Обучающий модуль стропальщики. Профессиональная подготовка рабочих по программе Стропальщик
 Скачать 3.05 Mb.
|
|
Профессиональная подготовка рабочих по программе «Стропальщик» МОДУЛЬ №1 Определение «кран грузоподъемный». Классификация грузоподъемных кранов. Классификация кранов по конструкции. Кран мостового типа Кран, у которого грузозахватный орган подвешен к грузовой тележке, тали или крану стрелового типа, перемещающимся по мосту - 1 Кран мостовой опорный Кран, у которого мост опирается непосредственно на крановый путь, размещаемый на подкрановых строительных конструкциях 2 Кран мостовой подвесной Кран, у которого мост подвешен к нижним полкам надземного кранового пути 3 Кран-штабелер мостовой Кран мостовой, оборудованный вертикальной колонной с грузоподъемником (устройством) для штабелирования груза 4 Кран козловой Кран, у которого мост опирается на крановый путь при помощи двух опорных стоек 5 Кран полукозловой Кран, у которого мост опирается на крановый путь с одной стороны непосредственно, а с другой стороны - при помощи опорной стойки Кран кабельного типа Кран, у которого грузозахватный орган подвешен к грузовой тележке, перемещающейся по несущим канатам - 1 Кран кабельный Кран, у которого несущими элементами являются канаты, закрепленные в верхней части опорных мачт (башен) 2 Кран кабельный мостовой Кран, у которого несущими элементами являются канаты, закрепленные на концах моста Кран стрелового типа Кран, у которого грузозахватный орган подвешен к стреле или тележке, перемещающейся по стреле - 1 Кран портальный Кран поворотный на портале, предназначенном для пропуска железнодорожного или автомобильного транспорта 2 Кран полупортальный Кран поворотный на полупортале, предназначенном для пропуска железнодорожного или автомобильного транспорта 3 Кран стреловой Кран поворотный, у которого стрела или башенно-стреловое оборудование закреплены на поворотной платформе, размещенной непосредственно на ходовом устройстве (автомобильный, пневмоколесный, на специальном шасси, гусеничный, тракторный) 4 Кран башенный Кран поворотный со стрелой, закрепленной в верхней части вертикально расположенной башни 5 Кран железнодорожный Кран, смонтированный на платформе, передвигающейся по железнодорожному пути 6 Кран мачтовый Кран поворотный со стрелой, закрепленной шарнирно на мачте, имеющей нижнюю и верхнюю опоры - 6.1 Кран мачтовый вантовый Кран мачтовый с закреплением верха мачты посредством канатных оттяжек - вантов 6.2 Кран мачтовый жестконогий Кран мачтовый с закреплением верха мачты посредством жестких тяг 7 Кран консольный Кран стрелового типа, грузозахватный орган которого подвешен к жестко закрепленной консоли (стреле) или к тележке, перемещающейся по консоли (стреле) - 7.1 Кран-перегружатель причальный Кран с одной или двумя консолями, опирающийся на крановый путь при помощи портала 7.2 Кран консольный на колонне Кран, имеющий возможность вращаться на колонне, основание которой прикреплено к фундаменту, либо прикрепленный к колонне, которая может вращаться в подпятнике, размещенном в фундаменте 7.3 Кран настенный Кран, прикрепленный к стене либо перемещающийся по крановому пути, закрепленному на стене или несущей конструкции 7.4 Кран велосипедный Кран, перемещающийся по наземному крановому пути и удерживаемый верхней направляющей Классификация кранов по видам грузозахватных органов. 1 Кран крюковой Кран, оборудованный грузозахватным органом в виде крюка 2 Кран грейферный Кран, оборудованный грузозахватным органом в виде грейфера 3 Кран магнитный Кран, оборудованный грузозахватным органом в виде электромагнита 4 Кран мульдомагнитный Кран мостовой, оборудованный грузозахватным органом в виде электромагнита и приспособлением для перемещения мульд 5 Кран мульдогрейферный Кран мостовой, оборудованный грузозахватным органом в виде грейфера и приспособлением для перемещения мульд 6 Кран мульдозавалочный Кран мостовой, оборудованный хоботом для захвата мульд 7 Кран штыревой Кран мостовой, оборудованный захватом для извлечения штырей из электролизеров 8 Кран литейный Кран мостовой, оборудованный механизмами подъема и опрокидывания литейного ковша 9 Кран посадочный Кран мостовой, оборудованный вращающейся колонной с горизонтальными клещами в нижней ее части для захвата и 10 Кран ковочный посадки в печь заготовок Кран мостовой, оборудованный приспособлением для подъема, перемещения и поворота поковок 11 Кран для раздевания слитков (стрипперный) Кран мостовой, оборудованный клещевым захватом и предназначенный для выталкивания слитков из изложниц 12 Кран колодцевый Кран мостовой, оборудованный клещевым захватом и предназначенный для обслуживания колодцевых печей 13 Кран с траверсой Кран мостовой, оборудованный траверсой, предназначенной для транспортировки длинномерных грузов - Классификация кранов по возможности перемещения. 1 Кран на гусеничном ходу Кран, снабженный для передвижения гусеницами 2 Кран на колесном ходу Кран, снабженный для передвижения колесами 3 Кран автомобильный Кран, установленный на автомобильном шасси 4 Кран на специальном шасси Кран, установленный на специальном шасси автомобильного типа 5 Кран пневмоколесный Кран, установленный на пневмоколесном шасси 6 Кран короткобазовый Кран, установленный на короткобазовом шасси 7 Кран рельсовый Кран, передвигающийся по рельсовому крановому пути 8 Кран катковый Кран, установленный на стальных или литых резиновых катках Основные параметры кранов. 1 Грузоподъемность полезная m п Груз массой m п , поднимаемый краном и подвешенный при помощи съемных грузозахватных приспособлений или непосредственно к несъемным грузозахватным приспособлениям. Если краны применяются для подъема затворов на гидроэлектростанциях или грузов с поверхности воды, в полезную грузоподъемность могут быть включены усилия, вызванные всасыванием воды или сцеплением воды вследствие всасывания 2 Вылет L Расстояние по горизонтали от оси вращения поворотной части до вертикальной оси грузозахватного органа при установке крана на горизонтальной площадке 3 Высота подъема Н Расстояние по вертикали от уровня стоянки крана до грузозахватного органа, находящегося в верхнем положении: для крюков и вил - до их опорной поверхности для прочих грузозахватных органов - до их нижней точки (в замкнутом положении) Для мостовых кранов высота подъема принимается от уровня пола. Высота подъема определяется без нагрузки при установке крана на горизонтальной площади Назначение грейферов и электромагнитов. Орган грузозахватный Устройство (крюк, грейфер, электромагнит, вилы и др.) для подвешивания, захватывания или подхватывания груза Конструкция грейфера с канатными механизмами подъема или замыкания должна исключать его самопроизвольное раскрытие и выход канатов из ручьев блоков. Грузоподъемность грейфера должна быть подтверждена расчетом с учетом коэффициента заполнения грейфера и максимальной плотности перегружаемого материала. Канатные грейферы для навалочных грузов должны изготовляться в соответствии с ГОСТ 24599. Грейфер должен быть снабжен табличкой с указанием предприятия-изготовителя, номера, объема, собственной массы, вида материала, для перевалки которого он предназначен, и наибольшей допустимой массы зачерпнутого материала. Грейферы, сменные грузозахватные рабочие органы Захват для леса ПЛ-70.40, ПЛ-70.41 ПЛ-70.40, ПЛ-70.41- грейферы, предназначены для работы с лесом, используются для погрузки, выгрузки, подтаскивания и штабелирования лесоматериалов Грейфер ковшовый ПЛ-30.33 ПЛ-30.33 - ковшовый грейфер с вертикальным расположением гидроцилиндра, предназначен для погрузки сыпучих и малосыпучих материалов. Используется также для рытья траншей, канав и ям в грунтах 1 и 2 категории. Грейфер ковшовый ПЛ-70.43 ПЛ-70.43 - ковшовый грейфер с вертикальным расположением гидроцилиндра, предназначен для погрузки сыпучих и малосыпучих материалов. Используется также для рытья траншей, канав и ям в грунтах 1 и 2 категории в немерзлом состоянии. Грейфер ковшовый ПЛ-70.44 ПЛ-70.44 - ковшовый грейфер с горизонтальным расположением гидроцилиндра, предназначен для погрузки сыпучих и малосыпучих материалов Захват для леса ЛВ 184-А-05 Грейфер для леса ЛВ 184А 05 предназначен для работы с лесом, используются для погрузки, выгрузки, подтаскивания и штабелирования лесоматериалов Захват для леса ПЛ-30.30 Грейфер для леса ПЛ 30.30 предназначен для работы с лесом, используются для погрузки, выгрузки, подтаскивания и штабелирования лесоматериалов. Грейферы Грейферы двухчелюстные для сыпучих грузов Грейферы многочелюстные Грейферы клещевые лесозахватывающие Назначение, конструкция траверс. Для подъема длинномерных конструкций и тяжеловесного оборудования целесообразно применение траверс. Их применение позволяет: - увеличить полезную высоту подъема груза; - уменьшить растягивающие усилия в стропе; - избежать сжимающих усилий в поднимаемом элементе и изгибающих в монтажных петлях. Конструирование траверс должно вестись с учетом технологии монтажа строительных конструкций или способа перегрузки грузов, а выбор схемы траверсы должен полностью обеспечивать удобство захвата и освобождения сборных элементов, их сохранность при перемещении и полную безопасность работ. Существует множество различных модификаций траверс, что обусловлено большим разнообразием строительных конструкций и технологического оборудования. Траверсы выполняют балочными или решетчатыми. Балочные траверсы изготавливают из труб или двух соединенных между собой швеллеров или уголков. Такие траверсы изготавливают длиной не более4 м. При большей длине значительно увеличивается вес. Решетчатые траверсы изготавливают длиной более4 м в виде простейших ферм треугольной формы. Вершина угла может быть обращена вверх или вниз. В последнем случае увеличивается высота, подъема крюка крана. Траверсы комплектуют различными захватами, к числу которых относятся канатные или цепные стропы с крюками, карабинами или захватами. Существует несколько типов траверс балансирного типа. На них канатные стропы могут связываться с траверсой путем огибания строповым канатом роликов. Траверсы балансирного типа используются при подъеме грузов, у которых точки захвата расположены на разных уровнях, а также при подъеме тяжеловесного оборудования двумя кранами. Траверсы для подъема железобетонных и металлических конструкций Для подъема стеновых панелей, плит перекрытий и покрытий следует применять траверсы с вершиной фермы, обращенной вниз. Некоторые типы траверс балочного типа допускают возможность перестановки обойм, несущих стропы. Запирание обойм производится пальцами, вставляемыми в предусмотренные для этого отверстия. Для подъема и монтажа колонн находят применение унифицированные траверсы с пальцевыми захватами и штыревым замком для дистанционной расстроповки. Траверсы для подъема технологического оборудования и крупногабаритных тяжелых грузов Оборудование цилиндрической формы (обечайки, аппараты-царги и т.д.). Для предохранения их от воздействия сжимающих усилий, которые могут возникнуть при использовании обычных многоветвевых стропов, следует применять специальные траверсы. Траверсы бывают плоскостные и пространственные. Несущая балка может быть выполнена из швеллера или трубы. Такие траверсы могут применяться для подъема изделий с достаточной поперечной жесткостью. Пространственные траверсы применяются для подъема изделий, воспринимающих только вертикальные нагрузки. Они могут выполняться треугольными или кольцевыми с радиальными или хордовыми распорками. Стропы могут быть гибкими или жесткими. Крупногабаритные тяжелые грузы. Их транспортировку и перегрузку осуществляют специальными траверсами различных конструкций и размеров. В случае подъема груза двумя кранами различной грузоподъемности применяют траверсы балансирного типа с отверстиями для скоб, навешиваемых на крюки кранов и обеспечивающих изменения плеч. В такой траверсе расстояние L от точки крепления груза до точки подвеса траверсы к крюкам кранов обратно пропорционально грузоподъемности кранов. Чем ближе подвеска траверсы к грузу, тем больше нагрузка на кран. L1/L2 = Q2/Q1 Траверсы Траверса - подлежит классификации: 1. По типу - линейная (балка) - пространственная (рама) 2. По способу зацепления траверсы стропами или ее крепления к крюку крана - подъём за центр - подъём за края 3. По конструкции - простая - универсальная Конструкция траверсы определяется внешними размерами груза, условиями при которых будет происходить эксплуатация траверсы и техническими характеристиками крана, на крюк которого она навешивается. В конструкциях траверс предусматривают грузовые крюки, чалочные крюки производимые по ГОСТу 25573, такелажные скобы, а также звенья типов Рт и Ов для навешивания стропов и других грузозахватных приспособлений. Траверсы бывают монтажные, балочного типа, рамного типа (траверса-спредер), консольно-крестовые, ферменные, параллелограммные, траверсы-пирамиды и др. Ниже представлены эскизы типовых траверс, эти типовые конструктивные решения позволяют охватить основные потребности при подъеме и перемещении груза. Траверса для погрузки и перемещения европоддонов. Позволяет поднимать груз без крена. Относительно проста в изготовлении. Линейная траверса с подъёмом за центр Может быть использована для работы с широким перечнем грузов. Непосредственно навешивается на крюк грузоподъёмного механизма. Обеспечивает минимальные требования к высоте подъёма, однако необходимо производить центровку груза, чтобы исключить его перевешивание на одну сторону при подъёме. Пример линейной траверсы с переставными крюками. Позволяет регулировать расстояние между крюками для разногабаритных грузов. Один из положительных моментов данной траверсы - универсальность. Она может заменить сразу несколько траверс. Линейная траверса с подъёмом за края. Требует дополнительного двухветвевого стропа для навешивания на крюк грузоподъемного механизма. Удобна для работы с грузами с неизвестным или несимметричным расположением центра тяжести. За счет своей конструкции эта траверса исключает перевешивание груза на одну сторону при подъёме. Для подъема контейнера траверса комплектуется стропами, скобами и захватами. Типовая грузоподъемная пространственная траверса С подъёмом за центр предназначена для работы с объёмными грузами или с грузами, конструкция которых исключает давление строп, используемых для зацепления груза с траверсой, на части груза. Как и в случае с типовой линейной траверсой с подъёмом за центр необходимо производить центровку груза, чтобы исключить его перевешивание на одну сторону при подъёме. Траверса подойдет для подъёма и перемещения контейнеров от 20 до 40 футов. Пример траверсы для поднятия рулонной стали Используется для переноса бунтов проволоки, листового металла в рулонах и другой продукции. Назначение крюковых подвесок крана. Требования «Правил» к крюкам. Грузовые крюки должны соответствовать государственным стандартам, а также другим нормативным документам. Размеры и основные параметры кованых и штампованных крюков должны приниматься в зависимости от типа крюка и рода привода крана по ГОСТ 6627 и ГОСТ 6628. Допускается применение других крюков по согласованию с Ростехнадзором России. Замки предохранительные для однорогих крюков кранов общего назначения должны соответствовать ГОСТ 12840. Пластинчатые грузовые крюки должны проектироваться и изготавливаться в соответствии с ГОСТ 6619. Крюки для кранов грузоподъемностью свыше 3 т, за исключением крюков специального исполнения, должны быть установлены на упорных подшипниках качения. Крепление кованого и/или штампованного крюка грузоподъемностью более 5 т, а также вилки пластинчатого крюка в траверсе должно исключать самопроизвольное свинчивание гайки крепления крюка, для чего она должна быть укреплена стопорной планкой. Иные способы стопорения гайки допускаются в соответствии с нормативными документами. На грузовых кованых и/или штампованных крюках должны быть нанесены обозначения в соответствии с ГОСТ 2105 или ГОСТ 12840. На пластинчатых крюках обозначения должны соответствовать ГОСТ 6619. В тех случаях, когда пластинчатый крюк подвешивается к траверсе при помощи вилки, маркировка на вилке должна быть такой же, как на крюке. Грузовые крюки специального исполнения должны снабжаться паспортом с указанием предприятия-изготовителя, заводского номера крюка, его грузоподъемности и материала, из которого он изготовлен. Крюки крановые: однорогие, двурогие, пластинчатые Крюки крановые с цилиндрическим хвостовиком изготавливаются методом горячей штамповки с последующей механической обработкой хвостовика и применяются на кранах всех типов в составе крюковой подвески , талях, блоках в качестве грузозахватного органа. Наибольшая грузоподъемность крюка устанавливается в зависимости от режима работы и типа привода: - машин и механизмов с ручным приводом, - машин и механизмов с машинным приводом подразделяют по группе режима работ механизма подъема: легкого и среднего - 4М; тяжелого и очень тяжелого - 5М, 6М. Крюк крановый по наибольшей грузоподъемности подразделяется на номера от 1 до 26, по длине хвостовика - на типыА и Б, по исполнению 1-(без прилива) и 2-(с приливом от 1 до 14 номера) для каждого типа. |