Газовые Гении. Сборник нормативных документов по правилам безопасности ростехнадзора
 Скачать 2.1 Mb.
|
|
уровень механических свойств сварных соединений, предусмотренный КМ; однородность и сплошность металла сварных соединений; оптимальная скорость охлаждения выполняемых сварных соединений, которая зависит от марки стали, углеродного эквивалента, толщины металла, режима сварки (погонной энергии), конструкции сварного соединения, а также температуры окружающей среды; минимальная величина сварочных деформаций и перемещений свариваемых элементов; коэффициент формы каждого наплавленного шва (прохода) в пределах от 1,3 до 2,0 (при сварке со свободным формированием шва). 7.4.2. При сварке металлоконструкций резервуара в зимнее время рекомендуется систематически контролировать температуру металла. Температура и схема подогрева определяются в ППР. Рабочие диапазоны скоростей охлаждения сталей, а также минимальные температуры, не требующие подогрева кромок при сварке, которые зависят от углеродного эквивалента, толщины металла, способа сварки и погонной энергии, указываются в технологических картах на сварку. При осуществлении подогрева кромок рекомендуется нагревать металл на всю толщину в обе стороны от стыка на ширину 100 мм. При сварке в зимнее время, независимо от температуры воздуха и марки стали, свариваемые кромки необходимо просушивать от влаги. 7.4.3. При использовании способов сварки с открытой дугой в зоне производства сварочных работ рекомендуется систематически контролировать скорость ветра. Допускаемая скорость ветра в зоне сварки указывается в ППР в зависимости от применяемых способов сварки и марок сварочных материалов. При превышении допускаемой скорости ветра сварку рекомендуется прекратить или оборудовать соответствующие защитные укрытия. 7.4.4. Сварка производится при стабильном режиме. Не рекомендуется подключать сварочное оборудование к сети, колебания величины сварочного тока и напряжения в которой превышают 5%. 7.4.5. Последовательность выполнения всех сварных соединений резервуара и схема выполнения каждого сварного шва в отдельности соблюдаются в соответствии с указаниями ППР исходя из условий обеспечения минимальных сварочных деформаций и перемещений элементов металлоконструкций резервуара. 7.4.6. Не допускается выполнение каких-либо сварочных работ по поверхностям или соединениям, покрытых влагой, маслом, скоплениями окалины, шлака или другого рода загрязнениями. Не допускается выполнение сварочных работ на резервуаре при дожде, снеге, если кромки элементов, подлежащих сварке, не защищены от попадания влаги в зону сварки. 7.4.7. Все сварные соединения на днище и стенке резервуаров при ручной или механизированной сварке рекомендуется выполнять не менее чем в два слоя. Каждый слой сварных швов проходит ВИК, а обнаруженные дефекты устраняются. Не рекомендуется возбуждать дугу и выводить кратер на основной металл за пределы шва. 7.4.8. Удаление дефектных участков сварных швов проводится механическим методом (шлифовальными машинками или пневмозубилом) или воздушно-дуговой строжкой с последующей зашлифовкой поверхности реза. 7.4.9. Заварку дефектных участков сварных швов рекомендуется выполнять способами и материалами, предусмотренными технологией. Исправленные участки сварного шва рекомендуется подвергать повторному контролю физическими методами. Если в исправленном участке вновь будут обнаружены дефекты, ремонт сварного шва выполняется при контроле всех технологических операций руководителем сварочных работ. Информация о выполненных ремонтных работах сварных соединений заносится в журнал пооперационного контроля монтажно-сварочных работ при сооружении вертикального цилиндрического резервуара по образцу 7 Приложения N 5 к настоящему Руководству по безопасности. Выполнение троекратного ремонта сварных соединений в одной и той же зоне основных конструкций группы А рекомендуется согласовать с разработчиком технологического процесса. 7.4.10. Удаление технологических приспособлений, закрепленных сваркой к корпусу резервуара, рекомендуется производить механическим способом или кислородной резкой с последующей зачисткой мест их приварки заподлицо с основным металлом и контролем качества поверхности в этих зонах. Вырывы основного металла или подрезы в указанных местах недопустимы. 7.4.11. После сварки швы и прилегающие зоны очищаются от шлака и брызг металла. 7.4.12. Идентификация сварных соединений осуществляется клеймлением или составлением исполнительных схем с подписями сварщиков. Каждый сварщик ставит личное клеймо на расстоянии от 40 до 60 мм от границы выполненного им шва сварного соединения: одним сварщиком в одном месте; при выполнении несколькими сварщиками - в начале и в конце шва. Руководителем сварочных работ по каждому резервуару ведется журнал сварочных работ в соответствии с приложением N 2 СНиП 3.03.01-87 "Несущие и ограждающие конструкции", утвержденных постановлением Госстроя СССР от 4 декабря 1987 г. N 280. 7.5. РЕКОМЕНДАЦИИ К МЕХАНИЧЕСКИМ СВОЙСТВАМ СВАРНЫХ СОЕДИНЕНИЙ 7.5.1. Механические свойства (кроме твердости) металла угловых, нахлесточных и тавровых соединений рекомендуется определять на образцах, вырезанных из стыковых сварных соединений-имитаторов. Стыковые соединения-прототипы рекомендуется выполнять с использованием марок сталей, сварочных материалов и оборудования, предназначенных для сварки указанных выше типов соединений. 7.5.2. Рекомендации к прочностным характеристикам КонсультантПлюс: примечание. В официальном тексте документа, видимо, допущена опечатка: имеется в виду ГОСТ 6996-66, утвержденный Постановлением Госстандарта СССР N 4736 от 03.03.1966, а не от 03.03.1996. Металл сварных соединений выбирается равнопрочным основному металлу. Испытания рекомендуется проводить на трех образцах типа XII или XIII по ГОСТ 6996-66 "Сварные соединения. Методы определения механических свойств", утвержденному Постановлением Госстандарта СССР от 3 марта 1996 г. N 4736. К металлу сварного шва сопряжения стенки с днищем (уторного шва) рекомендуется дополнительно проверить на равнопрочность с основным металлом по нормативному значению предела текучести. 7.5.3. Рекомендации к ударной вязкости сварных соединений. Рекомендуемая ударная вязкость при установленной температуре испытаний указана в разделе 2.6 настоящего Руководства по безопасности. Температуру испытаний устанавливают в соответствии с положениями пункта 2.6.2 настоящего Руководства по безопасности. Испытания на ударный изгиб (ударную вязкость) рекомендуем проводить для металла сварного шва и зоны термического влияния стыковых соединений основных конструкций групп А и Б. При этом рекомендуем определить ударную вязкость металла шва и зоны термического влияния на трех поперечных образцах (по шву - три образца; по зоне термического влияния - три образца) с острым надрезом типа IX (для толщины основного металла 11 мм и более) и типа X (для толщины основного металла от 6 до 10 мм) по ГОСТ 6996-69 "Сварные соединения. Методы определения механических свойств", утвержденного Постановлением Госстандарта СССР от 3 марта 1996 г. N 4736. 7.5.4. Рекомендации к технологическим испытаниям на изгиб сварных соединений. Рекомендуемое среднеарифметическое значение угла изгиба шести поперечных образцов при испытаниях сварных соединений на статический изгиб (тип XXVII по ГОСТ 6996-69 "Сварные соединения. Методы определения механических свойств", утвержденного постановлением Госстандарта СССР от 3 марта 1996 г. N 4736) не менее 120°, а минимальное значение угла изгиба одного образца - не ниже 100°. При толщине основного металла до 12 мм включительно испытания рекомендуется проводить изгибом образца с корнем шва внутрь (на трех образцах) и корнем шва наружу (на трех образцах), а при толщине основного металла более 12 мм - изгибом образцов "на ребро" (на шести образцах). VIII. КОНТРОЛЬ КАЧЕСТВА СВАРНЫХ СОЕДИНЕНИЙ 8.1. ОБЩИЕ РЕКОМЕНДАЦИИ 8.1.1. Контроль качества сварных соединений при изготовлении и монтаже металлоконструкций резервуара осуществляется заказчиком, изготовителем и монтажной организацией. 8.1.2. Проектная организация осуществляет авторский надзор за сооружением резервуаров. Представителям заказчика, а также представителям проектной организации, выполняющим авторский надзор, предоставляются свободный доступ ко всем рабочим местам, где выполняются работы по изготовлению и монтажу металлоконструкций резервуара, и рабочая документация. 8.1.3. При сооружении резервуаров рекомендуется применять следующие методы контроля качества сварных соединений: механические испытания сварных соединений образцов-свидетелей; визуальный и измерительный контроль всех сварных соединений резервуара с применением шаблонов, линеек, отвесов, геодезических приборов и т.д.; контроль герметичности (непроницаемости) сварных швов с использованием проб "мел-керосин", ПВТ, избыточного давления воздуха или ПВК; физические методы - для выявления наличия внутренних дефектов: РК или УЗК, а для контроля наличия поверхностных дефектов с малым раскрытием - магнитопорошковым контролем или ПВК; гидравлические и пневматические прочностные испытания конструкции резервуара. 8.1.4. Методы контроля сварных соединений металлоконструкций резервуара представлены в таблице 27 настоящего Руководства по безопасности. Таблица 27. Методы контроля сварных соединений металлоконструкций резервуара ┌───────────────┬─────────────────────────────────────────────────────────┐ │ Зона контроля │ Метод контроля │ │ ├────────┬────────┬────────┬────────┬─────────────┬───────┤ │ │Визуаль-│ ПВТ │ РК │ УЗК │ ПВК │Избы- │ │ │ный и │ │ │ │ │точным │ │ │измери- │ │ │ │ │давле- │ │ │тельный │ │ │ │ │нием │ │ │контроль│ │ │ │ │ │ ├───────────────┴────────┴────────┴────────┴────────┴─────────────┴───────┤ │ Днище │ ├───────────────┬────────┬────────┬────────┬────────┬─────────────┬───────┤ │Швы днища, швы │+ │+ │- │- │- │- │ │накладок с │ │ │ │ │ │ │ │днищем │ │ │ │ │ │ │ ├───────────────┼────────┼────────┼────────┼────────┼─────────────┼───────┤ │Швы днища на │+ │+ │+ │Допуска-│- │- │ │расстоянии │ │ │ │ется │ │ │ │250 мм от │ │ │ │примене-│ │ │ │наружной кромки│ │ │ │ние УЗК │ │ │ ├───────────────┴────────┴────────┴────────┴────────┴─────────────┴───────┤ │ Стенка │ ├───────────────┬────────┬────────┬────────┬────────┬─────────────┬───────┤ │Вертикальные │+ │- │+ │Допуска-│- │- │ │швы 1 и 2 │ │ │ │ется │ │ │ │поясов │ │ │ │примене-│ │ │ │ │ │ │ │ние УЗК │ │ │ ├───────────────┼────────┼────────┼────────┼────────┼─────────────┼───────┤ │Вертикальные │+ │- │Допуска-│+ │- │- │ │швы остальных │ │ │ется │ │ │ │ │поясов │ │ │примене-│ │ │ │ │ │ │ │ние РК │ │ │ │ ├───────────────┼────────┼────────┼────────┼────────┼─────────────┼───────┤ │Горизонтальные │+ │- │Допуска-│+ │- │- │ │швы поясов │ │ │ется │ │ │ │ │ │ │ │примене-│ │ │ │ │ │ │ │ние РК │ │ │ │ ├───────────────┼────────┼────────┼────────┼────────┼─────────────┼───────┤ │Швы перекрестий│+ │- │+ │- │- │- │ │вертикального и│ │ │ │ │ │ │ │горизонтального│ │ │ │ │ │ │ │шва │ │ │ │ │ │ │ ├───────────────┼────────┼────────┼────────┼────────┼─────────────┼───────┤ │Шов между │+ │+ или │- │+ │- │- │ │патрубком и │ │проба │ │ │ │ │ │стенкой │ │("мел- │ │ │ │ │ │ │ │керо- │ │ │ │ │ │ │ │син") │ │ │ │ │ ├───────────────┼────────┼────────┼────────┼────────┼─────────────┼───────┤ │Шов между │+ │- │- │- │+ │+ │ │воротником │ │ │ │ │ │ │ │патрубка (люка)│ │ │ │ │ │ │ │и 1 поясом │ │ │ │ │ │ │ │стенки │ │ │ │ │ │ │ ├───────────────┼────────┼────────┼────────┼────────┼─────────────┼───────┤ │Шов между │+ │- │- │- │- │+ │ │воротником │ │ │ │ │ │ │ │патрубка (люка)│ │ │ │ │ │ │ │и стенкой │ │ │ │ │ │ │ │(кроме 1 пояса)│ │ │ │ │ │ │ ├───────────────┼────────┼────────┼────────┼────────┼─────────────┼───────┤ │Радиальные швы │+ │- │- │- │- │- │ │колец жесткости│ │ │ │ │ │ │ ├───────────────┼────────┼────────┼────────┼────────┼─────────────┼───────┤ │Места удаления │+ │- │- │- │+ │- │ │сборочных │ │ │ │ │ │ │ │приспособлений,│ │ │ │ │ │ │ │сварные соеди- │ │ │ │ │ │ │ │нения элементов│ │ │ │ │ │ │ │конструкции │ │ │ │ │ │ │ │после их │ │ │ │ │ │ │ │термической │ │ │ │ │ │ │ │обработки │ │ │ │ │ │ │ ├───────────────┼────────┼────────┼────────┼────────┼─────────────┼───────┤ │Шов стенки с │+ │+ (с │- │- │+ или проба │- │ │днищем │ │внутрен-│ │ │"мел-керосин"│ │ │ │ │ней │ │ │(контроль │ │ │ │ │стороны)│ │ │пробой "мел- │ │ │ │ │ │ │ │керосин" │ │ │ │ │ │ │ │выполняется │ │ │ │ │ │ │ │до сварки шва│ │ │ │ │ │ │ │с внутренней │ │ │ │ │ │ │ │стороны │ │ │ │ │ │ │ │резервуара) │ │ ├───────────────┴────────┴────────┴────────┴────────┴─────────────┴───────┤ │ Крыша │ ├───────────────┬────────┬────────┬────────┬────────┬─────────────┬───────┤ │Радиальные швы │+ │- │- │+ │- │- │ │опорного кольца│ │ │ │ │ │ │ ├───────────────┼────────┼────────┼────────┼────────┼─────────────┼───────┤ │Швы настила │+ │+ │- │- │- │+ │ │кровли, щитов │ │ │ │ │ │ │ │кровли │ │ │ │ │ │ │ ├───────────────┼────────┼────────┼────────┼────────┼─────────────┼───────┤ │Шов патрубка с │+ │+ │- │- │- │- │ │кровлей │ │ │ │ │ │ │ ├───────────────┴────────┴────────┴────────┴────────┴─────────────┴───────┤ │ Плавающая крыша (стальной понтон) │ ├───────────────┬────────┬────────┬────────┬────────┬─────────────┬───────┤ │Швы коробов │+ │- │- │- │- │+ │ │(отсеков) и │ │ │ │ │ │(каждый│ │заглушек стоек │ │ │ │ │ │короб, │ │ │ │ │ │ │ │отсек) │ ├───────────────┼────────┼────────┼────────┼────────┼─────────────┼───────┤ │Швы центральной│+ │+ │- │- │- │- │ │части │ │ │ │ │ │ │ ├───────────────┼────────┼────────┼────────┼────────┼─────────────┼───────┤ │Швы патрубков с│+ │+ │- │- │- │- │ │крышей │ │ │ │ │ │ │ ├───────────────┴────────┴────────┴────────┴────────┴─────────────┴───────┤ │ Примечания: │ │ 1. "+" - метод контроля применяется. │ │ 2. "-" - метод контроля не применяется. │ │ 3. При выборе зон контроля вертикальных и горизонтальных соединений│ │преимущественное внимание следует уделять проверке качества мест│ │пересечения швов. │ └─────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘ 8.2. ОРГАНИЗАЦИЯ КОНТРОЛЯ 8.2.1. В проектной документации рекомендуется указывать методы и объемы контроля всех сварных соединений металлоконструкций резервуара, нормативы для оценки дефектности сварных швов и последовательность работ. 8.2.2. Ответственность за организацию контроля качества сварных соединений возлагается на руководителей сварочных работ от изготовителя и монтажника. 8.2.3. Контроль качества сварных соединений резервуаров физическими методами выполняется по заявке, в которой указываются характеристики соединения, тип и категория шва, толщина металла и марка стали, пространственное положение, объем контроля. 8.3. ВИЗУАЛЬНЫЙ И ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ КОНТРОЛЬ 8.3.1. Визуальному и измерительному контролю подвергаются 100% длины всех сварных соединений резервуара. 8.3.2. Рекомендуемые требования к внешнему виду сварных швов: по форме и размерам соответствовать проектной документации; иметь гладкую или равномерно чешуйчатую поверхность (высота или глубина впадин не более 1 мм); металл шва иметь плавное сопряжение с основным металлом; отсутствие недопустимых внешних дефектов. 8.3.3. К недопустимым внешним дефектам сварных соединений металлоконструкций резервуара рекомендуется относить трещины любых видов и размеров, несплавления, наплывы, грубую чешуйчатость, наружные поры и цепочки пор, прожоги и свищи. Подрезы основного металла рекомендуется выполнять не более величин, указанных в таблице 28 настоящего Руководства по безопасности. 8.3.4. Рекомендуемая выпуклость стыковых сварных швов в соответствии с таблицей 29 настоящего Руководства по безопасности. Таблица 28. Допускаемая величина подреза ┌─────────────────────────┬───────────────────────────────────────────────┐ │ Сварное соединение │ Класс резервуара по степени опасности │ │ ├───────────────┬───────────────┬───────────────┤ │ │ IV │ III │ I и II │ ├─────────────────────────┼───────────────┼───────────────┼───────────────┤ │Вертикальные поясные швы │5% толщины, но │Не более 0,3 мм│Не более 0,2 мм│ │и соединение стенки с │не более 0,5 мм│ │ │ │днищем │ │ │ │ ├─────────────────────────┼───────────────┼───────────────┼───────────────┤ │Горизонтальные соединения│5% толщины, но │5% толщины, но │5% толщины, но │ │стенки │не более 0,8 мм│не более 0,6 мм│не более 0,3 мм│ ├─────────────────────────┼───────────────┼───────────────┼───────────────┤ │Прочие соединения │5% толщины, но │5% толщины, но │5% толщины, но │ │ │не более 0,8 мм│не более 0,6 мм│не более 0,6 мм│ ├─────────────────────────┴───────────────┴───────────────┴───────────────┤ │ Примечание. Длина подреза не более 10% длины шва. │ |