Программа эпб задвижка. Задвижки. Программа проведения экспертизы промышленной безопасности технологических запорной арматуры, принадлежащей ао Мостранснефтепродукт
 Скачать 67.6 Kb.
|
ПРОГРАММАпроведения экспертизы промышленной безопасности технологических запорной арматуры, принадлежащей АО «Мостранснефтепродукт» ОСНОВНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ Настоящая программа устанавливает порядок проведения экспертиза промышленной безопасности и продления срока службы запорной арматуры, эксплуатируемой на РПУ «Володарское», РПУ «Рязанское» АО «Мостранснефтепродукт». Программа разработана в соответствии с руководящим документом «Правила технического диагностирования и освидетельствования механо-технологического оборудования. Методики технического диагностирования механо-технологического оборудования» (РД-19.100.00-КТН-036-13), учитывает требования действующих НТД при эксплуатации объектов МН, нормативных документов Ростехнадзора и вступает в силу после утверждения заказчиком и согласования с территориальном органом Ростехнадзора. Программа в соответствии с номенклатурой оборудования обеспечивает выполнение следующих задач: – выбор методов и способов выполнения работ по неразрушающему контролю с целью обнаружения дефектов на ранней стадии их развития; – определение номенклатуры измеряемых параметров и механических характеристик материала, необходимых для выполнения расчетов на прочность; – определение остаточного срока службы арматуры с учетом циклических нагружений и коррозии. Экспертизе промышленной безопасности подлежат задвижки. Экспертизе промышленной безопасности трубопроводной арматуры проводится в соответствии с Техническим заданием и договором, заключенным между АО «Мостранснефтепродукт» и ООО «МЕТАМ». ОРГАНИЗАЦИЯ РАБОТ ПО ЭКСПЕРТИЗЕ ПРОМЫШЛЕННОЙ БЕЗОПАСНОСТИ Выполнение экспертизы промышленной безопасности осуществляется по договору между Заказчиком (АО «Мостранснефтепродукт») и Исполнителем – ООО «МЕТАМ». Работы по экспертизе промышленной безопасности проводятся специалистами экспертной организации. Заказчик оформляет приказ на выполнение работ по экспертизе промышленной безопасности с указанием ответственных лиц за выполнение подготовительных работ и работ по диагностическому обследованию оборудования из числа инженерно-технического персонала РНУ. Перед началом работ по экспертизе промышленной безопасности составляется и подписывается двухсторонний акт между представителем экспертной организации и представителем заказчика, ответственным за эксплуатацию о готовности арматуры к проведению экспертизы промышленной безопасности. Дата составления акта является датой начала проведения работ по экспертизе промышленной безопасности. По результатам всех работ выдаются акты с подробными схемами и формулярами, на которых нанесены места контроля и измерений с подробной привязкой к основным элементам корпуса задвижки. При наличии каких-либо дефектов их размеры, расположение и другие особенности также наносятся на схемы или формуляры с подробной привязкой к основным элементам корпуса задвижки. Акты подписывает специалист НК проводивший измерения или контроль. Заключение по результатам экспертизы промышленной безопасности трубопроводной арматуры и Технический отчет о проведении экспертизы промышленной безопасности оформляется согласно РД «Правила технического диагностировании и освидетельствования механо-технологического оборудования. Методики технического диагностирования механо-технологического оборудования». Заключение и Технический отчет о проведении экспертизы промышленной безопасности предоставляются в АО «Мостранснефтепродукт» на рассмотрение – не позднее 30 дней после окончания работ. Заказчик в течение пяти дней проводит проверку представленных заключений на предмет выполненных работ в соответствии с настоящим РД и экспертизы промышленной безопасности арматуры, при отсутствии замечаний, совместно с сопроводительным заявлением о внесении заключений в реестр территориального органа Ростехнадзора, передает их Исполнителю для последующей регистрации в установленные Ростехнадзором срок (не более 1 месяца). При наличии замечаний Заказчик передает экспертной организации представленные заключения на доработку и исправление всех замечаний в пятидневный срок. В течение одного месяца экспертная организация регистрирует заключения в территориальном органе Ростехнадзора, после чего предает на бумажном носителе в трех экземплярах, а также акты выполненных работ на подписание их и передачу Заказчику. Заключение, технический отчет и все материалы по техническому освидетельствованию и продлению срока службы трубопроводной арматуры должны быть выполнены в формате Word, Excel, графический материал – в формате AutoCAD. Внесенное в реестр Ростехнадзора заключение является основанием для продления срока эксплуатации оборудования. МЕТОДЫ И ОБЪЕМ НЕРАЗРУШАЮЩЕГО КОНТРОЛЯ ДЛЯ ДЕТАЛЕЙ И УЗЛОВ ЗАПОРНОЙ АРМАТУРЫ Таблица 1 – Методы и объем работ по неразрушающему контролю клиновых задвижек DN 300-1200
Таблица 2 – Методы и объем работ по неразрушающему контролю шиберных задвижек DN 300-1200
Анализ документации на арматуру При проведении анализа технической документации рассмотрению подлежит следующая документация: – техническая документация производителя ЗПРА на диагностируемую или аналогичную ей арматуру: паспорт (или копия), руководство по эксплуатации на русском языке; – разрешительная документация (сертификат соответствия; сертификат пожарной безопасности для арматуры, устанавливаемой на трубопроводы системы пожаротушения; разрешение Ростехнадзора на применение); – эксплуатационная документация (паспорт-формуляр); – техническая документация по отказам и повреждениям, ранее проведенным техническим освидетельствованиям и ремонтам; – журнал осмотров механо-технологического оборудования НПС и журнал отчетов отказов и неисправностей основного механо-технологического оборудования НПС; – действующие в ОСТ инструкции по эксплуатации, регламентирующие порядок проведения и учета технического обслуживания и ремонта, а также график ТО, ремонтов и диагностических контролей оборудования НПС; – при наличии: заключения ЭПБ, технические отчеты, акты проверки на герметичность, предписания контролирующих организаций. При рассмотрении документации на ЗПРА проводится: - анализ предоставленной документации на соответствие требованиям РД-75.200.00-КТН-037-13 и настоящего документа; - определение соответствия технических характеристик и конструкции ЗПРА требованиям эксплуатационной документации; - выявление отклонений от назначенных характеристик, имевших место при эксплуатации (нарушениях эксплуатационных режимов, авариях и др.); - анализ имеющейся информации об эксплуатационных режимах и наработках ЗПРА за период эксплуатации на момент проведения оценки остаточного срока службы; - анализ информации об отказах, неисправностях, ранее проведенных ремонтах и профилактических мероприятиях, связанных с техническим обслуживанием и текущими ремонтами в процессе эксплуатации; - получение информации, уточняющей программу диагностирования (при необходимости). Сведения, которые невозможно установить по документам, допускается выяснять по опросу персонала служб эксплуатации. По результатам рассмотрения документации: – может быть откорректирована программа проведения работ по техническому диагностированию; – делается вывод о соответствии фактических условий использования ЗПРА паспортным данным и необходимости выполнения контроля функционирования в процессе технического диагностирования; – оформляется акт анализа технической документации. Визуальный и измерительный контроль ВИК деталей и узлов ЗПРА и их сварных соединений проводится в соответствии с РД 03-606-03. ВИК проводится для выявления следующих дефектов: – трещин всех видов и направлений; – одиночных и рассредоточенных раковин; – коррозионных повреждений (в застойных зонах, местах скопления влаги и коррозионных продуктов), на участках поверхности возле конструкционных или технологических щелей: на седлах и скользящих поверхностях (поскольку при их возникновении наблюдаются утечки и заедания); – свищей, пористости наружной поверхности сварных соединений; – подрезов, наплавов, прожогов, кратеров непроваров, пор в сварных соединениях; – смятий, сколов, износа деталей; – деформированных участков и механических повреждений; – нарушения целостности резьбовых соединений, крепежных и уплотнительных элементов; – признаков превышения допустимого (номинального) рабочего давления или воздействия гидравлических ударов; – несогласованных изменений конструкции; – следов термического воздействия; – некомплектности деталей и узлов оборудования. При проведении ВИК особое внимание должно быть обращено на: – наличие фундамента (опоры), его состояние и плотность прилегания ЗПРА к фундаменту (опоре); – места со следами пропуска рабочей среды; – места, ранее подвергавшиеся ремонту сваркой; – переходы «фланец-корпус» и «фланец-крышка»; – параллельность фланцевых соединений; – радиусные переходы от корпуса к патрубкам, от корпуса и крышки к фланцам и другие места резких переходов в корпусных деталях; – уплотнительные поверхности в затворе, во фланцевом разъеме «корпус-крышка»; – места контакта шпинделя с сальниковой набивкой; – ходовую резьбу шпинделя (штока) и втулки резьбовой; – крепежные детали фланцевого разъема «корпус-крышка»; – наличие правильности установки площадок обслуживания. При проведении экспертизы промышленной безопасности при эксплуатации ЗПРА визуально-измерительному контролю подвергаются наружные поверхности корпусных деталей, сварные соединения, видимые части элементов арматуры. Задвижки DN 300-1200 должны иметь опорные поверхности для установки на фундаменте. Установочное положение задвижки на трубопроводе согласно ОТТ-75.180.00-КТН-164-10, ОТТ-23.060.30-КТН-246-08: – до DN 600 включительно – любое (вертикальное приводом вверх, вертикальное приводом вниз, горизонтальное, наклонное). ЗПРА выпущенная и введенная в эксплуатацию после 2006 года, должна иметь наружное антикоррозионное покрытие, выполненное в заводских условиях. Требования к покрытию ЗПРА должны соответствовать ОТТ-75.180.00-КТН-164-10, ОТТ-23.060.30-КТН-246-08, ОТТ-23.060.30-КТН-048-10, ОТТ-75.180.00-КТН-178-10, ОТТ-75.180.00-КТН-352-09. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||