Результаты прeдрейсового собеседования с Ch Eng & 2 Eng
 Скачать 153 Kb.
|
|
Результаты прeдрейсового собеседования с Ch Eng & 2 Eng
Что такое SOPEP и SMPEP, в чем различие между ними ? судовой аварийный план по загрязнению нефтью (SOPEP) План действий в чрезвычайных ситуациях, связанных с загрязнением моря с судов (SMPEP). SOPEP (Shipboard Oil Pollution Emergency Plan) - для судов, которые могут загрязнить OILом (regulation 37 Marpol 73/78 Annex 1). SMPEP (Shipboard Marine Pollution Emergency Plan) - для судов, которые кроме OILа могут загрязнить токсичными/ядовитыми грузами, т.е. в судовом Certificate of Fitness прописаны грузы подпадающие под Regulation 17 Marpol 73/78 Annex 2 (noxious Liquid substances) Что такое MSDS, какую информацию содержит и где должны находиться MSDS - material safety data sheet (с 2017- аббревиатура изменена на SDS ) - Карта Данных о Безопасности Материала - это сопроводительный документ, в котором содержится информация об уровне опасности вещества (смеси) и возможных воздействиях на организм человека и окружающую среду при использовании, хранении, производстве, транспортировке и утилизации. В паспорт безопасности химической продукции также входит информация о мерах помощи при наступлении негативного воздействия. (M)SDS является бессрочным. Папка с MSDS должна находиться в таком месте, которое легко доступно и позволяет в любое разумное время произвести её проверку или ознакомление с ней.(Обычно в Deck/Engine Office, ECR, CE cabin , копияв местах складирования Ships Pantry/Store/ ). Что такое «температура вспышки» топлива. Где можно найти данные о температуре вспышки ГОСТ Р 54279-2010 Нефтепродукты. Методы определения температуры вспышки в аппарате Пенски-Мартенса с закрытым тиглем п/п 3.1.1 температура вспышки (flash point): Минимальная температура для нефтепродуктов, при которой применение источника зажигания приводит к воспламенению паров образца и распространению пламени по всей поверхности образца в установленных условиях испытания при давлении 101,3 кПа (760 мм рт.ст.). Данные о температуре вспышки можно найти в паспорте качества топлива , в отчёте о лабораторном анализе, BDN( Bunker Delivery Note). Топлива с какой температурой вспышки допускается использовать на судах В соответствии с требованиями Международной Конвенции СОЛАС, Международного Стандарта ISO 8217 и Классификационных обществ - минимальное значение температуры вспышки для дистиллатных и остаточных топлив составляет 60оС. Топливо, имеющее температуру вспышки ниже 60оС, запрещено к использованию на судах. Что такое MARPOL 73/78 МАРПОЛ 73/78 : International Convention for the Prevention of Pollution from Ships, MARPOL 73/78 Международная конвенция по предотвращению загрязнения с судов Международная конвенция по предотвращению загрязнения с судов 1973 года и измененная Протоколом 1978 года к ней Сколько приложений к MARPOL 73/78 Вы знаете? 6 приложений: Приложение I — Правила предотвращения загрязнения нефтью Приложение II — Правила предотвращения загрязнения вредными жидкими веществами, перевозимыми наливом Приложение III — Правила предотвращения загрязнения вредными веществами, перевозимыми морем в упаковке Приложение IV — Правила предотвращения загрязнения сточными водами с судов Приложение V — Правила предотвращения загрязнения мусором с судов Приложение VI — Правила предотвращения загрязнения воздушной среды с судов Annex VI MARPOL 73/78 что регламентирует Приложение VI — Правила предотвращения загрязнения воздушной среды с судов В приложение VI описаны меры по предотвращению загрязнения воздуха, включая озоноразрушающие вещества, оксиды азота, оксиды серы и летучие органические соединения, меры по проверке судов и выдачу Международного сертификата по предотвращению загрязнения воздуха, меры по обеспечению портов и терминалов средствами приема и контроля со стороны государства порта для соответствующих эксплуатационных требований. Укажите предельно допустимое содержание серы в судовых топливах в настоящее время действует стандарт IMO в 3,5% содержания серы в судовом топливе. С 1 января 2020 года предельно допустимое содержание серы в топливе будет установлено на уровне 0,5%. Укажите предельно допустимое содержание серы в судовых топливах для особых районов (SECA Zones) ИМО определила районы контроля выбросов окислов серы PKBOC (SОx Emission Control Areas - SECA), в которых разрешается использование топлива со следующим содержанием серы: с 01.01.2015г. содержание серы в судовом топливе в этих зонах не должно превышать 0,1%. Согласно MARPOL 73/78, это ограничение охватывает районы Балтийского и Северного морей, часть прибрежных районов Северной Америки и Канады, часть территории Карибского бассейна (в районе Пуэрто-Рико и Виргинских островов), Бохайский залив, дельта реки Янцзы и Жемчужной реки. Законодательством Турции, согласно которому с 01 января 2012 года топливо, используемое морскими судами должно содержать серу: не более 0,1% - эта норма распространяется на все суда, находящиеся не менее чем два часа на якорной стоянке и у причалов, заходящие во внутренние водные пути, за исключением судов, следующих транзитом Мраморным, Эгейским и Черным морями, а также проливами Босфор и Дарданеллы; не более 1,5% - эта норма распространяется в территориальных водах Турции на пассажирские суда, осуществляющие регулярные пассажирские перевозки. Укажите предельно допустимое содержание серы в судовых топливах для портов EC Согласно Директиве Европарламента 2005/33/EC, содержание серы в морском топливе, используемом в терр. водах Евросоюза (ЕС): с 01 января 2010 г. до 31 декабря 2014 г. – не более 1,0 %; с 01 января 2015 г. – не более 0,1 % . Сепаратор льяльных вод (тестирование), Что должно произойти при повышении содержания нефтепродуктов в воде на выходе из сепаратора В “sample tube / cell” блока измерения содержания масла OMD 15ppm вводим ершик, ждем активации аварийного сигнала по превышению 15ppm , обязательно должен сработать трёхходовой клапан (3/2 Way Valve Automatic Stopping Device) , который рециркулирует сбрасываемую за борт воду обратно в “bilge tk” на стороне всасывания OWS. Если содержание масла составляет менее 15 частей на миллион, ОСМ позволяет сливать воду за борт. Процедура подготовки к бункеровке. Как оформляется бункеровка. Что означают коды «R», «A», «P» в «бункеровочном чек листе» "A" - Any referenced and agreements should be in writing in the remark column of this check list or other mutually acceptable form. In either case, the signature of both parties should be required. Отметка А – (Agreement)- означает, что по данному пункту должно быть достигнуто соглашение между сторонами. "P" - In case of negative answer the operation should not be carried out without the permission of the port authority. Отметка Р – (Permission) – означает, что в случае невозможности выполнения любой из сторон данного требования, необходимо получить разрешение от официальных властей. "R" - Indicates item to be rechecked at intervals not exceeding that agreed in the check list. Отметка R – (Rechecked) – означает, что в процессе грузовых операций данное требование должно регулярно, через оговоренные промежутки времени, проверяться Еженедельный учет нефтеостатков (sludge) . Как оформляется. Существуют ли какие-либо нормы определяющие количество нефтеостатков. Еженедельная запись в ORB о количестве сохраняемых нефтеостатков на борту. норма образования нефтеостатков после сепарации топлива: При сепарации тяжелого топлива — 1 % от суточного расхода топлива на ходу судна, при сепарации дизельного топлива - 0,5%. Что такое Рс от чего зависит, на что влияет ДАВЛЕНИЕ СЖАТИЯ Pc — максимальное давление газов внутри цилиндра двигателя в конце процесса сжатия воздуха ( давление в конце процесса сжатия воздушного заряда в цилиндре дизеля). По замерам значений Pc можно определить следующие дефекты деталей ЦПГ: прогар поршня, поломку компрессионного кольца, изношенность деталей, закоксовку колец, задиры поршней и негерметичность клапанов механизма газораспределения. Степень сжатия — отношение объёма рабочего тела в начале сжатия к объёму его в конце сжатия в цилиндре двигателя внутреннего сгорания . Что такое Рmax (Рz) от чего зависит, на что влияет. Давление сгорания Pmах (Pz) — это давление газов, образующееся в цилиндре дизеля при сгорании топлива. Максимальное давление сгорания Pz зависит от давления Pс , цикловой подачи топлива gц и угла опережения подачи топлива φоп (Pz возрастает при увеличении Pc , gц и φоп ). Чем обеспечивается постоянство частоты вращения двигателя дизельгенератора и частоты тока в судовой эл. сети при различной нагрузке. Генераторы переменного тока, которые устанавливают на судах, оборудуют специальными регуляторами, воздействующими на ток возбуждения и обеспечивающими постоянство напряжения при изменении в определенных пределах частоты вращения и нагрузки генератора. Постоянная частота вращения первичного двигателя поддерживается с помощью регулятора, постоянное напряжение генератора переменного тока — с помощью электрического регулятора напряжения (РН). При работе двигателя на тяжелом топливе с какой целью греется топливо перед двигателем Перед двигателем топливо греется для поддержания заданных значений вязкости. Вязкость топлива перед двигателем должна быть 10-15 сСт (макс 20 сСт). Индицирование дизелей, в чем смысл, как часто проводится Индицирование дизелей проводится для проверки распределения нагрузки по цилиндрам и качества регулировки Периодичность индицирования дизеля и определения основных параметров устанавливается механико - судовой службой (МСС), либо инженерно - технической службой (ИТС) или специалистом судовладельца в соответствии с требованиями заводской инструкции и в зависимости от типа дизеля, его технического состояния, условий эксплуатации, но не реже чем через каждые 400 ч работы. Индицирование дизелей, кроме сроков, установленных службой судовладельца (МСС, ИТС), должно проводиться в следующих случаях: при обнаружении ненормальной работы одного или нескольких цилиндров; после регулировки топливоподачи, замены форсунки или топливного насоса, после ремонта или замены деталей движения и замены цилиндровой крышки или втулки; после перехода на новый сорт топлива Контроль за параметрами работы дизеля должен производиться на установившемся номинальном режиме или близком к нему, но не менее 85% номинального. Укажите параметры характеризующие процесс сгорания топлива в цилиндре давление сжатия Рс; максимальное давление цикла Pмах; Температура выпускных газов Tгаз 1. среднее индикаторное давление Pi; 2. Давление сжатия Рс 3. максимальное давление Pмах в цилиндрах и температура выпускных газов за цилиндрами; 4. температура выпускных газов Tгаз за цилиндрами и падение частоты вращения вала при поочередном отключении цилиндров. 20. Укажите, как изменятся следующие параметры: Pc Pz (max) Pscav(ch.air) Texh. Tscav (ch. air) nme(гд) nt/ch (гтн) в следующей ситуации:  Случай встречного ветра «тяжёлый винт» Pc const ;Pz (max) ↑ ; Pscav(ch.air)↑; Texh.↑ ;Tscav (ch. air) ↑ nme(гд) ↓ nt/ch (гтн) ↑ Случай попутного ветра «лёгкий винт» Pc const ;Pz (max) ↓ ; Pscav(ch.air) ↓; Texh.↓ ;Tscav (ch. air) ↓ nme(гд) ↑ nt/ch (гтн) ↓ 21. Что такое угол опережения топливоподачи (укажите схематично на рисунке); от чего он зависит, как влияет на параметры рабочего процесса Pc Pz Texh Угол опережения подачи топлива φоп определяет начальный момент поступления топлива в цилиндр и расположение линии сгорания относительно ВМТ. если угол увеличить, как изменятся PC PZ Texh  если угол уменьшить, как изменятся PC PZ Texh Регулировка производится : а) при низком Pz и высоком Tг - увеличением угла опережения топлива; б) при высоком Pz и низком Tг - уменьшением угла опережения топлива и цикловой подачи топлива; в) при высоком Pz и высоком Tг- уменьшением угла опережения топлива и циклов. подачи топлива; г) при низком Pz и низких Tг- увеличением угла опережения топлива и цикловой подачи топлива; 22. Давление впрыска (подрыва иглы форсунки) на что влияет. Изменится ли угол опережения топливоподачи при изменении давления впрыска, если да, то в какую сторону при увеличении давления и в какую сторону при уменьшении давления. Как изменятся Pc const Pz ↓ Texh ↑ при увеличении давления подрыва иглы форсунки. Как изменятся Pc const Pz ↑ Texh ↓ при уменьшении давления подрыва иглы форсунки. 23. Как изменяется давление подрыва иглы форсунки (давление впрыска) в процессе эксплуатации двигателя (изменится ли это давление со временем, в какую сторону). |