Главная страница
Навигация по странице:

  • Рис.2 Схема расчета размерной цепи сборки от каркаса

  • Рис. 3 Схема расчета размерной цепи по сборочным отверстиям

  • Курсовая работа на проектирование отдельных элементов сборки стабилизатора ансат. Введение. Проектирование сборочного приспособления для сборки


    Скачать 343.35 Kb.
    НазваниеПроектирование сборочного приспособления для сборки
    АнкорКурсовая работа на проектирование отдельных элементов сборки стабилизатора ансат
    Дата26.06.2022
    Размер343.35 Kb.
    Формат файлаdocx
    Имя файлаВведение.docx
    ТипПояснительная записка
    #615774
    страница3 из 4
    1   2   3   4

    1.6. Выбор метода сборки и базирования.



    Методы сборки определяют весь комплекс технологической подготовки производства: выбор схемы базирования и схемы сборки, технологической оснастки, обеспечивающих изготовление деталей и сборку сборочных единиц с заданным уровнем взаимозаменяемости и точности, процессов изготовления и монтажа технологической оснастки для производства деталей.

    Методы базирования для деталей выбирают в следующей последовательности: сначала выбирают методы базирования для деталей которые задают наиболее важные параметры конструкции а затем для остальных деталей.[3]

    Таблица 8 – Выбор состава баз для сборки стабилизатора


    NN

    Поз

    Наименование деталей

    Х

    Y

    Z

    1
    2

    3

    4

    5

    6

    7

    8

    Фитинг
    Передний лонжерон
    Задний лонжерон
    Диафрагмы

    Обшивка верхняя
    Обшивка нижняя
    Накладки

    Носок

    ПР-ОП
    Фитинг

    Фитинг

    СО в лонжероне

    ПС-Н

    ПС-Н

    СО в обшивке

    ПС-Н



    ОСБ
    Прижим в СП

    Прижим в СП

    Передний и задний лонжерон
    СО в нервюрах

    СО в нервюрах

    СО с обшивкой

    СО в нервюре

    ОСБ
    ОСБ

    ОСБ

    Обшивка

    Рубильник прижимной
    Рубильник прижимной
    Рубильник прижимной
    Рубильник прижимной

    Рис. 1 Схема сборки стабилизатора “Ансат”



    Рис.2 Схема расчета размерной цепи сборки от каркаса


    76 – обшивка до установки на каркас;

    76 – обшивка установленная на каркас;

    50 – стенка лонжерона №1

    95 – верхный пояс

    51 нижний пояс

    Погрешность размера (НАЗВАТЬ ЧТО ЗА ФОРМУЛА)





    Вывод: Метод сборки от поверхности каркаса обеспечивает требуемую точность сборки



    Рис. 3 Схема расчета размерной цепи по сборочным отверстиям

    50 - стенка лонжерона №1

    51 – нижний пояс

    95 – верхний пояс

    Погрешность размера (НАЗВАТЬ ЧТО ЗА ФОРМУЛА)





    Вывод: Метод сборки по СО не обеспечивает требуемую точность, поэтому сборка ведется от поверхности каркаса.

    1.7 Разработка ТУ на поставку деталей на сборку

    Kapтa технологического состояния поставки узлов и деталей на сборку является межцеховым документом, определяющим ряд дополнительных требований, не оговоренных в чертежах, от цехов-потребителей к цехам-производителям. Как известно, в период освоения производства, как правило, большинство длинномерных деталей имеют достаточно значительные припуски по длине для компенсации возможных погрешностей сборочных приспособлений.

    Технические условия на поставку деталей стабилизатора:

    1. Требуемая степень точности изготовления стабилизатора ∆А=±1,2.

    2. При требованиях высокой точности изготовления в сочетании с малыми жесткостями входящих деталей необходимо сборку шпангоута вести в приспособлении, чем обеспечивается:

    1. . Требуемый уровень точности и геометрической взаимозаменяемости, а так же достаточно высокий уровень производительности труда исполнителей;

    1. . Изготовление высокоточных изделий в СП возможно даже с использованием труда низких квалификаций ;

    2. . Соблюдение правил техники безопасности.

    1. Все детали, поступающие на сборку, должны иметь клеймо окончательной приёмки, что свидетельствует о соответствии материала, геометрии, термообработки и других требований чертежей.

    2. Базирование деталей в СП с целю повышения точности сборки должно вестись по базе – поверхность каркаса.

    3. Требования к отверстиям под заклепки.

    1. Оси отверстий должны быть прямолинейными по всей толщине пакета соединяемых деталей



    1. . Оси отверстий должны быть перпендикулярно к плоскости детали или к касательной в месте расположения отверстия;

    2. . Оси отверстия должны иметь правильную круглую форму в кромках отверстий и заусенцев.

    1. Требования к заклепочным соединениям:

    1. Ось заклёпки должна быть прямолинейной по всей толщине пакета, не допускаются изгибы оси стержня в толщине пакета;

    1. Накладные и замыкающие головки должны иметь соответствующую данному типоразмеру форму;

    2. Не допускается утяжки материала вокруг заклепок, а также насечки от инструментов на материале пакета, на закладной и замыкающей головках заклёпок.

    1. При обнаружении дефектных заклепок удалить последние высверливанием, обработать отверстие сверлом ближайшего большого стандартного размера и установить соответствующую заклепку. Такая замена допускается не более чем в 5% от общего количества заклёпок стабилизатора.


    1   2   3   4


    написать администратору сайта