Практическое руководство по производству судебных экспертиз для. Руководство по производству судебных экспертиз для экспертов и специалистов научно практическое пособие
 Скачать 3.75 Mb.
|
|
Обнаружение следов губ. Следы губ могут быть обнаружены визуально на предметах посуды либо отобразиться на других объектах в сочетании со следами зубов. Как правило, следы губ требуют комплексного подхода к исследованию. В тех случаях, когда имеются потожировые следы, то кроме эксперта-трасолога следует привлечь судебно-медицинского эксперта-биолога для исследования слюны. При наличии в следах губной помады привлекается эксперт-химик для установления ее состава и последующего проведения экспертизы на втором этапе (наличие помады и ее сравнительное исследование с отобразившейся в следах, изъятых на месте происшествия). Выявление потожировых следов губ осуществляется такими же приемами, что и выявление следов папиллярных узоров, т.е. порошками, используемыми в дактилоскопии. В протоколе следственного действия описывается характер объекта, на котором обнаружен след, его расположение, форма и размеры, трасологическая характеристика следа, особенности, отобразившиеся в нем, характер фиксации и упаковка следов. Затем производится фотографирование предмета-следоносителя по правилам масштабной фотосъемки. Со следов могут быть изготовлены оттиски путем их копирования на специальную пленку, клеевая композиция которой индифферентна к веществам следа. Это пленка "Прена" (Германия) или отечественная пленка, изготавливающаяся в НПО "Стеклопласт". Изъятие следов требует особых мер предосторожности, чтобы потожировые вещества и микроскопические капельки слюны не попали на след или на пленку. Оптимальной формой фиксации является изъятие следа на предмете-носителе и упаковка этого предмета неподвижно внутри прочного контейнера, большего по размеру, чем предмет. Следы участков головы (лица), не имеющих папиллярных узоров (носа, щеки, лба, ушной раковины), могут быть обнаружены на различных стеклянных поверхностях, например витрине, оконном стекле, стекле над дверью и т.п. Следы таких участков кожи обладают комплексом частных признаков, позволяющих проводить по ним идентификацию человека. Обнаружение, фиксация и изъятие таких следов осуществляется так же, как и любых потожировых следов. 2.5.3. Работа со следами одежды Следы одежды могут быть следами-предметами и следами-отображениями. Следы-предметы представляют собой лоскуты ткани различной величины (вплоть до отдельных нитей и волокон). Эти фрагменты могут отделяться от одежды преступника, потерпевшего или свидетеля при действиях, связанных с подготовкой, совершением или сокрытием преступления, и должны быть обнаружены, зафиксированы, изъяты и приобщены к материалам уголовного дела в соответствии с общими правилами работы со следами в виде фрагментов целого. Следы-отображения обладают определенной спецификой с точки зрения механизма следообразования, а также следообразующего и следовоспринимающего объекта. Следы-отображения одежды образуются при контакте какой-то части тела человека со следовоспринимающим объектом. При этом в следе отображается участок тела и участок покрывающей его ткани или кожи. Отобразившиеся анатомические признаки субъекта указывают на величину контактирующего участка тела, чаще всего сустава - колена, локтя, запястья, щиколотки. В этом же следе отображается структура изделия, характер его поверхности, а также складки, заломы, сглаженные и разволокненные участки материала одежды. По механизму следообразования следы одежды могут быть статическими и динамическими. Объемные следы остаются в пластичном грунте, на сливочном масле, маргарине, незасохшей оконной замазке и прочих аналогичных веществах. Поверхностные следы по характеру взаимодействия образующего и воспринимающего объектов могут быть следами отслоения (результаты уноса пыли с запыленной поверхности, краски с окрашенной поверхности и т.п.) и следами наслоения (следы, образованные веществами, покрывающими одежду). Следы наслоения могут быть видимыми, слабовидимыми и невидимыми (последние два вида подразделяются по количеству веществ, чаще всего жировых по характеру, переходящих на следовоспринимающий объект). Рассматривая следообразующий объект, необходимо отметить, что в следовой контакт вступает его наружный, основной материал. Он может быть текстильным, кожевенным и пленочным. Текстильные материалы подразделяются на трикотаж (вязаное полотно, полученное из одной или нескольких нитей переплетением), ткань (материал, полученный в результате ткацкого переплетения перпендикулярных нитей - основных и уточных), нетканые материалы (изделия, полученные путем набивки, прошивки, наклейки на основу). Необходимо учитывать, что помимо крови, грязи, смазочных материалов, косметических кремов, потожирового вещества человека, случайно попадающих на поверхность или пропитывающих одежду, кожаные изделия покрыты жировыми веществами технологического происхождения. Обнаружение следов одежды. В основе этого этапа работы со следами одежды лежит ситуационная оценка обстановки места происшествия. Если, например, обнаруживается труп женщины со следами насилия, то вокруг него необходимо предполагать наличие следов одежды, покрывающей локти и колени. По месту проникновения преступника в помещение через разбитое окно также возможны следы колен на запыленной поверхности. Предметы со слабовидимыми следами наслоения необходимо осмотреть в косопадающем свете или, гораздо реже, на просвет. Слабовидимые и невидимые следы, образованные наслоением маслянистых веществ, могут быть выявлены с помощью переносного ультрафиолетового осветителя ("лампы Сорокина"), который возбуждает люминесценцию. Слабовидимые или невидимые потожировые следы выявляются с помощью дактилоскопических физических или химических методов. Эти методы в ряде случаев результативны и в отношении следов, образованных косметическими кремами, некоторыми видами пищевых жиров. Фиксация и изъятие следов одежды. В протоколе описываются характер предмета- следоносителя, свойства его поверхности, на которой обнаружен след, форма и размеры следа и его трасологическая характеристика, особенности, отобразившиеся в следе, способы обнаружения, фиксации и упаковки объекта-следоносителя. Далее необходимо произвести фотографирование предмета-следоносителя с локализацией следа и производством детального масштабного снимка следа. При фотографировании следов с низким рельефом рекомендуется применять косопадающий свет, а при окрашенном следе на цветном фоне - использовать цветные светофильтры. Объемные следы фиксируются с помощью слепочных масс (пасты К, У-1-18 гипсового раствора); поверхностные следы отслоения могут быть зафиксированы с помощью оттиска на влажной фотобумаге, фотопленке, дактилоскопической пленке. 2.6. Работа со следами орудий взлома и инструментов Следы орудий взлома и инструментов на месте происшествия несут важную информацию о ряде фактических обстоятельств события преступления. Следы взлома образуются, как правило, при использовании инструментов, имеющих бытовое или производственное назначение. Сфера применения их довольно широка: при проникновении в помещения и хранилища при инсценировке взлома, в целях маскировки (например, срезаются ветки с дерева для укрытия трупа) и т.п. Криминалистическое значение следов взлома заключается в том, что путем изучения отобразившихся в них особенностей используемых орудий и инструментов можно определить вид орудия, отождествить конкретное орудие или инструмент, установить механизм следообразования. Кроме того, следы взлома могут содержать информацию о таких признаках человека, использующего те или иные орудия и инструменты, как рост, профессиональные навыки, физическая сила, а также количество участвовавших во взломе лиц. При осмотре места взлома (например, на взломанной преграде, вскрытой пломбе, нарушенном замке и т.п.) можно определить: каким способом и с какой стороны произведен взлом, какова была последовательность действий взломщика и оставления следов; одним или разными орудиями (инструментами) была взломана преграда и др. Следы орудий взлома делятся на следы давления (отжим, удар), следы скольжения (трения) и следы резания. В зависимости от вида взлома осуществляется не только обнаружение или поиск орудия, но и собирание частиц посторонних наложений (краска, приставшая к ломику при отжиме двери; вещество изоляции, оставшееся на лезвии топора, которым перерубался кабель; частицы кирпичной пыли на режущей кромке зубила, использованного для пробивания отверстия в кирпичной стене, и т.п.). Обнаруженные частицы должны быть сохранены для проведения последующих экспертных исследований. Следы орудий взлома и инструментов являются, как правило, следами механического действия. Для механического воздействия на преграду могут быть использованы орудия и инструменты, относящиеся к одной из следующих групп: ударные (молоток, кувалда), долбежные (лом, кирка, долото, зубило), рычажные (монтировка, большая отвертка, плоскогубцы или пассатижи без режущих губок), режущие (нож, пила, ножовка, сверло, стамеска), а также комбинированного действия (топор, пассатижи с дополнительными режущими кромками и т.п.). Необходимо специально выделить так называемый воровской инструмент - ломик-фомка (преимущественно рычажного действия), режущие "гусиная лапа" и "балерина", а также подручные предметы (обрезки труб, арматурных прутьев и т.п.). Соответственно наблюдается многообразие механического воздействия указанных объектов. Прежде всего необходимо отметить следы-предметы и следы-отображения. Следы-предметы - это различные фрагменты орудий взлома и инструментов, отделившиеся от них в результате воздействия на преграду. Они могут быть статическими и динамическими. Статические следы образуются в результате воздействия ударных, долбежных, рычажных инструментов в результате их движения перпендикулярно (по нормали) к следовоспринимающей поверхности. При этом наблюдается адекватное точечное отображение. Динамические следы характерны прежде всего для действия режущих инструментов, а также возможны для действия ударных, долбежных и рычажных орудий. Они могут образовывать следующие следы: скольжения (уплотнения, соскоба), свободного резания и разруба, перекуса и перерезания, сверления, пиления, действия специфических инструментов (отрезных кругов, стеклорезов, "балерин"). По механизму отображения рассматриваемые следы могут быть объемными или поверхностными. Объемные следы образуются при воздействии следообразующего объекта на следовоспринимающую поверхность, имеющую меньшую твердость и способную к остаточной деформации. Особенностью таких следов является возможность получения большей информации об оставившем их орудии за счет отображения в трех измерениях (длина, ширина, высота). Поверхностные следы образуются при непосредственном плотном контактном взаимодействии объектов, когда обе поверхности имеют практически одинаковую твердость (например, рабочая часть топора, зубила и ригель замка). Поверхностные следы могут быть следами отслоения и следами наслоения. Следы наслоения образуются при отделении от инструмента частиц имеющегося на нем вещества (краски, масла, ржавчины), которые остаются на поверхности объекта взлома. Следы отслоения образуются при контакте инструмента с поверхностью объекта, покрытого каким-либо веществом (пылью, краской), часть которого отслаивается, удаляется этим инструментом. Следы скольжения могут образовываться при касательном движении с линейным или плоскостным контактом следообразующего и следовоспринимающего объекта. Следы скольжения, полученные в результате линейного контакта, представляют большую идентификационную ценность и содержат важную информацию о характерных особенностях режущей кромки инструмента. Такие следы образуются, когда внешняя сила, приложенная к орудию взлома, действует под углом к плоскости преграды. На характер образования следов скольжения оказывают влияние угол наклона орудия к преграде (фронтальный угол) и угол встречи, а также соотношение соприкасающихся поверхностей по своей твердости. Следы резания и разруба образуются в результате сложного процесса, сопровождающегося деформацией, на боковых плоскостях по линии разделения и по своему трасологическому характеру сходны со следами скольжения. Формирование следов при этом зависит от способа резания. Как правило, следы резания встречаются на металле и древесине. Каждая из этих следовоспринимающих поверхностей по-разному отображает особенности режущего инструмента. Так, при разрезе металлических поверхностей имеет значение твердость металла. На мягких металлах рельеф режущего инструмента передается отчетливее, чем на твердых. На отображение в следе особенностей режущей кромки на древесине влияют несколько факторов: физические свойства древесины (гигроскопичность, плотность, влажность), механизм воздействия - разрез вдоль или поперек волокон. Не менее важное значение имеет и сила, придающаяся орудию при разрезе. В зависимости от приложенной силы в контактное взаимодействие могут вступать не все точки рельефной поверхности инструмента. Следы перекуса наносятся кусачками, комбинированными плоскогубцами, а следы перерезания - ножницами, бокорезами. Как правило, их следы по торцам разделенных объектов состоят как бы из двух плоскостей, сходящихся под некоторым углом и образующих гребень. Особое место в изучении следов взлома имеют следы сверления. Часто к применению различных сверлильных инструментов прибегают при взломе сейфов, сложных по конструкции дверных замков и т.п. Наиболее информативными и криминалистически значимыми являются следы неполного, несквозного сверления. На дне таких следов отображаются общие и частные признаки сверла, в виде кольцевых, концентрических трасс, что позволяет провести его идентификацию. На отделившейся в процессе сверления стружке, особенно если она представляет собой ленту, также можно обнаружить признаки, отображающие особенности рельефа режущей кромки сверла. Следы пиления образуются в результате применения таких инструментов, как пила по дереву, ножовка по металлу, напильник, надфиль, и могут быть результатом полного и неполного распила (надпила). Отображение режущих кромок и плоскостей имеет место на дне и боковых стенках (надпил) или только боковых стенках (распил). Обнаружение следов орудий взлома и инструментов. Обнаружение следов орудий взлома должно производиться с особой тщательностью. От того, как своевременно будут обнаружены, правильно изъяты, описаны и зафиксированы следы, во многом зависит успешное расследование преступления. При этом учитываются ситуационные аспекты, особенности обстановки места происшествия. Целенаправленно изучаются все окна, двери, стены, полы и потолки. При осмотре окон особое внимание уделяется взаимодействующим плоскостям короба и рамы, форточки и рамы, а также створок рамы. Изучается состояние фиксаторов форточек или фрамуг, запорных устройств. При осмотре дверей также уделяется внимание взаимодействующим плоскостям обвязки двери и самой двери, всем щелям (между филенками и горизонтальным средником и др.), петлям, замочным скважинам, запорной и лицевой планке врезных замков, накладкам, закладкам с ушками для замка, задвижкам, пробоям. Стены, потолок и пол изучаются по общему состоянию с акцентированием внимания на участки, отличающиеся от окружающей поверхности. На досках, бревнах, древесно- стружечных плитах устанавливаются следы пиления, сверления, тесания, зарубит, места забивания гвоздей. На древесных ветках изучаются торцы плоскостей разделения. Если следы орудий взлома обнаружены на замках и запорных устройствах, то следует обращать внимание на их внешнее состояние. На коробе навесного замка можно обнаружить следы пальцев рук или наличие каких-либо посторонних веществ. При осмотре разрушенного короба замка следует убедиться, в каком состоянии находится механизм замка: в запертом или открытом. Если ригель замка выдвинут, нужно проверить, не отломан ли его конец. При осмотре замка нельзя пробовать запирать или отпирать его ключом, чтобы не уничтожить имеющиеся трассы, царапины от воздействия постороннего предмета при отпирании (например, отмычки). Если дужка замка перепилена, следует обратить внимание на форму и размер опилок. Опилки от ножовочного полотна отличаются от опилок, образованных напильником, в результате чего можно определить вид инструмента, которым осуществлялось перепиливание. Отсутствие опилок на месте взлома и вокруг него может свидетельствовать об инсценировке взлома. Необходимо осмотреть прилегающую местность. Часто орудия взлома или части взломанных преград (металлические задвижки, звенья решеток) забрасывают от места взлома, поэтому в таких случаях для их обнаружения следует применять металлоискатель (магнитный щуп). Отделившиеся при взломе части древесины, стружки, опилки, штукатурит и другие материалы необходимо собрать, так как на их поверхностях могут остаться следы металлизации образовавшего их орудия. Около места взлома могут быть обнаружены следы ног, окурки и различные предметы, принадлежавшие преступнику. В протоколе осмотра места происшествия или другого следственного действия подробно описываются: где обнаружены следы взлома, инструменты и другие объекты, свидетельствующие о взломе; наименование предмета, на котором имеются следы, их форма, размеры; вид (разрез, отжим, распил), индивидуальные особенности отображения, например, рабочей поверхности орудия. Отмечается наличие других следов: пальцев рук и следов ног. Указываются приемы фотографирования, способы изъятия или моделирования, упаковки объектов. Составляется план-схема с указанием формы и расположения следов орудий и инструментов и их взаиморасположение со следами иного происхождения. Фиксация следов взлома (после описания) производится, прежде всего, с помощью фотосъемки. Вначале фотографируются все обнаруженные следы и повреждения с объектом, на котором они образованы. Затем методом масштабной фотосъемки фиксируются отдельные следы. При этом в следах должны быть хорошо различимы признаки внешнего строения рабочей поверхности орудия, которой они образованы (форма, размеры, индивидуальные особенности). Взломанная преграда, сквозной след сверления фотографируются с обеих сторон. Такие следы, как мелкие царапины на дверных запорах, ригеле и т.п., фотографируются с помощью удлинительных колец. Фотосъемка в труднодоступных местах осуществляется с помощью зеркала. При этом выдержка должна быть увеличена на 30%. Для лучшего высвечивания особенностей на углубленных участках следует использовать освещение в косопадающем свете. Изъятие следов орудий взлома и инструментов по возможности осуществляется вместе с объектом, на котором они находятся. Если следы оставлены на большом предмете и его сложно транспортировать, то изымается часть объекта. В ряде случаев (при невозможности изъятия следов) с них изготавливают копии (слепки) из воска, парафина, гипса, различных полимерных слепочных масс. Использование последних предпочтительнее, так как полимерные массы не дают усадки и хорошо передают отобразившийся в следах микрорельеф. Оптимальной является силиконовая компаундная паста У-4-21. С поверхностных следов оттиски изымаются с помощью низкомолекулярного термостойкого синтетического каучука (СКТН) или путем прижатия дактилоскопической пленки с предварительно разогретым эмульсионным слоем. Объекты, изъятые с места происшествия, упаковывают в конверты из плотной бумаги, в коробки. Нельзя упаковывать вместе следы и орудия, так как на исследуемых объектах могут появиться следы взаимных наложений. Рабочие поверхности орудий должны быть помещены в полиэтиленовые пакеты с целью сохранения имеющихся микрочастиц. Изъятые объекты следует хранить в сухом месте. 2.7. Работа со следами транспортных средств Следы транспортных средств имеют важное доказательственное значение как по делам об автотранспортных происшествиях, так по другим категориям уголовных дел, при которых использовался автомобиль (например, как средство для перевозки похищенных грузов и т.п.). Большую часть среди них занимают следы шин, а также следы и повреждения на автомобиле. Изучение следов позволяет установить вид транспортного средства (автомобиль, мотоцикл, мотороллер); идентифицировать конкретный автомобиль по следам его протектора (шины); определить механизм события происшествия и обстоятельства, которые с ним связаны (какой частью автомобиля был произведен контакт с пешеходом, направление движения, скорость и др.). Наиболее частыми видами транспортных происшествий являются столкновение, наезд и переезд. Следы автотранспортных средств могут быть следами-предметами, следами-веществами, следами-отображениями. Следы-предметы - это различные осколки (фар и других фонарей) и обломки (кузова и иных частей), образовавшиеся в результате транспортного происшествия. Их обнаружение и фиксация подчиняются общим правилам обращения с вещественными доказательствами. Следы-вещества образуются в результате протечки горюче-смазочных материалов, тормозной жидкости, антифриза и т.п. и образуют пятна, потеки, капли и брызги, прежде всего на дорожном покрытии или месте стоянки. В зависимости от размеров (площади) осколки стекла и чешуйки лакокрасочного покрытия могут быть отнесены не только к следам- предметам, но и к следам-веществам. Следы-отображения автотранспортного происхождения подразделяются на следы, оставляемые автомобилем на другом автомобиле или ином транспортном средстве; следы, оставляемые на теле и одежде потерпевшего; следы, оставляемые на дорожном покрытии и прилегающих к дороге предметах. Следы, оставляемые на других автомобилях и иных транспортных средствах (мотоциклах, велосипедах, прицепах, телегах), обычно образуются передним или задним бампером, передними или задними крыльями и реже - поверхностями дверей, подножками и другими деталями. По своей трасологической характеристике эти следы чаще всего комбинированные - динамические с отдельными участками статики или же полностью динамические. В зависимости от характера взаимодействия шин с дорожным покрытием и механизма столкновения образуются объемные или поверхностные следы протектора шин. Поверхностные, в свою очередь, подразделяются на следы отслоения, следы наслоения, позитивные и негативные. На транспортных средствах в результате столкновения могут образоваться следующие виды повреждений: - вмятины - повреждения различной формы, размера, характеризующиеся вдавленностью следовоспринимающей поверхности, возникающие вследствие ее остаточной деформации; - задиры - следы скольжения с приподнятостью кусочков, частиц следовоспринимающей поверхности, образующиеся при контакте с жесткой поверхностью, частей одного транспортного средства с менее жесткой поверхностью другого или иной природы; - пробой - сквозное повреждение шины размером более 10 мм, образующееся от внедрения в нее какого-либо предмета (например, гвоздя, камня, болта и т.п.); - прокол - сквозное повреждение шины размером до 10 мм, образующееся от внедрения в нее тонкого предмета (например, куска проволоки, осколка стекла и др.); - царапина - неглубокое, поверхностное повреждение, длина которого больше ширины, образующееся при наезде на преграду и при столкновении транспортных средств; - повреждение - причиненное при плотном контакте частей движущегося транспортного средства; - отслоение - отделение частиц, кусочков, слоев вещества с поверхности какого-либо объекта (транспортного средства, дорожного покрытия и т.п.); - наслоение - связанное с процессом следообразования перенесение материала какого-либо объекта на следовоспринимающую поверхность другого. Следы на теле и одежде потерпевшего могут быть оставлены как частями и деталями автомобиля, так и его колесами. Обычно они имеют характер повреждений или поверхностных наслоений различных веществ (грунта, грязи, горюче-смазочных материалов и др.). Многообразны следы, оставляемые частями и деталями автомобиля на прилегающих к дороге предметах, - это объемные и поверхностные следы, в которых образуются трассы от особенностей контактной кромки или поверхности детали автомобиля, а также частицы лакокрасочного покрытия автомобиля. В свою очередь, эти предметы часто оставляют следы на частях автомобиля - вмятины, следы скольжения с трассами и отложением их покрытия (коры, краски, штукатурки, извести, бетона). На дорожном покрытии остаются исключительно следы колес - объемные (деформации и формования) и поверхностные (чаще всего наслоения). По следам транспортных средств можно установить: способ и направление образования следов; взаимное расположение транспортных средств при их столкновении и переезде, а также транспортного средства и пешехода при наезде; какими частями транспортного средства могли быть нанесены повреждения; вид транспортного средства и конкретное транспортное средство. |