Курсовая работа на проектирование отдельных элементов сборки стабилизатора ансат. Введение. Проектирование сборочного приспособления для сборки
 Скачать 343.35 Kb.
|
1.2. Технические условия на сборку сборочной единицы.Технические условия — документ, устанавливающий технические требования, которым должны соответствовать конкретное изделие, материал, вещество и пр. или их. Кроме того, в них должны быть указаны процедуры, с помощью которых можно установить, соблюдены ли данные требования. Технические условия являются техническим документом, который разрабатывается по решению разработчика и/или изготовителя или по требованию заказчика (потребителя) продукции. Технические условия являются неотъемлемой частью комплекта конструкторской или другой технической документации на продукцию, а при отсутствии документации должны содержать полный комплекс требований к продукции, её изготовлению, контролю и приемке. Технические условия разрабатывают на одно конкретное изделие, материал, вещество или несколько конкретных изделий, материалов, веществ и т. п. (тогда указывается код ОКПД2 на каждое изделие, материал и пр.) Требования, установленные техническими условиями, не должны противоречить обязательным требованиям государственных или межгосударственных стандартов, распространяющихся на данную продукцию.[7] Общие требования к узлам продольного и поперечного набора стабилизатора: Соблюдение размеров по контуру сечения согласно техническим условиям указанных в чертеже стабилизатора “Анасат” Выдерживание величины малки по всей длине контура в пределах допусков.(±0.3 мм) Выполнение этих требований обязательно для получения высокого качества сборки стабилизатора. Неправильно выполненная сборка, даже при наличии годных узлов и деталей, может привести к некачественным результатам. Проступающие на сборку детали должны отвечать требованиям аэродинамики и прочности в собранном узле не должно быть внутренних напряжений, концентрации напряжений в отдельных его элементах «хлопунов» на листовых деталях обшивках (поз.76,77). Такие дефекты при дальнейшей сборке могут привести к деформациям и даже разрушению конструкции.[2] В узлах, определяющих не только контуры (обводы) стабилизатора, но и несущие элементы (для соединения секции или стабилизатора с хвостовой балкой и килевой шайбы), детали стыковых профилей должны плотно прилегать по всей привалочной поверхности (в пределах заданных допусков на стыковку – ±0,1 мм).[3] Необходимые требования к собираемым узлам: Шероховатость обрабатываемы поверхностей  Фаски в прессованных профилях 5x45° Торцы в листовых деталях скруглить R3 с шероховатостью  Подсечка деталей по ОСТ 152468-80 Металлизацию проводить по ОСТ 1.01025-82 Отверстия под болты разделать по H9 с шероховатостью  Болтовое соединение выполнять по РТМ 14.1941-89. Перезенковку гнезд под потайные заклепки – не допускается 1.3 Анализ технологичности объекта сборки Технологичность конструкции изделия - это совокупность свойств конструкции изделия, проявляемых в возможности оптимизации затрат труда, средств, материалов и времени при технической подготовке производства, изготовлении, эксплуатации и ремонта конструкции изделия того же назначения при обеспечении установленных значений показателей качества и принятых условий изготовления, эксплуатации и ремонта. [1] Технологичность - свойство конструкции, заложенное в ней при проектировании и позволяющая получить изделие с заданным уровнем качественных характеристик и высокими технико-экономическими показателями в производстве и эксплуатации. [1] Эксплуатационная технологичность - проявляется в сокращении затрат средств и времени на техническое обслуживание и ремонт изделия. [1] Краткая характеристика стабилизатора с точки зрения технологичности: Стабилизатор имеет открытый двухсторонний подход к местам клепки. Размеры стабилизатора позволяют использовать такие инструменты как ручная пневмо-дрель и ручной клепальный пневматический молоток. Проведение анализа технологичности стабилизатора: Стабилизатор как объект проектирования: - поверхность стабилизатора имеет вид криволинейности - в состав стабилизатора входят детали из стандартных листовых и профильных заготовок - в качестве исходных материалов выбрали дюралюминий Д16Ам. и Д16Чт Стабилизатор как объект производства: - сборка стабилизатора ведется в специальном сборочном приспособлении которое обеспечивает требуемую степень точности и производительности труда - использование материала Д16 соответствует приминению изученных техпроцессов инструмента Стабилизатор как объект эксплуатации: - конструкция стабилизатора имеет один проем для осмотра и съемные носки для осмотра Стабилизатор как объект ремонта: - стабилизатор пригоден к ремонту в случае поломки меняется весь агрегат Суммарный показатель технологичности определяется как сумма произведений показателя уровня технологичности параметра на удельный вес этого показателя технологичности Ктехн=Ni*Mi Где Ni – значение показателя уровня технологичности i – порядковый номер показателя После определения суммарного показателя технологичности производится оценка уровня технологичности сборочного узла как: Конструкция может оцениваться как: Высокотехнологичная Технологичная Низко технологичная Нетехнологичная Таблица 3 - Показатели технологичности конструкции
Таблица 4- Оценка уровня технологичности конструкции узла
Ктех=∑Кj=11,065 Оценка уровня технологичности Коэффициент технологичности в сборочном приспособлении составил 11,065 что составило сборку в сборочном приспособлении технологичной. 1.4 Выбор и обоснование проектируемого техпроцесса сборки Анализируя техпроцесс сборки стабилизатора “Ансат” получаем следующее: Принятый метод сборки – сборка “ от каркаса” с помощью которой достигается необходимые допуски на сборку стабилизатора: На съемных носках стабилизатора ± 1,2 мм На участках между лонжеронами ± 1,8 мм На остальных участках стабилизатора ± 2,5 мм Достоинства технологического процесса это сборка ведется в специальном сборочном приспособлении в котором сборочная единица сохраняет контур и жесткость при сборке что повышает производительность труда и качество изделия Тех процесс сборки является частью общего технологического процесса сборки стабилизатора. Данный процесс представляет собой совокупность операций взаимно расположенных деталей и узлов. Операции подразделяют на приёмы и переходы. Приёмы складываются из рабочих движений и могут быть основными и вспомогательными[3] Таблица 5- Анализ базового варианта
Таблица 6- базовый вариант укрупненного технологического процесса сборки стабилизатора
Таблица 7-Сравнительные данные вариантов установки
Вывод: Заканчивая анализ следует отметить что перенесение внестапельных работ которые можно производить в сборочном приспособлении исходя из этого повышается качество сборки, снижается время сборки и повышается точность сборки. 1.5. Выбор и обоснование проектируемого техпроцесса сборки Операционно-технологический процесс изготовления стабилизатора разработан для условий установившегося серийного производства при оснащении последнего необходимым комплектом заготовительной и сборочной оснастки. С учетом вышеизложенного, принимается следующий порядок изготовления стабилизатора: 1. входной контроль поступивших на сборку деталей; 2. внестапельная сборка по СО поясов и стоек 3.стапельная сборка стабилизатора; 4.соединение установленных деталей технологическими заклепками; 5. Ручная сверловка собранного стабилизатора; 6. Уборка стружки и заусенцев; 7.Общая клепка стабилизатора; 8. Ручная доклепка стабилизатора в труднодоступных местах конструкции. 9. Установка обшивок на каркас. 10. Сверловка обшивок на каркасе. 11. Клепка обшивок на каркасе 12. Герметизация стабилизатора согласно чертежу. Для выполнения перечисленного комплекса работ необходимы исполнители следующих квалификации: два слесаря - сборщика (5-го и 3-го разрядов) - при установке в сборочное приспособление крупногабаритных деталей. установка малогабаритных деталей выполняется одним слесарем - сборщиком; постановка технологических заклепок выполняется двумя слесарями сборщиками Клепка элементов каркаса стабилизатора ведется двумя слесарями сборщиками; Клепка обшивок стабилизатора ведется двумя слесарями сборщиками; Установка носков и обтекателей ведется одним слесарем сборщиком. Учитывая взаимную увязку заготовительной и сборочной оснастки, в проектируемый технологический процесс не включаются операции подгонки деталей в процессе сборки. 1.5.1 Установочные операции Установка деталей в сборочное положение может производиться: - по размерам чертежа или разметке; - по фиксаторам сборочного приспособления; - по сборочным отверстиям; Установка деталей по размерам чертежа– наиболее трудоемкий способ, требующий более высокой квалификации сборщика. Взаимозаменяемость собираемых узлов не обеспечивается. Его достоинство только в том, что он позволяет собрать узел при отсутствии сборочного приспособления и сборочных отверстий на деталях. Установка по фиксаторам сборочного приспособления - нетрудоемкий способ, не требует высокой квалификации сборщика, обеспечивает необходимую сборочную точность и взаимозаменяемость изделия. Недостаток способа в том, что он требует затрат на проектирование и изготовление сборочного приспособления и при неполной загрузке приспособления неэкономно используется производственная площадь. Установка по сборочным отверстиям – не трудоемкий способ, не требует высокой квалификации сборщика, обеспечивает наиболее экономное использование производственной площади, т.к. на одном верстаке можно собирать сколько угодно изделий; не требует дополнительных затрат на оснащение, т.к. для сверления СО используется шаблон, необходимый для обрезки контура детали и образования СО, или СО получают по УП обработки. К недостаткам способа относятся: - невысокая точность установки деталей (± 0,3); - невозможность применения при отсутствии в узле общей связующей детали, как, например, в узлах ферменной конструкции. Вывод: Установка деталей по фиксаторам сборочного приспособления дает более лучшую точность сборки и требует рабочего более низкой квалификации и повышает производительность труда. 1.5.2. Операции предварительного (временного) крепления Цель предварительного крепления - сохранить положение деталей, приданное им при установке, и обеспечить неподвижность деталей в период совместного сверления отверстий в пакете деталей. Предварительное крепление деталей может производиться: - струбцинами; - зажимами сборочного приспособления; - контрольными болтами; - технологическими заклепками; - пружинными фиксаторами. Крепление струбцинами производят при установке деталей по размерам чертежа или разметке. Крепление зажимами сборочного приспособления производят при установке деталей по фиксаторам с базированием на внешние поверхности ^t.J /деталей. Такое крепление сохраняет совмещенными базовую поверхность детали и рабочую поверхность фиксатора в период сверления отверстий. Крепление контрольными болтами, технологическими заклёпками и пружинными фиксаторами производят при установке деталей по сборочным отверстиям. Такое крепление сохраняет совмещенными установочные сборочные отверстия на период сверления отверстий под заклепки. Наиболее дешевым является крепление пружинными фиксаторами, но его можно применять только для небольших пакетов (3 ... 4 мм). При больших пакетах следует применять контрольные болты. Вывод: Крепление зажимами сборочного приспособления имеет преимущество перед вышеизложенными методами средства крепления т.к. при использовании этого метода детали надежно закрепляются в сборочном приспособлении и не смещаются при сверловке и клепке. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
