Разработка технологического процесса перевозки торговых грузов (овощи) автомобильным транспортом. заморж рыба. Разработка технологического процесса перевозки скоропортящихся грузов (замороженная рыба) автомобильным транспортом
 Скачать 1.04 Mb.
|
 Рис.8. Электрический погрузчик HYUNDAI 18BT-9 Грузоподъемность: 1500 кг Эксплуатационная масса: 3365 кг Размеры вилы: 900х100х35 мм Рабочий тормоз: гидравлический Макс.время работы без подзарядки: 9 ч Высота подъема: 3300 мм Данная погрузочно-разгрузочная машина подходит нам по грузоподъемности и высоте подъема. Более того, этот электропогрузчик сможет работать более 8 часов без подзарядки, что предотвратит возможную потерю времени. грузопоток маршрут автомобиль перевозка 2.3 Расчет потребного числа погрузочно-разгрузочных машин Время на погрузку (разгрузку) 1 т груза: tт = 4 мин Пропускная способность поста:  (2) Число постов погрузки (разгрузки):  (3)где, Qсут - суточный объем груза, который необходимо погрузить (выгрузить) в одном грузопункте, т Тн - время работы машины погрузки (разгрузки) в сутки, ч ɳн - коэффициент неравномерности подачи автомобилей под погрузку (разгрузку) (ɳн 1-1,2) Грузоотправители:  =1 = 2Грузополучатели:  = 1 = 1 = 1 = 1Исходя из расчетов, нам понадобится организовать 2 поста в Анташи и по одному посту погрузки и разгрузки в пунктах других грузополучателей и отправителей. .4 Определение основных технико-эксплуатационных показателей по маршруту перевозки грузов Технико-эксплуатационные показатели на маршруте рассчитываются для того, чтобы увидеть, насколько эффективно используется и работает ПС на линии, производительность АТС, рациональность использования пробега и насколько рентабельно и прибыльно АТП. Время затраченное автомобилем за оборот, ч:  +n* (4)где,  - длина маршрута, км, - среднетехническая скорость автомобиля, км/ч,- число погруженных ездок автомобиля за оборот, - простой автомобиля под погрузкой-разгрузкой за одну ездку, ч/т. Количество возможных оборотов автомобиля за сутки по маршруту:  (5)где, -  время в наряде, ч, = 8 ч, - первый нулевой пробег, км, - второй нулевой пробег, км, - последняя холостая ездка на маршруте, км. Суточная производительность автомобиля, т:  (6)н - номинальная грузоподъёмность, тоб - Количество возможных оборотов автомобиля за сутки по маршруту, ед, γс - статистический коэффициент использования грузоподъёмности автомобиля  Суточная производительность автомобиля, т*км:  (7) - номинальная грузоподъёмность, т - Количество возможных оборотов автомобиля за сутки по маршруту, ед - статистический коэффициент использования грузоподъёмности автомобиля - пробег автомобиля с грузом, км Гружёный пробег автомобиля по маршруту за сутки, км:  (8) Коэффициент использования пробега автомобиля:  (9) - Гружёный пробег автомобиля по маршруту за сутки, км - общий пробег автомобиля за сутки, км  = 96/158 = 0,6Фактическое время в наряде автомобиля, ч:  (10) Эксплуатационная скорость автомобиля, км/ч:  (11) Эксплуатационное количество автомобилей работающих на маршруте  (12) - плановое число тонн по маршруту, которое необходимо перевезти, т - суточная производительность автомобиля Количество автомобиле - часов в наряде на маршруте за сутки, авт.ч.  (13) - эксплуатационное количество автомобилей работающих на маршруте, еднф - фактическое время в наряде, ч Автомобиле - дни эксплуатации по маршруту:  (14) - дни эксплуатации  Общий пробег автомобилей по маршруту за расчётный период, км:  (15) Гружёный пробег автомобилей по маршруту за расчётный период , км:  (16) Объём перевозок, т  (17) Грузооборот, т * км  (18) .5 Производственная программа по эксплуатации В данном пункте рассчитываем показатели, которые нужны нам для того, чтобы наглядно видеть, сколько автомобилей находится на балансе предприятия, количество пройденных километров в год насколько эффективно работает предприятие. Эксплуатационное число автомобилей по маршруту: Аэ =21 Списочное число автомобилей по маршруту: Асп =  ,(19)где  - суточный коэффициент выпуска автомобилей (20) Автомобиле - дни в хозяйстве:  (21) Автомобиле - дни в эксплуатации: АДэ = Аэ * Дэ(22) Автомобиле - часы в наряде по маршруту за сутки:  (23) Среднее фактическое время в наряде, ч: Тср =  (24) Автомобиле-дни эксплуатации на маршруте за год: АДэ = Аэ · Др ,авт·дн.(25); где Др - количество дней эксплуатации автомобилей за год (в нашем случае составляет 240)  Общий пробег автомобилей по маршрутам за год в км:  (26) Груженый пробег автомобилей по маршрутам за год в км:  (27) Годовой объем перевозок за год, т:  (28) Годовой грузооборот, т-км:  (29) Таблица 7. Технико-эксплуатационные показатели
|
