Абрамов. Программа по то и ремонту в числовом выражении 19 3 Годовая производственная программа по то в трудовом выражении 21
 Скачать 299.25 Kb.
|
1.2. Характеристика проектируемого подразделенияШиномонтажный участок предназначен для обслуживания текущего ремонта шин, камер и дисков автомобиля. На окрасочном участке установлено оборудование, приспособления, необходимые для проведения окрасочных работ, а также проведения работ по восстановлению поврежденных участков и нанесению антикора. Особое внимание при этом уделяется повышению качества технического обслуживания и текущего ремонта. На участке производят замену лакокрасочного покрытия и восстановление поврежденных участков ЛКП. Также может производиться замена или восстановление антикоррозионного покрытия. Тем самым добиваются повышения производительности труда за счет снижения до минимума времени простоя из-за неисправностей. Качество выполняемых на участке работ во многом зависит от квалификации и опыта специалистов, оборудования и приспособлений, использованных при сопутствующих операциях. Согласно требованиям пожарной безопасности в цехе располагается пожарный щит и ящик с песком. Для оказания первой медицинской помощи при травмах участок оборудован аптечкой. Число рабочих дней участка, как и всей мастерской, составляет 249 дней. Продолжительность рабочей смены 8 часов. Рабочий день с 8.00 ч. до 17.00 ч., перерыв на обед с 12.00 ч. до 13.00 ч. Режим работы цеха односменный. Разработка проекта окрасочного участка АТП имеет большое значение, а выбор и расстановка оборудования произведены исходя из технологического процесса обслуживания и ремонта красочного покрытия автомобиля. ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ2.1. Выбор и корректирование нормативов технического обслуживания и текущего ремонта2.1.1. Выбор и корректирование нормативной периодичности технического обслуживанияВыбор периодичности любого вида технического обслуживания производится по каждой марке автомобиля. Для пассажирских автопредприятий и автопредприятий, осуществляющих перевозку продуктов питания, периодичность ежедневного обслуживания (уборочно-моечных работ) принимается равной среднесуточному пробегу: ГАЗ -2410  = 130кмПериодичность ТО-1:  , кмL1 =10000  0,8 0,9=7200, кмгде  – нормативная периодичность ТО-1, км;  - коэффициент, учитывающий зависимость периодичности То от условий эксплуатации; – коэффициент, учитывающий зависимость периодичности ТО от природно-климатических условий.Периодичность ТО-2:  , кмL2 =20000 0,8 0,9=14400, кмгде  – нормативная периодичность ТО-2, км. Периодичность КР:  , кмLкр =350000 0,8 1 0,9=252000, кмгде  - ресурс пробега до капитального ремонта, км - коэффициент, учитывающий зависимость трудоемкости от модификации подвижного состава Корректировка периодичности ТО по кратности. Определяем кратность ТО-1 по среднесуточному пробегу:  ,Где  - кратность периодичности ТО-1 среднесуточному пробегу n1=7200/130 = 55,4≈55 Корректируем периодичность ТО-1 по кратности:  , кмL1  = 130×55=7150кмОпределяем кратность ТО-2 по ТО-1 по формуле:  ,Где  - кратность периодичности ТО-2 по ТО-1.n2=14400/7150  =2,02≈2Корректируем периодичность ТО-2 по кратности:  , км , кмОпределяем кратность КР по ТО-2 по формуле:  ,Где  - кратность периодичности КР по ТО-2.n3=  = 17,62≈18Корректируем периодичность КР по кратности:  , кмLкр =14300  , кмВАЗ-2107 = 160, кмПериодичность ТО-1: , кмL1 =10000 0,8 0,9 =7200, кмгде – нормативная периодичность ТО-1, км; - коэффициент, учитывающий зависимость периодичности То от условий эксплуатации ; – коэффициент, учитывающий зависимость периодичности ТО от природно-климатических условий.Периодичность ТО-2: , кмL2 =20000  =14400, кмгде – нормативная периодичность ТО-2, км. Периодичность КР: , кмLкр =150000 0,8 1 0,9=108000, кмгде - ресурс пробега до капитального ремонта, км - коэффициент, учитывающий зависимость трудоемкости от модификации подвижного состава Корректировка периодичности ТО по кратности. Определяем кратность ТО-1 по среднесуточному пробегу: ,Где - кратность периодичности ТО-1 по среднесуточному пробегу n1=  = 45Корректируем периодичность ТО-1 по кратности: , км , кмОпределяем кратность ТО-2 по ТО-1 по формуле: ,Где - кратность периодичности ТО-2 по ТО-1.n2=  = 2Корректируем периодичность ТО-2 по кратности: , км , кмОпределяем кратность КР по ТО-2 по формуле: ,Где - кратность периодичности КР по ТО-2.n3=  = 7,5≈8Корректируем периодичность КР по кратности: , кмLкр =14400  , кмРасчетные и принятые периодичности ТО сводятся в таблицу: Таблица 2 – Расчетные периодичности ТО
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
