016-123-2000 выбираем трубы, выпускаемые Выксунским металлургическим заводом из стали марки 17Г1С с классом прочности К52 для которых предел прочности , предел текучести , коэффициент надежности по материалу коэффициент надежности по ответственности трубопровода

Расчетное сопротивление металла труб определяем по формуле (64):



где = 510 Мпа – нормативное сопротивление трубной стали;

= 0,99 – коэффициент условий работы трубопровода для участка категории III;

= 1,34 – коэффициент надёжности по материалу, который учитывает качество материала труб с учётом реальной технологии их изготовления, допусков на толщины стенок и степени контроля сварных соединений, принимается по СНиП 2.05.06-85*;

= 1,1 – коэффициент надёжности по назначению трубопровода, учитывающий внутреннее избыточное давление, диаметр трубопровода и его назначение, согласно СНиП 2.05.06-85*.

Таким образом, получим:



Толщина стенки нефтепровода определяется по формуле:



где = 1,15 – коэффициент надёжности, зависящий от внутреннего рабочего давления в трубопроводе, определяемый по СНиП 2.05.06-85*;

– наружный диаметр трубопровода, м;

– нормативное (внутреннее) рабочее давление;

– расчетное сопротивление метала труб;



Полученное расчетное значение толщины стенки округляем до ближайшего, большего по сортаменту, равное 0,010 (м). Тогда внутренний диаметр трубы равен: