эо гайдис. 3_Kursovoy_po_EO_VS_Гайдис. Расчёт электрической сети самолета, расчет авиационного реверсивного электрического двигателя с последовательным возбуждением, расчёт стабилизатора напряжения, разработка алгоритма функционирования авиационных систем
Скачать 0.84 Mb.
|
ЧАСТЬ 1. РАСЧЁТ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ СЕТИ САМОЛЕТАРасчёт электрической сети на рисунке 1.1 ведется по исходным данным, указанным в таблице 1.1. При расчёте необходимо определить: номинальный ток и переходное сопротивление линии сети; сечение проводов по допустимой потере напряжения и округлить его до стандартного значения; массу и стоимость проводов; проверить выбранное сечение проводов по условиям нагрева; произвести технико-экономические обоснования наилучшего варианта (по наименьшей потере напряжения в сети и по наименьшей массе и стоимости проводов); произвести выбор аппаратуры защиты и управления для наилучшего варианта. Таблица 1.1. Исходные данные
Целью расчёта электрической сети является определение оптимального сечения проводов. Критерием оптимальности могут быть минимальные конструктивная масса провода сети и приведенные затраты, при этом потеря напряжения на участке сети не должна превышать допустимых значений. Для расчёта линии необходимо определить потребляемый ток по формуле: а затем потерю напряжения на переходных сопротивлениях (контактов предохранителя, болтовых или штепсельных разъёмов, выключателя и т.д.): . Точный учет переходного сопротивления затруднителен, поэтому при расчётах ориентировочно принимают величины, приведенные в таблице 1.2. Таблица 1.2. Величины переходных сопротивлений
Выражение для расчётного сечения провода: , где j – удельная проводимость медного провода, равна 57 ( Расчётное сечение провода округляется до стандартного значения по данным таблице 1.3 (Sтабл.≥Sрасч). Таблица 1.3. Основные данные проводов марки БПВЛ
Выбранное по допустимой потере напряжения сечение провода проверяется затем по условиям нагрева (таблица 1.3) допустимых нагрузок, которые составлены на основании результатов эксплуатационных исследований в условиях, близких к эксплуатационным. Для длительного режима работы сечения проводов выбирают в соответствии с неравенством Iдоп ≥ Imax, где Iдоп – допустимый ток провода, взятый из таблицы; Imax – наибольший ток нагрузки провода. Для кратковременного и повторно-кратковременного режимов работы при одной и той же допустимой температуре нагрева нагрузка на провода может быть взять значительно большей и определяется в зависимости от времени работы по специальным графикам. Для выбранного сечения провода находится сопротивление провода линии: и потеря напряжения на сопротивление проводов: Фактическая потеря напряжения в линии: Масса меди провода определяется по формуле: где S – стандартное сечение провода, мм2; l – длина провода, м; d– плотность меди 8,9 г/см3. Стоимость проводов из меди равна: где mS– стоимость 1 км провода данного сечения. Технико-экономическое обоснование наилучшего варианта электрической сети производится, по трем параметрам: по наименьшей массе проводов G; по наименьшей стоимости C; по среднему значению фактического падения напряжения электрической сети ∆Uфср. Технико-экономическое обоснование С целью выполнения электрической сети самолета потребляемой мощностью 100 (Вт) и напряжением питания 27 (В) необходимо приобрести 22 (м) провода марки БПВЛ. Провод необходим сечением 0,5 (мм2), так как данное сечение обеспечивает минимальное значение фактического падения напряжения электрической сети равное 3,76 (В), наименьшую массу 0,0979 (кг) и низкую цену 0,594 (руб). Для выбора аппаратуры защиты наилучшего варианта электрической сети необходимо определить ток короткого замыкания, который подчиняется закону Ома: Аппаратура защиты должна необратимо, надежно и селективно отключать электрические цепи при коротких замыканиях и недопустимых перегрузках и не вызывать ложных отключений в нормальных режимах работы. Коэффициент запаса аппаратуры защиты определяется по формуле: где Iзащ– номинальный ток аппаратуры защиты. Чувствительность аппарата защиты проверяют по формуле: Для защиты потребителей, токи которых в процессе пуска или работы изменяются, необходимо применять инерционные предохранители и тепловые автоматы защиты. Применяется предохранитель ИП на номинальный ток 5 (А); Выбор аппаратуры управления производится по величине тока, протекаемого по участку сети. При токах 5-10 (А) для коммутирования нагрузки аппаратуры применяются коммутационное реле. |