Курсовая Пути повышения эффективности работы транспортных предпр. Пути повышения эффективности работы транспортных предприятий и организаций
 Скачать 254.67 Kb.
|
|
Профессиональное образовательное частное учреждение «Чебоксарский кооперативный техникум» Чувашпотребсоюза КУРСОВАЯ РАБОТА ПМ.02 Управление логистическими процессами в закупках, производстве и распределении на тему: Пути повышения эффективности работы транспортных предприятий и организаций Работу выполнил студент 2 курса очной формы обучения группы Л-21 специальности 38.02.03 Операционная деятельность в логистике Моисеев Роман Александрович Научный руководитель: Егорова Светлана Борисовна Работа сдана на проверку___________ Проверена ____________________ Оценка ____________________ Чебоксары, 2021 СОДЕРЖАНИЕСОДЕРЖАНИЕ 2 5 ГЛАВА 1. ТРАНСПОРТНАЯ ЛОГИСТИКА КАК СОСТАВНАЯ ЧАСТЬ ЛОГИСТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ 6 1.1. Значение транспорта в экономике и содержание транспортной логистики 6 1.2 Задача выбора вида транспортного средства 14 1.4 Задача выбора вида транспортировки 20 1.5 Характеристика важнейших элементов в транспортной логистике 24 1.6 Показатели эффективности использования транспортных средств 33 ГЛАВА 2. ПУТИ ПОВЫШЕНИЕ ЭФФЕКТИВНОСТИ РАБОТЫ ТРАНСПОРТНЫХ ПРЕДПРИЯТИЙ И ОРГАНИЗАЦИЙ 39 2.1 Краткая характеристика организации ООО «ПЭК» 44 2.2 Пути повышения эффективности работы транспортной организации 48 СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ 60 ВВЕДЕНИЕ Началом зарождения автомобильного транспорта в России как отрасли экономики является 11 сентября 1896 г., когда Министерство путей сообщения издало постановление "О порядке и условиях перевозки тяжестей и пассажиров по шоссе ведомства путей сообщения в самодвижущихся экипажах". Первая грузовая автотранспортная организация была организована в 1901 г. и состояла из пяти грузовых автомобилей. Логистические системы не могут раскрыть весь свой потенциал, если не будут решены комплексные транспортные проблемы. Выбор каналов продвижения материальных потоков в значительной степени зависит от элементов транспортной системы, участие которых предполагается в том или ином варианте транспортно-перемещающих работ. Роль транспорта в макро - и микроэкономике очень велика. Большая часть логистических операций на пути продвижения материальных потоков от первичного источника генерации до конечного потребителя осуществляется с применением различных транспортных средств. В последние годы наблюдается тенденция увеличения числа грузоперевозок, что вызвано строительным бумом, повышением эффективности работы отдельных отраслей промышленности благодаря применению оборудования полной заводской сборки, габаритно-весовые параметры, которого весьма велики и др. В рыночных условиях важным требованием потребителя транспортных услуг является своевременная и качественная доставка груза. Поэтому перевозка должна осуществляться с учетом логистического подхода: точно в срок, с минимальной стоимостью и без риска повреждения груза, дороги и ее искусственных сооружений. Кроме того, необходимо осуществлять перевозку этих грузов таким образом, чтобы не мешать другим участникам движения транспортировать грузы и пассажиров. Чтобы усовершенствовать процесс транспортировки грузов, компаниям необходимо найти способы для решения этих проблем, обеспечить полный контроль и автоматизацию данного 3процесса, а также получить доступ к основным механизмам для управления этим процессом на всех этапах. Актуальность транспортных проблем обусловлено тем, что около 50% всех затрат на логистику связано с транспортными издержками. Никакая экономика не может прогрессивно развиваться, если не создана эффективная функциональная модель транспортной системы. Таким образом, становиться очевидным, что транспорт является не просто одним из элементов логистики, а основным средством. С помощью которого логистика, независима о ее масштабы. Вышеуказанное изложение определило мой выбор курсовой работы. Целью данной курсовой работы является изучение транспортной деятельности как объекта логистики, и разработка путей повышение эффективности работы транспортной организации ООО «ПЭК». Для достижения поставленной цели необходимо реализовать следующие задачи: −Освоить основные теоретические аспекты транспортной логистики. −Определить особенности формирование портфеля заказов транспортной услуг. −Оценить эффективность работ транспортной организации ООО «ПЭК» −Разработать пути совершенствованию работы транспортной организации ООО «ПЭК» Объект исследования - ООО «ПЭК» транспортная организация. Предмет исследования – эффективность организации грузоперевозочных работ в анализируемой компании. В первой главе рассмотрены теоретические и методические аспекты управления транспортными перевозками на предприятии. Во второй главе проанализирована существующая система управления транспортными перевозками на предприятии ООО «ПЭК»; оценены показатели эффективности этих процессов. Курсовая работа базируется на изучении, сравнении и обобщении мнений ученых и практиков, представленных в различной литературе, а также на анализе системы управления транспортными перевозками на предприятии ООО «ПЭК». Решение поставленной в работе цели осуществляется на основе системного подхода, логического и сравнительного анализа имеющихся теоретических и практических данных. |