Практика технологічна на РА 2013. Програма виробничої технологічної практики напряму 070106 Автомобільний транспорт спеціальності
 Скачать 37.82 Kb.
|
 МІНІСТЕРСТВО ОСВІТИ І НАУКИ УКРАЇНИ ЧЕРКАСЬКИЙ ПОЛІТЕХНІЧНИЙ ТЕХНІКУМ
ПРОГРАМА виробничої технологічної практики напряму 070106 Автомобільний транспорт спеціальності 5.07010602 «Обслуговування та ремонт автомобілів і двигунів» РОЗРОБНИКИ ПРОГРАМИ: Романчук Олег Васильович, заступник директора з виробничого навчання, викладач спецдисциплін. Обговорено на засіданні циклової комісії загльнотехнічних дисциплін та дисциплін професійно-практичної підготовки спеціальності 5.07010602 «Обслуговування та ремонт автомобілів і двигунів» "___" ____________ 20__ року, протокол N _____ Голова циклової комісії __________________ Бузиновський С.М. Вступ Метою виробничої технологічної практики є: - ознайомлення студентів з виробничими і технологічними процесами безпосередньо на автотранспортних, авторемонтних підприємствах, станціях технічного ослуговування автомобілів - удосконалення у виробничих умовах практичних умінь і навичок виконання робіт з ремонту обслуговування і експлуатації автотранспортних засобів отриманих під час проходження навчальних практик – слюсарної, зварювальної, верстатної, демонтажно-монтжної, з технічного обслуговування і ремонту автомобілів. - закріплення знань, умінь і навичок, отриманих при вивченні дисциплін професійно-практичної підготовки: "Автомобілі", "Технічна експлуатація автомобілів". "Автомобільні двигуни", "Діагностика автомобілів", „Основи технології ремонту автомобілів”; - збір інформації для виконання на 4-му курсі курсових проектів з дисциплін професійно-практичної підготовки «Основи технології ремонту автомобілів». Практика повинна проводитися на зазначених раніше підприємствах, установах, організаціях різних форм власності із сучасним рівнем виробничих і технологічних процесів, організації праці економічної служби, та технічних служб, при цьому студент-практикант відповідно до чинного законодавства отримує робоче місце (оплачуване чи неоплачуване), відповідно до переліку посад, передбачених освітньо-кваліфікаційною характеристикою молодшого спеціаліста – механіка за спеціальністю «Обслуговування та ремонт автомобілів і тракторів» (відповідно до кваліфікаційних груп): - механік; - механік з ремонту автотранспорту; - технік-конструктор; - механік виробництва; - механік автомобільної колони (гаража). - технік-технолог; - механік СТО; - слюсар з ремонту автомобілів До початку практики студент повинен: - вивчити програму практики; - отримати інструктаж з організації проведення практики, оформлення звітних документів та захисту звіту, бланк щоденника практики з направленням (проводиться інструктивне заняття заступником директора з виробничого навчання та керівником практики від циклової комісії); - отримати індивідуальне завдання для підготовки звіту з Теми 2 «Робота на штатних робочих місцях слюсаря з ремонту автомобілів» та тему технічного реферату. Студент-практикант повинен вчасно прибути на підприємство – базу практики, оформити прибуття – керівником підприємства видається наказ (проект наказу готує відділ кадрів) про зарахування на практику на штатну посаду та призначення керівника практики від виробництва, студент-практикант повідомляє про влаштування на практику керівника практики від циклової комісії. На час виробничої технологічної практики студент підпорядковується внутрішньому трудовому розпорядку господарства (підприємства), на нього поширюється загальне трудове законодавство. Студенти-практиканти ведуть обов’язкові щоденники. Перші два дні технологічної практики студенти ознайомлюються з підприємством (виробництвом) та проходять інструктажі з техніки безпеки. Під час роботи на штатних робочих місцях вивчають організацію робочого місця слюсаря з ремонту автомобілів, порядок ведення технічної та звітної документації, виявляють можливі недоліки в організації робочого місця і визначають шляхи їхнього усунення. Останні два дні на виробництві практиканти ознайомлюються з посадовими обов’язками механіка та проводять аналіз відповідності роботи служби головного механіка вимогам діючих нормативних документів, узагальнюють усі матеріали для оформлення щоденника і звіту, систематизують матеріали, зібрані для курсових проектів, завіряють характеристику та іншу звітну документацію за результатами практики в керівника практики від виробництва. Останні три дні практики студент працює в технікумі – надає оформлені звітні документи (щоденник, звіт, реферат) керівнику практики від циклової комісії для попередньої перевірки, організовано проводяться виробничі екскурсії. З метою надання допомоги студентам у виконанні програми практики в підготовці звітних документів керівник практики від циклової комісії проводить сам та організовує консультації зі спеціалістами виробництва. Організація практики здійснюється згідно із «Положенням про проведення практики студентів вищих навчальних закладів України». Орієнтовний розподіл часу практики за темами (видами робіт)
1. Ознайомлення з підприємством (виробництвом) та інструктаж з техніки безпеки Ознайомлення з підприємством (виробництвом), його структурою, напрямами виробничої діяльності, вивчення технологічних процесів виробництва основної продукції. Вивчення структури та функціональних обов’язків керівників і працівників служби головного механіка. Ознайомлення зі структурою безпеки праці на підприємстві. Вивчення інструкцій з охорони праці на підприємстві в цілому та на робочому місці (проходження інструктажів). Вивчення виробничої бази. Після відпрацювання теми студент-практикант повинен у звіті: 1. Дати коротку характеристику підприємства, скласти структурну схему управління підприємством (виробничим підрозділом). 2. Скласти структурну схему служби головного механіка. 3. Скласти схему підприємства (цеху дільниці, виробничої бази). 4. Навести інструкції з охорони праці на підприємстві в цілому і на штатному робочому місці. 2. Робота на штатних робочих місцях автослюсаря Враховуючи специфіку підприємства – бази практики, студент-практикант виконує роботи на штатному робочому місці відповідно до кваліфікаційної характеристики автослюсаря за напрямами: -технологічний процес ремонту приладів системи живлення; -технологічний процес ремонту електрообладнання; -технологічний процес ремонту зчеплення і карданної передачі; -технологічний процес ремонту коробки передач; -технологічний процес ремонту заднього мосту; - технологічний процес ремонту переднього ведучого мосту, або переднього керованого мосту; -технологія ремонту та обслуговування рульового управління; -технологія ремонту та обслуговування гальмівних систем; -ремонт автомобільних шин; -технологія ремонту і обслуговування кузовів і кабін. Після відпрацювання теми студент-практикант повинен у звіті: Описати технологічні процеси ремонту та обслуговування тих чи інших вузлів, систем, механізмів, агрегатів, надати технологічні карти на виконання робіт ознайомитися і описати відділення, дільниці,цехи в яких виконуються ті чи інші роботи. 3. Виробничі екскурсії Виробничі екскурсії проводяться індивідуально або організовано в складі групи студентів на підприємствах із сучасним рівнем виробничих і технологічних процесів, організації праці вторемонтних та інших служб для вивчення досвіду і досягнень науки в виробнитцтві, експлуатації, обслуговуванні та ремонті автомобілів. Після відпрацювання теми студент-практикант повинен у звіті: 1. Дати порівняльну характеристику рівня автоматизації виробничих процесів та організації служби механіка бази практики та підприємств, на яких проводилися екскурсії. 4. Узагальнення матеріалів, оформлення щоденника і звіту Звіт складається відповідно до програми практики та записів у щоденнику і повинен мати обсяг 25–30 стор., включаючи схеми, малюнки, зразки інших документів. Технічний реферат виконується на тему, погоджену з керівником курсового проекту з дисципліни «Основи технології ремонту автомобілів», обсягом 5–7 стор. (А4), і включає 2 розділи – коротку характеристику виробничого об’єкта (призначення, аналіз сучасних технічних рішень з експлуатації, обслуговування та ремонту, плани розміщення обладнання) особливості застосованого обладнання і засобів дігностування. Організація проведення захисту звітних документів з практики Після закінчення роботи студента на підприємстві керівник практики від підприємства в щоденнику пише короткий відгук про роботу студента і виставляє оцінку, що завіряється печаткою підприємства. Студент надає оформлені звітні документи (щоденник, звіт, реферат) керівнику практики від циклової комісії для попередньої перевірки, а також готує повідомлення для участі у конференції за підсумками практики, систематизує зібрані матеріали для виконання курсових проектів. Після виправлення недоліків у звітних документах проводиться їхній захист в комісії і студенту виставляється загальна оцінка за практику, що враховує: - оцінку (відгук) керівника практики від виробництва; - оцінку змісту та оформлення щоденника, звіту, реферату керівника практики від циклової комісії; - оцінку захисту звітних документів комісією. Додаток А Зразок титульного аркуша звіту з переддипломної практики МІНІСТЕРСТВО ОСВІТИ І НАУКИ УКРАЇНИ ЧЕРКАСЬКИЙ ПОЛІТЕХНІЧНИЙ ТЕХНІКУМ Циклова комісія загально технічних дисциплін та дисциплін професійно-практичної підготовки спеціальності 5.07010602 ЗВІТ З ТЕХНОЛОГІЧНОЇ ПРАКТИКИ База практики: ВАТ «Черкаси-Лада» м.Черкаси Студента 4 курсу, групи РА41, напряму підготовки 070106 ’’Автомобільний транспорт’’ спеціальності 5.07010602’’ Обслуговування та ремонт автомобілів і двигунів’’ Кононенка Є.К. Керівник практики: викладач Бузиновський С.М. Оцінка___________ Члени комісії: ___________________________ ___________________________ ____________________________ Черкаси-2013 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||