Курсовая. Пояснительная записка. Ростовский государственный университет путей сообщения (фгбоу во ргупс)
 Скачать 1.98 Mb.
|
|
РОСЖЕЛДОР Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования «Ростовский государственный университет путей сообщения» (ФГБОУ ВО РГУПС) Кафедра «Основы проектирования машин» ПРОЕКТИРОВАНИЕ ПРИВОДА ОБЩЕГО НАЗНАЧЕНИЯ Спроектировать привод стенда для испытания гидравлических гасителей колебаний ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА к курсовой работе по дисциплине «Детали машин и основы конструирования» ДМ 032.М3-1.01 ПЗ Работа защищена __________________ с оценкой __________________ Студент группы МРС-3-032 Кибец Н.А. Руководитель работы Буракова М.А. к.т.н., доцент 2022 Содержание ВВЕДЕНИЕ 5 1 Выбор электродвигателя и расчет основных параметров привода 6 1.1 Определение мощности электродвигателя 6 1.2 Определение общего передаточного числа привода 7 2 Расчет передач 10 2.1 Расчет быстроходной ступени редуктора 10 2.2 Расчет тихоходной ступени редуктора 15 3 Предварительный расчёт валов редуктора 20 4 Конструктивные размеры шестерни и колеса 23 5 Конструктивные размеры корпуса редуктора 24 6 Первый этап компоновки редуктора 25 7 Проектный расчёт валов 27 7.1 Расчет ведущего вала 27 8 Провер ка долговечности подшипника 37 9 Проверка прочности шпоночных соединений 39 10 Уточнённый расчёт валов 40 11 Подбор муфты 44 12 Посадки зубчатых колес и подшипников качения 45 13 Выбор смазочного материала 46 14 Сборка редуктора 47 Заключение 48 Список используемой литературы 49 Приложение Б 50 ВВЕДЕНИЕСовременные машины обеспечивают многократное повышение производительности труда человека. В настоящее время машины-двигатели и машины-преобразователи энергии строят мощностью до 2000000 кВт. Развитие машиностроения и средств автоматизации обеспечивает возможность автоматической работы отдельных машин, групп машин, узлов с минимальным участием человека. Машины настолько прочно вошли в жизнь общества, что трудно найти такой предмет или продукт потребления, который был бы изготовлен или доставлен к месту потребления без помощи машин. Ведущая роль машиностроения среди других отраслей народного хозяйства определяется тем, что основные производственные процессы во всех отраслях промышленности, строительства и сельского хозяйства выполняют машины. Технический уровень всех отраслей народного хозяйства в значительной степени определяется уровнем машиностроения. Российское машиностроение имеет ряд принципиальных особенностей: проектирование машин осуществляется в соответствии с научно обоснованным типажом и закономерными размерными рядами; при этом обеспечивается максимальная унификация- использование одинаковых деталей и узлов в различных машинах. Целью данного курсового проекта является расчет и проектирование привода стенда для испытаний гидравлических гасителей колебаний, состоящего из электродвигателя, упругой муфты, двухступенчатого цилиндрического редуктора и компенсирующей муфты. 1 Выбор электродвигателя и расчет основных параметров привода1.1 Определение мощности электродвигателяОпределить параметры электродвигателя и провести кинематический и силовой расчет привода по следующим данным: вращающий момент на валу кривошипа T3 = 1,7 Нм; угловая скорость вала кривошипа ω3=4,0 с-1; радиус кривошипа r=24 мм; допускаемое отклонение скорости ленты ∆ ω3 = ±6%. Схема привода на рисунке 1.  Рисунок 1 – Схема привода: 1 - двигатель; 2 - муфта упругая; 3 - редуктор цилиндрический двухступенчатый; 4 - зажим нижний; 5 - гидравлический гаситель колебаний; 6 - зажим верхний I– ведущий вал редуктора; II – промежуточный вал редуктора; III – ведомый вал редуктора Мощность, передаваемая на кривошип:  Вт.Общий КПД привода  ,где ηм – КПД упругой муфты, ηм = 1 [1]; η1 – КПД цилиндрической зубчатой передачи, η1 = 0,97 [1]; ηпк – КПД пары подшипников качения, ηпк = 0,995 [1].  .Требуемая мощность двигателя  Вт.Принимаем двигатель 4А160М8УЗ мощностью РДВ = 11,0кВт, n1 = 750об/мин, коэффициент проскальзывания s=2,5 %. Синхронная частота вращения вала электродвигателя с учетом проскальзывания:   об/мин. Рисунок 2 – Электродвигатель серии 4А |