Ремонт кранов. Реферат дипломная работа выполнена на 118 страницах, содержит
 Скачать 2.13 Mb.
|
|
Сварка и наплавка под плавленными и керамическими флюсами Автоматическая и полуавтоматическая наплавка стали под плавленными флюсами: Электродные проволоки, флюсы (ФЦ-2А, ФЦ-6, ФЦ-7, ФЦ- 12, АН-26, АН-64, 48- ОФ- 6М, ОСЦ- 45) Фтористый водород 0,017-0,2 40-400 (АН-30, АН-60, АН-348А, 48- ОФ-11) Марганец 0,012-0,07 40-250 * Требуется дополнительное применение респиратора или подача чистого воздуха под маску. Автоматическая и полуавтоматическая наплавка стали под керамическими флюсами: Электродные проволоки, флюсы (К-8, ЖС- 450, КС- 12ГА2) Углерода окись 17,8-22,4 900-1100 (К-11) Марганец 0,089 300 (АПК-18, К-1) Фтористый водород 0,042-0,15 80-300 113 ПРИЛОЖЕНИЕ Г Характеристика дисциплины «Монтаж, эксплуатация и ремонт подъемно-транспортного оборудования» Целевая характеристика. Целью курса является изучение правил безопасной эксплуатации современного подъемно-транспортного оборудования, сформировать знания о методах, средствах осуществления монтажа и ремонта машин и узлов. Задачи изучения дисциплины: • изучение различных видов подъемных и транспортных машин; • изучение устройства принципа их действия, а также методики выбора элементов грузоподъёмных и транспортирующих машин; • изучение основных дефектов возникающих в ходе эксплуатации машин; • формирование знаний в области устранения дефектов; • приобретение навыков компоновки основных механизмов. Результативная характеристика дисциплины Дисциплина «Монтаж, эксплуатация и ремонт подъемно- транспортного оборудования» направлена на формирование следующих компетенций: • способность использовать основы естественнонаучных и экономических знаний при оценке эффективности результатов деятельности в различных сферах (ОК − 3); • способность выявлять естественнонаучную сущность проблем, возникающих в ходе профессионально-педагогической деятельности; (ОПК − 2); 114 • готовность к участию в исследованиях проблем, возникающих в процессе подготовки рабочих, служащих и специалистов среднего звена (ПК − 12); • готовность к конструированию содержания учебного материала по общепрофессиональной и специальной подготовке рабочих, служащих и специалистов среднего звена (ПК − 20); • способность организовывать учебно-производственный (профессиональный) процесс через производительный труд (ПК − 24); • способность организовывать и контролировать технологический процесс в учебных мастерских, организациях и предприятиях (ПК − 25); • готовность к конструированию, эксплуатации и техническому обслуживанию учебно-технологической среды для практической подготовки рабочих, служащих и специалистов среднего звена (ПК − 28); • способность использовать передовые отраслевые технологии в процессе обучения рабочей профессии (специальности) (ПК-31); • способность выполнять работы соответствующего квалификационного уровня (ПК − 32); • готовность к повышению производительности труда и качества продукции, экономии ресурсов и безопасности (ПК − 33); • готовность к формированию профессиональной компетентности рабочего (специалиста) соответствующего квалификационного уровня (ПК − 34); • готовность к организации и обслуживанию рабочего места в соответствии с современными требованиями эргономики (ПК − 35); • готовность к производительному труду (ПК − 36). • способен обучать рабочих и специалистов в учреждениях среднего, дополнительного образования и в организациях имеющих подъемно-транспортные, строительные и дорожные машины в области устройства, принципы работы агрегатов, механизмов и узлов 115 современных транспортных, технологических машин и оборудования (ПСК − 1); • способен осуществлять профессиональную подготовку рабочих и специалистов в учреждениях среднего, дополнительного образования и на предприятиях имеющих подъемно-транспортные, строительные и дорожные машины, устройству и принципам действия современных подъемно-транспортных, строительных и дорожных машин, осваивать и анализировать новые с использованием информационных технологий (ПСК − 2); • способен осуществлять профессиональную подготовку рабочих и специалистов в учреждениях среднего и дополнительного образования основным положениям коммерческой эксплуатации подвижного состава автомобильного транспорта, эффективно использовать современные транспортные средства, с учетом их функциональной надежности и соответствия технических параметров условиям эксплуатации (ПСК − 3); • способен обучать рабочих и специалистов в учреждениях среднего и дополнительного образования основным положениям сервисного обслуживания и технической эксплуатации подъемно- транспортных, строительных и дорожных машин (ПСК − 4); • способен ознакомить обучаемых с системами функционирования и управления образовательными организациями и предприятиями осуществляющих эксплуатацию и обслуживание подъемно-транспортные, строительные и дорожные машины (ПСК − 5). В результате изучения дисциплины студент должен знать: З 1 . Основы теории надежности, изнашивания и старения машин. З 2 . Основные операции технологического процесса изготовления и монтажа подъемно-транспортного оборудования. З 3 . Способы восстановления дефектных деталей и сопряжений де- талей. З 4 Организацию ремонта подъемно-транспортного оборудованиям в 116 производственных условиях. З 5 . Государственные и отраслевые стандарты, относящиеся к технологии изготовления, монтажа и ремонта подъемно-транспортного оборудования. З 6 . Основные правила охраны труда, техники безопасности и охраны окружающей среды при эксплуатации и ремонте подъемно-транспортного оборудования. В результате освоения дисциплины обучающийся должен уметь: У 1 . Выбирать средства для проведения ремонтных и монтажных работ. У 2 . Обеспечивать требования охраны труда и техники безопасности. В результате освоения дисциплины обучающийся должен владеть: В 1 Методами расчета и выбора подъемно-транспортного оборудования. 117 ПРИЛОЖЕНИЕ Д Объем и виды контактной и самостоятельной работы Общая трудоёмкость дисциплины составляет 3 зач. ед. (108 часов), их распределение по видам работ представлено в табл. 1. Таблица 1 - Общая трудоёмкость дисциплины Виды и объем учебной работы Всего зачетных единиц (часов) очная форма заочная форма семестр изучения 8- й 10- й Общая трудоемкость дисциплины по учебному плану 108 108 Контактная работа, в том числе: 44 24 Лекции 18 10 Практические занятия 26 6 Лабораторные работы 8 Консультации Другие виды контактной работы Самостоятельная работа, в том числе: 62 84 Изучение теоретического курса 38 58 Самоподготовка к текущему контролю знаний Контрольная работа 16 Домашние задания 16 Подготовка к зачету 10 10 Содержание и тематическое планирование дисциплины Таблица 2 – Тематический план дисциплины № п/п Разделы учебной дисциплины Сем ест р Вс его, ч ас Виды контактной работы, час. Са мос тоят ел ьна я рабо та, ч ас. Формы текущего контроля успеваемости Форма промежуточной аттестации Л ек ции П ра к.ра бот ы Д р. ф орм ы конт ак тной ра бот ы 1. Введение 8 3 1 0 0 2 Входной контроль. 2. Тема 1. Изготовление и установка кранов 8 8 2 2 0 4 Тестирование. Выполнение ПР 3. Тема 2. Основы теории надежности машин 8 7 1 0 0 6 Тестирование 4. Тема 3. Эксплуатации 8 12 2 4 0 6 Тестирование. 118 кранов Выполнение ПР 5. Тема 4. Технико- экономические основы ремонта машин 8 8 2 2 0 4 Тестирование. Выполнение ПР 6. Тема 5. Процесс ремонта машины 8 10 2 0 0 8 Тестирование. 7. Тема 6. Типичные дефекты деталей и способы их восстановления 8 16 2 6 0 8 Тестирование. Выполнение ПР 8. Тема 7. Разборка и сборка машин и узлов при ремонте 8 12 2 4 0 6 Тестирование. Выполнение ПР 9. Тема 8. Обкатка, испытание и окраска агрегатов и машин после ремонта 8 10 2 4 0 4 Тестирование. Выполнение ПР 10. Тема 9. Техническое освидетельствование и текущий ремонт кранов 8 12 2 4 0 6 Тестирование. Выполнение ПР. 11. Подготовка к зачету 8 10 0 0 0 10 Итого по дисциплине 108 18 26 0 64 |